中华人民共和国国家标准
GB/T 34007-2017
道路车辆制动衬片摩擦材料 摩擦性能拖曳试验方法
Road vehicles-Brake lining friction materials-Drag test method for friction performance
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由中国建筑材料联合会提出，
本标准由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会（SAC/TC406）归口.
本标准起草单位：东营宝丰汽车配件有限公司、济南金麒麟刹车系统有限公司、泰明顿摩擦材料技术（上海）有限公司、福建华日汽车配件有限公司、厦门利兴达摩擦材料有限公司、重庆红宇摩擦制品有限公司、山东省梁山神力汽车配件有限公司、宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司、桐庐宇鑫汽配有限公司、咸阳非金属矿研究设计院有限公司、国家非金属矿制品质量监督检验中心.
孙奇春、王煜鹏、石志刚. 本标准主要起草人：陈克文、田式国、孙鹏、甄明晖、张建立、苏美珍、杨立军、叶家玲、赵勇、冯敬友、
道路车辆制动衬片摩擦材料 摩擦性能拖曳试验方法
1范围
与试验装置、试验步骤和结果报告. 本标准规定了道路车辆制动衬片摩擦材料采用拖曳方式进行摩擦性能试验的试验设备、试验类型
本标准适用于在MN、O和L类车辆使用的制动器衬片（以下简称衬片）的摩擦性能试验.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
1994)GB/T15089机动车辆及挂车分类JB/T7498涂附磨具砂纸QC/T556汽车制动器温度测量和热电偶安装
3术语和定义
GB/T5620和GB/T15089界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1 制动循环brakingcycle
由若干次制动运行组成的制动过程，每次制动运行包括5s的制动和10s的空转.
3.2恒压力方式constant pressure mode 在制动过程中管路压力保持不变的控制方式.
3.3恒力矩方式constant torque mode在制动过程中制动力矩保持不变的控制方式.
3.4 制动盘初始温度initial brake rotor temperature在每个制动循环第一次制动运行开始时制动盘的温度.
3.5制动盘最高温度maximum brake rotor temperature 在每个制动循环过程中不允许制动盘超过的温度.
4试验设备
4.1试验设备应能执行预先设定的试验程序，并实现自动控制.
GB/T 34007-2017
4.2记录设备应能连续记录下列参数，且测量精度应满足下列要求：
一制动输出力矩，土1.5%；输人管路压力，士1.5%；制动盘湿度，±1.5%
4.3试验过程中的降温采用空气冷却，冷却空气的温度不超过25℃，并以（600土60）m²/h的气流速度吹向制动器.
4.4设备主轴的转速在空转时应为（660±10）r/min，在满负荷时应不低于600r/min.
4.5试验过程中宜使用嵌人式热电偶测量制动盘的温度，其安装和测量应符合QC/T556的规定.也可使用其他测温装置和方法，但需符合规定的测量精度要求.
5试验类型与试验装置
5.1试验类型
试验类型分为原样法试验和取样法试验，原样法试验是对原尺寸试样进行试验，取样法试验是将试样制成规定尺寸的样块进行试验.
M、N：、N、O、O，类车辆用盘式衬片和鼓式衬片的试验采用取样法试验.
5.2M、M、N、O、O和L类车辆用盘式衬片的试验装置
5.2.1进行原样法试验时，试验使用的制动盘和制动钳应为符合图纸及技术文件规定的制动盘和制动钳，制动盘摩擦面的粗糙度应小于15μm，厚度不小于其原始厚度的90%.
5.2.2进行取样法试验时，应在试验机上安装一个固定式盘式制动钳，其活塞直径为36mm，安装后样 块中心与制动盘圆心的距离为116.5mm，试验使用的制动盘应符合以下技术要求：
a）制动盘为实心体（不通风型），其直径为（278土2）mm，厚度为（9±0.5）mm；b）制动盘本体材料的材质为HT250，其摩擦面的硬度为180HBW~250HBW.
5.3M、N、N、O、O类车辆用盘式村片和鼓式衬片的试验装置
应在试验机上安装一个固定式盘式制动钳，其活塞直径为60mm，安装后样块中心与制动盘圆心的距离为108mm.试验使用的制动盘应符合以下技术要求：
a）制动盘为实心体（不通风型），其直径为（278土2）mm厚度为（12土0.5）mm；
b）制动盘本体材料的材质为HT250，其摩擦面的硬度为180HBW～250HBW.
9
6.1MMNO、O和L类车辆用盘式衬片的试验步骤
6.1.1试验准备
6.1.1.1原样法试验压力和力矩的确定
6.1.1.1.1恒压力方式下压力的确定
衬片摩擦面单位压力p按式（1）计算：
式中：
P一衬片摩擦面单位压力，单位为兆帕（MPa）；
A制动钳活塞的面积，单位为平方厘米（cm²）；
r.制动盘的有效半径，单位为毫米（mm），按式（2）计算：
.(2)
式中：
d一制动盘的直径，单位为毫米（mm）；h一衬片的高度，单位为毫米（mm）.
当A≤18.1 cm²时 M =150 N m; 当 A>18.1 cm²时，M;=300 N• m.
6.1.1.1.2恒力矩方式下力矩的确定
制动输出力矩（M）按式（3）计算.
式中：
M制动输出力矩，单位为牛顿米（Nm）；T制动初温，单位为摄氏度（C）； T制动末温，单位为摄氏度（C）；制动盘的热传导率，单位为焦耳每平方米秒开尔文[J/（m²sK）]；Ags 制动盘的热传导面积，单位为平方米（m²）；C 制动盘的比热容，单位为焦耳每牛顿开尔文[J/（NK）]；G制动盘的质量，单位为牛顿（N）； 制动时间，单位为秒（s）：制动盘的转速，单位为转每分（r/min）.
对于制动盘材质为HT250的灰铸铁，α取值为59.7J/（m²sK），c，取值为51J/(NK）.
在不同的试验阶段对恒力矩分别取值，分别计为MM：和M.计算M时，（T-TA）为125C，为25s计算M时，（TT）为225C，为25s计算M，时，（TT）为450C，为50s
6.1.1.2取样法试验压力和力矩的确定
恒压力方式下样块摩擦面的单位面积压力为75N/cm，制动管路压力为0.89MPa；恒力矩方式下M取值103NmM;取值186NmM取值194Nm.
6.1.1.3制动盘表面的处理
每次试验前制动盘表面应用JB/T7498中粒度为P240或更细的砂纸处理，使制动盘表面无明显磨痕和锈蚀：用软布和无水乙醇除去制动盘表面的灰尘和油污.
6.1.1.4试样准备
6.1.1.4.1原样法试验的试样准备
从样品中随机抽取2个衬片，在每个衬片背面标识4个点，以确定衬片厚度测量点的位置，见图1.
