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CEFOC 中电四公司 施工节点标准做法 保温专业 安全质量监察部 主编：曹平均 审核：王万祥 2014年2月25日 1、橡塑保温要求 2、管道橡塑保温要求 1、材料要求； 安装后的三通、弯头、阀门、法兰和其它 ● 材料的防火等级应符合设计要求，橡塑材料表 附件绝热层厚度都需达到设计厚度. 面应标有防火等级标志 安装顺序应先大管后小管，先弯头、三通后直 绝热材料本身必须清洁，表面上不要沾上灰沙 管，最后阀门、法兰. 或油污等. 环向接缝粘接，应做成挤压状（碰接），切勿 2、刷胶要求： 拉伸材料 涂胶前清除被绝热管道表面灰尘、油渍和杂物. 直管段橡塑材料与管托架之间必须涂胶粘接牢 胶水与管道上涂刷的防锈漆可能会有不良反应 固密封 要事前做实验，验证相容性.胶水不适用柏油 介质温度在12度（含）以下的管道（如冷冻水、 沥清等表面的粘接 冷媒等)，橡塑材料和管道的表面必须满刷胶. 粘结剂（胶水）的性能应符合使用温度和环境 介质温度在12度以上的管道，橡塑材料接缝、 卫生的要求，与绝热材料相匹配并不得对被绝 两端口和管之间必须涂上胶水粘接起来，粘接 热材料表面产生腐蚀 宽度不少于100mm.管道表面周长每间隔约 理想的施工环境温度为15℃~20℃，胶水通常 300mm沿管道轴向涂刷一道胶水，刷胶宽度不 不能在5℃以下环境使用，当在5℃~10℃的环 小于50mm. 境下工作时，将胶水放置在20℃以上的室内， 管道绝热材料的纵向接缝应尽量安装在不显眼 需使用时方取出. 处，且不得布置在管道垂直中心线两侧45度范 涂胶后等待胶水自然干化，当用手指接触涂胶 围内. 面，若无粘手指的感觉，即可进行粘接.涂胶 单层绝热相邻两条纵向缝应相互错开.双层绝 面的“干化时间”一般需要2~10分钟，与胶 热错开上下两层的接缝，直管段纵向接缝 水品牌、环境温湿度密切相关，应避免胶水干 错开90~180度. 化时间超过20分钟. 管道阀门、过滤器及法兰部位的绝热结构应能 单独拆卸. 3、管道橡塑双层保温 4、管道法兰盲板橡塑保温 要求： 要求： ● 用高质量锋利的切割刀具，以保证材料被切割 下料尺寸准确.应用锋利刀具裁料，直边切口 后的断面整齐；下料采用平整干净的工作台； 整齐顺直，弧边圆顺、立口垂直.不得出现锯 下料的靠尺应有一定的厚度（宜用铝合金矩形 齿形切口 管作靠尺)，以保证下料时刀具能顺着靠尺的 粘接应牢固 侧面垂直切入而不使切割面倾斜、 上下层的环向缝应错开，错开的距离应不小于 100mm 单层相邻两轴向缝错开、多层上下层轴向缝错 开，错开距离30~50mm 粘接应牢固，表明整洁 5、阀组橡塑保温 7、风管保温 金 要求： ● 风管表面擦拭干净，风管表面和橡塑材料粘接 面都应满涂胶. 搭接方式：水平风管上下两面压两侧面 拼接材料的宽度最小限于300mm 且只允许单 方向拼接严密无空隙，拼接缝涂胶；拼接材料 应用于风管顶部. 粘贴后表面平整无空鼓、无拉伸现象；拼接缝 法兰处无空缺现象、接缝处断面应涂胶. 8、风管法兰带加固框保温 2013/11/41880 要求： 阀组保温底层要填实，不应有空隙 下料应准确（开孔大小，位置应准确） 过滤器可拆卸 粘接应牢固 6、管托处橡塑保温 要求： ● 在法兰和加固角钢处须设置法兰带，法兰带厚 度不应低于风管绝热层的0.8倍，法兰带宽不 少于4倍法兰宽和3倍加固角钢宽、粘贴顺直 不得有拉伸以防在法兰角处破损.法兰带宜为 整条，涂胶不宜宽于法兰带.对接缝处粘接牢 固，宜设置在风管顶部. 2007.12、0710:8 要求： 橡塑...

