问题专业：安装,
  提问日期：2020-09-23 17:05:42

配电箱按规格型号计算个数

问题专业：土建,预算,土建算量GTJ2018,
  提问日期：2020-09-23 17:00:57

请问各位老师，下图中的LC和LC2之间的两根竖向的也是梁吗？

是梁的，看设计说明。

问题专业：土建,施工,土建算量GTJ2018,
  提问日期：2020-09-23 17:00:21

问题专业：土建,预算,土建算量GTJ2018,
  提问日期：2020-09-23 16:43:44

这块板说明写了双层双向，那我布置双层双向钢筋后，平面图上标出来的底筋还需要布置吗？

要布置的。

问题专业：土建,
  提问日期：2020-09-23 16:42:01

江苏省2014费用定额中的临时设施费属于不可竞争费 还是可竞争费

应该是可竞争费。

不可竞争费只有3个：安全文明施工费、规费、税金。

问题专业：土建,招投标,土建算量GTJ2018,
  提问日期：2020-09-23 16:39:05

2020-09-23 16:58:22 补充

可以的   图二 即可

问题专业：土建,结算,钢筋算量GGJ2013,
  提问日期：2020-09-23 16:36:04

你设置搭接长度，锚固长度为0，看看。

问题专业：土建,招投标,土建算量GTJ2018,
  提问日期：2020-09-23 16:26:15

负筋的分布筋

问题专业：土建,
  提问日期：2020-09-23 16:18:11

哪里？这里是台阶

问题专业：土建,
  提问日期：2020-09-23 16:16:49

是无障碍坡道？

借用台阶就可以的

多一些步数，踏步宽度窄一些就可以的

指导性文件GD32-2020

选择性催化还原（SCR）系统 认可及检验指南 2020

前言

本指南生效后替代GD04-2016《选择性催化还原（SCR）系统认可及检验指南》(2016).

本指南主要内容及结构：

（1）第1~5章，为SCR系统的基本要求、图纸资料送审要求、技术要求、控制监测和安全保护、认可和检验的试验要求.适用于SCR系统的产品审图、认可和检验阶段.

（2）第6章，SCR系统技术案卷和参数核查法.适用于SCR系统的认可、产品检验阶段和“柴油机SCR”EIAPP检验发证阶段：

（3）第7章，装有SCR系统的柴油机发证程序.主要依据NTC2008和的资料、试验要求和发证程序及要求.为“柴油机SCR”EIAPP认可和证书签发提供指导.

本指南与2016版相比，主要修订内容包括下述几个方面：

（1）根据2016版指南发布后搜集到的意见，经过研讨后修改了部分条款的内容，比如：口第3章技术要求中，考虑到已有旁通要求，删除了为防止背压过高，在废气管路上安装安全阀的建议.口第3章对于废气加热装置，考虑到航行安全，删除了对柴油机启动条件的要求.口第4章对电控系统的数据记录要求，不强制要求对全部运行数据的记录，保留存储报警和故障数据的要求：口第4章对排气管和旁通管路的连锁机构，增加了可接受机械式联动阀：口第5章中，考虑SCR反应装置船上安装的实际情况，更改振动试验的要求，改为按照实际安装情况，选择适用的振动试验条件：

（2）对第5章中认可检验和产品检验项目进行了列表式的梳理，便于理解和实施.并完善了部分试验要求和文字描述.

（3）删除了原版本第5.9节有关原理认可的内容，该内容CCS另有指导文件.

（4）增加了第7章内容：主要是“装有SCR系统的柴油机发证程序”，包括族/组的特殊要求、方案A和方案B的发证程序、EIAPP证书填写要求、船上初次确认试验的项目要求等.

