TB/T 2075.13-2020 电气化铁路接触网零部件 第13部分:棘轮补偿装置.pdf
ICS29.280 S82 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2075 .13-2020 代替TB/T2075.13—2010 电气化铁路接触网零部件 第13部分:棘轮补偿装置 Fittings for overhead contact system in electrification railway- Part 13:Tension assembly wheel 2020-10-30发布 2021-05-01实施 国家铁路局发布 TB/T 2075.13-2020 目 次 前言……… Ⅲ 1范围…… ………….1 2规范性引用文件…………… …..…1 3术语和定义…… ……1 4组成…… ……………1 5总体要求…………. …………1 6零部件………… ……………2 7检验规则…………… ………………3 8标志与包装…… … 4 TB/T2075.13-2020 前 言 本部分按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》的规定起草. TB/T2075《电气化铁路接触网零部件》与TB/T2073《电气化铁路接触网零部件技术条件》和 TB/T2074《电气化铁路接触网零部件试验方法》共同构成了电气化铁路接触网零部件的行业标准 体系. 本部分是TB/T2075《电气化铁路接触网零部件》的第13部分.TB/T2075已经发布了以下部分: ——第1部分:腕臂支撑装置; —第2部分:腕臂底座; —第3部分:限位型定位装置; 一第4部分:非限位型定位装置; —第5部分:终端锚固线夹; 一第6部分:中心错结装置; —第7部分:整体吊弦及吊弦线夹; —第8部分:弹性吊索装置; —第9部分:接头连接线夹; —第10部分:线岔; —第11部分:电连接装置; —第12部分:滑轮补偿装置; —第13部分:棘轮补偿装置; —第14部分:弹簧补偿装置; —第15部分:坠砣及坠砣限制架; —第16部分:软横跨支撑固定装置; —第17部分:软横跨连接装置; —第18部分:软横跨悬吊装置; —第19部分:接地线夹及连接装置; —第20部分:附加导线通用零件; —第21部分:隧道水平悬挂装置; ——第22部分:隧道支撑及定位装置; ——第23部分:隧道下锚补偿装置; ——第24部分:预绞式金具. 本部分代替TB/T2075.13一2010《电气化铁路接触网零部件第13部分:棘轮补偿装置》.与 TB/T2075.13一2010相比,除结构调整和编辑性改动外,本部分主要技术变化如下: a)更改了零部件的组成及标记的内容(见第4章、第6章,2010年版的3.4、5.1.3、5.3.3、5.4.3、 5.5.3); b)删除了棘轮补偿装置的型式、规格型号(见2010年版的3.1、3.3); c)删除了零部件的外形结构、规格型号、材料、制造工艺、紧固件要求(见201...
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TB/T 2056.3-2019 机车制动机 第3部分:空气制动机.pdf
ICS45.060.10 S32 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2056.3-2019 代替TB/T2420-1993 TB/T22321991 机车制动机第3部分:空气制动机 Lootive brake-Part 3:Air brake 2019-12-06发布 2020-07-01实施 国家铁路局发布 TB/T2056.3-2019 目 次 前言……… … 1范围…… ………1 2规范性引用文件……… .………1 3术语和定义…………………… ………1 4使用条件…… …………1 5技术要求…… *…………2 6检验方法……………………… ……5 7标志、包装、运输及储存… ……………5 附录A(规范性附录)空气制动机装车检验 ………………………………7 I TB/T2056.3-2019 前 言 TB/T2056《机车制动机》分为三个部分: —第1部分:电空制动机; —第2部分:微机控制的制动控制系统; ——第3部分:空气制动机. 本部分是TB/T2056的第3部分. 本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本部分代替TB/T2420一1993《内燃机车空气制动机技术条件》、TB/T2232一1991《JZ-7型机车空 气制动机单机试验、验收技术条件》.本部分与TB/T2420一1993、TB/T2232一1991相比,除编辑性修 改外,主要技术变化如下: —修改了空气制动机使用条件(见第4章,TB/T2420一1993的第2章); —增加了振动冲击的要求(见5.1.13); —删除了机车风源系统的要求(见TB/T2420一1993的3.15,TB/T2232一1991的2.3-2.6); —增加了空气制动机特性要求(见5.2.10); 一修改了列车管过充压力要求(见5.3.2.2,TB/T2420一1993的4.1.4); 一修改了机车制动缸压力从最大压力降至35kPa的时间(见5.3.2.3,TB/T2232一1991的 2.8.4); —修改了常用制动时制动缸最大压力(见5.3.2.7,TB/T2420一1993的4.2.4); 一修改了紧急制动时机车制动缸压力从零升至最大压力的时间(见5.3.4.2,TB/T2420一1993 的4.3.2.2); 一修改了无动力回送的性能要求(见5.3.6,TB/T2420一1993的4.6); 一—增加了与运行监控装置的配合要求(见5.3.7); 一增加了客运机车电空制动的要求(见5.3.8); —增加了客运机车平稳操纵功能的要求(见5.3.9); —修改了检验方法的相关内容(见第6章,TB/T2420一1993的第5章); —增加了标志、包装、运输及储存的要求(见第7章); —修改了重联性能试验、空气制动与动力制动联锁试验的试验方法(见A.3、A.5 TB/T2...
