衢州市“多杆合一、多箱合一”技术导则 （试行） 衢州市住房和城乡建设局 衢州市公安局交通警察支队 二零二零年四月
衡州市“多杆合一、多箱合一”技术导则 前言 道路设施在城市建设与发展中发挥着积极的作用，但是由于建设单位 和管养单位不同、设计标准不同等历史原因，目前衢州市道路上各类设施 的杆件和机箱样式混杂、设置缺少统一标准、总量过多无归并，导致道路 景观凌乱，并不同程度地影响行人通行路权及道路行车安全.

为明确衢州市城市道路杆件及箱体设置标准，合理、有序地使用城市 道路空间，塑造个性鲜明、独具魅力的城市景观特色，并使道路设施更好 地发挥保障交通安全、促进道路畅通的作用，对各类杆件和机箱进行合理 整合，实现精细化管养.

在立足国家、行业、地方既有标准和规范基础上， 总结衢州市现状道路设施设置存在的问题，并吸收国内外其他地区的设计 经验，经广泛征求意见、多次论证修改，形成本导则.

本导则共分10部分，主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、 综合杆件设置要求、综合机箱设置要求、综合管线设置要求、供电及接地 设置要求、监督管理、本导则用词说明及附录.

本导则为试行版，仍需在实际应用过程中不断完善.

在执行过程中如 有意见或建议，请寄往衢州市住房和城乡建设局（地址：衢州市柯城区西 安路24号，邮编：324000）.

本导则由衢州市住房和城乡建设局提出并归口.

主管单位：衢州市住房和城乡建设局 衢州市公安局交通警察支队 主编单位：无锡市明大交通科技咨询有限公司 参编人员：马囡因、马品品、毛文超、毛慧、刘金鑫、刘瀚泽、江彩 松、杨国宏、时间、宋志成、张同昌、张军、张和东、周 临利、姜浩、黎阳.

（按姓氏笔画排序，排名不分先后）
衡州市“多杆合一、多箱合一”技术导则 目 1总则. 2术语. 3基本规定.. 3.1总体要求. 3.2交通设施综合杆原则. 3.3路灯与交通设施综合杆原则. 3.4其他设施整合原则.. 3.5机箱整合原则. 3.6供电原则.. 3.7接地原则.. 4综合杆件设置要求... 9 4.1一般原则... 4.2综合杆分类.. 4.3综合杆布设位置. 10 4.4交通设施综合杆设置要求. 13 4.5路灯与交通设施综合杆设置要求. 16 4.6其他综合杆设置要求. 18 4.7综合杆设计要求. 21 5综合机箱设置要求. 25 5.1一般原则... 25 5.2箱体整合要求.. 25 5.3箱体设置要求.. 26 5.4机箱布设位置要求. 28 5.5箱体安装要求. 30 6综合管线设置要求... 32 7供电及接地设置要求. 34 7.1供电设置要求. 34 7.2接地设置要求. 34
衡州市“多杆合一、多箱合一”技术导则 8监督管理.... 36 本导则用词说明... 37 附录A（资料性附录） 38 附录B综合杆示意图.. 39 附录C综合设备箱示例. 54 附录D客井示意图.. 55 附录E通信管道、通道与其他地下管线及建筑物间的最小净距表. 57 附录F工程管线之间及其与建（构）筑物之间的最小水平净距表（m）.......58
衢州市“多杆合一、多箱合一”技术导则 1总则 1.0.1为推进城市杆件及相关设施的集约化建设和规范化设置，合理、有 序地使用城市道路空间，塑造良好的城市景观风貌，编制本导则.

1.0.2本导则适用于衢州市范围内新建、改建、扩建城市道路（快速路除 外）的各类道路设施杆件和机箱的整合.

1.0.3新建、改建、扩建城市道路设施的杆件、机箱应按照本导则规定执 行.

现存城市道路设施的杆件、机箱设置（本导则未规定项除外）宜按照本 导则逐步分批次改造.

整治修道路个别指标受条件限制、无法满足本导则 规定时，经技术经济比较，并通过论证后，可做合理变动.

1.0.4中心城区范围内公路设施的杆件、机箱等宜参照本导则实施.

各县 市可参照本导则执行.

1.0.5本导则为道路设施整合的指导性原则，整合后设施外观与空间布置 应结构精简、美观大方，样式须结合景观同步设计：因合杆与行业标准产生 冲突的，以行业标准为准.

1.0.6本导则杆件整合效果图仅为示意图，具体整合工作需结合实际道路 情况开展相应专业性的规范设计，并进行结构验算.

1.0.7本导则未规定杆件整合中设备的详细技术参数、综合杆件的外观尺 寸、内部结构等微观要素，相关内容详见相关规范指引.

1.0.8本导则相关规范中非强制性内容结合衢州市实际情况制定地方性、 指导性规定.

除满足本导则相关规定外，同时应符合国家、行业及地方现行 相关规范和标准.

衢州市区城市道路交通安全设施设置 实施细则 （讨论稿） 衢州市公安局交通警察支队 2020年06月
编制说明 城市道路交通安全设施作为城市交通运营体系的重要组成部分，对提高城市道 路服务水平，降低城市道路交通事故率，减轻交通事故严重程度，缓解城市交通拥 堵，排除纵、横向干扰，体现城市社会、人文、环境特色有重大意义，特别是对促 进城市道路交通安全、高效、便捷功能的发挥，展现其“以人为本”的特性，有巨 大的推动作用.

目前受历史行政划区、招标设计等因素影响，衢州市区交通标志标 线等交通安全设施设置出现多样化，部分设计及施工单位设置随意性较大，为了规 范及统一衢州市城市道路交通安全设施设置，更好地指引工程设计和施工，节约工 程投资，提升道路交通服务水平，对衢州市规定范围内交通安全设施设置进行规范.

经广泛调查研究，认真总结实践经验，在执行《道路交通标志和标线》（ GB5768）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038）、《城市道路交通标志 和标线设置规范》（DB33/T818）等规范的基础上，对已有相关规范不够明确、不 够统一的内容，结合衢州市区实际情况，制定本细则.

细则主要分为八大部分：1总则、2术语、3交通组织基本规定、4交通标线、 5常用交通标志、6交通信号灯、7交通技术监控设施、8隔离设施及其他附属设施.

遵循“科学性、实用性、统一性、规范性、系统性”原则，突出设施的设计位置、尺 寸、版面、大小等具体指标，便于实际操作.

明确个别指标因受条件限制等，无法 满足本设置细则时，经技术经济比较，可做合理变动.

本细则为衢州市城市道路交通安全设施设计、审查、评审、招标、施工、监理 和验收工作技术标准的参考和依据.

在新（改）建城市道路工程初步设计之前，建 设单位应进行交通组织方案专项设计，并获得公安交通管理部门书面审查认可，公 安交通管理部门应依法依规参与交通安全设施进行设计审查和验收.

本细则适用于衢州市区城市道路交通安全设施的建设，其他性质的道路可参照 执行.

本细则由衢州市公安局交通警察支队提出并归口.

本细则参编单位：衢州市公安局交通警察支队 本细则主编单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX.

本细则主要起草人： XXX、XXX、XXX
本细则主要审查人：XXX、XXX、XXX、XXX.

在本细则编制过程中，省、市有关单位专业人士给予大力支持并提出宝贵意见.

本细则为首次发布，最终解释权归衢州市公安局交通警察支队.

目次 1 总则 2 术语 .1 2.1 车辆. 2.2 进口道 2.3 出口道 2.4 交叉口展宽.. 2.5 展宽段. 2.6 渐变段. 2.7 交叉口范围 2 2.8 LED道路交通诱导可变信息标志 .3 2.9 符号 3 交通组织基本规定.

3.1 一般规定 -4 3.2 道路横断面适用原则 -4 3.3 交叉口组织方式适用条件 -4 3.4 平面交叉口渠化类型及适用范围， ..6 3.5 平面交叉口展宽 11 3.6 车道及人行道宽度（快速路除外） 12 3.7 单向交通组织 13 3.8 交叉口单独放行交通组织 14 3.9 机动车左转借道交通组织适用条件 14 3.10 公交站点设置 15 4 交通标线 16 4.1 一般规定 16 4.2 常用进口道交通标线 16 4.3 常用出口道交通标线 20 4.4 其它常用交通标线， 21 4.5 路面文字、图形标记 27 4.6 隧道范围主要标线. .31 4.7 交通标线材料 .31 5 常用交通标志. .32 5.1 一般规定 32 5.2 平面交叉口范围主要交通标志. 32 5.3 其他常用交通标志.

46 5.4 旅游区指路系统标志 .48 5.5 主动发光标志. 49 5.6 隧道范围主要交通标志.

49 5.7 交通标志材料 50 5.8 交通标志杆件及基础 50
6 交通信号灯. 53 6.1 一般规定 53 6.2 机动车信号灯 53 9 人行横道及非机动车信号灯 55 6.4 倒计时显示器 56 6.5 信号灯杆件及基础.

.57 9°9 LED显示屏 57 6.7 车道信号灯 58 6.8 公安客井（井盖带专用图案“公安交警"） 59 7 交通技术监控. 60 7.1 般规定 60 7.2 电子警察、电子卡口设备、 60 7.3 视频监控设备.

60 7.4 测速设备 60 8 隔离设施及其他附属设施.

62 8.1 一般规定 62 8.2 机动车隔离栏 62 8 机非隔离护栏 63 人行隔离栏.. 9 8.5 其他隔离设施 9 9°8 防撞设施. 65 8.7 其他附属设施 66

《衢州市海绵城市建设设计导则》 专家评审意见 2023年10月9日，衢州市住房和城乡建设局在市住建 局528会议室组织召开了《衢州市海绵城市建设设计导则》 （以下简称《导则》）评审会，市发改委、市资规局、市水 利局、智造新城管委会、智慧新城管委会、城投集团、衢通 集团、柯城住建、衢江住建、建设中心、市政中心、园林中 心等单位海绵城市相关负责人及特邀专家出席会议（名单附 后）.