目录

前言第1章通则..1.1适用范围.1.2规范性引用文件. 11.3目的.... 11.4术语及定义.. 21.5缩写和符号说明 4第2章图纸资料52.1送审图纸和资料. 5第3章SCR系统认可技术要求. 83.1一般要求. 83.2原材料及零部件3.3SCR反应装置.. 663.4电控系统.. 63.5还原剂供给系统. 103.6辅助设备.. 103.7元余. 12第4章控制、监测和安全保护 .134.1一般要求. .134.2控制 134.3监测 144.4安全系统 144.5SCR系统监视项目表 .14第5章SCR系统试验技术要求.165.1一般要求. 16

5.2比例缩放原则... 165.3典型样品的选择. 165.4SCR系统型式试验项目. 175.5型式试验要求. 175.6单件/单批检验. .215.7 证书.. 22第6章SCR系统技术案卷和参数核查法. 236.1SCR系统技术案卷.. 236.2SCR系统的参数检查方法 26第7章装有SCR系统的柴油机发证程序. ..87.1族/组的特殊要求 .287.2方案A的发证程序. 287.3方案B的发证程序. 297.4 EIAPP 证书.... .317.5船上初次确认试验. .317.6SCR系统核查项目及说明 .33附录1SCR系统工作边界参数表. .34附录2验证试验数据记录表 35

中华人民共和国船舶技术法规

MSA2020年第18号公告

经中华人民共和国交通运输部批准中华人民共和国海事局发布

日 录

第1章通则.

第1节 目的与范围.第2节 检验依据与申请..第3节 免除、等效与替代设计.2第4节 检验机构... 2第5节 责任与申诉...第6节 应用与解释. ..第7节术语定义. .4

第2章检验与证书.

第1节检验种类与范围.5第2节法定证书... .7

第3章建造检验. ..10

第1节一般规定.. .10第2节图纸审批.. ...1第3节 现场检验.. ..14第4节 水密舱室试验. ...16第5节 倾斜、系泊和航行试验， ..0第6节 试航试验. .21第7节 文件资料.. .22

第4章营运检验.. 24

第1节一般要求. .24第2节初次检验. ....第3节年度检验... ...26第4节换证检验 ...27

附录I：公务船安全与环保证书格式（GZS） 31

附件1：船舶免除附页格式（GZS/MC） .35附件2：公务船设备记录格式（GZSIL） .36

附录ⅡI：公务船试航证书格式（GSHZS） .44

附录Ⅲ：公务船安全与环保证书与记录及公务船试航证书填写说明..45附录IV：螺旋桨轴与尾管轴检验要求. .57

第1章通则

第1节目的与范围

1.1.1目的

境污染、保障公务船工作人员、船员的工作和生活条件，确保公务船在其生命周期内持续符 1.1.1.1为贯彻中华人民共和国相关法律和行政法规，保障水上人命财产安全、防止环合安全和环保技术标准，根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》（1993年国务院令第109号，经2019年国务院令第709号修订），制定本《公务船检验规则》（以下简称本规则）：

的基本制度依据，包含检验类型、检验范围、检验项目、检验方法、证书格式、检验和发证 1.1.1.2本规则旨在规定船舶检验机构实施公务船法定检验，以及公务船接受法定检验程序以及设计、修造、营运和监管等各方责任.

1.1.2适用范围

1.1.2.1本规则适用于船长为5m及以上的中国籍公务船的法定检验和发证.1.1.2.2公务船是指用于政府行政管理目的的船舶.

1.1.2.3本规则不适用于军用船艇.

第2节检验依据与申请

1.2.1检验依据

1.2.1.1本局颁布的《公务船技术规则》（以下简称技术规则）是公务船法定检验的技术依据.

1.2.2检验申请

1.2.2.1船舶人或使用单位应当按本规则的规定向船舶检验机构申请法定检验，并提供必要的检验条件，包括相关的检验安全措施.

1.2.2.2公务船上涉及安全和环保的重要设备、部件和材料应当持有船用产品证书，其

第3节免除、等效与替代设计

1.3.1免除

1.3.1.1对于通常从事国内远海航区营运的公务船，在特殊情况下，需要进行一次国际航行时，本局可以免除《国际航行海船法定检验技术规则（2014）》中的任何要求，但该船应符合本局认为适合于其所担任航次的安全要求.

1.3.1.2对于技术规则中不适应或妨碍公务船功能发挥的任何规定，本局按照规定程序，并基于船舶检验机构技术评估的结果可以免除这些要求，但该公务船应适合于预定的用 途，并能保证其全面安全.

1.3.2等效

1.3.2.1本局可准许在公务船上应用不同于技术规则要求的任何新材料、新能源、新额设备和装置或其型式，但应通过试验或其他方法确信，这些新材料、新能源、新颖设备和装置或其型式，至少与技术规则所要求者具有同等效能.准许采用新材料、新能源、新颖设备 和装置或其型式的船舶检验机构应当将其详细资料和所作的任何试验报告提交本局.

