铁路曲线养护 (第四版) 陈汉娥何佩瑜刘思祉编 中国铁道出版社 家题 1994年北京 脂圣 PDG 前言 曲线是铁路线路的一个重要组成部分，也是一个薄弱环 节，作好曲线的养护维修，提高曲线质量是工务工作者的一 项重要任务.为了帮助现场工人学习曲线养护的有关知识， 提高曲线养护的技术水平，由何佩瑜和陈汉娥合作编写的 《铁路曲线养护》一书.于1974年8月由人民铁道出版社首 次公开出版. 1977年5月，人民铁道出版社在江西上饶召开了《铁路 曲线养护》一书的评书会，上海、北京、原西安、哈尔滨、沈阳、 广州、原南昌等铁路局对曲线养护有丰富经验的工长、领工 员、主任领工员、主管该项工作的技术人员及衡阳铁路工程 学校教师参加了会议，与会代表对该书内容提出了修改补充 意见，后于1978年11月出版了第二版. 1982年9月，鉴于当时曲线养护工作中的-一些技术得以 改进及有关规章条款的更改，中国铁道出版社以修订本的形 式出版了第三版. 随着微型计算机在工务部门的应用和《技规》、《维规》的 修订，此书的内容又显陈旧，为此特再次进行修改补充.在修 订过程中，合肥工务段高级工程师刘思社为本书增写了曲线 拨道量的计算机计算一节. 由于我们业务和编写水平有限，虽然作了再次修改，但 缺点和错误仍在所难免，希望读者批评指正. 笔者 1992年8月 PDG 目 录 第一章铁路曲线的构造 1 第一节曲线设置的目的与要求 1 第二节缓和曲线 5 第三节曲线外轨的超高8 第四节曲线轨距的加宽28 第五节曲线缩短轨的设置36 第六节曲线地段限界的加宽45 第二章曲线养护 50 第一节养护原则50 第二节养护标准 **51 第三节曲线养护方法54 第四节主要病害的预防与整治62 第五节防止钢轨磨耗的措施67 第三章曲线绳正法拨道计算74 第一节绳正法的基本原理74 第二节曲线正矢的计算78 第三节曲线拨道量的计算94 第四节曲线拨量的计算机计算117 PDG ...

铁路施工简明手册 陈福田编 中国铁游出版社 1984年北京 序言 药了给使路施工人员提侯方便条仟，我们在各领导的鼓励 支持下端写了本手册. 全书共分十幸，除路基、桥满，隧道、轨道等扶路工程专业基 本项日外，也包转施工准备、工程机械、工程材料试验、施工安 全和一些常用资料.内容汉施工贤为主，兼收施工现场常用的 设计资料.书中吸收了建国以来铁路施工中部分先迷经验和科研 成果. 本手册的编写是在铁道部第三工程局总工程师及中国枝道出 版社领导的指导和支持下进行的.在瑞写过程中得到了三局编写 组、施技处、科研所以及隧道工程局、专业设计院、铁道兵、二 局及北京局等单位的大力支持与帮防.对以上单位在此载以表心 的感谢. 田兴善、孙荣根、肖永锋及丁春喜等同态分刑参与了部分幸 节的写；此外，虞铁青、葛文达、事仁政、林启茶、秦松亲、 曹宝药、来宝义、刘锡玫、王陆英、青仁能、王大松、张瑞、袁 光辉、蔡俊明、螺庆山等同志在本书编写过中均承扣了部分工 作，付出了辛勤劳动，在此一并效谢. 编者 ! 目录 第一章施工准备及临时工程 第一节施工调查与施工组织设计1 一、施工调查 二、施工组织设计1 第二节临时公路与便桥“3 一、临时公路 二、临时便桥9 第三节临时房屋 -20 一、临时房屋修建原则及房屋结构20 二、临时房屋材料、人工消耗指标与其他25 第四节临时给水*30 一、临时给水用水量*30 二、给水设施与水的简易处理31 第五节临时供电与临时通讯33 一，临时供电“ *-33 二、临时通讯*36 第二章施工测量 1-39 第一节线路复测39 第二节中线测量40 一、直线测量*40 二、曲线测量4 .第三节水平测量49 一，一般水准测量注意事项49 二、三角高程测量 49 三、中桩高程测量50 第四节视距测赞50 ...

铁路常用词典 (第三版) 中国铁道出版社 家您 2005年北京 脂圣 PDG ...

