《内河散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》2008.pdf

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中国船级社

内河散装运输危险化学品船舶 构造与设备规范

中国船级社

目录

总则..第A1章 一般规定第A2章入级与检验第A3章船舶图纸和资料的审核15第A4章 船体结构的补充规定 18第1章 般规定第2章 船舶残存能力和液货舱位置船舶布置集 货物围护系统第5章 货物驳.第6章第7章 货物温度控制.8集 液货舱透气和除气装置第9章 环境控制 60第10章 电气设备 62第11章 防火与灭火 9第12章 货物区域的机构通 67第13章 测量设备第14章 人员保护 71第15章 特殊要求第16章操作要求 t6第17章最低要求一览表 6附录货物理化性能 142第18章本规范不适用的化学品名单 162

总则

1中国船级社及其主要业务

1.1船级社

1.1.1船级社是从事船舶与海上设施入级服务的独立、公正的组织.船级社与船舶和海上设施的设计、建造、买卖、营运、管理、保养、维修、融资、保险、租赁组织之间,没有任何商业关系.

1.1.2船级社致力于船舶与海上设施安全和环境保护,通过技术支持、符合性确认和研究开发,对海上安全和入级规范制定做出独特的责献.船级社按其颁布的入级规范,为客户提供入级服务,以及法定服务和其他服务.

1.1.3船级社提供船舶、造船、海上开发、相关工业产品制造业、保险、金融以及其他有关业界普遍接受和认可的合理标准一入级规范,并依照此规范,在船舶设计中进行审图、在建造中和建造后进行检验,以确认船舶符合入级规范的要求,并独立签发入级证书.

1.1.4船级社接受船旗国政府的授权,按照船旗国政府的要求进行法定服务,以确认船舶满足国际公约或/和船旗国有关法规的要求,并签发法定证书.

1.2中国船级社

1.2.1中国船级社(以下简称“CCS”)是由中国有关法律授权的、经法律登记注册的、从事船舶入级服务与法定服务等的专业技术机构/组织.

1.2.2中国船级社主要承担国内外船舶、海上设施、集装箱及其相关工业产品的入级服务、鉴证检验、公证检验和经中国政府、外国(地区)政府主管机关授权,执行法定服务等具体业务,以及经有关主管机关核准的其他业务.

1.3宗旨

1.3.1CCS的服务宗旨是:对船舶、海上设施、集装箱以及相关的工业产品提供合理和安全可靠的技术规范,并通过CCS独立、公正和诚实的入级、认证和技术服务,为交通运输、海上开发及相关的制造业和保险业服务,为促进水上人命和财产的安全与保护海洋及其他环境服务,

1.4主要业务

1.4.1CCS的主要业务如下:

(1)船舶与海上设施及其产品(包括集装箱)入级服务:规范制定与维护、审图、检验与发证:

(2)船舶与海上设施及其产品受权法定服务:法定检验技术规则制定、审图、检验与发证:

(3)受理其他验船机构委托的检验与发证、船舶与海上设施公正检验和安全评估、船舶与海上设施鉴证检验和发证、重大海上安全事故调查:

(4)相关陆上工业设施与产品认证、检验及发证,外国验船机构委托船用与相关陆上工业设施和产品代理检验及发证:

(5)船舶安全管理体系(ISM)审核与发证:

(6)船舶保安体系(ISPS)审核与发证:

(7)船舶技术状况勘验与技术状况鉴定:

(8)ISO9000与ISO14000等系列质量体系与环境管理体系认证:

(9)船舶与海上设施入级技术研究、水上安全与环境保护技术研究、船用与相关陆上工业设施和产品检验技术研究、相关信息技术应用研究:

(10)其他服务.

2理事会与委员会

2.1理事会

2.1.1由政府有关部门、CCS、航运、造船、海上开发、相关工业产品制造业、保险、银行以及其他有关业界代表组成CCS理事会.

2.1.2理事会主要职责:

(1)制定和修改CCS章程:

(2)审议CCS工作报告:

(3)决定其他重大事项.

2.2技术委员会

2.2.1由政府有关部门、CCS、航运、造船、海上开发、设计、大专院校、科研、相关工业产品制造业分管技术领导组成CCS技术委员会.根据工作需要,可成立若干专业技术分委会.

2.2.2技术委员会主要职责:

(1)对CCS技术政策和规范科研发展规划提出意见和建议:

(2)审定CCS制订的船舶及海上设施的主体技术规范:

(3)组织对CCS入级船舶及海上设施发生的重大事故进行技术分析研究:

(4)根据使用经验、市场需求和科学技术的发展,提出规范编制、修订方面的建议:

(5)对拟纳入CCS船舶及海上设施规范的重大科研成果进行审议,并提出纳入规范的建议.

2.3船级委员会

2.3.1由政府有关部门、CCS、船东、石油公司、主管机关、保险、银行和法律及其他有关业界代表组成CCS船级委员会.

2.3.2船级委员会主要职责:

(1)审议通过本委员会的工作程序及CCS船级管理程序:

(2)审议CCS船舶及海上设施入级的有关规定,并结合最新科学技术的发展,对其提出修改和补充建议:

(3)接受并确认CCS提交的船舶及海上设施的入级符号及其附加标志的授予、暂停、取消或恢复的情况报告:

(4)对船舶及海上设施证书及各种检验技术文件提出意见.

3责任、分歧与仲裁

3.1各方责任

3.1.1CCS规范是船舶及相关产品的设计、制造及试验的依据,但不是设计唯一依据.规范不能替代制造厂的工艺控制和质量控制,也不能减轻或解除制造方的责任.

3.1.2CCS规范并不覆盖船上每个结构件或每项设备,也不覆盖操作因素,亦不覆盖入级适用范围以外的活动,这些活动包括设计与制造过程、机器与某些设备类型及功率的选择、船员或操作人员的数量及资格、船体线型和载货能力以及操纵性能、货物系固、船体与设备振动、噪声、备件、救生设备与维护保养设备等.

3.1.3如第三方使用CCS的规范,但没有经过CCS审图和检验而产生的后果,CCS不承担责任.

3.1.4CCS承担的船舶入级是在所涉及的设计方、建造方、拥有方、制造方、销售方、供应方、修理方、营运方以及其他方履行各自职责的基础上进行的.由CCS签发的任何报告、文件和证书中所包含的内容,均不意味是减轻或解除上述任何方应承担的任何责任.

3.1.5CCS签发的与检验有关的任何文件,只反映检验当时的状况.

3.1.6入级证书(入级符号及附加标志)只证明该船符合CCS颁布的相应入级规范的要求.如船舶不符合CCS规范的要求,CCS有权不授予、暂停与取消入级符号与附加标志.

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