中华人民共和国国家标准
GB/T 36662-2018
船用柴油机SCR排气后处理系统
Selective catalytic reduction exhaust treatment system of marine diesel engine
中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草
本标准由全国船用机械标准化技术委员会（SAC/TC137）提出并归口.
本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、潍柴重机股份有限公司、简阳宝兴动力机械有限公司、中国船舶重工集团公司第七一一研究所、哈尔滨工程大学.
本标准主要起草人：孙猛、杨立平、詹朝润、沈飞翔、王继勇、莫光杰、张军、熊小龙.
船用柴油机SCR排气后处理系统
1范围
本标准规定了船用柴油机用选择性催化还原（SCR）排气后处理系统的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存.
本标准适用于船用柴油机用SCR排气后处理系统（以下简称"SCR系统"）的设计、制造和验收，其他用途的SCR系统亦可参照执行.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T191包装储运图示标志GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验GB/T2423.10电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fe：振动（正弦）GB/T2423.16一2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验J及导则：长霉GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾GB/T9969工业产品使用说明书总则GB/T10250-2007船舶电气与电子设备的电磁兼容性GB/T13306标牌GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验GB/T17626.6电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度GB/T17626.11电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验 GB/T17626.16电磁兼容试验和测量技术0Hz~150kHz共模传导骚扰抗扰度试验GB29518-2013柴油发动机氨氧化物还原剂尿素水溶液（AUS32）GB/T35176.1-2017船舶与海上技术船舶氨氧化物还原剂AUS40第1部分：质量要求GB/T35176.2-2017船舶与海上技术船舶氮氧化物还原剂AUS40第2部分：测试方法IMOMEPC.272（69）决议2016年通过的2008年NO，技术规则修正案
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
GB/T 36662-2018
3.1
SCR反应装置SCRchamber
催化转化器
装有催化剂块，废气中NO与还原剂发生催化还原反应，转化为N：和H：O的完整装置.
3.2
选择性催化还原系统（SCR系统）selective catalyticreduction system（SCR system）
由SCR反应装置、还原剂喷射系统、电控系统及其他必要设备组成，通过选择性催化还原反应将柴油机排气中的氮氧化物（NO)）转化为氮气和水的一个系统.
试验时，排气在流过选择性催化还原装置前后NO.排放量的变化率，
由向喷嘴供应还原剂的泵、向排气喷射还原剂的喷嘴和附属装置等组成的系统.
3.6
SCR电控系统SCRelectrical control system
实现还原剂喷射量控制、系统状态监测和安全保护等功能的系统，主要由传感器、电子控制单元、执行机构以及对外接口组成.
4要求
4.1设计与结构
4.1.1SCR系统主要由SCR反应装置、混合器、电控系统、供给管系等组成，根据需要还可配备旁通装置、吹灰装置和排气加热装置.SCR系统应经久耐用，其设计、制造和安装应使船舶在使用条件下免遭离蚀和损坏，4.1.2SCR系统的设计、制造、安装、维护保养应能使柴油机或船舶符合各项法规规定，并使柴油机或船舶在正常使用寿命周期内能有效控制NO，排放. 4.1.3安装在涡轮增压器上游的SCR系统，其SCR反应装置的壳体以及反应器上游的设备及排气管，其结构强度和设计压力至少应符合所配套柴油机的排气集管的设计要求，且有防止催化剂块破碎后进入增压器的措施.4.1.4SCR系统氨分布均匀性应不低于85%，在排放管道上应敷设隔热装置.4.1.5SCR系统产生的背压应符合所配套柴油机设计要求.催化剂的选择应适应柴油机工况下4.1.6SCR系统应具有工作停止后及时清除喷嘴内残留的措施，防止喷嘴堵塞，可通过压缩空气清扫 的排气温度.
或其他等效措施实现.
4.2外观质量
4.2.1SCR系统外表面的铸造、焊接及加工表面应无锈、无垢、无飞边毛刺等.
4.2.2油漆不应有剥落、卷皮、裂纹、气泡、流痕和杂色等缺陷.4.2.3产品铭牌、排气流向标牌、防正蓄意拆除标记应固定牢固，标示清晰.
4.3材料
4.3.1SCR系统各设备部件所使用的材料应适用于其预定的温度、压力及介质，与还原剂储存、加注、置、还原剂计量泵及供给管系等应具有防腐蚀的能力，应选用合金钢、不易燃的塑料、做防腐涂层处理的
普通钢或其他材料，禁止使用铝、铝合金、钢、铜合金、镀锌钢等材料.
4.3.2材料经检验合格后方可投产.
4.4转化效率
装置下游的排气中NH浓度不应超过1%.
4.5还原剂
SCR系统所使用的还原剂应采用符合GB/T35176.1一2017规定的AUS40尿素水溶液，或GB29518-2013规定的AUS32尿素水溶液.
4.6旁通
SCR系统若配置了旁通系统，则应设旁通管路及旁通状态指示器，并满足以下要求：
a）旁通管路上的阀应能就地手动开启和关闭，或增加一套独立动力源控制其开启和关闭，且具有防止SCR反应装置通道和旁通管路同时关闭的功能：b）旁通时，应有联镇功能使SCR系统保持停止工作状态，且不能启动：c）SCR电控系统应能实现对旁通系统开启和关闭时间的记录和控制，在无设备故障情况下，在 排放控制区域旁通系统不应开启.
4.7吹灰
SCR系统可以选择设置吹灰装置，吹灰装置应能实现自动控制运行，当反应装置前后压差超过设定值时自动运行，或设置合理的开启频率和持续工作时间以保证压差合理.SCR系统吹灰装置应同时 设置手动控制功能.
4.8排气加热
使用燃油加热时，排气加热装置的燃油消耗量应不超过荣油机额定工况下燃油消耗量的5%，并应具备足够的防止爆燃的安全措施，包括但不限于每次点火前必要的扫气、点火失败时喷油应及时停止并进行扫气等，
4.9监测控制
SCR系统发生故障或失效时，应能发出声/光报警信号，并具有数据记录功能，自动记录SCR系统一定数量的最新运行数据，对运行过程中的报警及故障等异常状态进行存储，异常状态下的存储记录只能被手动清除，数据应从记录之日起保留不少于18个月，SCR系统的数据记录与处理设备应将系统 状态、数据及报警通过对外接口输出给船舶的监测系统.