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TB/T 2056.1-2019 机车制动机 第1部分:电空制动机.pdf
ICS45.060.10 S32 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2056.1-2019 代替TB/T2056—2007 TB/T3146.1-2007 机车制动机 第1部分:电空制动机 Lootive brake-Part 1:Electric-pneumatic brake 2019-12-06发布 2020-07-01实施 国家铁路局发布 TB/T2056.1-2019 目 次 前言…… Ⅲ 1范围…… ……………1 2规范性引用文件……… ……………1 3术语和定义………………………………………………… …….1 4使用条件…… ………………2 5技术要求………… ……2 6检验方法…………… ……………6 7检验规则…… ………9 8标志、包装、运输及储存 ….10 TB/T2056.1-2019 前 言 TB/T2056《机车制动机》分为三个部分: —第1部分:电空制动机; —第2部分:微机控制的制动控制系统; —第3部分:空气制动机. 本部分是TB/T2056的第1部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分代替TB/T20562007《电力机车制动机技术条件》、TB/T3146.1一2007《DK-1型机车电空 制动机第1部分:单机性能试验》.本部分与TB/T2056一2007、TB/T3146.1-2007相比,除编辑性 修改外,主要变化如下: 一增加了术语和定义(见第3章); —修改了电空制动机的使用条件(见第4章,TB/T2056—2007的第4章); 一删除了制动软管、压力表的要求(见TB/T2056一2007的4.9、4.10); —增加了电空制动机用电缆的要求(见5.1.8); 一增加了电空制动机的缓解灵敏度要求(见5.2.9); —删除了设置紧急放风阀的要求(见TB/T2056一2007的5.15); —增加了低温性能试验中列车管和均衡风缸泄漏要求(见5.3.1.3); —修改了紧急制动时机车制动缸压力从零升至400kPa的时间(见5.3.4.2,TB/T2056一2007 的6.3.2); 一删除了无动力回送装置应控制无动力机车总风缸压力低于列车管定压140kPa~180kPa的 技术要求(见TB/T2056一2007的7.2); 一修改了无动力机车制动缸最大压力要求(见5.3.5.2,TB/T2056一2007的7.3); —增加了重联机车制动缸的压力要求(见5.3.7.5); —增加了客运机车平稳操纵功能要求(见5.3.9); 一增加了电空制动机低温性能试验方法(见6.18); —增加了电空制动机高温性能试验方法(见6.19); —增加了电空制动机振动、冲击试验方法(见6.20); —增加了电空制动机电源影响试验方法(见6.21); —增加了电空制动机灵敏度、稳定性试验方法(见6....
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TB/T 1869.2-2013 铁路信号用变压器 第2部分:信号变压器.pdf
ICS45.020 S61 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T1869.2-2013 代替TB/T1561一1985 铁路信号用变压器 第2部分:信号变压器 Transformers for railway signaling- Part2:Signal transformers 2013-02-20发布 2013-06-01实施 中华人民共和国铁道部发布 TB/T1869.2-2013 目 次 Ⅱ 1范围………… …………1 2规范性引用文件…… ……1 3产品型号、规格 …… ………………1 4技术要求…… ……….2 5试验方法…… 6检验规则…… ………9 7标志、包装、运输、贮存 11 I TB/T1869.2-2013 前言 TB/T1869《铁路信号用变压器》计划发布以下部分: ——第1部分:通用技术条件; —第2部分:信号变压器; —第3部分:50Hz系列轨道变压器; 一第4部分:25Hz系列轨道变压器; —第5部分:BZ系列中继变压器; 一第6部分:BD系列道岔表示变压器; 一第7部分:BE系列扼流变压器技术条件; ——第8部分:信号设备雷电防护用变压器. 本部分为TB/T1869的第2部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分代替TB/T1561一1985《BX1-34型信号变压器》,本部分与TB/T1561一1985相比主要技术 变化如下: -—增加了BXY-60型远程信号变压器及BXQ-80型区间信号变压器(见3.2); —增加了一般要求(见4.2); 一增加了对变压器效率的要求及测试方法(见4.4.8、5.3.3); 一增加了变压器承受冲击的技术要求及测试方法(见4.5.9、5.14); 一将原标准中二次侧各端子间的电压不应低于规定的额定值的80%修改为85%(见4.4.7, 1985年版的2.7); 一一将变压器的一次线圈与二次线圈之间,一次线圈、二次线圈与其他金属部分(铁芯、外壳)之间 的绝缘电阻均不应小于100M0改为1000M0(见4.4.4 1985年版的2.10.1); 一修改了环境要求(见4.1 1985年版的第二段); 一删除了温升技术要求中铁芯表面温度的测量(见1985年版的3.3). 本部分由西安全路通号器材研究有限公司提出并归口. 本部分起草单位:西安全路通号器材研究有限公司、北京北信丰元铁路电子设备有限公司、西安电 务器材厂、南皮铁路信号器材厂. 本部分主要起草人:韩梅丽、周达三、吴仑、郝丽娜、李国文、沈培生、彭省三. 本部分所代替标准的历次版本发布情况为:TB/T1561一1985. Ⅱ ...