1.3.3替代设计

1.3.3.1应用技术规则相关篇章时，如采用替代设计方法，应执行本局《国际航行海船航行海船法定检验技术规则（2014）》相关篇章引用的国际海事组织的相关指南，确保满足 技术规则相关篇章规定的替代设计要求.

第4节检验机构

14.1职责与权限

1.4.1.1公务船法定检验应当由相应资质的船舶检验机构执行.

1.4.1.2本局通过本规则授权船舶检验机构及其验船师：

（1）在执行法定检验时，应当：

①发现建造和营运的公务船及其重要设备和系统存在不符合技术规则要求，提出改正和修理要求：②任何情况，有明显理由表明公务船不满足技术规则适用要求，不得签发或签署 法定证书.

（2）在相关海事管理机构要求时，登船检查和检验.

1.4.1.3船舶检验机构执行法定检验时，如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符，或会危及船舶或船上人员和水上环境，因面船舶不适合于出航时，应立即要求知本局. 船舶采取纠正措施.如船舶未能采取此种纠正措施，则应撤销该船的有关证书，并应及时通

1.42证书签发

1.4.2.1本规则规定的公务船法定证书应当由船舶检验机构签发.

指导性文件GUIDANCE NOTESGD11-2020

中国船级社

2020年7月1日生效

目录

1通 则1.1适用范围1.2目的...1.3申请.. 1.4CAP构成1.5状态评估与等级划分1.6CAP评估流程 .3船体结构状态评估程序. t2.1一般规定 42.2船舶文件和记录的检查2.3船体结构及附属装置的检查. .42.4船体结构强度评估. .53机械状态评估程序 2.5等级评定.3.1一般要求. .73.2文件和记录检查 73.3机械状态检查4CAP证明与报告 014.1一般要求. .104.2HCAP报告 ...104.3MCAP报告 .10附录1：HCAP评级方法. 1评级基本原则 ..1 112评级项目分类 .113评级流程. .124评级标准..5评级计算举例（油船） .15附录2：近观检验要求 .181一般要求. ...182近观检验范围 .18附录3：厚度测量要求. 1测厚范. .21 .212测厚点的减免规定 .25附录4：RIGHTSHIP-CAP要求（散货船） 261RIGHTSHIP-CAP 船体结构 .262RIGHTSHIP-CAP甲板机械 .26

附录5：MCAP评级方法 27

1总则. .272系统/设备的评级 .273总体评级 .28附录6：MCAP检查项目表 附录7：发动机数据 29 .38附录8:BPCAP要求. 40

1通则

1.1适用范围

1.1.1状态评估程序ConditionAssessmentProgramme（简称CAP)是为申请人提供的与入级无关的技术服务.是根据详细检查、厚度测量、强度计算和性能测试等对船舶实际状态进行等级划分的一项独立和完整的评定.参照使用. 1.1.2CAP适用于船龄为15年及以上的油船、散货船、LPG船和化学品船，其他船龄/种类的船舶也可1.1.3应RIGHTSHIP、BP要求进行的CAP评估，还应满足其特殊要求，本指南附录4、附录8供参考.

1.2目的

1.2.1CAP的目的是为申请方提供一个与结构强度、机械设备和维持船舶寿命等有关的船舶实际状态技术文件和声明，可供货主和/或有关方进行新的租赁或届满更新时使用.1.2.2CAP也可为以下方面提供合理的技术依据： （1）延长船舶的使用寿命而进行的修理和保养：（2）船舶买卖.

1.3申请

1.3.1申请中国船级社（以下简称CCS）CAP服务者，均需由申请方（如船舶人、管理者或光船租赁人）向CCS总部提交书面申请.CAP服务通知单可到CCS网站下载：htp:/ 1.3.4申请方应为检查做好准备工作，提供必要的工作条件和适当的设施，并应确信船长已知道将要进

1.3.5申请方需按合同支付费用.

1.4CAP构成

1.4.1CAP一般由2个模块构成，一个是船体结构状态评估程序(HCAP)，另一个是机械状态评估程序(MCAP）.申请方视其需要，可选全部，也可选其中之一或一个模块中的一部分，但均需在服务通知单上予以说明.