第一篇 铁路工程概预算新定额应用 ◆第一篇铁路工程概预算新定额应用◆ 中华人民共和圈铁道部 铁路路基工程预算定额 铁道部文件 铁建设[2004]47号 关于发布《铁路路基隧道工程预算定额》的通知 各铁路局，各设计院，青藏铁路公司，高速铁路公司（筹备组），铁科院： 现发布《铁路路基隧道工程预算定额》，自2004年5月1日起实行.部原发《铁路 路基工程预算定额》（铁建[1994]78号）和《铁路腿道工程预算定额》（铁建[1995] 138号)，部建设管理司《铁路工程补充预算定额（试行）》（第一册）（建技[2000] 135号)中BLY-1~BLY-19(包括控制爆破、爆破体覆盖、防护排架)和《铁路工 程补充预算定额（试行）》（第二册）（建技[2002]9号）中BLY-20~BLY-29(包 括水泥搅拌桩、旋喷桩、平铺土工格室、平铺土工格栅、路基边坡铺土工网垫)定额 同时废止.部《关于对铁路工程定额和费用进行调整的通知》（铁建设[2003]42号） 中对路基和腿道工程预算定额人工和施工机械台班消耗量乘以系数的规定停止机行. 各单位在抗行中，结令工程实际，积累资料，请将有关资料部建设管理司，并 抄送铁路工程定额所. 本定额单行本由铁路工程定额所组织出版发行. 二○○四年四月十 总说明 一、《铁路工程预算定额》（简称本定额）是标准新距铁路工程专业性全国统一定 额. 二、本定额适用于新建和改建铁路工程，是编制施工图投资检算的依据，也是编制 概算定额的基础.其中路基、桥涵、隧道、道和站场建筑设工程，亦是编制初步设 计概算的依据. 三、本定额按专业内容分为12个分册： 第一册路基工程 第二册桥涵工程 3 ◆第一篇铁路工程概预算新定额应用◆ 第三册腿道工程 第四册新道工程 第五册通信工程 第六册信号工程 第七册电力工程 第八册电力牵引供电工程 第九册房屋建筑工程 第十册给排水工程 第十一册机械设备容装工程 第十二册站场建筑设备工程 为避免重复，属专业通用的定额子目，只偏列在其中一个分册内，使用时可跨册 使用.各册定额工程范图的划分，不涉及专业分工. 四、本定额按照含理的施工组织和正常的施工条件编制，定额中所采用的施工方法 和展量标准，是根据现行的铁路设计规范、施工规范、技术全规则、质量评定验收标 准等确定的.除另有明外，一般不得对定额进行调整或换算. 五、定额中的工作内容仅列出了主要的施工工序，次要工序虽未列出，亦包括在定 额内. 六、定额中的人工消耗量不分工种、技术等级，其内容包括：基本用工、人工幅度 差、辅助用工、工地小搬运用工. 七、定额中的材料消耗量，均已包括工地搬运及施工操作损耗.其中周转性材料 (如横板、支撑、脚手杆、脚手板、接土板等)的消耗量，均按其正常摊销次数摊人定 额内，使用时不得团实际摊销次数不同而调整. 八、定额中混凝土和水泥砂浆的数量（表中图括号内的散字），仅用于根据混凝土 和砂浆配合比计算水泥、砂子、碎石的消耗量，使用时不得重复计算.其水泥消耗量系 按中粗砂编制，当设计采用细砂时，应按基本定额有关项目进行调整.当其设计强度等 级与定额不同时，应按基本定额有关配含比用料表调整消耗蛋. 混凝土和水泥砂浆的砂子消耗量，系按天然湿度砂编利，已考了其膨胀率. 九、定额中的施工机械类型、规格型号，系按正常情况综含送定.的施工实际采用 的类型、规格型号与定额不同时，除另有说明外，均不得调整. 十、定额中除列出的材料和施工机械外，对于零星的及费用很少的材料和工机械 的费用，综合列入“其他材料费”和“其他机械使用费”中，以“元”表示. 十一、定额中...

目录 目 录 第一篇铁路工程建设施工基础理论概述 (1) 第一章路基建设的施工组织、进度控利与科学管理 (3) 第一节路基施工基本概念 (3) 第二节路基施工准备工作 (6) 第三节土石方调配 (12) 第四节土质路堤施工 (17) 第五节土质路轻施工 (28) 第六节石质路基施工 (31) 第七节土方机械化施工 (33) 第八节路基整修、检查验收与维修 (47) 第九节季节性施工 (49) 第二章土墙建设的施工组织、进度控利与科学管理 (54) 第一节重力式挡土墙 (55) 第二节锚杆挡土慵 (59) 第三节锚定板接土楼 (63) 第四节薄壁式接土墙 (65) 第五节加筋土土楼 (67) 第三章航道建设的施工组织、进度拉利与科学管理 (69) 第一节准备工作 (70) 第二节就排组装 (74) 第三节航排运输 (79) 第四节航排铺设 (81) 1 ...

铁路工程建设新技术标准 及验收规范实务全书 周民旺戴月辉编 (第一卷) 当代中国音像出版社 前 言 随着我国运输业的高速发展，铁路也越来越显现出它独特的优越性：快速、 可靠、舒透、信息、经济及环境的良好兼容.因此，要保证铁路运输业快速健 康地发展，一个重要因素就是如何在铁路工程建设中采用新技术新标准，建设 出具有现代运翰能力的高新铁路，以适应益飞速发展的运输业的道切需要. 因此，为配合铁路工程建设，施工单位，电力设施施工单位，铁路通信施工单 位快速，经济地创造出适应现代运翰能力的高新技术铁路及配套设施，我们特 编撰了这部《铁路工程建设新技术标准及验收规范实务全书》，以期成为他们实 践中的参考用书. 本书共六卷十篇，具体阐述了：铁路工程建设新技术基础知识，铁路建设 工程测量新技术，铁路路基设计施工新技术及质量验收标准规范，铁路桥腿， 桥涵设计施工新技术及施工质量验收标准规范，铁路航道施工新技术及施工质 量验收标准规范，铁路工程建设爆破新技术，铁路工程电力设施建设新技术及 施工质量验收标准规范，铁路工程通信系统建设新技术及质量验收标准规范， 铁路建设工程施工安全新技术及标准规范，铁路工程建设新技术质量监督等和 关知识，内容丰富，涵盖面广，浅显易懂，利于实际操作，具有极强的时性， 权威性与实用性. 编者 2004年4月 第一篇 铁路工程建设新技术综述 ...

铁路安全用词典 贾新民土： i 中国铁道出版社 2000年北京 脂飞圣 家题 PDG 前 言 安全是铁路运输企业一刻也不能放松的永恒主题，是 第一位的工作.随着中国铁路列车提速和行车密度的加 大，以及社会主义市场竞争机制的建立，安全的突出地位将 更加凸现出来. 实践中，涉及到铁路安全的名词、术语、概念多而繁杂， 给铁路职工学习和工作带来了许多不便，在一定程度上影 响了职工队伍素质的提高和安全工作的有效开展.多年 来，人们一直企望能有一本实用性强的安全工具书问世，为 此，我们编辑了〈铁路安全常用词典》.本书的出版，为铁路 职工的业务学习提供了方便实用的工具书，使其掌握安全 知识变得轻松容易. 本书从浩繁的铁路词语中精选了900余条安全常用 词，每个词的注释尽可能地做到有出处、有依据，深入浅出， 通俗易懂.全书分为四大部分：安全常用词、安全法规相关 词、安全宣传相关词、其他安全相关词.书末还附有国内外 典型事故案例、安全谚语和世界铁路重大事故表. ; : 尽管我们全身心地去编写此书，不敢有丝毫的懈息，但 也难免有不尽意、不尽美之处，恳请广大读者、专家批评指 正，我们将不胜感激！ 编者 PDG 2000年6月 安全常用词 画 三画 一站二看三通过1 三品 4 一般路外伤亡事故1 三盯 4 4 二画 三关 三控 5 70km 1 三不带5 “二清”“三测”“四不 三不伤害 5 超”1 三不放过5 二知一会1 三不倒一到5 十六字令1 三个环节5 人工呼吸1 三个百分之百5 人为失职2 “三个三”安全制度5 人为失误2 三员一长6 人的失误论模式2 三主四尽6 人员伤亡3 三懂三会6 人员安全素质3 “三折”事故6 人员死亡或重伤3 三重三轻6 人员死亡或重伤统计3三重一超一落6 人身安全4 “三炉一灶”防火6 人身安全“十不准”4 三级安全教育6 人身安全“四大惯性事 三级施工安全措施7 故” 4 三三制工作原则7D 三大法规五项规定8 ...

