中华人民共和国国家标准
GB/T28649-2012
Automatic recognition system for vehicle license plate
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草.
本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会（SAC/TC268）提出并归口
本标准起草单位：北京星通联华科技发展有限公司、四川川大智胜软件股份有限公司、天津星通联华物联网应用技术研究院.
本标准主要起草人：周欣、张全升、柴治、田新、蒋欣荣、洪占新、赵树龙、江成军、兰时勇、张胜旺、周群彪、沈文、柳岸、李兆兴、沈益民.
机动车号牌自动识别系统
1范围
本标准规定了机动车号牌自动识别系统的技术要求、试验方法及其数据存储和压缩的内容及要求.本标准适用于以摄像机等图像采集设备为基础的各类机动车号牌自动识别系统，不适用于单车道公路收费系统.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温GB/T2423.3电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验GA24.7机动车登记信息代码第7部分：号牌种类代码
GA36中华人民共和国机动车号牌
ISO/IEC 15444：2000信息技术JPEG2000图像编码技术（InformationtechnologyJPEG 2000 irmage coding system)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1机动车号牌vehicle license plate（VLP）按照机动车管理机关要求在机动车规定位置悬挂的号码牌，以下简称号牌.
3.2号牌自动识别系统vehicle lieense plate automatic recognition system （VLPARS）基于计算机视觉技术，对号牌进行自动获取、分析识别并输出号牌完整信息的系统.
号牌图像VLPimage由图像采集设备采集的、包含完整的号牌信息的图像.
被检测机动车的号牌完整、清晰、安装规范，且无遮挡、无严重污损（人眼可辨识），
3. 5无效号牌invalidVLP被检测机动车的号牌不满足有效号牌条件.
GB/T 28649-2012
3. 7号牌颜色识别正确correctrecognitionforVLPcolor识别出的号牌颜色和机动车号牌颜色一致.
4技术要求
4.1适用条件
4.1.1温度
系统正常工作环境温度适用等级分为I、Ⅱ、Ⅲ型，具体为：
1）I型：-20C~55℃2）I型；40℃~50℃. 3）II型：-55C~45℃.
4.1.2大气压力
系统正常工作大气压力：86kPa~106kPa.
4.2系统组成
4.2.1图像成像单元
4.2.1.1摄像机抓拍图像的原始分辨率不小于720×288像素.4.2.1.2号牌图像中机动车号牌的图像原始水平分辨率不小于100像素.4.2.1.3摄像机及其控制单元在强光、夜间等情况下，对光照的动态适应能力不小于90dB.
4.2.2辅助照明单元
当外界光线条件不能满足工作需要时，可使用辅助照明设备.辅助照明设备不应对驾驶人造成强光刺激.在限速20km以上的道路拍摄机动车前牌时，不能使用可见光闪光灯：不能使用距补光灯10m处光照度大于200lx的可见光补光灯.
4.2.3车辆检测单元
车辆检测单元可使用视频触发，也可使用非视類外部触发（包括线圈、激光、微波等），
4.2.4图像识别单元
图像识别单元的功能是号牌识别、控制图像成像单元和输出号牌信息，
4.3号牌识别
4.3.1识别范围
号牌的基本元素为：汉字、英文字母、数字、号牌颜色.识别号牌范围如下：GA24.7中代码为01、02.03、04、05、06、15、16、18、23的号牌，号牌的式样应符合GA36的 要求：一军队机动车号牌，号牌的式样为2004式军用号牌：武警机动车号牌，号牌的式样为2007式武警号牌.
4.3.2识别车速
对车速在0km/h~140km/h范围的车辆进行识别.
4.3.3其他识别信息
对于没有号牌的图像，系统应给出无牌的识别结果.
4.4性能指标
4.4.1号牌识别正确率
号牌识别正确率为：统计时间内机动车号牌识别正确的总数与实际通过的具有有效号牌的机动车数量的比值，号牌识别正确率见表1.
表1号牌识别正确率
识别条件 识别正确率（白天） 识别正确率（夜间）号牌图像水平分辨率 100像索至120像素 >85% >75%120像索以上 %06 >85%
4.4.2号牌颜色识别正确率
号牌颜色识别正确率为：统计时间内号牌颜色识别正确的总数与实际通过的具有有效号牌的机动车数量的比值.号牌颜色识别正确率见表2.
表2号牌颜色识别正确率
号牌颜色识别正确率（白天） 号额色识别正确率（夜问）>80% ≥75%
4.4.3车辆图像捕获率
车辆图像捕获率为：统计时间内有效抓拍机动车图片数量（不计重复图片）与这段时间内实际通过的机动车数量的比值，具体见表3.
表3车辆图像捕获率
视颜融发 触发条件 车辆图像捕获率（白天） >95% 车辆图像捕获率（夜间）非视频外部触发（包括线圈、激光、微波等） 6 6
4.4.4车辆图像抓拍有效率
车辆图像抓拍有效率为：1一（统计时间内实际抓拍的重复车辆图像的数量与这段时间内实际通过的机动车数量的比值）.具体见表4.
