GB/T 19910-2022汽车发动机电子控制系统修理技术要求.pdf

技术人员,标准化,检验,记录,资料性,推荐性国家标准
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中华人民共和国国家标准

GB/T 19910-2022代替GB/T19910-2005

汽车发动机电子控制系统修理技术要求

Technicalrequirements for repair of automotive engine electronic control system

国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布

目 次

前言1范围2规范性引用文件3术语和定义5通用要求6作业流程 7进厂检验8作业技术要求9竣工检验10质量保证期附录A(资料性)进厂检验记录附录B(资料性) 修理施工单附录C(资料性) 修理作业与过程检验记录附录D(资料性)修理工检验记录

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.

本文件代替GB/T19910-2005(汽车发动机电子控制系统修理技术要求》,与GB/T19910-2005相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:

a)更改了“范围”的陈述(见第1章,2005年版的第1章);b)更改了“发动机电子控制系统”的术语和定义(见3.1,2005年版的3.1);2005年版的3.2~3.5):3.6) :e)增加了缩略语(见第4章);g)删除了“视情维修"的要求(见2005年版的4.2); f)删除了"维修前检查”的要求(见2005年版的4.1);h)删除了“维修后检验”的要求(见2005年版的4.3);i)增加了“通用要求”的要求(见第5章);j)增加了“作业流程“的要求(见第6章);1)增加了“作业技术要求“的要求(见第8章): k)增加了“进厂检验"的要求(见第7章);m)增加了“峻工检验”的要求(见第9章):n)增加了“质量保证期”的要求(见第10章).请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.本文件由中华人民共和国交通运输部提出. 本文件由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC247)归口.本文件起草单位:长安大学、《汽车维护与修理》杂志社、陕西交通职业技术学院、潍柴动力般份有限本文件主要起草人:邱兆文、李东江、彭小红、王生昌、陈吴、刘建飞、赛小平、李晓霞、郝艳召、刘意立、

公司.

蔡锣、刘永涛、耿莉敏、沈小燕、朱彤.

本文件于2005年首次发布;本次为第一次修订.

汽车发动机电子控制系统修理技术要求

1范围

本文件规定了汽车发动机电子控制系统修理的通用要求、作业流程、进厂检验、作业技术要求、峻工检验及质量保证期.

本文件适用于汽车发动机电子控制系统的修理,其他类型车辆发动机电子控制系统的修理参照使用.

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB/T5624汽车维修术语JT/T816机动车维修服务规范 QC/T29106汽车电线束技术条件

3术语和定义

GB/T5624界定的以及下列术语和定义适用于本文件.

3.1

发动机电子控制系统engineelectroniccontrolsystem

根据各传感器的信息,分析、处理发动机运行中的各种参数,对发动机工作状况进行精确控制的系统.

3.2

OTA升级over-the-air upgrade

通过移动网络终端设备对需要升级的汽车软件进行无线下载更新或修改汽车相应设置的技术.

冻结数据freeze data

电子控制单元(ECU)记录的故障指示灯点亮时发动机的瞬时运行数据.

3.4信号波形signal wave form

信号参数随时间变化的图形.

3.5 就车状态on vehicle status

元器件未从汽车上拆下的状态.

3.6离车状态offvehicle status 元器件从汽车上拆下的状态.

4缩略语

下列缩略语适用于本文件.ECU:电子控制单元(electronic control unit) KOEO:点火开关打开,发动机不运转(key on engine off)KOER:点火开关打开,发动机运转(keyon enginerun)OBD:车载诊断系统(on board diagnostics)OTA:空间下载技术(over-the-air technology)

5通用要求

5.1在进行发动机电子控制系统修理时,应遵循承修车辆维修手册的技术要求.5.2修理时,修理技术人员应做好防静电措施,同时做好人员和车辆的安全防护工作. 5.3在进行发动机电子控制系统修理前,应对检测仪器、设备进行自校准.5.5在脱开ECU导线连接器时,应先关闭点火开关,再断开蓄电池负极电缆.5.7在修理油电混合动力车辆发动机电子控制系统前,应由具备相应资格的维修技术人员在分隔并标 识的独立区域断开高压系统供电,并对高压系统进行验电.

6作业流程

汽车发动机电子控制系统修理作业流程应符合图1的规定.

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