中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T1599.1-2026
沿海干散货水路运输电子单证 第1部分：水路货物运单
Electronic documents of coastal dry bulk shippingPart 1: Waybill
中华人民共和国交通运输部发布
目次
前言引言1范围规范性引用文件术语和定义总体要求5 数据交换6 使用要求
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件是JT/T1599《沿海干散货水路运输电子单证》的第1部分.JT/T1599已经发布了以下部分：
一第1部分：水路货物运单：
一第2部分：货物交接清单；
一第3部分：装卸时间事实记录.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由全国内河船与水路运输标准化技术委员会（SAC/TC130）提出并归口.
（青岛）有限公司、交通运输部水运科学研究所、山东港口青岛港集团有限公司、上海时代航运有限公 本文件起草单位：中远海运散货运输有限公司、广州振华航科有限公司、方舟智能港航口岸服务司、天津中海华润航运有限公司、中远海运科技股份有限公司、中远海运物流供应链有限公司.
本文件主要起草人：李辉、陈忠、肖建华、陈朝、唐思远、郭雷、陈智、田博闻、曾文、蔡丹、马昕、李德昌、倪振南、蔡琼文、郭照军、张教荣、张穗良、林亦雯、许宏雷、林锦威.
引言
JT/T1599旨在推进沿海干散货业务单证的电子化和标准化发展，提升实际业务应用中的便捷性、时效性、准确性和安全性，拟由三个部分组成.
一第1部分：水路货物运单.目的在于规范电子水路货物运单的数据内容及格式、信息交互和一第2部分：货物交接清单.目的在于规范电子货物交接清单的数据内容及格式、信息交互和 使用.使用.一第3部分：装卸时间事实记录.目的在于规范电子装卸时间事实记录的数据内容及格式、信息交互和使用.
沿海干散货水路运输电子单证 第1部分：水路货物运单
1范围
本文件规定了沿海干散货电子水路货物运单的总体要求、数据交换和使用要求.本文件适用于沿海干散货运输过程中电子水路货物运单的应用.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T7407中国及世界主要水运口岸及相关地点代码
GB/T22239一2019信息安全技术网络安全等级保护基本要求
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3. 1
电子水路货物运单electronic waybill
收货物凭证的单证. 通过电子报文或电子信息形式生成并发送，既可作为货物水路运输合同的证明，又可作为承运人接
4总体要求
4.1电子水路货物运单应包含托运货物信息、收货人信息，以及与之相关的发货人、承运人、起运港、 到达港等信息.
4.2电子水路货物运单业务相关方应包括承运人或其委托的船舶代理人、发货人或其代理人、收货人或其代理人、起运/到达港港口经营人等.
4.3电子水路货物运单业务应依托相关电子平台（以下简称平台）进行，平台应符合但不限于以下 要求：
a）具备电子水路货物运单信息创建、更新、推送、查询、验证等功能；b）具备平台用户身份管理功能；c）具备信息安全管理措施和技术手段；d）网络安全等级保护要求不低于GB/T22239一2019规定的第三级安全要求； e）具备容灾备份能力；f）具备7x24h不间断服务能力.
应采用电子签章或业务参与方认可的其他方式进行.