1.4.2HCAP一般包括文件和记录检查、一般检查、内部检查及近观检验、厚度测量及测厚分析和强度评估，其中强度评估包括总纵强度计算、规范尺寸计算和疲劳强度分析，规范尺寸计算和疲劳强度分析为可选项.

1.4.3MCAP一般包括文件和记录检查、设备全面检查、功能测试、油样分析和振动情况的检查.

1.5状态评估与等级划分

按1.5.2的等级标准划分等级. 1.5.1状态评估由CCS成立的CAP评估小组进行.CAP检查、测量、测试和强度计算后应根据其结果，

1.5.2等级划分从1级至4级，其中1级为最好，4级为最差，其标准见表1.5.2.

表1.5.2

等级划分

等级 检查和测量项目发现，较新船或按现行规 船体 项目和系统检查和效用试验后发现，没有影 机械1级- 很好的状态 范要求仅发现表面微小腐蚀，无须保养或 响安全作业和/或操作的缺陷，文件和维护操修理. 作好，无须保养或修理.检查和测量项目发现有轻微缺陷，但无需 项目和系统检查和效用试验后发现，有微小2级- 良好的状态 修理，或发现测厚数据显著高于船级换新 要求. 的缺陷，不影响安全作业和/或操作，文件和 维护操作足够，无须立即保养或修理.检查和测量项目发现有缺陷，但无需即时 项目和系统检查和效用试验后发现，有缺陷，3级- 可接受的状态 进行修理，或发现测厚数据高于船级换新 要求，存在显著腐蚀. 不影响安全作业和/或操作，文件和维护操作检查和测量项目发现有不足或缺陷，可能 项目和系统检查和效用试验后发现，有缺陷， 满足最低标准，需要一些保养和修理.4级 不可接受状态 对保持船级有潜在影响，或发现一些区域 的测厚数据达到或低于船级换新要求. 明显影响安全作业和/或操作，文件和维护操作不足，需要保养和修理以恢复服务能力.

└── 《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》
├── 0总则.pdf
├── 第10篇 近海供应船附加要求.pdf
├── 第11篇 其他附加要求.pdf
├── 第1篇 检验与发证.pdf
├── 第2篇 吨位丈量.pdf
├── 第3篇 载重线.pdf
├── 第4篇 船舶安全.pdf
├── 第5篇 防污染.pdf
├── 第6篇 高速船.pdf
├── 第7篇 船员舱室设备.pdf
├── 第8篇 乘客定额及舱室设备.pdf
└── 第9篇 客滚船附加要求.pdf

问题专业：土建算量GTJ2018,
  提问日期：2020-09-23 16:08:55

最后一次手动保存是上午十点多，下午3点多软件报错了，打开备份的文件但是每一个都是上午十点多时的进度。。。为什么会这样

这样说明你绘制过程中，没有保存文件

问题专业：土建,预算,土建算量GTJ2018,
  提问日期：2020-09-23 16:08:44

请教各位老师，基础标高不一样怎么处理呢？有两种基础形式的标高怎么设置呢

对具体的基础进行单独设置即可

问题专业：土建,
  提问日期：2020-09-23 16:07:52

2020-09-23 16:08:18 补充

大房间改单间的话应该是新增加的墙

指导性文件GUIDANCE NOTES GD 24-2019

中国船级社

在役导管架平台结构检验指南 2020

2020年1月1日生效

北京

誉目

第1节 的第2节 适用范围和依据.. 第4节 定义和缩写.. 检验和证书. 1第5节 申请及责任. .1 .2

第2章在役导管架平台结构检验方法 .3

第1节 水面上结构检测方法 .3第3节其它结构检测方法. 第2节 水下结构检测方法 .3 .6

第3章实施结构检验 .7

第1节 一般要求 .7第2节 结构检验程序、范围和要求. .7第3节 第4节 结构检验前准备... 现场结构检验实施 10 11第5节 检测结论审批、损伤识别及报告. 119 缺陷处理 12

第4章平台结构评估 13

第1节 第2节 一般规定 图纸和资料. .13第3节 评估流程 .14 13 第5节 设计水平分析 极限强度分析 ..159 疲劳强度评估.. ..18 .16第7节 采取缓解措施. .19

II 概述 201.2 1.3 平台结构加强、改造及修理方案审批和检验， 防腐缺陷处理... 20 321.4 海生物清理 321.5冲刷处理. 1.6平台维修后检查和维护 32 32

第1章通 则

第1节目的

指导性文件.

