FAS及气体灭火系统现场培训-理论考试(带答案).docx

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FAS及气体灭火系统现场培训 理论考试卷

说明:本试卷仅用于培训效果评估,试题共分四部分(选择题、判断题、填空题、简答题),总分数100分,考核分数80分及以上评定为合格.

一、选择题(共20题,每题2分,共40分)

1、青岛地铁2号线一期工程火灾自动报警系统,每个车站车控室主机柜中FAS控制器型号为(B):OCC中心控制器型号为(C).

A.一用一备共两台NFS2-3030 B.NFS2-3030C.一用一备共两台NCA-2 D.NCA-2

2、青岛地铁2号线一期工程火灾自动报警系统全线的NFN网络,通过(B)组成环网.

A.8芯铜芯电缆 B.8芯单模光纤C.4芯超五类线D.4芯单模光纤

3、青岛地铁2号线一期工程各车站FAS控制器通过(A)接入NFN网络,FAS系统通过(D)与ISCS、BAS系统进行信息交换.

A.光纤网卡B.网关C.网卡D.Modbus卡

4、能接收、显示和传递火灾报警信号,并能对自动消防等装置发出控制信号的装置是(B).

A.火灾探测器B.火灾报警控制器C.吸气式感烟主机D.气灭盘

5、青岛地铁2号线一期工程所采用的FAS控制器,单台FAS控制器回路主卡LCM-320最多(B)张,回路副卡LEM-320最多(B)张.

A.4 B.5 C.8 D.10

6、火灾自动报警系统主要通过安装在现场的(A),感知火灾所产生的火焰、热量和烟雾等特征来进行报警.

A.火灾探测器 B.消火栓 C.灭火系统 D.喷头

7、感温探测器是根据温度的温升速率和(B)来探测火灾的发生的.

A.温室效应B.温差现象C.光电折射原理 D.火焰红光波段探测

8、青岛地铁2号线一期工程FAS系统,以下哪种设备不带地址编码功能(C )

A.消火栓按钮 B.输入/输出模块C.隔离模块 D.电话模块

9、火灾自动报警系统报警回路线采用何种线缆(C),模块箱输入输出模块至监控对象的监控线采用何种线缆(D).

A.光缆 B.多芯铜芯电缆 C.双绞线 D.铜芯BV线

10、 用于消防联动的操作电源为(B)电源,电压为(D)V.

A.交流电源 B.直流电源 C.36V D.24V

11、 青岛地铁2号线一期工程所采用的气灭控制器RP-1002PLUS,气体喷酒延迟时间为(C)秒.

A.15 B.8 C.30 D.20

12、 火灾报警控制器发出故障报警,故障指示总灯亮,探测器故障指示灯亮,打印机记录探测器故障类型、时间、部位等,说明火灾自动报警系统可能出现(A).

A.火灾探测器故障B.主电源故障C.备电故障D.通信故障

13、 FAS图形监视软件中,火警指示灯显示状态为:红色指示灯闪烁,含义为(C).

A.火警已确认但未解除B.烟感故障C.有未确认火警D.联动中

14、在NFS2-3030报警控制器上报出“L1D1感烟探测器“无效应答”,请分析以下不可能的原因(B).

A.L1D1探测器拨码不正确B.L1M1设备拨码不正确 C.L1D1探测器安装没有正确安装在底座上D.L1D1探测器过脏,超出补偿范围

15、在NFS2-3030报警控制器上报出“L1M1模块“开路故障”,请分析以下可能的原因(D).

A.模块24V电源掉电B.模块拨码不正确 C.模块输出端接地D.模块输出端电阻没有安装正确

气体灭火管网一套系统最大支持(B)个防护区.16、

A.4B.8C.10D.12

17、 气体灭火系统采用安素烟烙尽系统(IG541),该系统是一高压气体灭火系统,系统管网分为两部分,一部分为集流管部分,即从钢瓶至选择阀、减压阀部分,此部分管道的工作压力为(D)MPa.另一部分为气体输送管道部分,即从选择阀、减压阀至喷头部分,此部分管道的工作压力为(B)Mpa.

A.5B.7C.10.5D.15

18、 气体灭火系统药剂钢瓶的瓶头阀压力表,当压力处于(C)区域范围内时为正常状态.