目录 关于公布《CRH1型动车组一、二级检修作业标准 (暂行)》及《CRH1型动车组停放防冻管理办法（暂行）》、 《CRH1型动车组防冻排水作业办法（暂行）》的通知 (运装客车[2007年]36号) CRH1型动车组一、二级检修作业标准（暂行） 2 第一章检修周期与检修范围 2 、检修周期 2 二、检修范围 4 第二章检修流程 甲 7 第一节一级检修流程7 第二节二级检修流程 7 第三节一级检修作业流程与作业步骤7 第四节二级检修作业流程与作业步骤9 第三章作业程序及质量标准 1 11 第一节一级检修作业程序及质量标准11 .、车顶设备检查作业 11 二、驾驶室检查作业 12 1驾驶室静态检查作业 12 2.驾驶室通电检查作业 13 三、上部设施检杏作业 11 四、地沟检查作业 16 工、车体两侧检查作业 .17 第二节二级检修作业程序及质量标准19 一、车顶设备检查作业19 2 目录 二、地沟检查作业 21 三、驾驶室检查作业 22 1.驾驶室静态检查作业 22 2.驾驶室通电检查作业 23 四、车体两侧检查作业过程 25 五、上部设施检查作业过程 27 第四章检修限度表 28 CRH1型动车组停放防冻管理办法（暂行） 33 附件CRH1型动车组防冻排水作业办法（暂行） .34 -、操作流程 34 二、操作步骤 34 关于公布《CRH型动车组车载信息系统使用 管理办法（暂行）》和《CRH1型动车组车载信息 系统操作手册（暂行）》的通知 (运装客车[2007]37号) CRH型动车组车载信忘系统使用管理办法（暂行）40 一、车载信息系统的工作模式和功能 .40 二、车载信息系统的使用 .40 三、车载信息系统的管理 41 CRH1型动车组车载信息系统操作手册（暂行） 42 一、主要功能 42 一、可乘及维修人员登录使用车载信息系统的功能权限43 、IDU菜单系统 44 1.操作模式 44 2.菜单树结构 45 3.菜单布置 45 4.事件显示页面 47 5.A类警报显示页面48 目录 3 6.B类警报示页面 49 4 7.扩展事件显示页面 50 8.警告和提示性信息 51 9.登录菜单 53 10.主菜单 54 11.运行/车站菜单 56 12.列车状态菜单 中有中甲甲甲甲 58 13.系统概况菜单 59 14.系统状态菜单——舒适性设备 59 15.系统状态菜单 卫生系统 62 16.系统状态菜单—侧门 64 17.系统状态菜单——轴温报警装置 65 18.系统状态菜单-.火灾探测报警装置 66 19.系统状态菜单—一前部 68 20.系统状态来单--制动系统 69 21.系统状态菜单—高压系统 72 22.系统状态莱单蓄电池供电系统 74 23 系统状态菜单一一供风系统 76 24 系统状态菜单牵引系统 山 78 25.活动事件的警报菜单 80 ...

铁路信号、通信与电力工程 设计施工质量检测验收维护 新技术标准规范手册 本手册编委会编 中国北京 1 ...

钻井流体工艺原理 黄汉仁主编 常州大字书识 藏书章 石油工业出版社 序 钻井流体在石油、天然气勘探开发中担当重要角色.近2年来，国内、外 在钻井流体工艺上有很大的发展.我国的钻井流体在保障国家几个五年计划的 石油、天然气勘探、开发上起着重要的作用，总体上接近国际先进水平.现在 回顾和总结国内、外在钻井流体工艺技术上的发展与进步，编写出版《钻井流 体工艺原理》一书是十分必要和很有意义的. 本书主编黄汉仁教授是香港亚洲知识管理学院院士、美国林肯大学荣誉工 程博士，是我西南石油大学的老同事.1979年他主编了《泥浆工艺原理》，首次 全面系统的阐述泥浆工艺技术及其作用原理，并将它建立成一门大学课程，对 推动我国钻井流体技术人才培养和技术的发展起到了很好的作用；而在经历30 多年后，钻井泥浆已发展为钻井流体的今天提出编写出版《钻井流体工艺原理》 是十分适时和必要的.本书作者都是长期负责钻井流体技术工作和从事钻井流 体各项专题研究有出色成就的教授和专家，凭着他们的丰富经验和对钻井流体 工艺技术的深刻理解，把钻井流体的基本工艺技术和各主要专题分章深人系统 地介绍，大大提高了本书的实用价值和可读性.相信从事钻井流体、钻井工程、 石油与天然气及其他地质资源勘探开发的工作人员和院校师生都能从阅读本书 中获益良多. 罗平亚 2016年1月 前言 半个世纪以来，我国钻井流体技术发展迅速，在石油与天然气及其他地质资源勘探开 发等领域起到钻井血液的重要作用，形成了一支较高水平的钻井流体专业技术队伍. “百尺竿头，更进一步”.为了我国石油、天然气工业更大的发展，有必要总结近几十 年、特别是近2年国内外钻井流体技术发展的经验和教训，从理论上提高认识，以指导室 内科学研究与现场工程施工.为此，我们编写了《钻井流体工艺原理》一书，供钻井流体 工作者、石油与天然气钻井、采油、地质勘探的工程技术人员、科研人员和院校师生参考. 本书共二十二章，第一章为绪论，第二章到第五章为钻井流体的基础理论.包括黏土 矿物与胶体化学基础、钻井液界面化学、钻井液的流变性和钻井液的滤失与造壁性.第六 章到第十一章为钻井液的性能与组成以及目前常用的五种钻井流体.包括钻井液性能与测 试，钻井液材料化学与处理剂，以及水基钻井液、油基与合成基钻井液、气体型和泡沫型 钻井流体.第十二章到第二十二章为钻井液工艺技术专题.包括储层钻井液、水平井与大 位移井钻井液、高温水基钻井液、井壁稳定、防漏与堵漏、卡钻和井喷、提高钻速的水基 钻井液、固相控制、腐蚀与防护、废弃钻井液处理技术和一口井的钻井液设计. 本书第一章由刘雨晴、黄汉仁编写：第二章至第五章、第十七章由黄汉仁编写；第六 章由余维初编写；第七章由周风山编写；第八章、第二十二章由刘雨晴编写；第九章、第 十九章由赵雄虎编写；第十章、第二十一章由何纶编写；第十一章由黄汉仁、徐东编写； 第十二章由樊世忠编写；第十三章由于培志编写；第十四章由孙金声、卜海编写；第十五 章由邱正松编写；第十六章由徐同台、申威编写；第十八章由孙金声、杨宇平编写；第二 十章由赵福祥编写.全书经编写组成员互审，黄汉仁统稿，陶美珍编辑定稿.在编写过程 中得到钻井液界老前辈张克勤教授的悉心指导，以及石油工业出版社领导和编辑的大力支 持，在此向他们表示衷心感谢. 鉴于编者水平有限，书中错误和不当之处在所难免，论述未尽的地方一定不少，恳请 专家和读者们指正. 编者 2016年1月 ...