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CEFOC 中电四公司 施工节点标准做法 PVC管道系统 安全质量监察部 主编：崔崇滨 审核：王万祥 2014年2月25日 1、PVC管道粘接简介 3、机具的准备要求 材料的检验与保管 1、根据工程情况应做好必备机具的准备，如：带 1、按照工程师所提材料计划、厂家说明书、合格 锯机、管子割刀、外倒角器、内倒角器、拉紧 证检验到场材料 器、钢卷尺、记号笔等专用工具； 2、管子检验项目：包装、外观（颜色、光洁度） 2、管子≥200mm如果不用带锯机下料，切口不易 外径、内径、壁厚、椭圆度、弯曲度 切齐，坡口制作困难，将影响粘接质量： 3、管件检验项目：包装、外观（颜色、光洁度） 3、管子如果不制作坡口，对口时胶水容易被推走 外径、内径、壁厚、角度，是否与管子匹配 粘接面强度降低，也将影响粘接质量： 4、管子应尽量避免露天存放，防止日晒雨淋 4、管子管径≥65mm如果插入承口时不用拉紧器， 5、管子应存放在货架上，避免重压弯曲变形. 有可能承插不到位，粘接面积减少，也将影响 粘接质量. 施工环境 1、施工的环境要求：严禁接近热源、明火和其它 可燃性物体，应保持空气流通、避免吸入挥发 气体，使用适当的防护用具以避免胶水接触皮 肤和眼睛而导致伤害 2、施工要求有预制场地、预制平台. 4、带锯机 A h 20043 2、人员的培训与考核 要求： 1、下料时管子固定平直； 2、切割后管口垂直度偏差不应大于2mm 5、拉紧器 要求： 1、对每位施工操作人员进行上岗前培训与考核， 考核合格者颁发上岗操作证，不合格者严禁上 岗操作 200011 2、培训中针对本项目的技术要求和施工中的质量 要求： 关键工序控制点进行重点讲解，避免在施工过 1、管子管径≥65mm必须使用拉紧器； 程中出现质量事故和隐患. 2、管子管径≥65mm时如果插入承口时不用拉紧器 会造成承插不到位，粘接面积减少，也将影响 粘接质量. 6、大、中、小号割刀 8、坡口加工 222 2004112 要求： 1、根据不同管径选用不同型号割刀； 要求： 1、用外倒角器（坡口器）对管口进行倒角，角度约 2、切割CLEAN PVC管必须用清洁剂对割刀进行 清洗. 60°，倒角2一3mm.如果不进行坡口加工，插口端 部齐口将会把胶刮走，使接口强度降低产生泄漏. 7-1、外倒角器（坡口器） 9、内边倒角修理（去毛刺、飞边） 2804112 要求： 1、管道接口必须使用坡口器制作坡； 2、CLEAN PVC管必须用清洁剂对坡口器进行清洗. 7-2内倒角器（修边器） 要求： 1、用内倒角器倒内角，角度45°，1×1mm. 2000.04:2717:63 要求 1、管道接口内边必须使用内倒角器倒角. ...