参会人员认真听取了编制单位浙江省城乡规划设计研 究院关于《导则》的汇报，经质询与讨论形成评审意见如下： 一、《导则》资料详实，编制思路清晰，内容体系完整， 具备指导性与可操作性，原则通过评审.

二、建议 1.导则全篇的术语、名词等与现行国家标准统一； 2.考虑到可操作性，适当调整部分要求，宽严相济； 3.优化调整设计自评表； 4.其他详见专家评审意见.

专家组签字：五辽 2023年10月9日
衢州市海绵城市建设设计导则（试行） 衢州市住房和城乡建设局 2023年10月
前言 为全面贯彻系统化全域推进海绵城市建设要求，科学推进我市海绵城市建设， 规范我市建设项目海绵城市设计，导则编制组经广泛调查研究，认真总结实践经 验，结合我市的实际情况，充分借鉴省内外类似城市相关导则，并在广泛征求专 家和相关部门意见的基础上，制定本导则.

本导则共分8章和1个附件，主要内容包括：总则、术语、基本规定、建设 目标、技术要点、方案设计文件编制内容及要求、初步设计文件编制内容及要求、 施工图设计文件编制内容及要求等.

本导则由衢州市住房和城乡建设局负责管理，由浙江省城乡规划设计研究院 负责具体技术内容的解释，各地在执行过程中如有意见或建议，请寄送至浙江省 城乡规划设计研究院.

地址：杭州市西湖区余杭塘路828号，邮编：310030，电 话：0571-85117733.

本导则自2023年11月1日起施行.

主编单位：浙江省城乡规划设计研究院 主要起草人：刘前军周临利刘畅姜少睿张佳丽 林凯熊月清徐毅帆范洪强娄燕斌 汤磊孔起超余海燕 主要审查人：王贤萍郝新宇李建宁郑姿郑小卿
目录 1 总则.. 2 术语. 1 3 基本规定. 4 4 建设目标.. 5 5 技术要点. ..10 5.1 基本要求.. 10 5.2 建筑与小区 .10 5.3 道路. .11 5.4 公园绿地与广场.. .2 5.5 水系及滨水空间. .13 5.6 工业与仓储 14 方案设计文件编制内容及要求. .15 6.1 设计说明书. 15 6.2 设计图纸， .16 7 初步设计文件编制内容及要求. ..17 7.1 设计说明书... .17 7.2 设计图纸， 18 8 施工图设计文件编制内容及要求 .20 设计说明书. 20 8.2 设计图纸. .21 8.3 常用海绵城市设施设计要点 22 附件衢州市建设项目海绵城市设计自评表. .27 本导则用词说明.. .28 规范性引用文件. .29
1总则 1.0.1为全面贯彻系统化全域推进海绵城市建设要求，科学推进我市海绵城市建 设，规范我市建设项目海绵城市设计，制定本导则.

1.0.2本导则适用于我市市区范围内新建、改建、扩建项目中海绵城市设计文件 的编制，其他县市可参照执行.

1.0.3海绵城市设计应坚持规划引领、因地制宜、安全为重、生态优先和建管并 重的原则，秉承建成区以问题为导向、新建区以目标为导向的城市建设思想，贯 彻“建设自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市”理念.

1.0.4海绵城市建设应与主体工程同时设计、同时施工和同时峻工验收，应采用 可靠的工艺、设备和材料.

1.0.5海绵城市设计应符合规划要求，并与项目相关的排水、园林绿化、建筑、 道路、水利、经济等专业相互配合、相互协同、相互衔接.

1.0.6海绵城市设计除应符合本导则的规定外，尚应符合国家和省、市现行有关 标准规范的规定.

杭州市绿道系统建设 技术导则 (试行) 杭州市城乡建设委员会 2019年4月
目录 1总则 2术语 2.1绿道定义 2 2.2绿道慢行系统， 2 2.3绿道连接线， 2.4绿道衔接线 2.5绿道设施 2 2.6驿站.. 2- 3用词说明.. 4 一般规定.

5绿道划分体系. 5 5.1绿道分级.. 5.2绿道分区 5.3绿道分类. 5.4绿道组成 6 6绿道功能及指导思想 6.1绿道功能. 6.2建设指导思想 7绿道选线.. -9- 7.1基本要求 -6- 7.2选线原则.. -6- 7.3深度要求. 10- 8慢行道设计要求. -11- 8.1建设基本要求， 11- 8.2慢行道类型和设置要求， -12- 8.3慢行道宽度.. 13- 8.4慢行道坡度， -13-
8.5慢行道材质 8.6慢行道色彩建议 9绿廊设计要求.. 15- 9.1绿廊建设要求， -15 - 9.1绿廊植被要求. 15- 9.3绿廊水体保护要求. - 16 - 10交通衔接系统设计要求.

17- 10.1绿道连接线要求. -17- 10.2绿道衔接线要求... 18- 10.3绿道连通性要求.. 10.4停车设施.

22- 10.5与公共交通接驳点 -22- 11服务设施设计要求 - 24 - 11.1驿站. 24- 11.2城市家具 -26- 11.3其它市政公用设施 - 27 - 12标识系统设计要求. -29- 12.1杭州绿道LOGO设置要求. -29- 12.2分类分级. -29- 12.3配置要求... -31. 12.4地面标识标线.. -32- 13其他专项设计指引 -33- 13.1体育健身设施. -33- 13.2文化挖据与展示 -33 - 13.3旅游配套信息 -34- 附录1：相关引用标准.

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1总则 1.1为适应和满足杭州市绿道设计与建设的需求，指导全市域绿道工作，确保建 设管理相关部门在开展绿道规划设计建设时，准确理解规划建设理念、原则和方 法，把握好建设重难点、专项配套等有关环节的关键问题，保障绿道建设品质， 充分发挥绿道的复合功能，特制订本导则.

1.2本导则适用于指导杭州市域范围绿道的建设与设计.

本着“因地制宜、功 能延展、彰显特色、共享开放、可操作性”的原则，依据国家、省里相关建设标 准、技术导则的基础上，结合杭州实际情况进行深化细化，保障切实可行.

1.3绿道的设计建设应符合国家、省市有关法律、法规、技术规范、技术标准 等.

1.4绿道的规划建设实施应充分依托和利用现有设施，与园林绿化工程、环境 整治工程等有效结合，节省投资，提高土地使用效率.

1.5绿道的设计建设由当地人民政府统筹各行政主管部门统一进行.

各部门应 按照规划要求和职能分工，依法履行职责.

1.6钱塘江绿道的建设按照《钱塘江绿道与公共空间规划建设导则》执行.

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2术语 2.1绿道定义 绿道是指以绿化为特征，以自然景观和人工景观为基底构筑的可供行人和自 行车进入的线形绿色慢行开空间，是保护和串联生态环境、人文景观、自然景 观和地方风貌的绿色廊道，对于提升和重塑城镇景观精品空间起到重要作用.

2.2绿道慢行系统 指绿道中供人们步行、慢跑、自行车骑行的道路系统，是绿道的基本组成要 素.

包括步行道、自行车道、慢跑道和综合道.

步行道：仅供步行的慢行道路.

自行车道：仅供自行车骑行的慢行道路，不允许电瓶车进入.

慢跑道：仅供慢跑、夜跑健身的慢行道路.

综合道：同时满足两种及两种以上慢行功能的道路，中间未设绿化隔离带， 仅以标线等形式分隔.

分为步行骑行道综合道、步行慢跑综合道 和三合一综合道.

2.3绿道连接线 主要承担连通功能，且对人们步行或自行车骑行有交通安全保障的绿道，短 途借道公路或城市道路的绿道部分.

2.4绿道衔接线 主要指将绿道主线与公共空间、景区、体育文化设施等相衔接的绿道支线.

2.5绿道设施 为满足绿道综合功能而设置的配套设施，包括服务设施、市政设施与标识设 施.

2.6驿站 供绿道使用者途中休憩、交通换乘的场所，是绿道服务设施的主要载体.

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上海市道路运输管理局文件 沪道运设养[2023]68号 关于印发《人行道品质提升技术指南》的通知 市道路运输事业发展中心、各区交通委（建交委）： 为进一步规范本市城市道路与公路人行道的设计、施工、 养护、掘路修复及设施管理，维护优美、舒适、融合、安全 的人行环境，提高人行道品质，提升人行道精细化管理水平， 我局研究制定了《人行道品质提升技术指南》，现印发给你 们，请结合工作实际，认真抓好贯彻落实.

特此通知.

上海市道路运输管理局 2023年4月26日 抄送：市住房城乡建设管理委，市绿化和市容管理局，各区道路管 理机构.

信息公开属性：主动公开 上海市道路运输管理局办公室 2023年4月26日印发
人行道品质提升技术指南 上海市道路运输管理局 2023年3月
目录 1总则 1.1编制目的 1.2适用范围 2通行空间 2.1通行动线 2.2步行环境， 3附属设施. 6 3.1设施布设， 9 3.2无障碍设施. 11 4铺装结构. 13 4.1 铺面质量， 13 4.2步行舒适度， 15 5施工工艺 16 5.1施工质量， 16 6掘路修复. 20 6.1修复质量， 20 7运维管理. 21 7.1设施养护 21 7.2 过程管理.. 23 附录A铺装结构.. 26 A.1 混凝土面砖铺装结构 26 A.2 聚氨酯基铺装结构.. 28 A.3 其他铺装结构.. 29
1总则 1.1编制目的 为进一步提升人行道通行环境和人行道质量，贯彻落实《上海市 街道设计导则》、《上海市慢行交通规划设计导则》、《上海市城市 道路精细化管理导则》和《市政道路建设及整治工程全要素技术规定》 等文件中对于人行道品质的要求，吸取精品道路建设经验，持续提升 本市人行道的空间利用、设计、施工、养护及监管水平，以“平整舒 适、安全畅通、和谐美观、韧性耐久”为品质提升要求，实现“通行 动线更通畅、步行环境更美观、设施布设更集约、无障碍设施更友好、 铺面质量更耐久、步行脚感更舒适、施工工艺更规范、修复质量更优 良、设施养护更规范、过程管理更科学”等目标，针对性提出本人行 道品质提升技术指南.