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提问日期: 2023-06-04 23:43:39
提问网友: 逸
从外面接进来的管道标高是-2m,但是室内标高显示沿梁底敷设,请问图中DN100的标高是按-2M计算还是按层顶减梁的高度计算?管道中间也没有立管,如果标高不一致,请问在哪里设置立管?谢谢
2023-06-05 08:36:01 补充
这是平面图,就是平面图上也没有立管。
解答网友: 大海
室外;(-2.00)
室内;(梁底)
系统图画得让人费解(进户后没画立管)
TB/T 1726-2019 铁路站场无线通信系统技术条件.pdf
ICS45.020 S73 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T1726-2019 代替TB/T17261986和TB/T2106-1989 铁路站场无线通信 系统技术条件 Technical specification for wireless munication system for railway station and yard 2019-10-22发布 2020-05-01实施 国家铁路局发布 TB/T1726-2019 目 次 前言…… Ⅲ 1范围……… ……1 2规范性引用文件…………… …………1 3术语、定义及缩略语…… ……2 3.1术语和定义 .……2 3.2缩略语…… ..….2 4基于LTE的站场无线通信网络………… ………3 4.1网络构成…… *………………3 4.2系统业务…… …4 4.3系统功能……… …4 4.4系统性能…… ………5 4.5设备技术要求…… ……5 4.6接口要求…… ……………7 4.7同步要求 …….8 5基于数字对讲的站场无线通信网络 …………8 5.1网络构成…… ………………8 5.2系统业务… … ………9 5.3系统功能……… …………9 5.4系统性能……… ……….9 5.5设备技术要求 ………………10 5.6接口要求…… ……………11 6终端设备技术要求 … …….11 6.1终端设备分类 … …………11 6.2终端设备组成 ……………………………11 6.3终端技术要求 ………….12 6.4接口要求 …………14 7天线要求 …………14 8安全要求 …… ……………15 8.1网络安全 … …15 8.2环境安全 …………………15 9编号与IP地址分配原则……… ………….15 9.1编号原则 …… 15 9.2P地址分配原则……………………… …………………15 10环境适应性要求…… ………………16 10.1工作环境………… …16 10.2电源要求…………………… …………16 10.3电磁兼容要求…… 17 I TB/T1726-2019 11检验规则 ……… 17 11.1检验分类…………… ………………17 11.2出厂检验…… …17 11.3型式检验…………………… ……….17 11.4检验项目…… …………18 12标志、包装、运输及储存………… ….19 12.1标志…………… …………19 12.2包装…… …………….19 12.3运输……… ……19 12.4储存 ……….19 参考文献……… 20 Ⅱ ...
