中建支吊架深化设计与施工

1、支吊架间距
《通风与空调工程施工规范》GB 50738-2011第7.3.4条规定的钢管支吊架最大安装间距；

第一步：支吊架设计必须遵循最大间距排布要求，可以比最大间距要求小，不能比最大间距要求大

第二步是根据管道数量及间距确定支吊架上的竖向荷载及水平荷载。

2、管道数量
确定管道数量，需要遵循以下原则：
◆ 小管道同直径尽量放在一起；
◆ 水流同方向管道尽量放在一起；
◆ 同系统管道尽量放在一起；
◆ 单根立杆的锚栓的承载力是否能满足要求（见单立杆估算及锚栓的承载力）

管道基本上是由各种L型补偿、Z型补偿、方向补偿及内外压平衡补偿器补偿的各种单元连接而成；明确各种补偿要求的管线的最小距离及最大距离。这样我们就可以很自然的明确各种固定支吊架的位置

设计原则
◼ 直径在300mm以上的大型管道支吊架，在出机房、横穿车道、管线转弯等处，必须优先采用落地支架（注意：此条谨慎使用；原因：1、容易发生侧向稳定失稳、2、被车撞击后，容易发生整体失稳；处理方案：1、支吊架需顶天立地；2、尽量采用预埋埋板，若采用后植锚栓，螺栓采用慧鱼喜利得等高强度锚栓，3、立柱之间增加水平联系杆件，形成稳定体系）。
◼ 在制冷机房内的空调水管必须采用落地支架。

◼ 当不具备设置落地支架时，必须在梁两侧同时设置支吊架或在柱间增设钢托梁。

◼ 落地支架必须确保支架是稳定体系。

◼ 锚栓、锚筋必须设置在结构构件中，有效锚固深度（hef）不应包括装饰层和抹灰层。

◼ DN500及以上大管道单管单吊，梁侧双榀支架

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