中华人民共和国国家标准
GB/T 47262-2026
Requirements for collaborative data interchange in aircraft supply chain
国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435）提出并归口.
本文件起草单位：成都飞机工业（集团）有限责任公司、上海航空工业（集团）有限公司、中国航空发动机集团有限公司、江西昌河航空工业有限公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、四川大学、成都凯天电子股份有限公司、中航贵州飞机有限责任公司、中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所、中航国际金网（北京）科技有限公司、中航西安飞机工业集团股份有限公司沈阳飞机工业（集团）有限 公司、高端航空装备技术创新中心（四川）有限公司.
本文件主要起草人：隋少春、黎小华、卢大伟、张整新、梁伟聪、杨明东、郭娟英、陈正阳、徐剑波、朱真真、何志英、刘辉、任启振、韩松、张瑞强、王争、郭兵、张竹、高震宇、刘官永、彭宇馨、李宇昂、郑玮、王学飞彭雨.
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航空器供应链协同数据交互要求
1范围
本文件适用于航空器供应链相关方进行供应链协同时的数据交互过程. 本文件规定了航空器供应链协同数据交互总体框架，数据定义以及数据交互要求.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T23050-2022信息化和工业化融合管理体系供应链数字化管理指南
3术语和定义
GB/T23050-2022界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1
供应链supply chain
在生产及流通活动中，从原料采购开始，到制成中间产品、最终产品，直至由物流网络将产品和服务提供给最终客户的流程，是由供应商，制造商，服务商以及客户等多个主体形成的网链结构.
[来源：GB/T23050-2022.3.1.有修改]
3.2
供应链协同supply chain collaboration
供应商、制造商、服务商以及客户等供应链相关方，开展供应链链条上的计划、采购、生产、交付、服务等业务协作活动.
4总体框架
航空器供应链协同数据交互总体框架见图1.