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TB/T 1433.1-2019 铁路通信信号产品环境条件 第1部分:地面固定使用的信号产品.pdf
ICS45.020 S60 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T1433.1-2019 代替TB/T1433-1999 铁路通信信号产品环境条件 第1部分:地面固定使用的信号产品 Environmental conditions for products of railway munication and signaling- Part 1:Products of signaling stationary used on the ground 2019-03-25发布 2019-10-01实施 国家铁路局发布 TB/T1433.1-2019 目 次 前言……… ………Ⅲ 1范围…… ……1 2规范性引用文件………… ………………1 3术语和定义 4环境条件…………… ………………1 附录A(规范性附录)气候图 ……7 附录B(资料性附录)气候等级示例…… …………………….13 附录C(资料性附录)风速与风压的对应关系示例 ………………………………14 参考文献………………………… I TB/T1433.1-2019 前 言 TB/T1433《铁路通信 信号产品环境条件》分为四个部分: 一第1部分:地面固定使用的信号产品; —第2部分:地面固定使用的通信产品; —第3部分:非固定使用的信号产品; —第4部分:非固定使用的通信产品. 本部分为TB/T1433的第1部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分代替了TB/T1433一1999《铁路信号产品环境条件地面固定使用》.与TB/T1433一1999 相比,除编辑性修改外,本部分主要变化如下: —修改了环境条件的分类和等级(见4.2.1 1999年版的5.1.1); 一修改了温度、湿度等级,以适应国情(见4.3和4.4 1999年版的5.2); —修改了海拔和气压等级,以满足我国高海拔地区对信号设备的要求(见4.5 1999年版的 5.2); 一修改了太阳辐射等级(见4.6 1999年版的5.2); 一修改了降水(雨、雪和冰雹)等级(见4.7 1999年版的5.2); —修改了冰条件(见4.8 1999年版的5.2); 一修改了风力条件(见4.9 1999年版的5.2); —修改了“机械条件”,改为“冲击和振动”(见4.13 1999年版的5.6); —增加了“电磁兼容性”要求(见4.14); —增加了“雷电”要求(见4.15); 一删除了“分类、分级的应用说明”(见1999年版的第6章). 本部分由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所归口. 本部分起草单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司、中车株洲电力机车研究限公司. 本部分主要起草人:蔡亮、邹少文、宋岩、王奇. 本部分所代替标准的历次版本发布情况:TB1433一1982、TB/T1433一1999. Ⅲ ...
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TB/T 10437-2021 铁路列车运行控制系统工程检测规程.pdf
UDC 中华人民共和国行业标准 TB TB/T10437-2021 P J2902-2021 铁路列车运行控制系统工程检测规程 Specification for Engineering Test of Chinese Train Control System 2021-01-26 发布 2021-05-01 实施 国家 铁 路局 发布 中华人民共和国行业标准 铁路列车运行控制系统工程检测规程 Specification for Engineering Test of Chinese Train Control System TB/T10437—2021 J2902—2021 主编单位:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 批准部门:国家铁路局 施行日期:2021年5月1日 中国铁道出版社有限公司 2021年北京 国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 (工程建设标准2021年第1批) 国铁科法〔2021]4号 现公布《铁路计算机联锁工程检测规程》(TB/T10436一 2021)和《铁路列车运行控制系统工程检测规程》(TB/T10437一 2021) 自2021年5月1日起实施. 标准由中国铁道出版社有限公司出版发行. 国家铁路局 2021年1月26日 1 ...
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TB/T 10436-2021 铁路计算机联锁工程检测规程.pdf
UDC 中华人民共和国行业标准 TB TB/T10436—2021 P J2901—2021 铁路计算机联锁工程检测规程 Specification for Engineering Test of Railway Computer Based Interlocking System 2021-01-26 发布 2021-05-01 实施 国家铁路局 发布 .中华人民共和国行业标准 铁路计算机联锁工程检测规程 Specification for Engineering Test of Railway Computer Based Interlocking System TB/T10436—2021 J2901—2021 主编单位:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 批准部门:国家铁路局 施行日期:2021年5月1日 中国铁道出版社有限公司 2021年北京 国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 (工程建设标准2021年第1批) 国铁科法〔2021〕4号 现公布《铁路计算机联锁工程检测规程》(TB/T10436一 2021)和《铁路列车运行控制系统工程检测规程》(TB/T10437一 2021) 自2021年5月1日起实施. 标准由中国铁道出版社有限公司出版发行. 国家铁路局 2021年1月26日 1 ...
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TB/T 10435-2020 铁路列车调度指挥系统及调度集中系统工程检测规程.pdf
UDC 中华人民共和国 行业标准 TB TB/T10435-2020 P J2850-2020 铁路列车调度指挥系统及调度集中系统 工程检测规程 Specification for Engineering Test of Trian Dispatching and Commanding System and Centralized Traffic Control System 2020-07-22发布 2020-11-01实施 国家铁路局 发布 国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 (工程建设标准2020年第5批) 国铁科法2020]32号 现公布《铁路列车调度指挥系统及调度集中系统工程检测规 程》(TB/T10435一2020),自2020年11月1日起实施. 本标准由中国铁道出版社有限公司出版发行. 国家铁路局 2020年7月22日 1 ...