Design of concrete gravity dams apao -a 20 year perspective abi阿帕比 周建平钮新强贾金生主编 apabi阿帕比 重力坝设计 年 apabr阿帕比 中国永利都电出版社 .waterpub..on...

造桥构思 邓文中 清華大学出版社 前言 这本书汇集了2002年到2011年间我在中国设计的桥梁，这是令人兴奋的9年！ 在这个期间，中国基础建设蓬勃发展，建造了许多大桥，我很幸运能够参与其中.我设计的这些 桥都是城市桥梁，大部分在重庆.重庆是中国西部重镇，与其他城市相比，重庆由于修建的桥梁数量众 多、形式丰富，因此常被工程界称为“中国桥都”. 我于1938年出生于广东肇庆，1949年到香港求学，后在德国完成深造，继而到美国工作.我第一次 回国是在1979年.当时，正值国内结束了长达30年的封闭而迎来了改革开放.1994年，我在重庆成立了 一家咨询公司，并在2002年底正式赢得第一座大桥的设计合同. 作为一个造桥人，在世界各地都工作过，能够回到祖国设计和修建桥梁，我感到非常激动和兴奋. 我在国内设计的第一座桥梁是重庆菜园坝长江大桥，此后有幸设计了本书中介绍的这十多座桥梁.这些 已经完成了设计的桥梁，有的已经通车、有的正在施工中，还有两座在设计完成后尚未动工.这些桥梁 的设计都依据中国规范，在特殊情况下也参考了美国、欧盟和日本的规范. 桥梁设计是一种艺术.每一座桥都有它特殊的地理、人文、经济和政治等背景，所以每一座桥都是 唯一的.这就是为什么这十多座桥都不雷同的原因.我觉得，设计这些桥梁的经验应该是有价值的.在 这本书里，我特别对每一座桥的设计理念予以解释：为什么菜园坝大桥使用长方形的箱形拱肋而不用钢 管，为什么大活桥的两个拱不对称，为什么嘉悦大桥的人行道放在下层，等等.我希望这些经验对年轻 的工程师们能起一点启发的作用. “一画胜千言”.图片是了解桥梁结构的最好媒介.所以，我在书中尽量提供有意义的图片，让大 家在了解这些桥梁特点的同时，也欣赏其美丽！ 中国已经修建了各式各样的桥梁.近年国内提倡创新，美观也常常是重点考虑因素.在设计这些桥 梁的过程中，创新和美观一直是我们不曾忽略的要素. 设计这些桥梁的经历令人回味！中国是一个适宜工作的地方.人们都很勤奋，对工作充满激情.这 是一个有活力的社会，所以，我在中国设计桥梁非常开心，那不单是工作，也是享受！ 邓文中 2011年10月于重庆 目录——已通车的桥梁 菜园坝长江大桥 10 重庆主城 石板坡长江大桥复线桥 31 重庆主城 大沽桥 天津主城 45 乌江二桥 62 重庆涪陵 三好桥 74 辽宁沈阳 嘉悦大桥 88 重庆悦来 玉韵桥 104 辽宁营口 沱江一桥 112 四川泸州 台江大桥 116 福建三明 涪江一桥 124 重庆合川 ...