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CFPA 中国消防协会China Fire Protection Association 机械加压送风防烟系统 CFPA 中国消防协会China Fire Protection Association 1.机械加压送风防烟系统的作用 机械加压送风防烟系统的作用，是为了在 建筑物发生火灾时提供不受烟气干扰的疏散 路线和避难场所.因此，加压部位在关闭着 门时，必须与着火楼层保持一定的压力差 该部位空气压力值为相对正压)；同时在 打开加压部位的门时，在门洞断面处能有足 够大的气流速度，以有效地阻止烟气的入侵， 保证人员安全疏散与避难. CFPA 中国消防协会China Fire Protection Association 2.机械加压送风防烟系统的工作原理 为保证疏散通道不受烟气侵害使人员安全疏嫩，发生火 灾时，从安全角度出发，高层建筑内可分为四个安全区： 第一类安全区为防烟楼梯间、避难层； 第二类安全区为防烟楼梯间前室、消防电梯间前室或合用前 室； 第三类安全区为走道； 第四类安全区为房间. 依据上述原则，加压送风时应使防烟楼梯间压力>前室 压力>走道压力>房间压力，同时还要保证楼梯间与非加压 区的压差不要过大，造成开门困难影响疏散.我国现行规范 规定，防烟楼梯间与非加压区的设计压差为40Pa至50Pa 防 烟楼梯间前室、合用前室、消防电梯间前室、封闭避难层 (间)为25Pa至30Pa.一般来说，机械加压送风防烟是向防 烟楼梯间及其前室加压送风，造成与走道之间一定的压力差， 防止烟气入侵. ...

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市政公路工程测量、 制图与计算概述 13.1 公路测量概述 13.2 公路踏断选线及中线测量 13.3 圆曲线主点计算与测设 13.4 圆曲线细部测设 13.5 复合曲线与反向曲线的测设 13.6 缓和曲线的测设 13.7 路线纵断面水准测量与纵断面图的绘 制 13.8 路线横断面水准测量与横断面图的绘 制 13.9 公路竖曲线测设 13.10一土石方的计算 13.1 公路测量概述 公路测量又称公路勘测，业务包括勘察与 测量，依据公路技术标准的高低和地形复杂的 程度，公路勘测分一阶段勘测与两阶勘测. 1.一阶段勘测 一阶段勘测主要是针对路线方案比较明 确、或修建任务比较急、或技术等级较低的公 路，在现场参照图上设计方案，在现场一次定 测. 2.两阶勘测 1.初测：为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏 勘测量，称为初测. 任务：(1)在指定的范围内布设导线； (2)测量各方案的带状地形图和纵断面图； (3)收集沿线水文，地质等相关资料. 作用：为纸上定线、编制比较方案、初步设计提供依据. 2.定测：方案选定后，进入技术设计阶段，为技术设计阶段所 进行的中线测量、纵横断面测量等详细测量，称为 定测. 任务：进行中线测量 纵断面和横断面测量 局部地区的大比例尺地形图的测绘等 作用：为路线纵坡设计，工程士石方量计算等道路的技术设 计提供详细的测量资料. ...

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建筑工程系 家装水电设计与施工 汽业街院 .cxzyedu.cn 设计理念 建筑工程系 家装设计应秉持以功能、空间、经济、文化为核心理念. 功能是生活中要考虑的一个主要问题，居室的功能设计特点 是满足客户的各种生活需要.设计师必须将功能放在第一位. 家居设计中主要应考虑的功能有：休息、会客、娱乐、学习、 睡眠、储藏、餐饮、洗漱等，将各房间按功能设计分配.应 考虑家具的布局，各类电器的位置，衣物、鞋子、棉絮的放 置，灯光照明、亮度等.应掌握功能方面的基本尺寸.还要 考虑通风、采光，符合环保要求. 汽业街宝院 .cxzyedu.cn 目 录 建筑工程系 一、家居功能设计与水电定位 二、配电线路设计 三、室内外照明设计 四、住宅弱电系统 五、住宅供排水设计 六、水电施工流程 汽业街院 田 .cxzyedu.cn ...