1.1.2本指南的目的是指导本社验船师对在役导管架平台实施结构检验、评估，同时列出常见缺陷处理方法供使用者参考.

1.1.3本社作为主管机关认可的发证检验机构，检验时还应满足主管机关的相关要求.

1.1.4在役导管架平台全生命周期结构完整性管理也可参照本指南相关规定.

第2节适用范围和依据

1.2.1适用范围

验.本指南为结构检验指导性文件，同时适用于结构有密切关系的其他检验，如防腐、海生 本指南适用于由本社检验发证的在中华人民共和国海域内的在役导管架平台的结构检物、海床状况检验等.

对于其他类型固定海上设施的结构检验可参照本指南的有关规定，并充分考虑其 特殊性.

1.2.2法规、指南及标准

（1）国内法规、指南

●中华人民共和国国家经济贸易委员会《海上同定平台安全规则》（2000）中国船级社《海上平台状态评定指南》（2005）

（2）国外标准

●APIRP 2A-wSD Remended Practice for Planning Designing andConstructing Fixed Offshore Platforms-Working Stress Design 2007structures 2007

第3节定义和缩写

1.3.1符合证书，指本社作为安全生产监督总局认可的发证检验机构，按照《海上固定平台安全规则》，应平台业主的申请，或与平台业主签署检验合同，对在中华人民共和国境内固定导管架平台进行检验后签发的证书.

1.3.2交流场检测（ACFM AlternatingCurrentField Measurement），利用导电材料中的缺陷会改变材料表面电磁场分布的原理，通过测量电磁场分布的变化，并和标准的理想缺陷所形成的电磁场进行比较，从而确定缺陷的性质、位置和大小.

1.3.3构件充水探测（FMD，FloodedMemberDetection），利用超声波探测平台结构构件是否进水，确定构件是否存在穿透性缺陷.

在役平台结构进行的加强、改造和修理措施. 1.3.4加强、改造和修理措施（SMR Strengthening，Modification and Repairing），指对

1.3.5水下磁粉探伤（UWMT，UnderWaterMagneticDetection），在水下利用钢结构缺陷处的漏磁场与磁粉的相互作用，观察磁痕，确定缺陷位置及形状的检测手段.

第4节检验和证书

1.4.1一般要求

1.4.1.1在役导管架平台的结构检验应符合《海上固定平台安全规则》的要求.

1.4.1.2对于按照不同标准设计建造的平台还应满足下列要求：

（1）根据本社《浅海固定平台建造与检验规范》设计和建造的平台，结构检验应符合《浅海固定平台建造与检验规范》的相关规定. （2）根据API规范设计和建造的平台，结构检验应符合APIRP2A的相关规定.1.4.1.3除上述要求外，平台的结构检验还应满足本指南的要求.由本社签发《海上设施符合证书》. 1.4.1.4在设计寿命期内的平台，本社将按照《海上固定平台安全规则》检验满意后，1.4.1.5对于超期服役的平台，经本社检验合格，并通过结构评估后，签发《海上设施符合证书》，本社将根据检验及评估结果，确定平台后续检验周期和检验范围.

1.4.2检验种类

1.4.2.1初次检验

平台业主初次申请本社根据《海上同定平台安全规则》进行符合证书发证的检验.

1.4.2.2年度检验

年日前后三个月内进行. 平台的年度检验应在首次签发检验符合证书或最近一次检验符合证书签证日期后，每周

1.4.2.3定期检验

期前后三个月内进行定期检验.如果定期检验在证书到期日后完成，在这种情况下，下次检 平台符合证书到期应进行定期检验，定期检验的间隔期应不超过五年，可在现有证书到验的日期仍应从该证书到期之日算起.定期检验可代替年度检验.

平台在下述情况下，应进行结构临时检验：

（1）改建更动主要结构或进行重要结构修理：

（2）发生事故或自然灾害，对平台结构造成损害和影响安全，须进行恢复修理：

（3）平台作业者，在年度检验或定期检验的间隔中认为必要时所进行的检验.