“十二五 国家重点图书 孙传尧 主编 选矿工程师手册 Handbook for Mineral Processing Engineers (第3册) 下卷：选矿工业实践 北京 冶金工业出版社 2015 前言 选矿，现称矿物加工，此前有一段时间称矿物工程，现在也有称矿产资源 加工的.在我国现今学科分类中，矿物加工属于矿业工程的二级学科.国外一 些国家也有纳入冶金工程、化学工程，甚至材料科学与工程的.无论学科名称 如何演变，在我国从事固体矿产资源加工的大多数企业仍然称选矿厂.而且， 这一传统的名称还会延续很长时间. 选矿，在矿产资源开发和综合利用的产业链中，是介于地质、采矿与冶金 或化工之间几乎不可缺少的重要环节；矿物材料是矿物加工的新领域，属于无 机非金属材料的范畴.对此，业内的同行都明白.但遗憾的是，社会上还有不 少人，提起地质、采矿和冶金他们大都知道，但对选矿专业却缺乏了解.时至 今日，甚至还有学理工科的人，一提起选矿就误认为是手里提个锤子漫山遍野 .去找矿. 冶金和化工所需的原料，例如精矿，是有国家标准的，而进入选矿厂的原 矿却谈不上标准，因为从采场运来什么矿石选矿厂就选什么矿石，从未听说有 哪一家选矿厂把运来的矿石又拉回采场的.要把无标准的，甚至杂乱无章的、 低品位复杂共生的矿产资源，加工成单独有序的、合乎国家标准的精矿供冶炼 厂或化工厂冶炼、加工，其中有价元素的富集比要达到几倍、几十倍甚至几百 倍、上千倍.这一复杂过程需要具有流程工业特点的不同类型、不同规模，乃 至原矿日处理量高达十几万吨的现代化巨型选矿厂来完成.对此，选矿厂的工 程师和技术工人不分昼夜地作出了直接的贡献.选矿研究和设计人员为工艺、 装备的技术进步和工程转化提供了技术支撑. 有研究表明，一个国家在工业化阶段，随着工业化的进程，对矿产资源的 需求是快速增长的，几乎没有例外.中国正处于工业化中后期的中高速发展阶 段，加之众多的十三亿人口以及城镇化建设进程的加快，今后几十年，国家对 Ⅱ前言 矿产资源消耗强度的增加是不争的事实. 地质学家认为，中国处于环太平洋成矿域、中亚成矿域和特提斯成矿域三 大构造成矿域的交汇带；组成中国大陆的各小板块之间相互碰撞、岩矿物质混 合，导致成矿物质复杂；各成矿带之间有相互交接与物质混合；早、晚形成的 矿床之间有叠加作用.上述因素决定了我国地质构造环境的复杂性和矿床成因 的多样性，由此形成了我国矿产资源诸多的特点：总量较丰富，矿种较全，其 中钨、锡、锑、钼和稀土是优势矿种.但国民经济和社会发展需求量较大的大 宗矿产却不足.此外，矿产禀赋差，贫矿多、富矿少，共伴生复杂矿多、单一 矿少，小矿多、大矿少.就连近年来在我国西藏、新疆和云南等省区发现的一 批新矿床，也大体上遵循了上述规律.还由于地理、交通、海拔、气候和水电 等因素，导致了采选开发的困难. 在今后较长一个时期内，我国对矿产资源的需求持续增加，矿物加工的难 度增大，而且对节能减排、生态环境的要求日趋严格.因此，选矿工程师和研 究、设计人员面临严峻的挑战. 面对这一挑战，国家已采取了应对措施，包括加强高等院校矿物加工学科 的建设；提升选矿专业队伍的技术创新平台及选矿厂的建设、技术改造与更新 等.目前，全国共有33所大学设有矿物加工专业，每年招收2660余名本科生、 540余名硕士研究生和约100名博士研究生，教师人数达550人.此外，还有9 家研究院所招收该专业的研究生，每年培养约50名工学硕士. 全国约有30家科研院所设有选矿及相关专业的研究机构，从事该领域的科 研人员约1500人，这还不包括...

十二五” 国家重点图书 孙传尧 主编 选矿工程师手册 Handbook for Mineral Processing Engineers (第1册) 上卷：选矿通论 北京 冶金工业出版社 2015 前言 选矿，现称矿物加工，此前有一段时间称矿物工程，现在也有称矿产资源 加工的.在我国现今学科分类中，矿物加工属于矿业工程的二级学科.国外一 些国家也有纳入冶金工程、化学工程，甚至材料科学与工程的.无论学科名称 如何演变，在我国从事固体矿产资源加工的大多数企业仍然称选矿厂.而且， 这一传统的名称还会延续很长时间. 选矿，在矿产资源开发和综合利用的产业链中，是介于地质、采矿与冶金 或化工之间几乎不可缺少的重要环节；矿物材料是矿物加工的新领域，属于无 机非金属材料的范畴.对此，业内的同行都明白.但遗憾的是，社会上还有不 少人，提起地质、采矿和冶金他们大都知道，但对选矿专业却缺乏了解.时至 今日，甚至还有学理工科的人，一提起选矿就误认为是手里提个锤子漫山遍野 去找矿. 冶金和化工所需的原料，例如精矿，是有国家标准的，而进入选矿厂的原 矿却谈不上标准，因为从采场运来什么矿石选矿厂就选什么矿石，从未听说有 哪一家选矿厂把运来的矿石又拉回采场的.要把无标准的，甚至杂乱无章的、 低品位复杂共生的矿产资源，加工成单独有序的、合乎国家标准的精矿供冶炼 厂或化工厂冶炼、加工，其中有价元素的富集比要达到几倍、几十倍甚至几百 倍、上千倍.这一复杂过程需要具有流程工业特点的不同类型、不同规模，乃 至原矿日处理量高达十几万吨的现代化巨型选矿厂来完成.对此，选矿厂的工 程师和技术工人不分昼夜地作出了直接的贡献.选矿研究和设计人员为工艺、 装备的技术进步和工程转化提供了技术支撑. 有研究表明，一个国家在工业化阶段，随着工业化的进程，对矿产资源的 需求是快速增长的，几乎没有例外.中国正处于工业化中后期的中高速发展阶 段，加之众多的十三亿人口以及城镇化建设进程的加快，今后几十年，国家对 Ⅱ前言 矿产资源消耗强度的增加是不争的事实. 地质学家认为，中国处于环太平洋成矿域、中亚成矿域和特提斯成矿域三 大构造成矿域的交汇带；组成中国大陆的各小板块之间相互碰撞、岩矿物质混 合，导致成矿物质复杂；各成矿带之间有相互交接与物质混合；早、晚形成的 矿床之间有叠加作用.上述因素决定了我国地质构造环境的复杂性和矿床成因 的多样性，由此形成了我国矿产资源诸多的特点：总量较丰富，矿种较全，其 中钨、锡、锑、钼和稀土是优势矿种.但国民经济和社会发展需求量较大的大 宗矿产却不足.此外，矿产禀赋差，贫矿多、富矿少，共伴生复杂矿多、单一 矿少，小矿多、大矿少.就连近年来在我国西藏、新疆和云南等省区发现的一 批新矿床，也大体上遵循了上述规律.还由于地理、交通、海拔、气候和水电 等因素，导致了采选开发的困难. 在今后较长一个时期内，我国对矿产资源的需求持续增加，矿物加工的难 度增大，而且对节能减排、生态环境的要求日趋严格.因此，选矿工程师和研 究、设计人员面临严峻的挑战. 面对这一挑战，国家已采取了应对措施，包括加强高等院校矿物加工学科 的建设；提升选矿专业队伍的技术创新平台及选矿厂的建设、技术改造与更新 等.目前，全国共有33所大学设有矿物加工专业，每年招收2660余名本科生、 540余名硕士研究生和约100名博士研究生，教师人数达550人.此外，还有9 家研究院所招收该专业的研究生，每年培养约50名工学硕士. 全国约有30家科研院所设有选矿及相关专业的研究机构，从事该领域的科 研人员约1500人，这还不包括地勘系...