1.2适用范围 适用于本市城市道路与城镇化公路人行道（以下简称人行道）.

2通行空间 2.1通行动线 2.1.1现状问题 当前部分人行道存在通行空间不够畅通的问题.

如人行道规划设 计宽度不足，绿化带、公交站台等设施过宽占据通行空间等.

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2.1.2提升措施 为提升人行道“安全畅通”品质，满足行人通行、停驻及设施布 置等功能需求，达到“通行动线更通畅”的目标，人行道新建或改扩 建时应依据《上海市街道设计导则》相关规定，按不同街道类型，合 理布局步行通行空间、设施带、建筑前区.

加强人行道与建筑前区、 广场、公园绿地等路域的平顺衔接，减少不必要的高差变化，无法消 除高差的点位应做好防护、警示措施.

人行道推荐宽度宜依据《上海 市城市道路精细化管理导则》进行设置，确保行人有效通行宽度不小 于1.8m 步行通行区 沿街建筑 步行通行区 建筑前区 沿街建筑 a）仅有步行通行区 b）步行通行区建筑前区 设瓶带 步行通行区 沿街建筑 设施带 步行通行区 建筑前区 沿街建筑 c）设施带步行通行区 d）设施带步行通行区建筑前区 图1合理布局人行道空间 5

RIRS 公安部交通管理局专项研究任务 农村地区道路交通安全风险防治手册 公安部道路交通安全研究中心
目录 1总则 1.1目的.. 1.2总体原则. 1.3适用范围 1.4参考文件 2农村道路设施设置要求 2.1交通标志 2.2交通标线.. 2.3隔离防护设施 2.4视线诱导设施 6 2.5速度管理设施. 7 2.6科技管理设施. 2.7交通服务设施， 2.8其他交通安全设施 9 3农村平交路口隐患排查与治理措施 11 3.1排查要点. 11 3.2治理措施 .11 3.3典型案例. .13 4穿村过镇路段隐患排查与治理措施 .16 4.1排查要点 16 4.2治理措施. 16
4.3典型案例 17 5农村路侧险要路段隐患排查与治理措施 20 5.1排查要点 20 5.2治理措施. 5.3典型案例 21 6农村其它风险路段隐患排查与治理措施 .24 6.1急弯路段 24 6.2长坡、陡坡路段， .29 6.3桥梁涵润. .32 6.4违法占道路段. 6.5复合型路段. 7各地经验做法 42 7.1农村道路安全隐患排查成套技术 ..42 7.2支路哨兵装置 ..43 7.3解决照明不良装置 44 7.4恶劣天气预警装置. .47 附录常用公路安全技术指标测量方法 49 （一）平曲线半径简易测量方法 ..49 （二）行车视距的测量方法 ...49 （三）纵坡坡度和平均纵坡的测量方法 .50 （四）平面交叉口视距三角形确定方法 .51 （五）边坡计算方法. .53 （六）农村公路平交路口信号灯设置建议 ..53 II
农村地区道路交通安全风险防治手册 1总则 1.1目的 农村交通安全是乡村振兴的重要托底.

为指导各地开展 农村地区道路隐患排查治理工作，推动农村地区道路交通安 全隐患排查治理机制的建立，全面改善农村地区道路出行条 件，提高农村地区道路交通安全水平，积极防范和减少道路 交通事故，特制定本手册.

1.2总体原则 政府主导，部门协同.

坚持在地方党委政府的领导下， 协调推动落实行业部门属事责任和乡镇属地管理责任，积极 引导社会共同参与农村道路安全隐患排查治理，形成齐抓共 管联防共治的格局.

常态排查，闭环治理，坚持常态排查、专项排查相结合， 推动各地建立农村道路交通安全隐患通报抄告、会商确认、 联合验收评估等机制，强化隐患闭环治理.

鼓励各地邀请专 业机构或采用先进技术手段参与隐患排查治理.

因地制宜，综合施策，立足本地实际，综合考虑区域差 异、经济发展水平、地形地貌特征等因素，按照“安全有效、 经济实用、规范统一”的原则，循因施策、对症下药，因地 制宜提出隐患治理建议. 1
1.3适用范围 本手册适用于农村公路（县、乡、村道）的隐患排查与 治理工作.

1.4参考文件 《道路交通安全法》及实施条例 《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009） 《道路交通信号灯》（GB14887-2011） 《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2012） 《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016） 《道路交通标志和标线》（GB5768-2018） 《公路交通标志板》（JT/T279-2004） 《路面标线涂料》（JT/T280-2004） 《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82-2009） 《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010） 《公路工程技术标准》（JTGB01-2014） 《道路交叉口发光警示柱》（GA/T1246-2015） 《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017） 《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2017） 《公路路线设计规范》（JTGD20-2017） 《道路危险闪光警示灯》（GA/T414-2018） 《农村公路工程技术标准》（DB42/T1380-2018） 《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG2111-2019） 《橡胶减速丘》（GA/T487-2020） 2

T/CECSG:D56-01-2021 中国工程建设标准化协会标准 Standard of China Association for Engineering Construction Standardization 公路沥青铺装层层间结合技术规程 Technical Specifications for InterlayersBonding of Asphalt Pavement forHighway 中国工程建设标准化协会发布 Issued by China Association for Engineering Construction Standardization
中国工程建设标准化协会标准 公路沥青铺装层层间结合技术规程 AsphaltPavementforHighway Technical Specifications for Interlayers Bonding of T/CECSG:D56-01-2021 发布机构：中国工程建设标准化协会 主编单位：山西省交通科技研发有限公司 实施日期：2022年02月01日 人民交通出版社股份有限公司 北京
标准类型：中国工程建设标准化协会标准 标准名称：公路沥青铺装层层间结合技术规程 标准编号：T/CECS G;D56-01-2021 主编单位：山西省交通科技研发有限公司 责任编辑：周佳楠 责任校对：孙国靖卢弦 责任印制：刘高形 出版发行：人民交通出版社股份有限公司 地 址：（100011）北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号 网 址: htp;/w. cpel . cn 销售电话：（010） 总经销：人民交通出版社股份有限公司发行部 经 销：各地新华书店 p 刷：北京市密东印刷有限公司 开 本：880×12301/16 印 张：2.5 字 数：62千 版 次：2022年3月第1版 次：2022年3月第1次印刷 统一书号：151144098 定 价：40.00元 （有印刷、装订质量问题的图书，由本公司负责调换）
中国工程建设标准化协会 公告 第936号 关于发布《公路沥青铺装层层间结合技术规程》的公告 根据中国工程建设标准化协会《关于印发（2017年第一批工程建设协会 标准制订、修订计划）的通知》（建标协字[2017]014号）的要求，由山西省交 通科技研发有限公司等单位编制的《公路沥青铺装层层间结合技术规程》， 经协会公路分会组织审查，现批准发布，编号为T/CECSG：D56-01-2021，自 2022年2月1日起施行。

中国工程建设标准化协会 二O二一年九月六日
前言 前言 根据中国工程建设标准化协会《关于印发（2017年第一批工程建设协会标准制订、修 订计划>的通知》（建标协字（2017]014号）的要求，由山西省交通科技研发有限公司作为 主编单位承担《公路沥青铺装层层间结合技术规程》（以下简称“本规程”）的制订工作。

目前我国现行规范缺乏沥青铺装层层间设计及质量技术要求，部分省份如山西、河 北、陕西等出台层间结合相关技术标准，但地域差异性较大，材料退异，导致层间结合质量 控制存在诸多不同。

为提高沥青铺装层层间结合效果，规范层间结合施工，提出本规程。

本规程由7章、4个附录构成，主要内容包括1总则、2术语与符号、3设计、4材料、 5施工、6质量技术要求、7施工质量控制、附录A透层渗透性能检测方法、附录B黏结强 度检测方法、附录C抗剪强度检测方法、附录D数据处理及评定。

本规程基于通用的工程建设理论及原则进行编制，适用于本规程提出的应用条件。

对于某些特定专项应用条件，使用本规程相关条文时，应对适用性及有效性进行验证。

本规程由中国工程建设标准化协会公路分会归口管理，由山西省交通科技研发有限 公司负责具体技术内容的解释，在执行过程中如有意见或建议，请函告本标准日常管理 组，中国工程建设标准化协会公路分会（地址：北京市海淀区西土城路8号；邮编：100088； 电话：；传真：；电子邮箱：shc@），或山西省交通科技研 发有限公司（地址：太原市经济技术开发区武洛街27号；邮编：030032；电子邮箱： 625148169@），以便修订时参考。

主编单位：山西省交通科技研发有限公司 参编单位：长安大学 主 编：段丹军 主要参编人员：张晓燕郝培文孔繁盛成志强畅晓钰周维峰 贺文栋李亚龙 主 审：侯芸 参与审查人员：柳浩王联芳张洪伟樊英华李爱国王子鹏 杨炎生张志耕都宁张于良马冬云 -1-...

公路桥梁典型病害维修加固手册 通用分册 第一册 共五册 浙江省公路与运输管理中心 二〇二二年五月
前言 本手册是《公路典型病害维修加固技术手册》的分册之一一一《公路桥梁典 型病害维修加固手册》.

手册以浙江省普通国省道典型桥梁病害维修加固设计施工 的实际应用为主，重点介绍公路桥梁的典型病害特征、病害成因、处治方法、设 计要点、施工工艺等内容：手册采用图文并茂的形式，提供了大量的图片，力求 内容深入浅出，易于理解：并在附录中提供桥梁维修加固设计施工的典型案例.