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TB/T 10184-2021 铁路客站结构健康监测技术标准.pdf
UDC 中华人民共和国 行业标准 TB TB/T10184-2021 P J2905-2021 铁路客站结构健康监测技术标准 Technical Standards for Structural Health Monitoring of Railway Passenger Stations 2021-03-10 发布 2021-06-01 实施 国家 铁路局 发布 中华人民共和国行业标准 铁路客站结构健康监测技术标准 Technical Standards for Structural Health Monitoring of Railway Passenger Stations TB/T10184—2021 J2905-2021 主编单位:石家庄铁道大学 批准部门:国家铁路局 施行日期:2021年6月1日 中国铁道出版社有限公司 2021年北京 国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 (工程建设标准2021年第2批) 国铁科法〔2021]10号 现公布《铁路工程信息模型统一标准 》(TB/T10183一2021)、 《铁路客站结构健康监测技术标准》(TB/T10184一2021)、《邻近 铁路营业线施工安全监测技术规程》(TB10314一2021)等3项铁 路工程建设标准,自2021年6月1日起实施.以上标准由中国铁 道出版社有限公司出版发行. 国家铁路局 2021年3月10日 1 ...
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TB 3442-2016 车载监测数据车地通信.pdf
ICS29.280 S35 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3442-2016 车载监测数据车地通信 On-board to ground munication for train monitoring system 2016-05-26发布 2016-12-01实施 国家铁路局发布 TB/T3442-2016 目 次 前言…… Ⅱ 1范围…… ………1 2规范性引用文件………… … 3缩略语……… …..…2 4系统构成………… …3 5环境条件…… ……4 6技术要求……………… ………4 7安全要求…… ……………6 8检验方法…… ………….7 9检验规则 … 8 I TB/T3442-2016 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中车株洲电力机车研究限公司提出并归口. 本标准主要起草单位:株洲中车时代电气股份有限公司. 本标准参加起草单位:中国铁路信息技术中心、通号通信信息集团有限公司、中国铁道科学研究院 机车车辆研究所、中车株洲电力机车有限公司、中车大同电力机车有限公司、中车青岛四方车辆研究所 有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司. 本标准主要起草人:路向阳、唐国平. 本标准参加起草人:肖立志、李国华、蒋定顺、黄志平、颜罡、谢曲波、徐燕芬、王延翠. Ⅱ ...
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T/CCMI 28-2023 金属热锻工艺用玻璃防护润滑剂技术规范.pdf
ICS81.040.30 CCS Q 37 团 体 标 准 T/CCMI28—2023 金属热锻工艺用玻璃防护润滑剂技术规范 Technical specification for glass protective lubricants for metal hot forging processes 2023-05-31发布 2023-06-30实施 中国锻压协会发布 T/CCMI28-2023 目次 前言… II 1范围. 2规范性引用文件. 1 3术语和定义. 1 1 5检验方法. 4 6检验规则... 5 7标志、包装、运输和贮存 6 附录A(规范性)玻璃防护润滑剂使用要求. 8 附录B(资料性)适用于不同锻件材料、锻造工艺的玻璃防护润滑剂…… 12 表1玻璃防护润滑剂粉料的物理性能.... 2 表2玻璃防护润滑剂粉料的防护性能. 2 表3玻璃防护润滑剂浆料的物理性能,,.,, 表4玻璃防护润滑剂浆料的防护性能.... .3 表5玻璃防护润滑剂的润滑性能.… .3 表6玻璃防护润滑剂的保温性能.,,.,.,, . . . . . . . . . . . . .4 表7玻璃防护润滑剂检验项目.. 6 表8玻璃防护润滑剂常见包装规格 ..6 表9玻璃防护润滑剂保质期.,… 表A.1常见的锻件坯料预处理方法..... 8 表A.2不同锻件材料、锻造工艺的玻璃防护润滑剂厚度要求...8 表A.3玻璃防护润滑剂使用前搅拌时间.. .9 表A.4不同表面积坯料应选用的喷枪口径要求 10 表B.1适用于模锻、精锻工艺的玻璃防护润滑剂...... 12 表B.2适用于开坯锻、自由锻、轧制工艺的玻璃防护润滑剂.,13 表B.3与玻璃防护润滑剂粉料产品配合使用的粘接剂.… .13 I ...
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T/CCMI 27-2023 金属热成形用石墨类、非石墨类润滑剂技术规范.pdf
ICS25.020 CCS J 32 团 体 标 准 T/CCMI27—2023 金属热成形用石墨 类、非石墨类润滑剂 技术规范 General technical specification of lubricants for metal hot forming 2023-05-31发布 2023-06-30实施 中国锻压协会发布 T/0CMI27-2023 目次 前言…… II 1范围.. 2规范性引用文件. 1 3术语和定义 1 4技术要求.… 1 5试验方法.. 3 6检验规则........ 5 7标志、包装、运输和储存. 6 附录A(资料性)金属热成形用润滑剂润滑层表面形貌测定方法….7 附录B(资料性)金属热成形用润滑剂滑动摩擦系数测定方法.9 附录C(资料性)金属热成形用润滑剂锥形锻造测试方法,10 图1高温湿润性润滑剂层的评级图谱(500×)………7 图2致密度润滑剂层的评级图谱(200×)… . . 8 表1石墨型热成形用润滑剂的物理性能.….2 表2非石墨水溶性热成形用润滑剂的物理性能.. 2 表3石墨型热成形用润滑剂的滑动摩擦系数要求.,, . .3 表4非石墨水溶性热成形用润滑剂的滑动摩擦系数要求............3 I ...
