中华人民共和国国家标准
GB/T32333-2015
Rolling bearings-Measuring methods and specifications forvibration(acceleration）
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由中国机械工业联合会提出.
本标准由全国滚动轴承标准化技术委员会（SAC/TC98）归口.
本标准起草单位：洛阳轴研科技股份有限公司、人本集团有限公司、常熟长城轴承有限公司、大连博峰轴承仪器有限公司、无锡华洋滚动轴承有限公司、宁波达尔轴承有限公司、宁波金鹏轴承有限公司、上海斐赛轴承科技有限公司.
本标准主要起草人：孙立明、杨林、郭长建、王志良、孙连贵、邹大为、曹志飞、智灿杰、赵联春、李少亮.
滚动轴承振动（加速度）测量方法及 技术条件
1范围
术条件. 本标准规定了滚动轴承（以下简称轴承）振动（加速度）测量方法以及深沟球轴承的振动（加速度）技
本标准规定的测量方法适用于具有圆柱孔和圆柱外表面的向心球轴承（单列和双列深沟球轴承、调心球轴承以及单列和双列角接触球轴承）调心滚子轴承、单列和双列圆锥滚子轴承以及单列和双列圆柱滚子轴承振动（加速度）的测量.
深沟球轴承振动（加速度）的技术条件见附录A.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB443L-AN全损耗系统用油
GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T24610.12009滚动输承动测量方法第1部分：基础GB/T24610.2-2009滚动轴承振动测量方法第2部分：具有圆柱孔和圆柱外表面的向心球轴承GB/T24610.3一2009滚动输承振动测量方法第3部分：具有圆柱孔和网柱外表面的调心滚子轴承和圆锥滚子轴承 GB/T24610.4一2009滚动轴承振动测量方法第4部分：具有圆柱孔和圆柱外表面的圆柱滚子轴承JB/T2974滚动轴承代号方法的补充规定
SH0004橡胶工业用溶剂油
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1
轴承振动bearingvibration
轴承运转过程中，轴承零件随时间面变化的弹性变形及除轴承功能所必需的运动以外的其他一切偏离理想位置的运动.
3.2
振动加速度级vibration accelerationlevel
某一频带范围内的振动加速度均方根值与参考加速度值之比的常用对数，再乘以20所得之数值.
轴承振动加速度级bearingvibration accelerationlevel
轴承轴线水平或铅直，轴承内圈端面紧靠心轴轴肩，并以某一恒定转速旋转，外阔不旋转并承受一定的径向或轴向载荷时，在轴承外圈外圆柱面上的规定测点位置处的径向振动加速度级.
3.4
基础振动加速度级basicvibrationaccelerationlevel
驱动装置启动、电子测量仪器接人传感器后通电，不安装被测轴承，使传感器测头与仪器机械部分的工作台面刚性接触，并将量程衰减器置于最灵敏档位，此时的示值即为该系统的基础振动加速度级.3.5
加速度传感器系统accelerationtype transducer system
由加速度传感器和机械元件组成的将表征轴承振动的加速度转换为与之对应的电量并馈送给电子测量仪器的装置.
3.6
轴承振动加速度级峰值peakvalue of bearingvibration acceleration level
在给定时间间隔内，轴承振动加速度最大值所对应的加速度级.
3.7
轴承振动加速度波峰因数crestfactorofbearingvibration acceleration
轴承振动加速度峰值（m/s²）与振动加速度均方根值（m/s²）之比.
4测量仪器的要求
4.1机械装置
机械装置包括使主轴以一定转速转动的驱动装置、安装轴承的心轴、输向载荷和径向载荷加载机构以及加速度传感器系统等.
4.1.1驱动装置
4.1.1.1测量外径在10mm<D≤100mm范围内输承振动时，其驱动装置的基础振动加速度级应小于5dB：测量外径在100mm r/min10 200 单列和双列深沟球轴承，调心球轴承、单列和双列角接触球轴承 1 80030 200 调心滚子轴承、单列和双列圆锥滚子轴承 90030 100 单列和双列网柱滚子轴承 1 800允许偏差为% 100 200 900
经制造厂与用户协商，也可采用其他转速及偏差.可参考GB/T24610.2-2009、GB/T24610.32009和GB/T24610.4-2009中4.1的规定.
4.1.2心轴
4.1.2.1心轴硬度不小于58HRC.心轴与轴承内孔配合部分的外径公差见表2.
表2心轴与轴承内孔配合部分的外径公差
心轴公称尺寸 心轴的外径公差mm pm> 18 上板限偏差 下极限偏差3′ 18 30 12 9 18 1530 50 14 2150 80 17 2580 120 23 32包括3 mm
4.1.2.2心轴与主输组合后径向圆跳动和轴向圆跳动不应大于5μm，其测量方法按附录C的规定.
4.1.3轴向载荷和径向载荷加载机构
4.1.3.1加载机构除能对轴承外圈施加足够大的载荷以限制外周旋转外，还应使外圈在方向一扰而仅由轴承的运转引起. 径向、轴向、角向或挠曲型（视辅承类型面定）的振动本质上处于自由状态，即外圈振动不受加载机构干
4.1.3.2施加于轴承外圈上的轴向载荷和径向载荷的大小规定见6.2.
4.1.3.3轴承轴向载荷的方向应与轴承内圈旋转轴线重合，其偏差不应超过GB/T24610.2-2009和GB/T24610.3-2009中图1和表3所规定的范围.其测量方法按GB/T24610.2-2009和GB/T24610.3-2009中附录A的规定.
4.1.3.4轴承径向载荷应施加于外圈宽度的中部，方向应与垂直于主轴旋转轴线的中心线重合，其偏差不应超过GB/T24610.4-2009中图1和表3所规定的范围.测量方法按GB/T24610.4-2009中附录A的规定.
4.1.3.5对于能够承受轴向载荷的单列和双列圆柱滚子轴承，轴向载荷的加载位置和方向应与输承内 圈旋转轴线一致，其偏差不应超过GB/T24610.4-2009中图2和表4所规定的范围.
4.1.4加速度传感器系统
4.1.4.1加速度传感器系统的结构如图1所示.传振杆和加速度传感器的总质量应为50g土5g，传振杆前端的测头直径应在3.5mm≤≤4.5mm的范围内.
4.1.4.2加速度传感器系统的传振杆与径向轴线允许的最大轴向位置偏差和角度偏差按GB/T24610.22009、GB/T 24610.3-2009和IGB/T 24610.4-2009 中 6.3.4所规定的范围.
4.1.4.3加速度传感器系统的传振杆与轴承外圆柱面间的接触载荷：外径D≤25mm轴承的接触载荷为1.0N~5.0 N：外径D>25mm轴承的接触载荷为5.0N~10.0 N.