第5节申请及责任

1.5.1申请本社提供检验服务者，申请人应向本社提交书面申请，签署检验合同，并提供相关图纸和技术文件.社审批. 1.5.2申请人或其承包商应在实施检测、修理措施前，将检测计划、修理计划报告送本1.5.3申请人应至少于检测、修理3周前通知本社，并根据批准的检测、修理方案准备必需的条件. 1.5.4检测、修理应在本社验船师监督下进行.1.5.5申请人应为本社验船师提供安全、健康的工作条件，以及实施现场检验和监督的便利，并有义务要求其承包方配合本社的工作. 1.5.6可由本社和业主接受的设计公司或评估公司进行平台加强、改造和修理设计及结构评估，相关报告应送本社审批.1.5.8申请人需按合同支付有关费用. 1.5.7对于超期服役的平台，本社将基于检验和独立计算、评估的结论进行发证.

第2章在役导管架平台结构检验方法

第1节水面上结构检测方法

2.1.1外观检查

2.1.1.1外观检查是最直接有效的结构检测方式，平台结构可见的缺陷大部分是通过外观检查发现的.

外观检查，了解结构是否存在变形、损坏、腐蚀等.近观检查是指检查时人手可触摸到检查 2.1.1.2外观检查分为总体外观检查和近观检查.整体外观检查是通过对平台结构大体位置的检验方式，通常对可疑区域、高应力区域应实施近观检查，通过近观检查，可以详细了解到结构开裂、腐蚀、损坏变形程度.近观检查有时候需要利用脚手架、梯子、小艇和吊 篮等才能实现.

2.1.1.3平台上部结构修理同样需要进行外观检查，包括装配、焊缝外观、油漆等.通过外观检查，了解装配精度、焊缝外观质量能否满足焊接工艺和施工标准，以及油漆喷涂外 观质量能否满足工艺要求.

2.1.2磁粉探伤

2.1.2.1磁粉探伤适用于检验构件或焊缝的表面和近表面缺陷（对非磁性材料不适用）.通常在进行外观检查时，如发现有可疑之处，可考虑采用磁粉探伤，以检测肉眼检查不到的缺陷（特别是裂纹）.磁粉探伤经常使用于高应力区、长期处于交变载荷区域、过量腐蚀等 可疑区域.从事磁粉探伤人员应至少持有本社签发的Ⅱ级磁粉探伤资格证书.

2.1.3超声波测厚

2.1.3.1超声波测厚主要是用于检查构件的厚度.通常在检验中如发现平台油漆普遍脱落或有明显腐蚀情况，应要求进行测厚检查，以确认构件的腐蚀情况.平台在进行结构评估时，如需要获得构件厚度，也应进行测厚检查.

2.1.3.2测厚人员必须取得本社签发的测厚资格证书，测厚公司应取得本社的认可证书.测厚仪应按照认可的国家/国际标准校验，并有适当的标贴：仪器精度要求应符合如下标准且满足仪器说明书的规定：

（1）板材厚度<10mm精度土0.1mm. （2）板材厚度≥10mm精度±0.2mm. 查之前铲除.测量点腐蚀或缝凹槽腐蚀的剩余厚度，用一般超声波传感器（一般10mm直 2.1.3.3对于点腐蚀的测厚检验，点腐蚀可以在涂层气泡下发现，故鼓泡的涂层应在检径）是不够的，应用一种袖珍传感器（3～5mm直径）.或者测厚公司应使用点腐蚀量规作为等效测量工具测量点腐蚀或凹槽腐蚀的深度，并计算剩余厚度. 2.1.3.4测厚前应先查明结构设计的腐蚀余量、设计厚度和建造厚度.如果腐蚀量没有超过设计腐蚀厚度，则只需采取有效防腐措施即可. 2.1.3.4测厚过程应在本社验船师监督下进行，发现异常情况应向本社验船师报告. 与平台图纸相一致，对于开裂、锈穿等位置要加以标注.对于所测量的点要编制代码，使图 2.1.3.5测厚完成之后，测厚公司将测厚报告提交给验船师审核.测厚报告中的图示应示与测厚报告中的代码相对应，便于识别. 第2节水下结构检测要求 2.2.1水下检测应事先向本社提出申请，告知检测的时间和地点，并取得本社同意. 检测公司的资格证书和担任水下检测的潜水员资格证书等. 2.2.2聘用的水下检测公司和检测操作人员，应持有本社认可证书和资格证书，如水下 场监控下按检测作业计划进行检测，检测计划应至少包括以下内容： 2.2.3检测作业在实施前检测公司必须提交检测计划供本社审核，并在本社验船师的现 （1）检测设备和人员等.