五”普通高等教育规划教材 输电线路工程系列教材 输电杆塔 结构设计 主编祝贺王德弘 编写龚靖邢爽张晓磊 主审徐建源 CHINA ELECTRIC POWER PRESS 输电杆塔结构设计 前言 随着电力工业的迅速发展，需要大批输电线路工程方面的专业技术人员.同时，大容 量、超高压以及特高压输电线路的出现，对输电线路人才技术水平的要求也越来越高.本书 较为全面地介绍了输电杆塔理论及其关键技术，涉及面较广泛，内容新颖.编写本书的目的 在于为供电工作人员提供新形势下的城网配电网规划、设计工作的参考书. 全书共分为七章，主要介绍了输电线路及其作用，详细分析了输电杆塔的载荷计算和输 电杆塔绝缘配合设计；输电杆塔结构设计的基本原则、规范要求、计算公式、常用数据及大 量图表，以及基本概念和标准要求，并给出了可靠的设计和计算方法，提供具有实际价值的 资料和数据，努力做到理论与实际相结合，了解与深入兼顾.本书内容理论结合实际，并融 入一些相关专业基础知识，使内容前后贯通. 本书第一至三章和第六章由东北电力大学祝贺编写，第四章由东北电力大学王德弘编 写，第五章由东北电力大学龚靖和东北电力大学邢爽编写，第七章由东北电力大学张晓磊编 写.感谢东北电力大学硕士研究生于卓鑫、牛丽娜、张鹏程所做的绘图、排版、材料整理等 工作. 本书在编写过程中，得到了东北电力大学有关部门和出版单位等多方面关怀和大力支 持.全书由徐建源主审，提出了许多宝贵意见，在此一并致以衷心感谢. 限于编者水平，加之时间仓促，书中难免会有不妥和错误之处，恳请广大读者批评 指正. 编者 2017年12月 输电杆塔结构设计 园录 前言 第一章输电杆塔的定义、分类及型式 第一节输电杆塔定义 .1 第二节输电杆塔分类及型式 2 第二章输电杆塔的载荷计算 10 第一节输电杆塔载荷分类 10 第二节输电杆塔载荷计算涉及的档距 11 第三节输电杆塔结构设计方法及表达式 12 第四节输电杆塔的载荷计算 14 第三章输电杆塔绝缘配合设计 30 第一节输电杆塔绝缘配合设计的内容及原则 30 第二节输电杆塔上的绝缘配合设计 31 第三节档距中央导线及地线间的绝缘配合设计 34 第四节档距中央导线对大地及各被跨越物的绝缘配合设计35 第五节塔头间隙尺寸的确定 39 第六节输电杆塔绝缘设计计算举例 52 第四章自立式输电杆塔的内力与变形 .57 第一节自立式铁塔的内力与变形 .57 第二节钢筋混凝土自立式电杆的内力与变形 76 第三节35kV电杆内力计算举例 84 第五章拉线式输电杆塔的内力与变形 89 第一节拉线应力计算 89 第二节拉线方程式及变形计算 90 第三节拉线门型和V型杆塔计算 92 第四节带拉线门型杆受力简化计算 96 第六章杆塔构件截面积选择及连接件设计 100 第一节构件截面积选择 100 第二节杆塔连接件设计104 第三节法兰盘计算 109 第四节抱箍计算 112 第七章杆塔基础设计 .116 第一节杆塔基础分类 116 第二节地下水对基础工程的影响 119 ...