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T/CCMI 26-2023 绿色锻造工厂设计指南.pdf
ICS77.140.85 CCS J32 团 体 标 准 T/CCMI26—2023 绿色锻造工厂设计指南 Green forging factory design guidelines 2023-05-04发布 2023-06-04实施 中国锻压协会发布 T/CCMI26-2023 目次 前言… II 引言 1范围… .1 2规范性引用文件… 3术语和定义… 2 4总体要求... 2 5总图设计… 3 6工艺设计… 3 7建筑设计.… 5 8结构设计. 6 9给水排水设计,… 6 10电气设计,... 8 11暖通空调设计… 9 12动力设计,,,11 13智能化设计..... .....13 参考文献… 16 图1智能工厂规划设计框架图. 13 表1锻造工艺与锻件 复杂程度、投产量参考表……3 表2锻造工艺与锻件类型、投产量参考表.…4 I ...
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Q/CR 688-2019 电力机车、电动车组用复合式散热器.pdf
ICS45.060.10 Q/CR 中国铁路总公司 企业标准 Q/CR688-2019 电力机车 、电动车组用复合式散热器 Composite radiator for electric lootive and EMU 2019-06-03发布 2019-09-30实施 中国铁路总公司发布 Q/CR688-2019 目次 前言 Ⅲ 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 2 4使用环境条件 2 5构成和技术要求 2 6检验方法 4 7检验规则 .8 8标志、包装、运输和储存 9 附录A(规范性附录)不同海拔下冷却能力折算方法10 I Q/CR688-2019 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所归口. 本标准起草单位:中车大连机车研究限公司、中车大连机车车辆有限公司、中车大同电力机车 有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公 司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司. 本标准主要起草人:刘俊杰、孔丽君、周美旺、邓纪辰、朱茂华、刘银涛、装春兴、曹先伟、高洪镇. 本标准归中国铁路总公司,任何单位和个人未经许可不得复制及转让. Ⅲ ...
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GTCC-137-2021 铁路车辆制动系统用空重车自动调整装置-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则.pdf
铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则 编号:GTCC-137-2021 铁路车辆制动系统用空重车自动调整装置 2021年12月09日发布 2021年12月09日实施 国家铁路局 铁路车辆制动系统用空重车自动调整装置 产品质量监督抽查检验实施细则 1适用范围 本细则规定了铁路车辆制动系统用空重车自动调整装置产品质量监督抽查(以下简称监 督抽查)检验的全部项目.适用于铁路客车、货车及动车组制动系统用空重车自动调整装置 (以下简称自调装置)的监督抽查检验,具体检验项目根据监督抽查计划确定. 2检验依据 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本细则必不可少的条款,注日期的引用 文件,仅该日期对应的版本适用于本细则. TB/T3144一2019铁路车辆制动系统用空重车自动调整装置 3抽样 3.1抽样方案 采用一次抽样检验,根据铁路专用产品质量监督抽查计划检验内容,按照表1随机抽取 一定数量的样品,随机数一般可使用随机数表等方法产生. 表1抽样数量及要求 抽样数量 抽样基数 备注 6套(含备用样品3套) 大于等于15套 说明: 1.备用样品封存于生产企业或用户: 2.在用户抽样时,不作基数要求: 3.抽查计划包含本细则规定的全部项目时,按本表规定的抽样数量抽取样品(含备用样品);当仅 包含部分项目时,根据实际需求抽取样品(含备用样品),抽样基数不变. 3.2抽样地点 在生产企业或用户抽取. 3.3抽样要求 由国家铁路局委托的检验机构组织抽样,具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督抽查 管理办法》(国铁设备监规(2020)63号)执行. 抽查的样品应是半年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品.如果储存期超过 3个月不足6个月,应经试验台试验确认合格,出现不合格时应按照表1重新抽样. 第1页 4检验条件 4.1检验环境条件 检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行. 4.2检验用主要仪器仪表及设备 检验用仪器仪表及设备的量程、精度应满足标准需求,具有计量检定/校准证书且状态 良好.检验用主要仪器仪表及设备要求见表2. 表2检验用主要仪器仪表及设备 仪器仪表及 规格 序号 设备名称 备注 量程 准确度/分度值 1 钢直尺 0~1000mm 1mm 2 数显卡尺 0~500mm 0.01mm 3 高低温湿热试验箱 温度范围:-50℃~150℃ 温度波动度:士0.5℃ 温度均匀度:±2℃ 4 数字压力计 0~1.5MPa 0.2级 5 电子秒表 0.01s~9999.99s 0.01s 频率范围:5Hz~2000Hz 6 电动振动试验系统 推力:≥100kN 7 专用试验台 4.3使用现场的检测仪器仪表及设备 使用现场的检测仪器仪表及设备前,应检查其是否处于正常的工作状态,是否具有计量 检定/校准证书,满足规定要求方可使用. 5检验内容及检验方法 检验内容、检验方法、...
