中华人民共和国国家标准
GB/T16167-2026代替GB/T16167-2009
救生艇壳体玻璃纤维增强塑料 层合板技术条件
Technical conditions oflifeboat glassfiber reinforced plastics laminate
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
前言
本文件按照GB/T1.1-2020（标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
2009相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 本文件代替GB/T161672009《救生艇壳体玻聘纤维增强塑料层合板技术条件》，与GB/T16167-
a）增加了术语和定义（见第3章）：b）更改了一般要求（见第4章，2009年版的3.1）；c）更改了树脂要求（见5.1，2009年版的3.2.1）：d）更改了树脂浇铸体性能要求（见表1，2009年版的表1）： e）更改了颜料、填料、阻燃剂要求（见5.2，2009年版的3.2.2、3.2.3、3.2.4）；更改了增强材料要求（见5.3，2009年版的3.2.5）：g）更改了布毡结构铺层要求（见第6章，2009年版的3.3）；h）更改了铺层成型工艺要求（见第7章，2009年版的3.4）；i）更改了层合板主要性能及试验方法（见第8章，2009年版的3.5）.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.本文件由全国船舶装标准化技术委员会（SAC/TC129）提出并归口.本文件起草单位：广船国际有限公司、江南造船（集团）有限责任公司.本文件于1996年首次发布，2009年第一次修订，本次为第二次修订. 本文件主要起草人：全惠文、李平军、庞惠莹、陶冬明、陈瑾子、黄琼.
救生艇壳体玻璃纤维增强塑料 层合板技术条件
1范围
本文件规定了教生壳体玻璃纤维增强塑料层合板（以下简称层合板”）的一般要求、原材料、布毡结构铺层、铺层成型工艺、层合板主要性能及试验方法.
本文件适用于各类救生艇壳体用的层合板的制作、检验和验收.救助艇壳体用层合板制作、检验和验收参照使用.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T1446纤维增强塑料性能试验方法总则 GB/T1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法GB/T1448纤维增强塑料压缩性能试验方法GB/T1449纤维增强塑料弯曲性能试验方法GB/T1450.1纤维增强塑料层间剪切强度试验方法GB/T1462纤维增强塑料吸水性试验方法 GB/T1634.2塑料负荷变形温度的测定第2部分：塑料和硬橡胶GB/T2577玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法GB/T3854增强塑料巴柯尔硬度试验方法GB/T9341塑料弯曲性能的测定
IMOMSC/Circular.1006用于建造救生艇的阻燃材料验收的防火测试程序指南（Guidelines onfire test procedures for acceptance of fire-retardant materials for the construction of lifeboats)
中国船级社.材料与焊接规范（2024）[S].北京：中国船级社，2024：6.
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1
救生艇壳体玻璃纤维增强塑料层合板lifeboat glass fiber reinforced plastics laminate
玻璃纤维布增强材料敷成型融合固化后制成的玻璃纤维增强塑料层合板. 用于教生艇壳体，由基体树脂（胶衣树脂、铺敷用树脂、罩面层树脂）、短切玻璃纤维毡、交替铺设的
3.2
添加剂additive
为改善或调整树脂的某些性能所添加的物质，注：包括因化剂（或盈化剂/促进剂）额科、填料（填充剂）阻燃剂，融变剂等.