本手册旨在进一步规范与提高公路桥梁维修加固设计与施工水平，供桥梁检 测、设计、施工与管理人员参考使用.

手册根据不同桥梁结构及病害类型，编制 了通用（第一册）、梁桥（第二册）、拱桥（第三册）、斜拉桥及悬索桥（第四 册）、钢桥及钢-混组合桥（第五册），共五册.

本手册的管理由浙江省公路与运输管理中心负责，具体解释工作由浙江数智 交院科技股份有限公司负责.

各地在执行过程中如有意见或建议，请与叶奂联系 （地址：杭州市西湖区余杭塘路928号，邮编：310000，电子邮箱： 18368886639@163.，联系电话：18368886639）.

主编单位：浙江省公路与运输管理中心 参编单位：浙江数智交院科技股份有限公司 浙江交工路桥建设有限公司 浙江科技学院 浙江丽中恒工程检测有限公司 浙江公路技师学院 浙江交工高等级公路养护有限公司 主要编制人员：娄亮赵明朝叶奂袁家幸翟青金辉陈亮崔军张晓锋 蒋昌平吴中鑫于鹏吕国患潘竺兰娄畅丰李澜商雪枫 陈振华王利彬柳国军李栋张鹏谢远泽孙婧 参与审查人员：汪银华、颜东锋、潘学政、朱奕勤、李伟平
目录 总则. 1.1 基本规定 1.2 常规流程 - 1.3 规范性引用文件 -3- 2 常规处治 -4- 2.1 混凝土裂缝. -4- 2.2 混凝土表面缺损 - 14 - 2.3 锈胀露筋 - 18 - 下部结构， -22- 3.1 盖梁、台帽裂缝 22- 3.2 过渡墩盖梁裂缝 -33 - 3.3 立柱环向裂缝 - 36 - 3.4 立柱竖向、网状裂缝.. -42- 3.5 重力式墩台身、侧墙裂缝 - 46 - 3.6 桩柱连接处缺陷 .-51- 3.7 基础冲刷 -57- 4 支座， -62- 4.1 板式橡胶支座 - 62 - 4.2 盆式橡胶支座 .-65- 5 桥面系及附属结构， - 68 - 5.1 桥面铺装纵向裂缝 .-68- 5.2 桥面铺装墩顶横向裂缝 -72- 5.3 伸缩缝病害 .-75- 6 结构偏位 -80- 6.1 上部结构偏位 .-81- 6. 2 下部结构偏位 -86- 6.3 上下部结构联动偏位 -88- 附录A典型案例（结构纠偏） -91- A.1工程概况 -91- A.2桥梁加固 - 99 - A.3质量评定 109 -
公路桥梁典空病害维修加网手财--通用 1总则 1.1基本规定 1.1.1桥梁维修加固前应对桥梁技术状况、承载能力进行必要的检测和评定，作 为桥梁维修加固设计和施工的依据.

1.1.2桥梁维修加固方案应进行安全、技术、经济、社会效益综合比选.

1.1.3桥梁典型病害维修加固设计原则上采用一阶段施工图设计，必要时可根据 需要在施工图设计中增加相应的技术方案比选内容.

1.1.4桥梁维修加固施工作业应尽量减少对当地交通、环境的影响，施工单位应 按有关规定制定预案，项目管理单位负责审查，并检查督促预案落实情况.

1.1.5规模较大或技术复杂的桥梁维修加固工程可根据需要开展技术咨询、过程 监测等第三方服务.

1.1.6本手册适用于浙江省各等级公路桥梁典型病害维修加固工程的设计与施 工，对桥梁其它病害的处治亦可作为参考.

1.1.7公路桥梁典型病害维修加固除应符合本手册的规定外，尚应符合国家、行 业现行相关标准、规范的规定.

1.2常规流程 1.2.1根据公路桥梁常规病害维修加固工程特点，原则上可分为检测、项目建议 书、可行性研究、设计、施工、工程验收与评定等阶段制定公路桥梁维修加固的工 作程序.

- 1-
公路桥梁典型病害维修加周于财一-通用 1.2.2对于修复养护类的桥梁维修加固工程，由桥梁管养单位根据桥梁检查情 况，提出项目建议，由上级主管部门审批后，列入工程计划.

1.2.3对于技术复杂、对当地交通和环境影响较大或投资规模较大（5000万元以 上）的桥梁维修加固项目前期工作应开展工程可行性研究.

1.2.4对于列入桥梁维修加固计划的桥梁在开展设计工作前，应在桥梁定期检查 的基础上，对桥梁病害进行全面核查.

1.2.5桥梁典型病害维修加固工作对交通有影响的，应进行交通组织设计，以保 障工程实施期间的交通通行和施工作业区安全.

1.2.6应建立桥梁典型病害维修加固电子档案及相关信息化内容.

1.2.7桥梁典型病害维修加固主要工作流程如下所示： 检测评定 复杂大桥 加固设计 设计咨询 （如有需要） 施工监控 (如有需要) 加固施工 质量检验与评定 验收 图1.2-1加固主要工作流程图 -2-

附件1 上海市城市道路禁车柱、分隔栏杆等 分隔设施补充参考图集 2023.6
上海市城市道路禁车柱、分隔栏杆等分隔设施补充参考图集 目录.. 补充参考图集说明 一般区域禁车柱补充样式 重点区域禁车柱补充样式 一般区域中央分隔带栏杆补充样式 一般区域机非分隔带栏杆补充样式 一般区域人行分隔栏杆补充样式 目录 西集号 1-1
补充参考图集说明 1编制说明 柱柱体总长应不小于80cm+20cm+6cm+3cm=109cm 本市2021年发布《关于推进城市道路禁车柱、分隔栏杆 [2]本围集补充的一般区域禁车柱反光膜颜色为荧光 等分隔设施精细化管理的指导意见》，并同时下发《上海市 黄，补充的重点区域禁车柱反光膜颜色为荧光黄绿。

反光膜 城市道路禁车柱、分隔栏杆等分隔设施参考图集》，开展的 应采用微棱镜结构，不含金属镀层：并符合《道路交通反光 道路禁车柱和分肠栏杆专项整治工作，成效显著。

膜》（GB/T18833）中V类反光膜要求，逆反射系数应满足下 为进一步提升精细化管理水平，配合《关于进一步加强 表的技术要求： 道路禁车柱与分隔栏杆整治工作的通知》，本补充参考围集 最小逆反射系数cd1xm² 优化了一般区域和重点区域道路禁车柱推荐款式，对禁车柱 观察角 入射角 的加工和施工工艺进行了详细规定，本补充图集根据人民意 芡光黄色 荧光黄绿 见征集的成果，新增了部分分隔栏杆的样式。

-4′ 450 460 2编制内容 0.2° 15* 300 276 2.1禁车柱补充规定 （1）样式 30* 200 180 1）本图集补充了一款一般区域的禁车柱样式，替代原 250 340 图集中“一般区域禁车柱02” 8.5° 15* 150 204 2）本图集补充了一款重点区城禁车柱补充样式，采用 38* 100 120 了不锈钢材质。

（2）加工制作 80 96 1）一般规定 15* 59 58 [1]禁车柱露出地面的高度为80cm，埋设在混凝土蒸础 3* 40 36 中的深度不应小于20cm，柱体总长应包含设置部位的铺装面 层厚度，例如，人行道结构为6cm同质砖铺装+3cm黄砂+10cm [3]禁车柱底部应开孔并焊接对穿钢筋，加强柱体根部 混凝土基层+10cm级配碎石垫层，则设置在该结构上的禁车 与混凝土基碚的粘结力. 2）一般区域禁车柱补充样式 总说明 西集号 页 2-1
[1]禁车柱表面采用粉末静电喷涂，色号为RAL7040. （4）运输 [2]项帽盖采用一次液压成型，禁车柱应进行表面处 道路禁车柱成品需确保加工质量，做好运输、安装过程 理，包括打磨、镀锌、气磨等工序，禁车柱应先车出4道精 的成品保护， 口，后整体镀锌。

（5）管养 [3]为防止反光膜脱落，宜采用柔性膜，粘贴前应采用 禁车柱的质保期为安装日期后两年内，质保期间，非人 专用底涂剂，增加糕接力，并在反光膜接口处贴一道长度 为因素引起的柱体锈蚀或反光膜防脱落翘等病害，应由产品 50mm亚克力透明保护膜。

反光膜粘贴后的总厚度，包含搭接 生产安装单位负责维修或更换。

部位，不得高于凹深度。

日常养护中、禁车柱发生倾斜、高度不一致、反光膜脱 3）重点区城禁车柱补充样式 落等病害，应及时维修。

[1]禁车柱材质为304不锈钢，表面拉丝处理， 2.2分隔栏杆补充规定 [2]上盖板采用3mm厚不锈钢板.与柱体焊接处设双向 本图集根据人民意见征集，补充了1款一般区域中央 45度内向切口，保证焊接牢固度。

分隔带栏杆样式，2数一般区城机非分隔带栏杆样式和1款一 [3]为防止反光膜脱落，宜采用柔性膜，粘贴应采用专 般区域人行分隔栏杆样式。

用胶带，增加粘接力，并在反光膜接口处贴一道长度50mm亚 克力透明保护膜。

反光膜粘贴后的总厚度，包含搭接部位， 不得高于回槽深度。

（3）范工 1）禁车柱理设在混凝土基础中的深度不应小于20cm 2）施工时应先浇筑细石混凝土，后插入禁车柱，确保 埋深部分的柱体内外都有混凝土填充。

3）禁车柱的混凝土基碚不应小于30cm×30cm×30cm 4）混凝土基础强度应不低于C30. 5）禁车柱安装后做好48小时养生期内图护和警示。

总说明 西集号 页 2-2
四睡(椎录1. 1an) 柔性反元局膜 3.25厚114钢管 表图硬锌后静电粉木喷涂 四 ( 尿.0, fen) 池面线 C30细石混截土墨码 D10开孔 D螺纹钢矩对穿 1.单位：毫采。

注： 2.禁车柱项帽盖采用一次该压成型。

340 3.禁车柱应进行表面处理，包括打磨、赣钟。

气塞等工序。

4.禁车柱表面采用粉末静电喷涂，色号为RAL7040. 6.贴膜顾色为荧光黄。

性能标应满足《道路交通反光膜》 5.中114图管车床车出道植口后整体银锌。
...

