一、前言
大部分的黄土具有湿陷性，下沉稳定的黄土在受水浸湿后，土结构迅速破坏，并产生显著下沉，对隧道施工产生巨大的威胁.因此，选择怎样的施工工艺、工法，这个将直接关系到黄土隧道施工的安全、稳定，而我局晋中南项目部大部分隧道恰好为黄土隧道，本文结合历年来前辈们对黄道的施工方法及工艺要点，希望能给正在施工的黄土隧道的施工员一点点启示和帮助.
图1三台阶七步流水法动画效果图
图2三台阶七步流水法现场效果图
目前，黄土隧道开挖一般采用三台阶七步流水法（图1、图2）.该方法由中铁十二局集团首创，广泛的应用在黄土隧道施工中，能很好的满足黄土隧道的施工要求.开挖顺序如图2中数字所示.其中第1步为上台阶环形土开挖，留核心土.2与3错开2~3m，4与5错开2~3m.第6步为依次开挖上、中、下核心土，第7步为隧底开挖.
黄土隧道施工的原则：管超前，短进尺，强支护，严治水，早封闭，勤量测.下面将从以上6个方面对黄土隧道施工技术进行总结.
二、详细论述
1.管超前
1.1超前管棚
管棚法被认为是隧道施工中解决冒顶最有效最合理的方法.黄土隧道进洞和出洞必须设置超前管棚.掘进过程中根据实际情况选择是否需要打超前管棚.超前管棚的设置需要把握的主要是管棚的布眼、外插角和环向间距.管棚的直径按设计选取.如需连续设置管棚，管棚的搭接长度不小于1.5m.如果管棚长度不够需连接加长，优先考虑螺纹连接，也可以采用套管焊接，但不允许对焊后直接使用.
1.2超前小导管
超前小导管一般采用直径38~50mm的无缝钢管制作.在小导管的前端做成约10cm长的圆锥状，在尾端焊接直径6~8mm钢筋箍.距后端100cm内不开孔，剩余部分按20~30cm梅花形布设直径6mm的溢浆孔.施作超前小导管应该注意的问题有：注浆眼的布置、外插角、孔口止浆封堵、注浆压力控制等.小导管需配合钢拱架使用，按布置的注浆眼位置焊穿钢拱架中隔板钻眼，完成后将导管顶入岩层.打入后用塑胶泥封堵孔口导管与孔壁间隙，并在导管附近及工作面喷混凝土，以防止工作面坍塌.注浆过程
随时观察注浆压力，防治堵塞、跑浆.
2.短进尺
根据《铁建设【2010】120号》文，为保证施工安全，隧道开挖进尺一次不宜过大，包括台阶、边墙、仰拱等.
隧道各部位每循环进尺数
上台阶 V级围岩不大于1福，IV级不大于2边墙 不大于2仰拱 不大于3m
另外，安全步距作为一个“红线”问题，必须单独指出.黄土隧道一般为IV、V级围岩，安全步距必须满足：
围岩等级 二衬到仰拱不大于（m） 二衬到掌子面不大于（m）IV级 35 90V级 35 70
当隧道安全步距不满足要求时，必须停止掌子面掘进，加快施作仰拱和二衬，待满足条件后方可继续施工.
3.强支护
3.1初期支护
初期支护包括超前管棚、超前小导管、初喷混凝土、钢筋网、钢拱架、系统锚杆、锁脚锚杆等.
(1)初喷混凝土
初喷混凝土厚度为4~6cm，要求表面平整、圆顺，应严格控制好外加剂掺量.拱部喷射混凝土必须回填密实，不得有空洞.待铺好钢筋网、架好钢拱架后复喷至设计厚度.
(2)铺设钢筋网
钢筋网一般采用HPB325钢筋，直径为中6或中8，要求在洞外加工成
20cm×20cm网格状，每片加工面积不宜小于1m².钢筋网应随受喷面起伏铺设，搭接长度为1~2个网格.
(3)铺设钢拱架
钢筋网布设完后，架设钢拱架，钢拱架一般采用工字钢或格栅钢架，如采用格栅钢架必须设“8”字结.钢拱架应与围岩紧密相贴，不能紧贴的用高标号混凝土预制块填塞顶实.钢拱架架设要求注意6个方面的问题.
①拱架标高
②钢拱架横向尺寸
③钢拱架垂直度
④钢拱架的连接螺栓
③钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理
③钢拱架间距
(4)系统锚杆
系统锚杆的布设沿隧道径向，一般为梅花型布置.系统锚杆作业必须是喷射混凝土厚度达到10~12cm后进行，且一定要使用垫板，垫板焊接在钢拱架的腹部，以便加强钢拱架的稳定性，提高其刚度.
(5)锁脚锚杆
锁脚锚杆在黄土隧道的施工非常关键，必须按设计长度、数量随钢拱架的作业及时跟进.锁脚锚杆要在端头加工成L型弯钩或者U型焊接在钢拱架上，下插角一般为30°，确保焊接质量，确实起到锁脚作用，防止钢拱架下沉过大.
3.2仰拱
根据《铁建设【2010】120号》文，仰拱开挖前必须完成钢拱架锁脚锚杆的施作.隧底开挖采用全幅分段施工，每循环开挖不超过3m，上面铺设仰拱栈桥.开挖后及时清除虚碴、杂物、泥浆、积水，立即初喷3~5cm厚混凝土封闭岩面，安装仰拱钢架，复喷混凝土至设计厚度，使初支及时
封闭成环，应当引起重视的是，拱脚严禁被水浸泡.被浸泡的拱脚黄土会因湿陷性大幅沉降，造成钢拱架等初支的悬空，无着力点，极易发生塌方.
3.3二次衬砌
二次衬砌应确保其密实度和外观质量，在模板台车上加设附着式振动器，并按设计要求在拱顶布设纵向注浆花管，紧贴初期支护混凝土面，孔位向上，在二衬混凝土外留注浆孔.同时应加强对衬砌台车的支撑.二衬混凝土应严格把握混凝土坍落度度、搅拌时间、振捣时间.已施工后衬砌表面缺陷部位要立即整修，重点是施工接缝部位，修整时禁正大面积抹浆粉刷，做到混凝土表面光滑平整，颜色一致.确保二衬钢筋的直径和间距，同时控制好钢筋保护层厚度.
4.严治水
大部分的黄土具有湿陷性，因此水成为黄土隧道施工的一个重要的不稳定因素.隧道施工前应做好地质检测，对隧道的含水情况有一个大致的了解，方便及时做好准备和调整施工方法.
4.1洞口防排水
隧道进洞前应做好洞顶及洞口防排水系统.排水沟用钢筋混凝土铺砌，防治地表水及施工用水下渗.及时施作洞门是确保洞口段稳定的一个好方法.
4.2洞内防排水
洞内情况远比外面复杂，除了传统的“防、排、堵、截”治水方法，如：铺设止水带、防水板、排水盲管、中央排水沟，水量过大时设置集水井、降水井、机械抽水、预打小导管排水等之外，我们还可以做到：
①预注浆
