中华人民共和国国家标准
GB/T34595-2017
The technical specifications for remanufacturing of automotive ponents-Water pump
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规定起草.
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出.
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口.
本标准起草单位：中国重汽集团济南复强动力有限公司、中国汽车技术研究中心、荆门市格林美新材料有限公司、张家港清研再制造产业研究院、上海汽车集团股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、潍柴动力股份有限公司、玉柴再制造工业（苏州）有限公司.
本标准主要起草人：罗建明、刘欢、张铜柱、孔智明、朱泉、陆薛松、徐刚、陈民忠、季学金.
汽车零部件再制造产品技术规范 水泵
1范围
本标准规定了再制造水泵的术语和定义、拆解、清洗、分类、检测与修复、装配、出厂检验、防护、标志与包装等要求.
本标准适用于汽车发动机冷却水泵的再制造，其他用途的水泵的再制造也可参考使用.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T26989汽车回收利用术语GB/T28675汽车零部件再制造拆解GB/T28676汽车零部件再制造分类GB/T28677汽车零部件再制造清洗 GB/T28678汽车零部件再制造出厂验收GB/T28679汽车零部件再制造装配QC/T288.1一2001汽车发动机冷却水泵技术条件
3术语和定义
GB/T26989界定的术语和定义适用于本文件.
4拆解、清洗、分类
4.1拆解
4.1.1水泵的拆解应符合GB/T28675的规定. 4.1.2将水泵拆解，达可再制造状态，拆解后经判定无法进行再制造的，报废处理.4.1.3将带轮从水泵轴上拆解时，要选用合适的压力设备和工装，避免对水泵轴产生损伤.4.1.4拆解时应严格按有关作业指导书的规定操作，使用合适的工具，避免损伤零部件.
4.2清洗
4.2.1水泵的清洗应符合GB/T28677的规定-4.2.2清洗时依据不同的状况，采取不同的清洗方法，着重去除零部件表面残留的锈迹、油漆、螺纹孔中的油污等，以保证达到企业对再制造产品清洁度要求.4.2.3在清洗零部件中，应防止对零部件产生腐蚀. 4.2.4清洗过程绿色环保，并符合国家相关标准的规定.
4.3分类
4.3.1水泵拆解后零部件的分类应符合GB/T28676的规定.4.3.2零部件在分类前需对外观进行初步检测确认，无法进行再制造的，报废处理.4.3.3分类完成后的零部件应按要求进行存放，存放时应采取必要的防护措施，其存放和处理应符合 国家相关标准的规定，不得对环境造成破坏.
5检测与修复
5.1水泵壳体检测与修复
5.1.1外观检测
纹等缺陷存在，裂纹严重无法进行再制造的，报废处理：壳体内腔油道及各安装孔、面等部位存在缺陷 可采用目测、液体渗透检测、压力密封性试验法、涡流检测等无损检测方法，检测水泵壳体是否有裂的，报废处理.
5.1.2尺寸检测
按照图样要求，检测水泵壳体尺寸公差和儿何公差等几何精度，并作好记录.
5.1.3水泵壳体修复
5.1.3.1对于不受压力影响的缺陷，可以采用打止裂锦钉、焊补（电弧冷焊、冷气焊、舒焊或喷焊等）或者研磨或切削的方法加工至与基准面齐平.对有密封要求或压力要求的，修复后要进行气密性试验、水压 用专用胶将铸件破损和开裂部位粘合等方法对缺陷进行修复.修复后要求修磨平整在加工面上，应用试验或者渗漏试验.
5.1.3.2对于气孔、砂眼等缺陷可以用专业修补剂填补，采用加工切削的方法进行修复.
5.1.3.3检测壳体的尺寸公差、儿何公差、表面结构等.壳体孔尺寸超差或磨损，采用磨削、铰前等机械 加工方法，消除磨损痕迹然后配加大尺寸的衬套：或者采用熔覆、冷焊、喷涂等方法恢复尺寸.
5.1.3.4加工平面损伤用金属喷涂或其他焊补的方法通过增加材料，然后进行切削加工的方法进行修复，
5.1.3.5其余各孔如有损伤，对损伤的配合孔进行预处理，采用焊补的方法修复：对损伤的无力矩要求 的螺纹孔，可采用扩大螺纹孔，重新镶嵌丝套的方法进行修复.高强度螺栓孔不准许修复，如果损坏，则报废处理.
5.2带轮检测修复
5.2.1带轮检测
检测带轮带槽是否有缺损，带轮的几何尺寸、几何公差等.
5.2.2带轮修复
对于水泵带轮带槽缺损的情况，可采用焊补后车削的方法进行修复处理.
5.3叶轮检测修复
5.3.1叶轮检测
对于塑料材质的叶轮，应报废处理；对于金属材料的叶轮，出现轻微磨损或划痕的，允许修复使用，
对于损伤影响到水泵性能的叶轮，应报废处理.
5.3.2叶轮修复
5.3.2.1针对叶轮上的划痕可以用焊补后修磨的方法进行修复，修复后满足再制造技术要求.5.3.2.2修复量的测量.修复前先要测量出叶片相关尺寸参数，作为修复的依据. 5.3.2.3采用焊接方式修复时，应注意每次的焊接量，防止叶片受热集中.对于叶片出现掉边等严重破坏时，应报废处理.5.3.2.4焊补后要用砂轮磨平，并做平衡试验，并应注意叶片的安装角度要一致，以免引起运行时产生振动.
5.4轴类零部件检测与修复
5.4.1轴类零部件检测
检测轴类零部件尺寸公差、儿何公差、表面磨损及损伤，可采用目测、液体渗透检测、涡流检测等无损检测方法，检测轴是否有裂纹等缺陷存在.
5.4.2轴类零部件修复
如果尺寸无法修复或涡流检测存在裂纹缺陷的，则报废处理.5.4.2.2轴弯曲度超过允许值但在可校直范围内的，可采用机械法或加热法进行校直校直后的轴应进行再次涡流检测，并满足再制造要求.
5.5修复后的再检测要求
修复后的水泵，依据再制造产品技术要求对修复部位再次进行相应的无损检测及尺寸公差和儿何公差检测.检测尺寸应符合图样或相关技术要求.
6装配要求
6.1水泵总成的装配应符合GB/T28679的规定.6.2应弃用或因无法修复而弃用的零部件，采用更新件进行装配.6.3下列零部件应采用更新件： a）密封圈：b）水封；c）轴承（必要时）.
6.4水泵装配后，轴承及带轮的轴向和径向室动量应符合相关技术要求，转动时不得有卡滞、异响.
7出厂检验要求
7.1出厂验收应符合GB/T28678的规定.7.2水泵再制造后应按照相应的再制造产品或原产品图样的技术要求，进行如下关键项目检验，并满足再制造产品技术要求： a）密封性；b）水泵流量：