城市道路人行道净化技术导则 （试行） 浙江省住房和城乡建设厅 二0二二年九月
前言 为全面提升城市道路人行道品质，贯彻落实住房和城乡建设部《关于开展人 行道净化和自行车专用道建设工作的意见》（建城（2020）3号）和浙江省省委、 省政府深入建设高水平交通强省的精神，在总结试点人行道建设与管理经验，参 照国家标准和城市建设行业现行规范，广泛征求各方面相关意见基础上，编制此 技术导则.

本导则的主要内容包括：总则、术语和定义、基本规定、路侧带布置、人行 道及附属设施净化、重点场所人行道净化、编制依据和图集.

主编单位：宁波市市政设施中心 宁波工程学院 参编单位：温州市市政管理中心 浙江省长三角城市基础设施科学研究院 杭州市城建设计研究院有限公司 杭州市城乡建设设计院股份有限公司 浙江省城乡规划设计研究院 主要编制人员：何天涛、陈佳琪、胡余勇、张水潮、杨书林、吴小英、郭英、 陈斌、周明妮、胥树华、高昂、汪飞佳、徐永宁、应科杰、 杨哲、朱杰峰、韩建华、季必锋、钟欢、吴寻、王卫雷、 郑卓然、冯震宇、张彩云 主要审查人员：宋必红、王健伟、钟峥
目 1 总则. 术语和定义， 3 基本规定.. 4 路侧带布置 5 人行道及附属设施净化， .6 5.1 一般规定. .6 5.2 人行道. 7 5.3 杆件、箱体整合.. .8 5.4 隔离设施. .10 5.5 行道树. 10 5.6 公交停靠站、非机动车停放点. .11 5.7 井盖. .12 9 重点场所人行道净化 ..13 6.1 一般规定. .13 6.2 学校. .14 6.3 医院.. .14 6.4 农贸市场. 15 6.5 便民服务场所. .15 6.6 交通场站.. .15 6.7 商业区. 16 7 编制依据， .17 8 图集 .19
1总则 1.0.1为指引城市道路人行道净化工作，以问题为导向，以实现人行道畅通、 安全、舒适为目标，提出人行道净化措施，特制定本导则.

1.0.2本导则适用于浙江省城市道路的人行道净化工作，指导范围包括道路红 线内人行道本身及其余路侧带空间，道路红线外侧过渡空间作为延展范围.

1.0.3城市道路人行道净化工作除应符合本导则外，尚应符合国家、行业和浙 江省现行有关标准的规定.

2术语和定义 2.0.1人行道净化sidewalk purification 通过清理违法占用人行道设施、规范人行道设施设置、优化人行道养护管理、 改善步行环境等一系列措施，确保人行道畅通、安全、舒适.

2.0.2路侧带roadside belt 车行道最外侧路缘石至道路红线范围为路侧带.

路侧带由人行道、绿化带、 设施带等组成.

2.0.3人行道sidewalk belt 路侧带中专供行人通行的部分.

2.0.4人行道有效通行宽度effectivewidthofsidewalk 指行人实际可通行的区域，不包括设施、树池等侵入人行道并妨碍通行的部 分，不受道路红线范围限制.

2.0.5绿化带green belt 路侧带中为行车及行人遮阳并美化环境，保证植物正常生长且与人行道明确 分隔的条形场地.

2.0.6设施带facility belt 路侧带中为公益设施和公共服务设施提供安置空间且与人行道明确分隔的 条形场地，可根据实际情况将绿化带与设施带结合设置.

2.0.7路侧带公共设施roadsidefacilities 设置于城市道路中路侧带范围内的设施，包括公益设施和公共服务设施.

2.0.8公益设施public welfare facilities 公益设施包各类标识标牌、交通设施、照明设施、智慧多功能杆、并盖、消 火栓、废物箱等.

2.0.9公共服务设施public service facilities 公共服务设施包括公交车站设施、自行车存车架和围栏、座椅、邮简、公用 电话亭、广告信息牌、报刊亨、交警岗亭、活动厕所和环卫工具房、配电与变电 设施、弱电设施、充电设施、公共安全视频监控、路内停车设施、花池等.

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备案号：J15844-2021 DB 浙江省工程建设标准 DB33/T 1246-2021 城镇人行地道设计标准 Standard for design of urban pedestrian underpass 2021-06-28发布 2021-10-01实施 浙江省住房和城乡建设厅发布
浙江省住房和城乡建设厅 公告 2021年第28号 关于发布浙江省工程建设标准 《城镇人行地道设计标准》的公告 现批准《城镇人行地道设计标准》为浙江省工程建设标准 编号为DB33/T1246-2021，自2021年10月1日起施行.

本标准由浙江省住房和城乡建设厅负责管理，由杭州市市政 工程集团有限公司负责具体技术内容的解释，并在浙江省住房和 城乡建设厅网站公开.

浙江省住房和城乡建设厅 2021年6月28日
前言 根据浙江省住房和城乡建设厅《关于印发（2018年度浙江省 建筑节能与绿色建筑及相关工程建设标准制修订计划>的通知》 （建设发[2018〕341号）的要求，标准编制组通过广泛调查研 究，参考国内的有关标准，并结合我省人行地道工程应用实践， 制定本标准.

本标准共分为7章.

主要技术内容包括：总则、术语和符号、 基本规定、建筑、结构、防水和附属设施等.

本标准由浙江省住房和城乡建设厅负责管理，由杭州市市政 工程集团有限公司负责其体技术内容的解释.

在执行过程中如有 意见或建议，请将意见和有关资料寄送杭州市市政工程集团有限 公司（地址：浙江省杭州市环城北路292号：邮编：310006）， 以供修订时参考.

本标准主编单位、参编单位、主要起草人和主要审查人： 主编单位：杭州市市政工程集团有限公司 杭州市地下空间建设发展中心 浙江工业大学工程设计集团有限公司 参编单位：浙江正立高科建设有限公司 中设设计集团股份有限公司 北京城建设计发展集团股份有限公司 浙江省建投交通基础建设集团有限公司 国强建设集团有限公司 鸿厦建设有限公司 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 浙江金城建设集团有限公司 1
凌云建设集团有限公司 海达建设集团有限公司 浙江省隧道工程集团有限公司 绍兴市城市建设投资集团有限公司 杭州市水务集团有限公司 汇绿园林建设发展有限公司 浙江航兴建设集团有限公司 和海建设科技集团有限公司 主要起草人：张策萍张琦黄隆张昌桔李晓悦 葛海波胡丹杨毅 钱晖郑楠 胥树华李鑫安继勋 李永焕陈国宝 宋君男 章艳杏姚志云 李进晏的 储强锋 闫自海 何恒林 姜群严伟飞 宋银华 竺宇 熊忠武徐灵贺旭 江琳 杨守臻 毛陈军 项斌徐晓芸 李茂三 王二芬 褚胜辉 李雁何峥杰 主要审查人：王英达 游劲秋陈茜 赵宇宏刘兴旺 吴立锋高登繁吴朴 2.
目次 1总 2术语和符号 2.1术 （2） 2.2符 （2） 3 基本规定 （4） 4 建 （6） 4. 1 一般规定 （6） 4. 2 平面布置 （6） 4.3 竖向布置 （7） 5 结 (8） 5. 1 一般规定 （8） 5. 2 作用与组合 （9） 5. 3 主体结构 （14) 5.4地基基础 （14） 6防 （16) 7附属设 （18) 7.1一般规定 （18） 7.2装饰装修 (18) 7.3通风、消防与防灾系统 (19) 7.4给水与排水系统 (20）

杭州城市国际化标识系统导则 杭州城市国际化标识系统导则 杭州市城市管理局 声明：本导封形涉家的编能量（法温息标准是及其）以编射 浙江大学建筑设计研究院有限公司 东准与际准冲突分以关邮门批准为准 期间最本为体，近期应用出限版本更新以更新本为准， 2021年9月
江南忆。

最忆是杭州四 杭
项目名称：杭州城市国际化标识系统导则 编制单位：杭州市城市管理局、浙江大学建筑设计研究院有限公司 编制组成员：宋晓青、余飞、杨益华、殷彦波、孙苗妙、 陈爱萍、温军燕、周晶、高媛媛、廖志超 陶敏超、柯成行、徐小军、徐颖、郑碧云、 孙启真
目录 第一章背景研究 001 第四章专项篇章 097 1.项目源起 001 1.城市道路篇 097 2.标识理念 002 2.交通枢纽篇 135 3.现状问题 003 3.旅游景区篇 147 4.先进案例 007 4.重点机构篇 153 5.核心城市生活社区篇 161 6.重大活动篇 166 第二章总则部分 011 7.无障碍篇 169 1.目的原则 011 2.标识定义 012 第五章特色建议 175 3.编制依据 012 1.杭州特色营造 175 4.引导范围 014 2.色彩特色建议 182 5.应用理念 014 3.纹样特色建议 183 4.图案特色建议 186 5.数智化特色建议 187 第三章通用规范 015 6.临时标识设置建议 191 1.基本元素 015 2.样式统述 073 第六章实施要求 193 3.信息架构 092 1.深化设计 193 4.规划布局 092 2.推进要求 194 5.外文译写 095 3.整改引导 196
第一章 背景研究 长运出站口 下 EniForCoacnes 换乘大厅 1.项目源起 7 TransterHall 2.标识理念 到达大厅 3.现状问题 AmivalHall 4.先进案例...