指导性文件GUIDANCE NOTES GD 23-2019

中国船级社

固定式导管架平台结构 基于风险的检验指南 2020

2020年1月1日生效

目录

1.1一般规定1.2规范和引用文件.1.3定义和缩写.

2.1概述...32.2制定RBI的评估计划2.3确定执行计划的人员2.4数据和资料的采集.2.5识别失效模式. 42.6评估失效的概率.2.7评估失效的后果.2.8风险的识别、评价和管理2.9检验实施. 62.10RBI的再评估... 62.11RBI文件和记录的保存2.12RBI实施流程

第三章导管架平台结构的疲劳失效概率 ..8

3.1概述.. 83.2失效概率及可靠度指标. 83.3疲劳失效应力参数.. 83.4疲劳失效概率. .83.5疲劳失效的累积目标概率.113.6基于S-N曲线的概率断裂力学模型校准 ..123.7检验及维修后的疲劳可靠性更新. 12

4.1概述.. ..154.2倒塌失效概率定义.. ...154.3结构抗力及其分布特性， ...164.4倒塌失效概率计算. ...17

第五章风险矩阵的半定量及定量分析 .20

5.1概述... 205.2风险矩阵的半定量分析. .205.3风险矩阵的定量分析. .235.3.1风险评估.5.3.2风险目标值 ..245.4风险矩阵的建立.. .24.255.5检验计划.5.6基于SACS软件的RBI技术实现流程 26

第六章检验周期和检验范围

6.1概述.. ...276.2等效时间.. .276.3检验时间...286.4检验方法， .296.4.1人员6.4.2检验等级 296.4.3检验时间间隔6.4.4临时检验. . .36.4.5检验区域... .336.4.6记录 .... 3

7.1概述. ..347.2缓解措施选择. .347.3工艺选择. 357.4缓解措施流程. .36

7.5缓解平台风险的典型措施 .377.6修复后平台的检验和维护 37参考文献 39附录A算例 41A.1关键点筛选 .41A.2疲劳失效概率 .41A.3基于S-N曲线的概率断裂力学模型校准 .42A.4检验及维修事件后的可靠性更新. .44A.5倒塌失效概率 .46A.6风险与风险矩阵 47A.7RBI分析结果 47A.8风险检验的半定量分析， .48

第一章总则

1.1一般规定

（Risk Based Inspection，以下简称“RBI"）模式的指导性文件.1.1.2本指南提供了海上同定式导管架平台结构RBI的基本内容、基本理论、制定方案和缓解措施等内容，适用于海上固定式导管架结构，其它类似结构型式可参考.1.1.3本指南提供的同定式导管架平台风险分析方法是通用的，但由于不同海域环境载荷分布存在差异，风险评估所需参数也不相同.1.1.4长期和准确的海洋环境条件是进行环境载荷统计分析的基础.本指南提供的环境载荷长期分布来自于对南海海域自1972年至2011年连续40年的海况参数的统计分析，这些海洋环境数据由经过验证的数值后报方法分析得到.1.1.5使用者应注意到多种不确定性因素会导致环境载荷的随机性，如：数值后报结果的偏差和离散、环境要素自身的不确定性、计算载荷的偏差和离散等.同时，结构抗力的分析结果也存在随机性.这些随机性要素既有物理上客观存在的，也有分析方法和模型不完善所导致的，在环境载荷长期分布、结构抗力分布、以及可靠性分析模型中进行了尽可能合理的考虑.但由于数据样本的有限时间跨度和长重现期的数据外推，将不可遍免地导致最终分析结果存在一定的偏差和离散，对这一点需要有充分的认识.1.1.6使用者还应考虑到平台海域沿岸国主管当局的特殊要求，如本指南与其不一致时，应以主管当局的要求为准.