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GTCC-136-2021 铁道车辆制动机—分配阀-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则.pdf
铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则 编号:GTCC-136-2021 铁道车辆制动机一分配阀 2021年12月09日发布 2021年12月09日实施 国家铁路局 铁道车辆制动机一分配阀产品质量监督抽查检验实施细则 1适用范围 本细则规定了铁道车辆制动机一分配阀产品质量监督抽查(以下简称监督抽查)检验的 全部项目.适用于新造铁道车辆用103、104及F8型分配阀的监督抽查检验,具体检验项目根 据监督抽查计划确定. 2检验依据 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本细则必不可少的条款,注日期的引用 文件,仅该日期对应的版本适用于本细则. TB/T2951.1一2019铁道车辆制动机第1部分:分配阀 3抽样 3.1抽样方案 采用一次抽样检验,根据铁路专用产品质量监督抽查计划检验内容,按照表1随机抽取 一定数量的样品,随机数一般可使用随机数表等方法产生. 表1抽样数量及要求 抽样数量 抽样基数 备注 2套(含备用样品1套) 大于等于4套 说明: 1.备用样品封存于生产企业或用户; 2.在用户抽样时,不作基数要求: 3.抽查计划包含本细则规定的全部项目时,按本表规定的抽样数量抽取样品(含备用样品):当仅 包含部分项目时,根据实际需求抽取样品(含备用样品),抽样基数不变. 3.2抽样地点 在生产企业或用户抽取. 3.3抽样要求 由国家铁路局委托的检验机构组织抽样,具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督抽查 管理办法》(国铁设备监规(2020)63号)执行. 抽查的样品应是半年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品.如果储存期超过 3个月不足6个月时,应经试验台试验确认合格,出现不合格时应按照表1重新抽样. 第1页 4检验条件 4.1检验环境条件 检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行. 4.2检验用主要仪器仪表及设备 检验用仪器仪表及设备的量程、精度应满足标准需求,具有计量检定/校准证书且状态 良好.检验用主要仪器仪表及设备要求见表2. 表2检验用主要仪器仪表及设备 仪器仪表及 规格 序号 备注 设备名称 量程 准确度/分度值 1 数显卡尺 0~500mm 0.01mm 2 钢直尺 0~1000mm 1mm 3 螺纹规 103、104型分配阀 4 试验台 5 F8型分配阀试验台 温度波动度:士0.5℃ 6 高低温试验箱 -55℃~75℃ 温度均匀度:±2℃ 7 单车试验器 4.3使用现场的检测仪器仪表及设备 使用现场的检测仪器仪表及设备前,应检查其是否处于正常的工作状态,是否具有计量 检定/校准证书,满足规定要求方可使用. 5检验内容及检验方法 检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表3. 6检验程序 6.1检验前准备工作 6.1.1检验机构应当依据国家标准、铁路行业标准及相关技术规范和产品抽查检验实施细则 等方面要求制定样品接收、入库、领用...