A.白色B.红色C.绿色D.黄色

19、 钢瓶间气体灭火瓶组为防护区共用,根据防护区大小需要释放不同瓶数的灭火气体,气灭控制器按联动信号启动相应的启动钢瓶,同一系统钢瓶组之间通过集流管上(D)的功能特性来起到划分不同防护区所使用的钢瓶的作用.

A.选择阀B.放气阀 C.瓶头阀D.止回阀

20、 钢瓶间气体灭火管网系统,在气灭盘联动启动喷洒程序后,系统会先启

动(A)的启动器,再启动(C)的启动器.

A.选择阀B.放气阀C.瓶头阀D.止回阀

二、判断题(共10题,每题2分,共20分)

1、正式投入运营中的FAS控制器应设置为手动模式.(×)

2、FAS系统保护区域范围内,系统自动状态下,只要有1个烟感或温感报警,即可触发FAS控制器的联动功能.(×)

3、气体灭火控制器(气灭盘)只有在自动模式下,才能通过紧急启停按钮停止.(×)

4、检修手动火灾报警按钮、消火栓报警按钮时,要模拟报警信号,只能通过压碎玻璃板进行触发.(×)

5、车控室FAS工作站时钟信号取自车站二级时钟,感温光纤主机时钟取自FAS工作站,OCC大厅2号线FAS工作站时钟取自中央一级时钟.(√)

6、钢瓶间气体灭火管网集流管上安装的止回阀,灭火气体能从其箭头所指方向的前方向箭头所指方向管道进行输送.(×)

7、气体灭火控制器在联动后,不需要进行复位操作,只需要在火灾报警控制器进行复位操作即可.(×)

8、在NFS2-3030系统中,探测器和模块的地址均从1开始拨码,最大地址为318,且地址具有唯一性特点.(×)

9、在NFS2-3030系统中,当控制器有火警事件存在时,可以通过离线编程软件进行程序下载和上传.(×)

10、 气体保护区外设置的气体灭火控制器RP-1002Plus为单区保护区气体灭火控制盘.(√)

三、填空题(共10题,每题2分,共20分)

1、NFS2-3030控制器可以连接_10_条报警总线回路,在使用FLASHCAN通讯协议的情况下,每回路最多可以连接159_个探测器和_159_个模块地址点:在使用CLIP通讯协议的情况下,每回路最多可以连接_99_个探测器和99个模块地址点.

2、在NFS2-3030控制器中历史记录最多可以存储 条,其中可以保证4000存储火警历史记录不少于1000

3、智能感温探测器(JTW-BD-FST-851C)的报警温度为 57 '℃.

4、监视模块外接线需要在末端并联一个终端电阻,其阻值为 47_千欧,它的作用是为了对外部线路进行线路检测

5、在疏散通道上的防火卷帘,当感烟探测器动作时防火卷帘下降至距地_1.8米,当感温探测器动作时防火卷帘 二次降底 _,FAS接收卷帘门的动作状态及卷帘门控制箱的故障信号.

6、气体灭火系统钢瓶瓶头阀上安装的启动器分为 电启动器、手动启动器

7、气灭控制系统的紧急启停按钮 用来对气体灭火控制器进行远程手/自动、手动启动/停正功能进行操作.

8、气灭控制器中安装的 通讯卡 用来将气灭控制器直接接入火灾自动报

警控制器的SLC回路中,不需要通过模块进行信号转换.

9、气体灭火管网系统中,电磁启动器正常工作电压为直流12_伏.

10、气体灭火管网系统中,集流管上放气阀(或填写排气阀)用于释放可能发生于在使用选择阀或单向阀的封闭系统中所产生缓慢的压力累计.

四、简答题(共2题,每题10分,共20分)

1、简述车站级火灾报警系统主要设备的构成(注:不含接口设备).

答:火灾报警主机、图形工作站站系统、烟感、温感、手报、消报、控制模块、输入模块、声光、楼层显示器、警铃、吸气式探测器、线性式感温电缆、分布式光纤系统.

2、简述气灭控制系统从报警至气体喷洒的工作过程.

答:系统在自动状态下,在接收到两类独立的不同性质的火灾报警信号,经延时30秒后,关闭防护区电动防火阀,发出灭火系统启动动作信号,启动防护区相对应的启动钢瓶瓶头阀,启动防护区相对应的选择阀,向防护区释放灭火剂,灭火剂释放后触发压力开关信号,放气指示灯点亮,提醒人员放气勿入.

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