中华人民共和国国家标准
GB/T33517-2017
电力液压鼓式制动器 技术条件
Electro-hydraulic drum brake-Technical specifications
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.本标准由全国机器轴与附件标准化技术委员会（SAC/TC109）提出并归口.本标准起草单位：浙江亚太机电股份有限公司、中机生产力促进中心.本标准主要起草人：施瑞康、明翠新、张德林.
电力液压鼓式制动器技术条件
1范围
本标准规定了电力液压鼓式制动器（以下简称制动器）的术语和定义、技术要求、试验方法和检验规则等技术内容.
本标准适用于以电力液压推动器（以下简称推动器）为驱动装置的鼓式制动器.
2规范性引用文件
件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. 下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
GB755旋转电机定额和性能GB/T6461金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级 GB/T1348球墨铸铁件GB/T8923.1涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级GB/T9286色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验 GB/T9439灰铸铁件GB/T11834工农业机械用摩擦片GB/T13452.2色漆和清漆漆膜厚度的测定GB/T15957大气环境腐蚀性分类GB/T23934热卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件 GB/T23935圆柱螺旋弹簧设计计算GB/T26665制动器术语JB/T5939工程机械铸钢件通用技术条件JB/T7021鼓式制动器连接尺寸JB/T10603电力液压推动器
3术语和定义
GB/T26665界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
制动蹄片回位间隙shoes clearance
制动器在释放状态下，制动蹄片总成的摩擦面与制动鼓摩擦面间的径向间隙.
制动蹄片随位shoes aligning
通过某种调节装置或采取某种措施，能使制动器在制动时，制动蹄片与制动鼓间摩擦表面正常贴
GB/T 33517-2017
合；面在正常释放状态时，制动蹄片摩擦表面与制动鼓的任何部位表面分离.
推动器工作行程working stroke of the thruster
制动器工作时，推动器推杆从工作起始位置运动到终止位置的距离.
3.4 单次制动功work for once braking制动器进行一次动态制动时所做的摩擦制动功或所吸收的制动能量.
4技术要求
4.1工作及环境条件
4.1.1电源及工作制
不超过额定电压的10%，下限（尖峰电流时）不超过额定电压的一15%.大于60%.
4.1.1.1制动器的电源一般为三相交流，额定额率为50Hz，额定电压为380V，允许电压波动为：上限
4.1.1.2推动器电动机的工作制为连续工作制和断续周期工作制，断续周期工作制时的负载持续率不
4.1.2环境条件
4.1.2.1制动器使用地点的海拔高度不超过2000m（超过1000m时，按GB755有关规定折算环境温度）.4.1.2.2制动器正常使用时，适合的环境温度为一25℃～十40C，超出此范围时供需双方协商确定.4.1.2.3制动器使用地点的月平均最高相对湿度不超过90%，同时该月月平均最低温度不高于4.1.2.4户内使用并且在周围大气环境中不应有GB/T15957中规定的B类及B类以上的腐蚀性气体 25℃，超出此条件应采用防腐型产品.和腐蚀性介质，户外使用或在周围大气环境中有GB/T15957中规定的B类及B类以上的腐蚀性气体和腐蚀性介质时应采用防腐型产品.4.1.2.5环境中不应有易燃、易爆性气体和介质.
4.2结构及功能要求
4.2.5制动器设有自动补偿装置时，应保证制动器在使用过程中因制动衬垫磨损导致制动蹄片回位间 隙增大和制动弹簧工作力减小时，能够及时地、自动地进行补偿并保持制动弹簧工作力和制动蹄片回位间原（推动器工作行程）的基本恒定.
4.2.6制动器设有手动释故装置时，应符合以下要求：
一手动释放装置在最大开启位置和非工作位置应有可靠的锁定装置.
4.2.7制动器设有各种限位开关装置时，开关的动作和信号应准确、可靠.
4.2.8制动器摆动铰点应有润滑功能或设置自润滑轴承.
4.2.9制动器应在如下部位设置指示或警示标记：
常闭式制动器在制动弹簧处设置清晰、准确的力矩标尺： 一设有手动释放装置时，在手动释放装置的合适位置应设置释放和制动位置或方向的指示标记.
4.3性能要求
4.3.1动作性能
4.3.1.1常闭式制动器在制动弹簧额定工作力和85%额定电压下工作时，制动器的释放应灵活、无卡4.3.1.2常开式制动器在85%额定电压下工作时，制动器的制动应灵活、无卡滞现象：推动器断电失去 滞现象；在30%的制动弹簧额定工作力和额定电压下工作时，制动器的制动应灵活、无卡滞现象.驱动后，制动器的释放应灵活、无卡滞现象.
4.3.2制动性能
4.3.2.1制动器在额定制动弹簧工作力下的静态制动力矩应不小于规定的额定值.
4.3.2.2制动器在额定制动弹簧工作力下和表1规定的制动初速及4.3.2.3规定的单次制动功条件下进行制动时，每次制动过程中动态制动力矩平均值应不小于90%的额定制动力矩值.当制动器制动初速和单次制动功超过表1和4.3.2.3的规定时，动态制动力矩的保证值由供需双方协商确定.
表1
制动数直径规格/mm 630710800制动初速n/(r/min) 1 000 750
4.3.2.3制动器许用单次制动功[W]按式（1）计算：
...( 1 )
式中：
[W]-许用单次制动功，单位为焦（J）：n-制动初速，单位为转每分（r/min）；Ta-额定制动力矩，单位为牛米（Nm）；1.一制动有效工作时间，单位为秒（s).
4.4重要零部件
4.4.1制动弹簧
4.4.1.1弹簧设计时许用切应力取值应不大于GB/T23935中动负荷的规定，弹簧的设计循环寿命不小手500万次.
4.4.1.2弹簧为压缩式、两端圈并紧磨平.
4.4.1.3冷卷弹簧技术条件应符合GB/T1239.2的规定，精度等级不低于2级：热卷弹簧技术条件应符合GB/T23934的规定.
4.4.2推动器
推动器应符合JB/T10603的规定，防腐型制动器应采用防腐型推动器.