SL 苏通大桥论文集 中国科学技术出版社 苏通大桥建设指挥部 第辑 编 laD 内容提要 苏通大桥作为新世纪我国修建的世界第一大跨径斜拉桥，建设起点高、 工程规模大、建设周期长、施工难度高、涉及方面广、管理条件复杂、技术难 点多，代表了世界桥梁建设的最高水平.为更好地宣传苏通大桥建设情况， 展示大桥科技创新成果，江苏省苏通大桥建设指挥部组织编写的《苏通大桥 论文集（第三辑）》，共收录论文68篇，约70余万字，涵盖苏通大桥设计、施 工、管理、耐久性和测控等方面，内容翔实，资料丰富，是公路建设者很好的 参考书. 目 录 苏通大桥一一主跨1088m的斜拉桥游庆仲何平董学武张喜刚吴寿昌(1) 苏通大桥总体设计 张喜刚袁洪装岷山戴捷徐麟(9) 苏通大桥主桥关键技术研究和设计创新张喜刚袁洪裴岷山戴捷徐麟(17) 覆盖层冲刷后桩基沉降的数值模拟 胡丰龚维明戴国亮单建(29) 苏通大桥主桥基础设计研究 张喜刚徐麟袁洪高街(33) 大型哑铃承台空间桁架模型现场试验研究粪维明卢波过超戴国亮(44) 苏通大桥主桥索塔锚固区设计研究 张喜刚戴捷周彦锋(51) 斜拉桥的拉索纵桥向风荷载计算方法研究 裴岷山张喜刚侯斌刘昌鹏(58) 国产桥梁斜拉索用1770MPa镀锌钢丝制造技术的研究 桑春明周代义白柄东(65) 斜拉索温度场实时监测系统研制和应用研究 赵军薛花娟朱建龙徐文雷周祝兵(74) 苏通大桥斜拉索错具防腐技术研究 薛花娟陈灵芝(78) 苏通大桥主桥超长斜拉索安装关键施工参数确定 陈鸣罗承斌饶华容(83) 超长拉索的振动与索力测定 刘剑锋刘勇方宁张启伟(89) 长大斜拉桥缆索体系减振关键技术介绍 薛花娟陈灵芝赵成哲(97) 拉索动力特性实用计算方法 兰成马如进陈艾荣(102) 斜拉桥拉索弯曲应力及其控制对策探讨郑万山郑罡唐光武(107) 苏通大桥大块梁段吊装及调位技术 罗承斌周汉发刘鹏何官建(112) 苏通大桥中跨合拢技术研究 张鸿周汉发陈鸣何官建(120) 苏通大桥环氧沥青混凝土施工技术 周凯陈常杰赵连旨(129) 数据库管理系统在千米级斜拉桥中的应用孟庆成李乔齐欣卜一之(134) 千米级斜拉桥参数敏感性分析 黄灿卜一之夏嵩(141) 苏通大桥施工阶段结构稳定性研究 赵雷李乔张鸿卜一之(146) 苏通大桥标准梁段安装施工测量方法 曹东威许昌(150) 超高索塔自立状态下环境振动试验与分析刘剑锋刘勇高敏张启伟(154) 利用全球定位系统(GPS)获取桥梁索塔三维动态信息岳东杰顾志强许昌(162) 全站仪三维坐标法检测点位精度的试验分析曹操周西振张伟(168) 深水群桩基础钢护筒钻孔平台设计与施工欧阳效勇任回兴贺茂生汪霞利(173) 深水群桩基础钻孔平台顶板兼做吊箱底板技术研究任回兴贺茂生聂青龙白飞阳(180) 集中制浆分散净化技术在苏通大桥主塔墩钻孔施工中的应用 杨红任回兴贺茂生聂青龙(185) 变截面超长桩钢筋笼长线匹配法制作安装技术马峰孙克强李松白飞阳(190) 特殊水文地质条件下超大规模深水群桩基础施工技术 任回兴贺茂生欧阳效勇张先武(196) 苏通大桥南塔墩钢吊箱设计 欧阳效勇任回兴贺茂生最青龙(205) ...

苏通大桥论文集（第一辑） 苏通大桥建设指挥部 中国科学技术出版社 北京 内容提要 本书是苏通大桥建设指挥部组织编写的建设论文集的第一辑，收 入论文45篇，涵盖苏通大桥设计、科研、施工、管理等方方面面，内容翔 实，资料丰富，是公路建设者的很好的参考书. 序 苏通大桥自2003年6月开工以来，主桥基础工程已取得阶段性施工成果，成绩斐然.《苏通大桥论 文集（第一辑）》也随后出版，能使更多桥梁界同行及时分享成果，十分有益. 苏通大桥作为主跨超千米的世界第一斜拉桥，规模宏大，建设条件复杂，在技术方面极具挑战性，有 诸多世界级难题需要攻克.在科研、设计、施工、管理等各方面必须提升理念，敢于突破，勇于创新.为 贯彻交通部、省委、省政府关于“建好一座大桥、培养一批人才、探索一套方法、创新一批成果”的指导思 想，苏通大桥建设指挥部首先注重抓好自身建设，广纳优秀人才；同时，在设计、科研、施工等方面坚持高 起点、高标准、高质量的管理思想.在建设过程中组织开展了大量技术讲座和技术交流，经常邀请中外 学术巨到现场指导，开展了阶段性、专题化的一系列科研试验，内容涵盖河势、水文、地质、地度、冲刷、 气象、航运、测量、结构、施工等各个方面.工程建设充分利用新技术、新工艺、新材料，力求在大型群桩 基础、综合防船撞、液压阻尼结构、钢锚箱索塔锚固、结构抗风、体外预应力技术、节段预制悬拼技术等方 面有所创新. 苏通大桥具有世界上最大规模的群桩基础、最长的斜拉桥主跨、最长的斜拉索、最高的桥塔等多项 世界之最，随着大桥分阶段的成功建设，将把我国桥梁技术水平提升到新的高度. 纵观本辑40余篇论文，基本涵盖了设计、科研和基础施工工作的各个方面，有的填补了国内空白， 一些学术成果达到了世界领先水平，值得广大同仁交流与参考.我盼望能早日看到第二辑、第三辑 论文的出版.将此论文集办成具有苏通大桥特色的商水准、适时性、系统化的科技文献. 苏通大桥是两岸人民千年梦想、百年期盼的伟大工程，是经过十年精心准备、建设的浩大工程.衷 心希望在建设过程中能做到理论与实践的完美结合，从实践中来，到实践中去，坚持理论联系实际，将科 学技术迅速转化为生产力，让苏通大桥折射出世界最前沿科技的光芒，为我国桥粱建设事业的发展做出 新的贡献. 交通部总工程师 二00四年九月 1 ...