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地埋管道施工技术总结 一、工程概况 开封电厂供热管网工程采用供热管道将电厂蒸汽输送至终端用户，管网起点为1#和2# 机组预留固定管口，终点为工业园区各化工厂，蒸汽管道总长度约20km 主要以架空和地 埋相结合的方式敷设管道，蒸汽管道公称直径最大为DN700 最小为DN32 电厂内冷再管道 设计压力5.793MPa 温度349℃；中排管道设计压力1.6MPa 温度383.6℃，属于压力管道 GD2类；减温水管道设计压力12MPa 温度180℃，管道类别属于GC1类；厂外管道设计压力 1.6MPa 温度300℃，属于压力管道GB2类. 二、工程特点、重点、难点 工程线路长，沿线地形复杂，途径省道、铁路涵道、城市主要街道、国道、水渠及河流 等复杂地形，需要采用架空和地埋相结合的方式敷设管道，并辅以顶管、桁架等方式进行穿 越通过. 本工程的重点在于地埋管道的对接施工. 本工程的难点在于地埋管道的顶管施工. 三、地埋管道施工工艺 本工程地埋管道采用钢套钢类型管道，其中芯管材质为20#，外护管材质为Q235B 芯 管与外护管之间设置有管托支架和保温层.管道由生产厂家分段加工后运至施工现场对接. 地埋管道的构造形式 1 中电投开封发电分公司供热管网工程 直埋管道施工工艺流程 施工准备 测量放线 沟槽、基坑开挖 验槽 验基（槽） 垫层施工 原材料试验 管道、阀门安装 材料准备 疏水井砌筑 砂浆拌制 管道试验 砂浆取样 回填 质量检查验收 地埋管道安装前先要进行管沟的开挖，开挖时根据各钢管的对接位置将组对和焊接时所 需要的工作坑开挖好，然后打混凝土垫层并铺设中砂（除工作坑）.用汽车起重机将地埋管 按照配管图的顺序依次放入管沟中，摆放完成后开始对接地埋管， 四、芯管对接（工程重点） 前期施工方法 机具设备：吊车、门字架、倒链、千斤顶、自制楔子等. 对接方法：先用吊车将地埋管道按顺序依次放入管沟中，每根管道之间留2厘米左右 的间隙，便于管道对接时进行调整，管道摆放完毕后吊车离场，开始使用门字架和倒链等工 具进行管道对接，管道对接过程中使用倒链和千斤顶对管道的水平度进行度进行调节，调节 过程中使用门字楔对对接管口进行固定，经过一次次的对直和找平，在确定管口错边量满足 要求并且管道顺直后，用氩弧焊对焊缝进行间断焊，同时对可以活动的那根管道两侧进行固 定，防止管道侧移，待间断焊接工作完成后，一名焊工继续焊接，将门字架、千斤顶等工具 转移到下一个对接口开始对接，依次进行管道地接施工. 2 中电投开封发电分公司供热管网工程 过程控制：使用门字架、倒链、千斤顶等机具对接管道时，由于管道长度长、管径大、 重量重，对接时对管道的位置调节很难控制，特别是在错边量要求控制在1m以内的情况下， 管道的顺直度和错边量很难把握，管道对接进度缓慢.一个工日对接量只有3道. 效果检查：管道对接进度慢，错边问题较多，整排管道的顺直度差. 将管道依次吊入管沟 3 ...

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地铁明挖施工概述 围护结构施工 土方开挖及支撑体系施工 防水施工 主体结构施工 一、地铁明挖施工概述 明挖施工概述 1、明挖施工概述 地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三 种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普 遍.明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑 内施作地下工程主体结构的施工方法. 由于明挖法易于保证施工安全质量、地层适应性强、施工 工期较短、造价低等优点，近年来在国内各城市中得到普遍应 用，北京市甚至提出了“能明则明、能盾则盾”的地铁施工原 则. ...