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GTCC-135-2021 机车车辆自动车钩缓冲装置—自动车钩及附件-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则.pdf
铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则 编号:GTCC-135-2021 机车车辆自动车钩缓冲装置一 自动车钩及附件 2021年12月09日发布 2021年12月09日实施 国家铁路局 机车车辆自动车钩缓冲装置一自动车钩及附件 产品质量监督抽查检验实施细则 1适用范围 本细则规定了机车车辆自动车钩缓冲装置一自动车钩及附件产品质量监督抽查(以下简 称监督抽查)检验的全部项目.适用于机车、客车、货车、动车组用自动车钩、钩尾销、从 板、转动套的监督抽查检验,具体检验项目根据监督抽查计划确定. 2检验依据 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本细则必不可少的条款,注日期的引用 文件,仅该日期对应的版本适用于本细则. TB/T456.2一2019机车车辆自动车钩缓冲装置第2部分:自动车钩及附件 3抽样 3.1抽样方案 采用一次抽样检验,根据铁路专用产品质量监督抽查计划检验内容,按照表1随机抽取 一定数量的样品,随机数一般可使用随机数表等方法产生. 表1抽样数量及要求 抽样数量 抽样基数 备注 自动车钩 4件(含备用样品2件) 大于等于8件 自动车钩的组成见TB/T 456.2-2019第4条 钩尾销 2件(含备用样品1件) 大于等于4件 从板 2件(含备用样品1件) 大于等于4件 转动套 2件(含备用样品1件) 大于等于4件 说明: 1.备用样品封存于生产企业或用户; 2.在用户抽样时,不作基数要求: 3.抽查计划包含本细则规定的全部项目时,按本表规定的抽样数量抽取样品(含备用样品);当仅 包含部分项目时,根据实际需求抽取样品(含备用样品),抽样基数不变. 3.2抽样地点 在生产企业或用户抽取. 3.3抽样要求 由国家铁路局委托的检验机构组织抽样,具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督抽查 管理办法》(国铁设备监规(2020)63号)执行. 第1页 抽查的样品应是两年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品. 4检验条件 4.1检验环境条件 检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行. 4.2检验用主要仪器仪表及设备 检验用仪器仪表及设备的量程、精度应满足标准需求,具有计量检定/校准证书且状态 良好.检验用主要仪器仪表及设备要求见表2. 表2检验用主要仪器仪表及设备 仪器仪表及 规格 序号 备注 设备名称 量程 准确度/分度值 1 吊钩秤(台秤) 不小于500kg ±1% 2 专用量具 3 车钩试验台 4 游标卡尺 0~500mm 0.02mm 5 纵向加载试验台 量程不小于4005kN ±1% C:0.0005%~0.02% 6 碳硫分析仪 C:0~4%;S:0~0.4% S:0.0003%~0.003% 7 ICP原子发射光谱仪 1%~2% 在200nm处光学分辨率 8 直读光谱仪 全波长连续覆盖 ≤0.007nm 9 万能材料试验机 0~600kN 1级 ...
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GTCC-134-2021 机车电空制动机-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则.pdf
铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则 编号:GTCC-134-2021 机车电空制动机 2021年12月09日发布 2021年12月09日实施 国家铁路局 机车电空制动机产品质量监督抽查检验实施细则 1适用范围 本细则规定了机车电空制动机产品质量监督抽查(以下简称监督抽查)检验的全部项目. 适用于非微机控制的机车电空制动机的监督抽查检验,具体检验项目根据监督抽查计划确 定. 2检验依据 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本细则必不可少的条款,注日期的引用 文件,仅该日期对应的版本适用于本细则. TB/T2056.1一2019机车制动机第1部分:电空制动机 3抽样 3.1抽样方案 采用一次抽样检验,根据铁路专用产品质量监督抽查计划检验内容,按照表1随机抽取 一定数量的样品,随机数一般可使用随机数表等方法产生. 表1抽样数量及要求 抽样数量 抽样基数 备注 2台(含备用样品1台) 大于等于4台 说明: 1.备用样品封存于生产企业或用户; 2.在用户抽样时,不作基数要求; 3.抽查计划包含本细则规定的全部项目时,按本表规定的抽样数量抽取样品(含备用样品):当仅 包含部分项目时,根据实际需求抽取样品(含备用样品),抽样基数不变. 3.2抽样地点 在生产企业或用户抽取. 3.3抽样要求 由国家铁路局委托的检验机构组织抽样,具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督抽查 管理办法》(国铁设备监规(2020)63号)执行. 抽查的样品应是一年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品. 4检验条件 4.1检验环境条件 第1页 检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行. 4.2检验用主要仪器仪表 及设备 检验用仪器仪表及设备的量程、精度应满足标准需求,具有计量检定/校准证书且状态 良好.检验用主要仪器仪表及设备要求见表2. 表2检验用主要仪器仪表及设备 仪器仪表及 规格 序号 备注 设备名称 量程 准确度/分度值 电压:0~1000V 1 数字多用表 0.5级 电流:0~10A 2 数字压力计 1.5MPa 0.2级 3 电子秒表 0.01s~9999.99s 0.01s 温度波动度:±0.5℃ 4 高低温湿热试验箱 温度:-50℃~75℃ 温度均匀度:±2℃ 5 兆欧表 DC500V 0~550MQ 0.1M 6 耐压测试仪 0~10kV ±5% 频率范围:2Hz~1000Hz 7 电动振动试验系统 推力:≥100kN 压力:0~1600kPa 0.25级 8 地面制动机试验台 时间:0.01s~9999.99s 0.01s 4.3使用现场的检测仪器仪表及设备 使用现场的检测仪器仪表及设备前,应检查其是否处于正常的工作状态,是否具有计量 检定/校准证书,满足规定要求方可使用. 5检验内容及检验方法 检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表3. 6检验程序 ...
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