1.2规范和引用文件

中国船级社，《固定式导管架结构可靠性分析指南》，2015.API RP 581 Risk-Based Inspection Methodology Third Edition 2016. API RP 580 Risk-Based Inspection Third Edition 2016.API RP 2A MMS Reliability vs. Consequence of Failure for API RP 2A Fixed Platforms UsingAPI Bulletin 2INT-MET March 2009.● API RP 2A-WSD Remended Practice for Planning Designing and Constructing FixedOffshore PlatformsWorking Stress Design 2014.●API-RP-2SIM Structural Integrity Management of Fixed Offshore Structures 2014.

1.3定义和缩写

定义：

中华人民共和国海事局公告

第7号

中华人民共和国海事局关于发布《船舶技术法 规体系框架（2020）》的公告

《船舶技术法规体系框架（2020）》按规定程序已经交通运输部批准，现予公布，自印发之日起实施.

特此公告.

中华人民共和国海事局2020年4月8日

船舶技术法规体系框架

（2020）

为贯彻落实《交通强国建设纲要》工作部署，充分发挥船舶技术法规在推进造船业和航运业健康有序发展中的指导、规范、引领和保障作用，针对船舶技术法规跨行业、跨领域、跨专业的特点，以需求为导向、以技术为支撑、以服务为根本，建立适应新时代需要的涵盖船舶、海上设施和船运货物集装箱全生命周期的船舶技术法规体系，制定本体系框架.

船舶技术法规体系是促进我国船舶技术法规科学化、合理化的重要基础，是今后一段时期开展船舶技术法规制定修订工作和编制具体工作计划的基本遵循，是促进我国水上运输及相关行业安全、便捷、高效、绿色、经济发展的重要抓手.

一、法律依据

船舶技术法规是指为保障水上人命财产安全、防止环境污染、保障船员的工作和生活条件以及满足管理基本需要，由中华人民共和国海事局根据有关法律行政法规授权组织制定的关于船舶、海上设施、船运货物集装箱和船用产品等的国家强制性的技术和检验制度性要求.

制定船舶技术法规依据的法律行政法规主要有：

1.《中华人民共和国海上交通安全法》；2.《中华人民共和国行政许可法》；3.《中华人民共和国海洋环境保护法》；4.《中华人民共和国水污染防治法》；5.《中华人民共和国大气污染防治法》；6.《中华人民共和国渔业法》；7.《中华人民共和国特种设备安全法》；8.《中华人民共和国标准化法》；9.《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》；10.《中华人民共和国渔业船舶检验条例》；11.《中华人民共和国内河交通安全管理条例》；12.《中华人民共和国船舶登记条例》；

13.《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》.

二、船舶技术法规体系构成图

船舶技术法规体系构成图如下：

三、船舶技术法规的主要内容

船舶技术法规的内容一般包括技术要求和检验制度性要求.对已经较为成熟、类别相对固定且可长期施行的技术法规，以规则命名；对随着新技术新业态发展，业界尚无足够经验又急需的，采用科学研究与技术法规起草同时进行的方式制定出的技术法规，以暂行规则命名.

1.技术要求是船舶、海上设施和船运货物集装箱设计、修造，营运和监管等各方都应遵循的安全和环保技术标准，包含航区、吨位大量、载重线、结构（材料、焊接、结构试验、结构强度等）分舱与稳性、机电设备、消防（防火、探火与灭火）、救生设备

与装置、无线电通信设备、航行设备、信号设备、防污染（油类污染、有毒有害物质污染、包装有害物质污染、生活污水污染、垃圾污染、空气污染）结构与设备、舱室设备、与船舶硬件直接相关的管理和操作性要求以及其它技术要求等.

在制定具体技术要求时，可采用其它组织制定的标准，如有关国际标准以及国家标准、船舶和其它相关行业标准等，采用国外组织制定的标准需由海事局按规定程序公布.在结构和机电设备方面，可通过认可船级社规范作为细节补充，以满足设计、建造和维护的具体需要，认可的船级社规范需由海事局按规定程序认可和公布.

2.检验制度性要求是船舶检验机构开展法定检验以及船舶、海上设施和船运货物集装箱接受法定检验应遵循的制度依据，包含检验类型、检验范围、检验项目、检验方法、证书格式、检验和发证程序以及设计、修造、营运和监管等各方的责任界定等.

四、船舶技术法规体系框架分类

（一）通用类技术法规.

1.基础类.

（1）《吨位丈量规则》，适用于中国籍船舶和海上设施的吨位文量.

（2）《航区划分规则》，适用于我国海上和内河水域的航区划分.