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蚌埠依爱消防电子有限责任公司 BENGBU EI FIRE ELECTRONICS CO. LTD. CETC 依 依爱消防 中国电科 EI FIRE 蚌埠本部 地址：安徽省蚌埠市高新区迎河路1300号 电话：0552 0994374089119 传真：0552 4082917 邮:.om 青岛分部 依爱消防产品接线图 邮箱：qdeifired@eifire.cam 邮编.266555 印刷编号：CY122021000000V2 巨FRE 服务热线 WWW.EIFIRE.COM 400-0552-119 国有企业，军工品质 口 口 欢迎美注 欢迎关注 依爱消防 依爱消防抖音 依爱一站式 消防解决方案 气体灭火设备 气体灭火控制系统 可燃气体探测报警系统 防火门监控系统 消防应急照明及疏散指示系统 余压监控系统 D-2M A RS4B5 EI- J-135门耐关 J-E16357A门开美 C220 CC-24 4 集中电 er J-E6355/75门开3 应急照明灯 应急明灯 应急志灯 加 输入快 220 4C220 安金 集中电 槽标志灯 应急标志灯 应鱼标志灯 871 J-E6354电确释器 28 放气勿入 一H AC220V 气体标澜 动器置 可 0型 CAN 22 SA-B系列法闭门 角压电动执行器 CANAACE be-24y hus 家用火灾安全系统 电气免控石式电气大控探 烟排烟系统 独立式电保测器 -E1H27水漫探测 aoao 用主 俯爱云 X 小工0人大点 温理传器 传器3 日 52列 消防水泵 J-EIH25门晴开关 电话线525 小-EIH6C37智能风关 国中 全流式器事列 消火栓系 电气火灾 防火卷香门 依爱智楚家立AP J-EH20型置急报警约行 士意 15南中 防监然门 工消防制家 同 E1850 设监 90 重外消火 2 正列 1-26红外量到 防水系 子巡 天火 盖测修 化 急原明配电 温皮传量1 火灾自动报警及消防联动控制系统 电气火灾监控系统 消防设备电源监控系统 家用无线安全监控系统 消防物联网远程监控系统 防火于未燃 保平安 防火于未燃 保平安 依爱火灾自动报警及消防联动控制系统图（四线制） 目录 DC-24V El-bus Contents 5668 01-28火灾自动报警及消防联动控制系统接线（四线制） 29-47火灾自动报警及消防联动控制系统接线（两线制及8000系列） 48-54电气火灾监控系统接线 防 外对房测器 开关 水腰示 55-67防火门监控系统接线 68-69可燃气探测报警系统接线 220V 总 口 70-72气体灭火控制系统接线（两线制） 068 73-74气体灭火控制系统接线（四线制） 75-80E1-8500消防设备电源状态监控接线 防风箱 81-86E1-6500消防设备电源监控系统接线 风 87-91消防应急照明和疏散指示系统接线（四线制） 公 电话分 El-bus 92-109消防应急照明和疏散指示系统接线（两线制） 出中 电话级 110-112消防应急疏散余压监控系统 广播线 DC-24V 直接控制 01/接/线/图/册 ...

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提问日期：2024-03-23 21:00:58

提问网友：逆夜影子

如图所示，该如何设置该梁的支座?次梁

解答网友：

梁支座设置 直接在两端和中间柱子构件 设置支座 即可 。

JTS 中华人民共和国行业标准 JTS218—2014 船闸工程施工规范 Code for Construction of Shiplock Engineering 2014-12-01发布 2015-01-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 主编单位：中交第二航务工程局有限公司 批准部门：中华人民共和国交通运输部

JTS218-2014,交通,施工规范,船闸工程,正式版 JTS 218-2014 船闸工程施工规范(附条文说明、OCR文字可搜索复制).pdf

制订说明
本规范是根据交通运输部水运局《关于下达2010年度水运工程建设标准编制计划的通知》(交水发[2010]217号)和水运工程标准体系表的要求,为满足船闸工程建设施工发展需要,在深入调研国内船闸工程设计、施工和运营管理的基础上,总结近年来船闸工程施工的实践经验,经专题研究、广泛征求意见、修改完善编制而成。本规范填补了我国船闸工程施工技术标准的空白,主要包括施工围堰、基坑、地基与基础、船闸主体、引航道、闸门、阀门、启闭机、电气与控制系统、联合调试、附属设施等施工技术内容。本规范的第3.0.3条、第4.5.6条、第4.5.7条第5.3.7条、第5.4.10条、第5.5.2条、第9.3.6条、第9.3.14条、第9.3.15条、第10.7.3条、第11.1.4条、第11.3.3条和第11.6.5条的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。
本规范主编单位为中交第二航务工程局有限公司,参编单位分别为江苏省交通规划设计院股份有限公司、中交第一航务工程局有限公司、江苏省交通运输厅工程质量监督局、中交武汉港湾工程设计研究院有限公司和天津大学。