ICS 93.080.01 P 51 DB3301 浙江省杭州市地方标准 DB3301/T 0308-2020 城市道路挖掘与修复管理规范 地方标准信息服务平台 2020-04-30发布 2020-05-30实施 杭州市市场监督管理局 发布
DB3301/T03082020 目次 前 1范围 2规范性引用文件， 3术语和定义 4挖掘审批申报 5挖掘修复施工 5.1一般要求 5.2挖掘施工 5.3修复施工 6安全文明施工 6.1一般要求 6.2安全生产 6.3文明施工 7检查与验收 8档案管理 附录A（资料性附录）挖掘城市道路审批流程图. 附录B（资料性附录）挖掘城市道路审批申请表. 附录C（规范性附录） 城市道路挖掘公示牌图例 方标准信息服务平台
DB3301/T0308--2020 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准由杭州市城市管理局提出并归口.

本标准起草单位：杭州市城市管理局、杭州市市政设施发展中心、杭州市西湖区城市管理局、杭州 西湖区市政工程有限公司、杭州路通市政园林工程有限公司、浙江省长三角城市基础设施科学研究院.

本标准主要起草人：王宇焕、汪克来、方伟、叶茂勇、杨益华、沈小红、王健伟、王荣彦、包兴旺、 周亮、马群、李迦南、倪露佳、陈斌、董卫华、余锦、叶建斌、周玲雪、蒋健昌、周婕、张立君、徐慧 静、史杭斌、吴杰.

地方标准信息服务平台
DB3301/T 03082020 城市道路挖掘与修复管理规范 1范围 本标准规定城市道路挖掘与修复管理有关的挖掘审批申报、挖掘修复施工、安全文明施工、检查与 验收、档案管理等内容.

本标准适用于已交付使用的城市道路挖掘与修复管理工作.

2规范性引用文件 下列文件对于本规范的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范.

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本规范.

GB5768（部分）道路交通标志和标线 GB12523建筑施工场界环境噪声排放标准 CJJ1城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ36城镇道路养护技术规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准.

3. 1 城市道路 城市供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥涵、隧道及其附属设施.

3. 2 道路挖掘 对城市道路进行开挖，影响道路功能的行为.

3. 3 道路修复 对挖掘后的城市道路进行修复，包括路基、路面结构层修复.

3.4 小型挖掘修复工程 开挖埋设硬线长度50m以下或软线长度100m以下，且顺向挖掘宽度小于原车行道的1/2的挖掘修 复工程.

3.5 大型挖掘修复工程 开挖埋设硬线长度大于等于50m或软线长度大于等于100m，或顺向挖掘宽度大于等于原车行道的 1/2的挖掘修复工程.

3. 6 非开挖技术 在不开挖或只开挖少量作业坑的条件下，利用岩土钻掘技术进行铺设、修复和更换各类地下管线的 1
DB3301/T 03082020 施工技术.

4挖掘审批申报 4.1挖掘城市道路审批可通过书面和网上两种方式进行申报，审批流程参见附录A. 4.2申请人应按照规定提交申请办理挖掘城市道路审批材料，审批申请表参见附录B.

4.3因特殊情况需变更或调整申报材料的，申请人应重新申报办理.

4.4处置突发事件、紧急抢修城市地下管线故障需挖掘城市道路的，申请人应在施工后的第1个工作 日内申请办理审批手续.

5挖掘修复施工 5.1一般要求 5.1.1申请人应按审批的地点、范围和时间进行挖掘修复施工.

5.1.2大型挖掘修复工程应进行专项设计：修复条件复杂的小型挖掘修复工程，宜进行专项设计.

5.1.3小型挖掘修复工程应制订挖掘修复施工方案（含交通组织方案）.

5.1.4原有人行道变更为道路进出口时，应进行结构厚度设计.

5.1.5应减少挖掘修复施工对交通的影响.

5.1.6道路挖掘前，申请人应查明地下管线及其他建（构）筑物等情况，并与道路挖掘修复施工影响 范围内相关设施的产权单位做好交底和监护工作.

5.1.7挖掘修复施工应推广应用新技术和新材料，地下管线施工宜优先采用非开挖技术.

5.1.8挖掘修复施工技术要求应符合CJJ36的相关规定，材料技术要求应符合CJJ1的相关规定.

5.1.9申请人应承担城市道路挖掘修复质保期内保修责任.

5.2挖掘施工 5.2.1沟槽开挖宽度应符合设计要求：设计无要求时，沟槽底部的开挖宽度应不小于800mm：当不能 满足要求时须采用特练材料回填以满足道路功能的要求.

5.2.2挖掘理设各种管线的管顶最小埋设深度，车行道范围应为原路基顶面以下700mm，人行道范围 应为原路基顶面以下400mm，不满是要求时应采取加固措施.

严禁在沥青面层中直接理设各种管线.

5.2.3对于埋设管内径D≥800mm的地下管线，应对影响范围内的现状地下管线、建（构）筑物及路面 等进行监测，可能引起损坏时应采取加固措施.

7 5.2.4城市道路挖掘应根据埋设管线的情况，制定安全合理的支护措施.

5.2.5挖掘遇到测量标志、地下管线、文物保护标志等设施时，应采取保护措施，不应擅自移位、损 坏.

5.3修复施工 5.3.1道路修复施工应在管线工程验收合格后进行.

5.3.2道路修复应满足城市道路使用功能和结构安全的要求.

5.3.3沥青混凝土路面顺向挖掘宽度≥单车道宽1/2时，面层应全车道修复.

5.3.4水泥混凝土路面挖掘宽度≥路面板宽1/3时，面层宜整板修复.

5.3.5路面面层修复不应小于原有面层厚度.

5.3.6修复路面与相邻原路面接缝应平顺、紧密，相邻高差应控制在5mm内.

ICS 93. 080. 01 P 51 DB3301 浙江省杭州市地方标准 DB3301/T0314-2020 城市道路养护规范 地方标准信息服务平台 2020-04-30发布 2020-05-30实施 杭州市市场监督管理局 发布
DB3301/T 0314-2020 目次 前言 1范围 2规范性引用文件， 3管理要求 4道路养护分类 5道路检查与评价. 6沥青路面预防性养护 7沥青路面常规养护 8水泥混凝土路面养护. 9人行道养护. 10 10道路附属设施养护. 12 11养护工程的检查与验收.

13 12掘路修复. 17 13文明施工与安全生产. 61 14信息化管理... 0Z 附录A（规范性附录） 不同病害维修工艺 22 参考文献 地方标准信息服务平台
DB3301/T0314-2020 前言 本标准按照GB/T1.1-2009的规则起草.

本标准由杭州市城市管理局提出并归口.

本标准起草单位：杭州市市政设施发展中心、杭州市路桥集团有限公司.

本标准主要起草人：王宇焕、汪克来、方伟、杨益华、沈小红、王荣彦、王健伟、王倩倩、陈昌意、 汤金峰、赵强、徐会忠、刘建华、许铁柱.

地方标准信息服务平台
DB3301/T 0314-2020 城市道路养护规范 1范围 本标准规定了城市道路养护的管理要求、道路养护分类、道路检查与评价、沥青路面预防性养护、 沥青路面常规养护、水泥混凝土路面养护、人行道养护、道路附属设施养护、养护工程的检查与验收、 文明施工与安全生产、信息化管理等内容.

本标准适用于杭州建成区内城市道路的养护和管理.

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.

GB 17733-2008地名标志 CJJ1城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ36城镇道路养护技术规范 CJJ/T66路面稀浆罩面技术规程 JG/T333混凝土裂缝修补灌浆材料技术条件 JT/T589水泥混凝土路面嵌缝密封材料 3管理要求 3.1管理职责 3.1.1市、区市政设施监督管理机构负责本辖区内城市道路的养护和管理.

市政设施监管机构应根据 “预防为主、防治结合、保证重点、养好一般”的原则对城市道路进行分级分类管理.

3.1.2城市道路养护单位应每年测试道路的道路状况指数（PCI）或道路行驶质量指数（RQI）等指标， 根据相关指数确定道路维修对策，同时将道路状况指数（PCI）或道路行驶质量指数（RQI）报市政设施 监管机构留存.

3.1.3城市道路养护单位应编制年度维修计划，经市政设施监管机构批准后实施.

3.2人员要求 3.2.1市政设施监管机构应配备专业技术管理人员.

3.2.2城市道路养护单位应配备专职道路养护工程技术人员.

道路养护人员应具有道路养护作业的岗 位资格.

3.3设备配置与管理 3.3.1城市道路养护应采用机械化施工设备提高养护质量和工效.

3.3.2每5×10㎡~8×10㎡沥青养护面积至少配备1个车行道养护班组及2个人行道养护班组 3.3.3每个车行道养护班组至少配备铣例机1台、压路机1台、保温车1台、运输车1台.

DB3301/T 0314-2020 3.4预防性养护 城市道路养护应做好预防性养护工作，以延长道路的使用寿命及提高道路的使用性能.

3.5市场化要求 3.5.1快速路、主干路、次干路须采用市场化养护模式，支路应推行市场化养护模式.

3.5.2城市道路养护应引入养护监理制度.

3.5.3市场化养护招标宜以3至5年为一个周期.

4道路养护分类 4.1道路分类 4.1.1城市道路按照其在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、 次干路和支路四个等级.

本规范中支路包含城市封闭式住宅区外部用于公共服务的街坊路.

4.1.2根据各类道路在城市中的重要性，宜将城市道路分为下列三个养护等级： 一一1等养护的城市道路：快速路、主于路、广场、商业繁华街道、重要生产区道路、外事活动路 线、游览路线： 一一Ⅱ等养护的城市道路：除I等养护以外的次干路、步行街、支路中的商业街道： 一一Ⅲ等养护的城市道路：除I、ⅡI等养护以外的支路.