全国注册结构工程师继续教育必修教材（之七） 职业结构工程师业务指南 住房和城乡建设部执业资格注册中心组织编写 丁洁民赵昕主编 中国建筑工业出版杜 序 工程结构是由不同材料结构构件构成的起到骨架作用的空间受力系统.结构的主要任 务是正常情况下抵抗各类荷载与作用，同时在非常时期也要能抵抗极端荷载的作用，臂如 大风、地震、火灾、爆炸等等带来的破坏和影响. 从结构的初学者成长为一名优秀的结构工程技术和管理人员不是一蹴而就的，这个过 程需要不断地学习与积累，同时也要打破陈规不断创新.除结构工程必须具备的力学和材 料等专业知识外，必要的实践活动也十分重要.从结构工程师的个人发展来讲，要想成长 成才并在工作工程领域取得一番成绩通常需要做到以下三个方面： 热爱专业.兴趣是最好的老师.只有把结构工程当成自己的爱好，才能在实践活动中 获得乐趣，才有不断学习和进步的动力.很多结构大师都是将结构工程作为自己的事业， 并以浓厚的兴趣和饱满的热情投入到所从事的行业中，从而取得了巨大的成就. 终身学习.工程结构的形式与功能都在随着人类和社会的进步而不断发展，这要求结构 工程师不断地学习与创新.随着科学技术的发展，新材料新方法的不断出现，要设计和建造 更加经济合理的工程结构，结构工程师需要不断地学习新知识，以迎接不断出现的新挑战. 深入实践.结构工程是一门实践性很强的学科，结构理论中融入了很多经验性的知识 而且结构理论通常也引人了相当多的假设，因此结构工程师必须在不断实践的过程中检验 理论的正确性.结构工程师的个人实践能够使自身对结构获得更好的认识，在实践过程中 发现问题、解决问题，也能够使结构工程师更加快速地成长. 在上述三个方面基础上，要成为出色的结构工程师还要求从业者从更高的层面把握职 业定位，将职业发展与人生理想结合起来，在工作与实践中不断探索做事的方向以及如何 才能做得更好. 本书全面介绍了工程结构的发展历史、结构工程师的职业发展、结构工程师应具备的专 业知识和综合能力、结构工程师的职业实践活动以及相关的工程机构和法律法规等内容.本 书的主要内容不仅仅局限于讲解结构工程中的专业知识，还详细介绍了结构工程相关各个实 践环节的主要内容与流程.这些内容都十分系统和细致，能够帮助结构工程师全面了解专业 领域中的各项事宜，这无论是对结构初学者还是职业结构工程师都具有十分重要的意义. 随着社会的不断发展与进步，土木工程领域也发生了巨大的飞跃.结构工程师作为工 程建设的重要力量关系着人民的生命财产安全，也关系着社会和国家的经济发展.相信本 书的出版，可以帮助更多的结构工程师实现职业成长和自我发展，从而促进我国建设事业 的蓬勃发展和持续进步. 汪大绥 汪大绥 前言 随着我国社会经济的快速发展和工程建设事业的不断推进，从事工程实践工作的结构 工程师具有越来越重要的社会地位，并承担了更多的社会责任.结构工程师的专业技术能 力和职业素养直接关系到建设工程项目的安全性和经济性，从而影响到工程建设的质量. 自1997年我国注册结构工程师执业资格制度建立以来，结构工程专业队伍逐步发展扩大， 截至2013年5月，我国一级注册结构工程师注册人数41573人，二级注册结构工程师注 册人数10806人.在结构工程师的社会认可度得到了不断提高的同时，行业和社会对结构 工程师也提出了更高的要求.结构工程师在职业生涯中需要找准发展方向，并不断提升自 己以实现职业成长. 受住房和城乡建设部执业资格注册中心委托，同济大学建筑设计研究院（集团）有限 公司、上海现代建筑设计（集团）有限公司和CCDI悉地国际联合编写了...

紫坪铺面板堆石坝震害分析 与数值模拟 孔宪京邹德高著 科学出版社 北京 前言 地震是自然界中机理最复杂、作用最强烈的外荷载之一，其突发性、难以 预测性和灾害严重性是对水工建筑物安全最为严峻的考验，修建于复杂地质 条件下的高坝大库，其地震风险指数会进一步增高. 2008年5月12日，汶川发生了8.0级大地震.紫坪铺面板堆石坝距汶 川地震震源约17km 坝址区震感强烈，是目前为止世界上唯一的一座遭遇强 震并且坝高超过150m的混凝土面板堆石坝，因此其抗震安全性令世界瞩目. 尽管紫坪铺面板堆石坝经受住了这次超常地震的考验，但也发生了明显 的震害，包括：发生了明显的地震永久变形；面板二、三期施工缝发生错台；面 板结构缝遭挤压破坏；靠近坝顶附近的下游坡面砌石松动、翻起，并伴有向下 滑移乃至滚落等.然而，到目前为止紫坪铺面板堆石坝的震害机理却尚未完 全阐明. 长期以来，由于缺乏强震情况下的震害资料，高面板堆石坝震害机理的深 入研究也因此受到限制，其分析方法得不到有效验证.目前，面板堆石坝动力 分析广泛采用的等效线性分析方法适应于中、低强度地震的加速度反应，不能 满足大坝在强震环境中可能出现的强非线性乃至破坏过程分析要求.紫坪铺 面板堆石坝面板出现的挤压破坏和施工缝错台等破坏形式，在以往分析中均 没有被充分考虑.因此，从等效线性分析转向强非线性和弹塑性分析是十分 必要的.紫坪铺面板堆石坝在汶川地震中的震害资料为深入研究高土石坝地 震破坏机理和数值模拟方法提供了一个不可多得的契机.在此基础上，发展 先进的高混凝土面板堆石坝地震破坏分析方法，对揭示紫坪铺面板堆石坝震 害机理，进一步类比评价我国多座待建的300m级面板堆石坝的抗震安全性 是非常重要的，也有助于正确评估大坝的极限抗震能力、建议有效的抗震减灾 方法及其加固措施. 本书作者多年来一直致力于地震时土石坝破坏机理及其抗震对策的研 究.汶川地震后，在多项国家自然科学基金的资助下，开展了紫坪铺面板堆石 坝震害调查、紫坪铺面板堆石坝筑坝材料特性、混凝土面板堆石坝动力弹塑性 分析方法和软件开发、紫坪铺面板堆石坝施工和震害模拟等方面的研究.本 书的主要目的是介绍这些研究成果，希望能够抛砖引玉，对国内同行的教学、 i 紫坪铺面板堆石坝震害分析与数值模拟 科研和高土石坝的抗震设计起到借鉴和帮助的作用. 在编写过程中，大连理工大学工程抗震研究所徐斌博士、周扬博士以及博 士研究生周晨光、刘京茂等在多方面给予了大力支持和帮助.在此，作者对他 们深表感谢！ 本书的研究工作得到国家自然科学基金重点项目(51138001)、国家自然 科学基金创新研究群体项目(51121005)、国家自然科学基金重大计划集成项 目(91215301)、国家自然科学基金面上项目(51279025)的资助，在此表示 感谢！ 由于作者水平和经验所限，书中难免存在疏漏和不足之处，敬请同行和读 者批评指正. 作者 2013年5月 ...

现代铁路工程爆破新技术 与现场安全管理及强制性 标准规范实务全书 主编 闻广厚 当代中国出版社...