1 总则
1.0.1为规范船闸工程施工,提高船闸工程施工质量,制定本规范。
1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建船闸工程的施工。
1.0.3船闸工程中的房建、桥梁、标志、标牌和绿化等施工应按国家现行有关标准执行.
1.0.4船闸工程施工除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语
2.0.1 衬砌式闸室墙结构 Liner-type Shiplock Wall Structure
位于岩基上的船闸,为防止开挖的岩面变形或坍塌,采用混凝土、钢筋混凝土或砌石材料砌筑成的闸室墙体结构。
2.0.2建基面Foundation Surface
船闸施工时根据结构基础地质条件确定的开挖基准面
2.0.3过水围堰0verflow Cofferdam
设计允许洪水淹没的围堰。
2.0.4施工宽缝Wind Construction Joints
为防止船闸整体式现浇混凝土结构因闸墙和墙后回填料自重引起底板产生裂缝,沿船闸纵轴线方向在底板设置的后浇带。
2.0.5门楣Door Lintel
输水阀门门槽廊道顶部胸墙与阀门顶止水接触的突出部分。
2.0.6菇头Mushroom Head
闸门底枢装置中主要用于承受闸门自重的呈球面状的轴头。
2.0.7承轴台Bearing Pillow Block闸门底枢装置中支承蘑菇头的底座。
3基本规定
3.0.1 船闸工程施工应根据工程特点、设计要求、施工地区的自然条件和周围环境等综合因素编制施工组织设计。船闸工程施工应制定环境保护和施工安全防护方案,对可能发生的危害或灾害应制定应急预案。
3.0.2 施工前应对所交付的平面和高程控制点进行复核,确认无误后作为施工测量控制网的依据。
3.0.3 施工期应进行下列观测和监测:
(1)地下水位观测;
(2)施工围堰、基坑、船闸水工结构的沉降、位移观测;
(3)施工影响范围内建筑物的沉降、位移、混凝土裂缝等观测;
(4)设计要求的渗流、结构温度应力等监测。
3.0.4施工过程中,当地质情况与设计不符时,应及时研究处理.
3.0.5改建、扩建工程施工应对保留设施和构筑物进行保护。
4施工围堰
4.1 一般规定
4.1.1围堰级别按现行行业标准《渠化工程枢纽总体设计规范》(JTS182-1)的有关规定执行。
4.1.2 围堰的平面布置应满足船闸工程施工和堰内道路交通要求。
4.1.3围堰宜选择在地基较好、基础易于处理的位置。
4.1.4堰结构型式应根据工程水文、地质、地形条件、材料来源和施工条件等因素经技术经济比较确定。围堰结构应满足结构稳定、防洪、防渗、抗冲刷要求,并满足构造简单、便于施工、维护和拆除等要求。结构型式宜优先选用土石围堰或板桩围堰。
4.1.5 施工围堰应设置观测点进行定期观测;发现渗时应及时处理。
4.2 土石围堰结构设计
4.2.1土石围堰结构设计应包括下列内容:
(1)围堰的断面型式、尺寸,边坡坡度;
(2)堰顶高程;
(3)护面结构;
(4)围堰材料及填筑标准;
(5)防渗与排水等。
4.2.2 土石围堰顶宽应满足施工需要和防汛抢险要求,且不宜小于3.0m;当有交通需求或机械设备通行时,应按实际需要确定,且坡顶线与路边缘的距离应不小于0.5m。
4.2.3 土石围堰高度大于6.0m时,背水侧宜设置戗台;戗台的宽度不宜小于1.5m。
4.2.4 土石围堰材料应满足下列要求。
4.2.4.1 均质土宜选用粉质粘土,粘粒含量宜为15%~30%,土料渗透系数不宜大于1x10-cm/s,填筑土料含水率与最优含水率的偏差不宜超过4%;非均质土围堰应设置防渗体。
4.2.4.2 滤层应选用水稳定性好的砂砾料,含泥量宜小于6%。
4.2.5 当堰顶有道路交通要求时,土石围堰的压实标准应满足下列要求。
4.2.5.1 粘性土压实度不应小于0.90,高度超过6.0m 的围堰不宜小于0.92。
4.2.5.2砂性土的相对密实度不应小于0.60:高度超过6.0m的围堰的相对密实度宜大于0.65.

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