4.2道路单元划分 道路的每两个相邻交叉口之间的路段应作为一个单元，交叉口本身宜作为一个单元：当两个相邻交 叉口之间的路段大于500m时，每200m至500m作为一个单元，不足200m的单独作为一个单元.

4.3养护工程分类 4.3.1保养小修 保养小修是为保持道路功能和设施完好，对路面轻微损坏零星修补的日常保养，界定条件为单处维 修面积<10m，或一个单元内面积<400m，或占道路面积比例<3%. 4.3.2中修工程 中修工程是对一般性磨损和局部损坏进行定期维修，以恢复道路原有技术状况的工程. 界定条件为 单处维修面积在10m~100m之间，或一个单元内维修面积在400m”~8000m之间，或占道路面积的3%~6%. 4.3.3大修工程 大修工程是对道路的较大损坏进行的全面综合维修、加固，以恢复到原设计标准，或进行局部改善 以提高道路通行能力的工程. 界定条件为道路破损率<30%，基础强度临界率或不足率8000m或含基础施工的维修面积宜>5000m.

4.3.4改扩建工程 改扩建工程是对道路及其设施不适应交通量及载重要求而需要提高技术标准和提高通行能力的工 程.

大修工程及改扩建工程适用于其他相关路面施工规范或标准.

ICS 65.020.40 CCSB 65 DB33 浙江省地方标 准 DB33/T2486-2022 城市行道树种植与养护技术规范 Technical specifications for planting and maintenancemanagement ofcity street trees 2022-04-22发布 2022-05-22实施 浙江省市场监督管理局 发布
DB33/T2486-2022 前言 本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.

请注意本标准的某些内容可能涉及专利.

本标准的发布机构不承担识别专利的责任.

本标准由浙江省林业局提出并组织实施.

本标准由浙江省林业标准化技术委员会归口.

本标准起草单位：杭州市西湖水域管理处、杭州市园林文物局、国家林业和草原局华东调查规划设 计院、浙江省航空护林管理站（浙江省林火监测中心）、杭州运河集团文化资源综合保护建设有限公司、 杭州市标准化研究院、浙江天地环境建设有限公司、杭州市园林绿化发展中心、复旦大学.

本标准主要起草人：肖昆仑、唐宇力、王铮屹、梁君瑛、楼烨、左爱兵、许燕君、赵伟法、黄开战、 钱桦、龚稷萍、姚芳、王祥荣.

DB33/T 24862022 城市行道树种植与养护技术规范 1范围 本标准规定了城市行道树的种植、养护、灾害天气应对等技术要求.

本标准适用于城市行道树的种植与养护管理.

2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本标准必不可少的条款，其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本标准：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本 标准.

GB/T51168城市古树名木养护和复壮工程技术规范 CJJ75城市道路绿化规划与设计规范 CJ/T340绿化种植土壤 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准.

3. 1 行道树street tree 种在道路两侧，具有一定遮荫功能和导向作用并构成街景的乔木.

3. 2 种植穴plantinghole 为种植行道树挖掘的坑穴，包括方形、圆形和条形等.

4种植技术 4.1一般要求 4.1.1行道树种植的规划与设计应符合CJJ75的规定.

4.1.2同一条道路或路段的行道树种类、规格应一致.

4.1.3应保证树木的生长空间，行道树与有关设施的距离应符合CJJ75的规定.

4.1.4种植土壤应符合CJ/T340的规定.

4.1.5宜选用乡土树种或优良的引进树种.

不宜选择有较多飞絮、掉毛、落果的树种或品种.

4.2种植前准备 4.2.1施工前应做好现场调查、场地清理、设计图纸现场核对、种植放样、设置围挡等工作.

4.2.2现场调查包括种植区域内的种植条件、公共设施、沿街建筑物等情况.

ICS 65. 020. 40 P53 DB3301 浙江省杭州市地方标准 DB3301/T0239-2018 行道树种植与养护管理规范 2018-08-30发布 2018-09-30实施 杭州市质量技术监督局 发布
DB3301/T 0239-2018 目次 前 言 II 1范围 2规范性引用文件. 3术语和定义. 4设计要求. 4.1一般要求.. 4.2苗木选择. 5施工管理. 2 5.1施工前准备. 7. 5.2苗木起苗、运输和假植. 5.3种植穴开挖.. 5.4行道树种植. 3 5.5种植后维护. 3 6养护. 3 6.1修.. 3 6.3浇水 4 6.4病虫害预防控制. 4 6.5剧白. 4 6.6扶正.. 6.7更换与补植. 4 6.8迁移... 4 6.9应急管理. 5 6.10安全作业. 6.11绿化废弃物..
DB3301/T 0239-2018 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准由杭州市园林文物局提出并归口.

本标准制定单位：杭州西湖风景名胜区湖滨管理处、杭州市绿化管理站、杭州西湖风景名胜区风凰 山管理处、杭州西湖风景名胜区岳庙管理处、杭州市江干区城市管理局、杭州市西湖区城市管理局、浙 江伟达园林工程有限公司、杭州中艺生态环境工程有限公司、杭州赛石园林集团有限公司.

本标准主要起草人：钱小平、黄开战、肖昆仑、张军、金霄航、杨波、丁水龙、钱卫东、陈亮、袁 彰欣、钱桦、李宝刚、徐春霞、杨晓勇、潘胜阳、钟江波.

本标准为首次发布.

I1
DB3301/T 0239-2018 行道树种植与养护管理规范 1范围 本标准规定了行道树种植与养护管理的设计要求、施工管理和养护.

本标准适用于杭州市区行道树的设计、施工管理和养护.

2规范性引用文件 下列文件对于本规范的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.

CJJ75城市道路绿化规划与设计规范 CJ/T340绿化种植土壤 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准.

3. 1 行道树 种植在道路两旁或道路分车带，为车辆和行人遮荫并构成街景的乔木.

3.2 种植穴 为种植行道树挖掘的坑穴.

3. 3 分枝点 乔木主干距离地面最近的分枝部位.

3.4 胸径 乔木主干距离地表面130cm处的直径.

3.5 土球厚度 苗木移植时所带泥球底部至顶部的高度.

3.6 土球直径 苗木移植时，根部所带泥球的直径.

3.7 客土 由别处运来适宜种植行道树的土壤.

3.8
DB3301/T 0239-2018 裸根苗 根部不带泥球的苗木.

3. 9 容器苗 利用各种容器培育的苗木.

4设计要求 4.1一般要求 4.1.1行道树设计应符合城市整体规划要求.

行道树与地面有关设施的距离应符合CJJ75的规定.

行 道树种植土应符合CJ/T340的规定.

4.1.2设计文件应至少包括现状图、种植平面图、立面图、道路断面图、地上地下管线图等图纸，经 费预算表，文字说明和植物品种名录（含规格和数量）.

4.1.3人行道种植行道树时，其宽度应在300cm以上：道路分车带种植行道树时，其宽度应在120c 以上.

4.1.4同一条道路或路段宜种植同一种（品种）、规格的行道树.

4.1.5行道树宜采用规则式种植，保持一致株距，最小定植株距应为600cm.

种植穴可采用圆形、方 形或带状.

4.1.6行道树主干中心与各种地下管线边缘的水平间距不宜小于100cm.

行道树树干中心至路缘石内 侧的距离不宜小于75cm 4.1.7种植穴内有不符合种植要求的土壤及杂物，应去除并更换客土.

种植土宜微酸性至微碱性，pH 值在6至7.5之间.

4.2苗木选择 4.2.1宜选择有杭州地方特色的乡土树种.

东西向道路宜选择落叶树种，南北向道路可选择常绿树种.

4.2.2所选苗木分枝点应满足行人行走和车行驶的最低要求，树冠完整丰满、叶色正常、生长健壮， 根系发育良好，无病虫害.

4.2.3落叶行道树胸径应在10cm以上，常绿树应在8cm以上.

分枝点高应在300cm以上，带冠树苗的 分枝应在3～4枝以上.

带土球树木的土球直径应为树木胸径的6～8倍，土球厚度不宜小于土球直径的 1/2，非种植季节种植或补植宜选择容器苗.

5施工管理 5.1施工前准备 5.1.1施工前应对人行道的公共设施、土壤、路面、沿街建筑物、地下及架空管线等情况进行调查， 并做好详细记录.

5.1.2行道树的放样应根据设计要求，结合实地情况进行，如遇调整，应遵循项目建设程序要求.

5.2苗木起苗、运输和假植 5.2.1苗本在挖掘前应适当进行修剪.

5.2.2落叶树裸根移植时应带宿土：带土球移植时应保证土球完好.

5.2.3苗木在装卸车时，应轻拿轻放，不得损伤苗木和造成散球.

带土球苗木装车时，应按车辆行驶 2

ICS 93. 080. 01 P 66 DB13 河北省地方标准 DB13/T2483-2017 高速公路沥青路面层间处治技术规范 2017-03-29发布 2017-06-01实施 河北省质量技术监督局 发布
DB13/T24832017 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准由河北省交通运输厅提出并归口.

本标准起草单位：河北省高速公路石安改扩建筹建处、长安大学、河北广通路桥集团有限公司.

本标准主要起草人：郑瑞君、董辉、王伟、王咏梅、崔志勇、王选仓、葛金城、蔡永利、张韶波、 张宏君、杨连红、李彦伟、康博、宋继增、李占锋、杜瑞民、崔少谦、孙晓文、李保臣、赵靖文、曹志 强、王枝枝、王朝辉、索函军、黄峰涛.

bzf xw con
wwbzf xw con DB13/T 24832017 高速公路沥青路面层间处治技术规范 1范围 本标准规定了高速公路沥青路面层间处治的材料指标、设计和施工技术要求、质量管理与检查验收.

本标准适用于高速公路沥青路面层间处治技术，其它等级公路可参照执行.

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.

JTG002公路工程名词术语 JTGD50公路沥青路面设计规范 JTGTL11高速公路改扩建设计细则 JTGF40公路沥青路面施工技术规范 DB13/T978旋转压实剪切实验法（GTM)沥青混合料设计与施工技术规范 DB13/T1013废轮胎橡胶沥青及混合料技术标准 JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTGE50公路工程土工合成材料试验规程 JTGE60公路路基路面现场测试规程 JTGF80/1公路工程质量检验评定标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.

3.1 沥青路面层间处治asphaltpavementinterlayertreatment 对夹层界面进行清扫、打毛、糙化处理或通过专门的夹层材料提高沥青路面面层之间或面层与基层 之间结合效果的措施.

3. 2 沥青路面层间工作状态interlayers work status 在车辆荷载和环境因素作用下，面层与面层之间或面层与基层之间的受力状态.

3. 3 应力吸收层stressabsorbinglayer 为防治反射裂缝，而在复合式路面混凝土板面上撒布或摊铺的沥青封层或夹层材料，在本标准中包 括APP油毡、玻纤格栅、撒布式应力吸收层和摊铺式应力吸收层.

3. 4 防水粘结层waterproof adhesivelayer

新改建道路交安设施设计审查要点 围绕“安全、畅通、便民”的总目标，为实现新改建 道路精细化、标准化管理，规范、科学设置各类交通安全 设施，最大限度减少道路交通安全隐患，全面提升城市道 路设施形象.

在《杭州市城市道路交通设施设置指导意见》 的基础上，支队进一步深化设计审查和现场指导要点，现 将相关要求明确如下： 一、安全隐患审查要点 （一）安全视距 要严格控制道路平面交叉口、路段斑马线、基地出入 口的安全视距.

其中设有中央或机非绿化带的，一般在交 叉口及斑马线上游20-60m范围内严格控制乔木种植，绿化 顶端距离地面高度不得超过0.8m，有条件的宜铺设草皮.

绿化安全视距示例
（二）绿化岛头 新改建道路设有机非绿化分隔带的，交叉口机非绿化 岛头与斑马线距离不得大于1m，防止非机动车提前左转.

B 4 绿化岛头标准示例 绿化岛头错误案例
（三）绿化护栏 1.设置要求 根据道路断面形式，四块板道路中央绿化带应设置单 侧绿化护栏或隔离网（高架地面道路），机非绿化带宜设 单侧置绿化护栏.

绿化隔离 绿化隔离 绿化隔离 四块板绿化隔离示意图 三块板道路机非绿化带应设置单侧绿化护栏.

绿化隔离 中央分隔 绿化隔离 三块板绿亿隔离示意图 两块板道路中央绿化带应设置单侧绿化护栏.

机非分隔 绿化隔离 机非分隔 二块板绿亿隔离示意图
2.样式说明 高架地面道路的中央绿化隔离网高度不小于1.5m.

绿化隔离网 中央分隔带的绿化护栏高度为1.2m.

1.2m绿化护栏 机非分隔带的绿化护栏高度为0.9m.

0.9m绿化护栏
（四）路段斑马线 1.“Z字型"斑马线 1.1设置原则 （1）新建道路中央绿化带大于2.5m的，宜设置“Z字 型”斑马线，并预埋信号灯控隐蔽工程管线； （2）主辅、机非绿化带不再设置“Z字型”斑马线.

1.2设施要求 （1）“Z字型”斑马线两端错位间距不少于2m； （2）中央绿化带两侧石材挡墙高度不小于30cm； （3）中央绿化带二次过街通行区域不再设置钢制或石 材隔离柱； （4）斑马线正上方应设置照明设施，且与斑马线两侧 间距不大于5m.

“Z字型”斑马线示意图 石材挡墙 错位间距 >2m 中央绿化 >2.5m 2.“一字型”斑马线 2.1设置原则

建筑电气 1、屋面 1.1屋面避雷带安装 中国建筑第八工程局有限公司西南分公司 第171页
1）转弯处煨弯半径为80~100m，搭接处一端钢筋煨“乙”字弯，将防雷引下线 可靠焊接在避雷带上： 2）搭接点宜设在离支架不小于200mm位置处，与另一端圆钢上下搭接，搭接长度 为100m； 3）双面施焊，焊缝连续饱满，焊渣清理干净： 4）焊接点应先刷防锈漆，再刷银粉漆，防腐处理到位： 5）变形缝处钢筋煨成向下半圆形，以抵消变形的应力，距变形缝、转弯300m处 设支架： 6）一般情况下，避雷带应居女儿墙（屋脊）中心： 7）当女儿墙宽度大于300m时，支架布设于距外沿150m处，直线段支架均匀分 布，间距不大于1m； 8）支架埋深不小于80m，出女儿墙顶面不小于150m，根部套不锈钢装饰圈并用 耐候密封胶固定； 9）建筑物顶部的避雷针、避雷带等必须与顶部外露的其他金属物体连成一个整体 的电气通路，且与避雷引下线连接可靠.

1.2屋面设备、结构、管线的接地、接线 正压风机 中国建筑第八工程局有限公司西南分公司 第172页
1）用-25×4的镀锌扁钢从就近的避雷网引接地线，接地扁钢一端与避雷网连接， 另一端在金属附近地面引出，应高于设备基础100～200mm： 2）屋面设备电源管要设防水弯，防水弯可以用成品防水弯头，也可使用钢管煨制： 3）金属软管为防液型，进接线盒要留有滴水弧度； 4）屋面设备基础接地，用大于4平方软线与接地母线跨接，不允许接地母线直接 与设备基础焊接： 5）无振动设备在金属体上直接焊接，有振动设备和非碳钢金属体应用编织软铜线 两端压端子跨接，编织软铜线外套黄绿双色热缩套管且热缩： 6）伸出地面的接地母线应刷黄绿相间油漆.

中国建筑第八工程局有限公司西南分公司 第173页
1.3屋面泛光灯具安装 1）泛光照明灯具照射角度、安装位置合理，防腐处理良好： 2）泛光灯应设置专用支架，安装在屋面上应设置支墩： 3）线路敷设应顺直美观，桥架应为防水型，跨越桥架应设人行天桥，金属软管不 应超过规范允许的长度； 4）泛光照明灯具外壳应接地.

2、中间层及一层 2.1电气配管 中国建筑第八工程局有限公司西南分公司 第174页
1）明配导管应横平竖直，成排的排列整齐，固定点间距均匀，安装牢固： 2）在距终端、弯头中点或离柜、台、箱（盒）、盘边缘等的距离150~500mm范围 内应设有管卡： 3）成排电气配管弯头应呈圆弧曲线，不得有起褶、开裂现象，弯扁度不大于管直 径的10%： 4）明配镀锌管需套丝、跨接，JDG薄壁镀锌管紧定螺钉须拧断： 5）暗配管、接线盒固定牢固，盒内防腐良好，保护层厚度不低于2cm，无空鼓开 裂现象.

中国建筑第八工程局有限公司西南分公司 第175页

中国船级社

国际航行海船能效设计指数(EEDI) 计算与验证指南

2024年第1次变更通告

目录

第2章Atained EEDI计算2.3AttainedEEDI公式中参数含义和选取方法

第2章AttainedEEDI计算

2.3AttainedEEDI公式中参数含义和选取方法

2.3.1碳转换系数（Cp）

2.3.1.2如船舶设有双燃料主机或辅机，应适用针对气体燃料的C系数和针对燃油的C系数，并应在相关的EEDI负荷点乘上每一燃料的单位燃料消耗量.

（1）应按下式计算气体燃料的燃料可获得性：

式中：foFga一一燃气发动机与总发动机的功率比修正的气体燃料的燃料可获得性，forFgaa应不大于1；

V一一船上总净气体燃料容积，㎡.如使用其他布置，例如可更换（专用）LNG罐和/或允许频繁重新注入燃气的布置，V应使用整个LNG注入系统的容积.如果气体货物舱与燃气供应系统（FGSS）相连，可计算气体货物舱的蒸发率（BOR），并将其计入V

Vigd一一船上与船舶燃料系统固定连接的液体燃料舱的总净液体燃料容积，m.如果一个燃料舱通过固定密封阈断开连接，可忽略该燃料舱的Vigdt

LCViguid一一液体燃料的低热值，kJ/kg：

Kguv一一气体燃料舱的充装率：

Kv-一液体燃料舱的充装率；

Panl-一发动机总安装功率，PME和PAE，kW：

Pagi--双燃料发动机的安装功率，Pu和Paz，kW：

不同燃料类型的密度、低热值和燃料舱充装率的取值，见表2.3.1.2.

表2.3.1.2参数默认值

燃料类型 密度（kg/m²） 低热值（kJ/kg） 燃料舱充装率柴油/汽油 006 42700 0.98重燃油 991 40200 0.98液化天然气（LNG） 450 48000 0.95*

根据经验证的料舱的充装率须经IGF和/或IGC规则（如适用）验证的燃料舱的装载率，对应于计算f使用的标准密度.

（2）如果总气体燃料容积至少是双燃料发动机专用燃料容积的50%，即fprg≥0.5，则视气体燃料为“主要燃料”，并且对于每个双燃料发动机foFgs=l，foFluqu=0.

（3）如果foFgu<0.5，则气体燃料不是“主要燃料”.对于每个双燃料发动机（主机和辅机）EEDI计算中的C-和SFC应根据foFgu和foFliguw作为气体和液体模式C和SFC的加权平均数计算，例如EEDI计算中的PMECrMESFCME应由下式替代： PME(ur(foFgaso(CFME ple fetoSFCME ple ei CFME gariSFCME ga(i)foDFligudiCFME ligmide SFCME igidte)