中华人民共和国国家标准
GB/T36410.4-2018
Energy consumption evaluation methods of port equipmentPart 4:Bulk ship loader
中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
目次
m1范.2规范性引用文件3术语和定义4检测要求5检测方法6评价方法附录A(规范性附录) 附录B(规范性附录)散货连续装船机能效等级 散货连续装船机能效检测报告
前言
GB/T36410《港口设备能源消耗评价方法3分为5部分:
第1部分:岸边集装箱起重机;第2部分:轨道式集装箱门式起重机:第3部分:桥式抓斗卸船机; 第4部分:散货连续装船机;第5部分:港口牵引车.
本部分为GB/T36410的第4部分.
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草.
本部分由中华人民共和国交通运输部提出.
本部分由全国港口标准化技术委员会(SAC/TC530)、全国连续搬运机械标准化技术委员会(SAC/TC 331)归.
本部分起草单位:交通运输部水运科学研究院、连云港港口控股集团有限公司、天津港(集团)有限公司、上海振华重工(集团)股份有限公司.
本部分主要起草人:李海波、陈钢、孙建锐、张鹿、赵宁、潘志超、樊洪、汪宝、周富言、宁文龙、张久超.
港口设备能源消耗评价方法 第4部分:散货连续装船机
1范围
GB/T36410的本部分规定了散货连续装船机能源消耗检测要求、检测方法和评价方法等.本部分适用于港口装卸散料散货连续装船机的能源消耗评价.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.
GB/T36410.1港口设备能源消耗评价方法第1部分:岸边集装箱起重机 GB/T36410.3-2018港口设备能源消耗评价方法第3部分:桥式抓斗卸船机
3术语和定义
GB/T36410.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3. 1单位能耗unit energy efficieney散货连续装船机在规定工况下能源消耗值与装船货物总质量比值.
4检测要求
4.1基本要求
4.1.1环境温度应为0℃~十40℃,最大相对湿度不应大于95%.4.1.2最大风速不应大于5级.4.1.3电网输人电压波动的偏差值应在额定电压的一10%~十6%范围内,三相电压不平衡率不应大于1.5%
4.2被测试装船机要求
4.2.1散货连续装船机(简称装船机)的正常运行应符合装船机的相关要求,不应为了提高装船机的能4.2.2装船机应经行业主管部门检验合格并具有相关证明,方可实施现场能耗测试. 效而对装船机参数进行调整.4.2.3测试时装船机的场地倾斜度不应大于2.5%.4.2.4臂架上仰角度应在-3”~3°范围内.
4.3测量仪器要求
测量仪器应符合GB/T36410.1的相关规定.
GB/T 36410.4-2018
5检测方法
5.1测试工况
5.1.1装船机能耗测试时,应以额定生产率进行作业,臂架伸缩、俯仰、大车、带式输送机均应按额定速5.1.2装船机初始位置的装船舱位应至少能够连续装料15min以上. 度运行.5.1.3装船机典型测试工况为:a)启动装船流程,物料卸在装船机上,以指定的输送量连续装船,装船时间15min.b)装船机移仓一次,移仓期间完成臂架伸缩、俯仰、大车运行各1次.c)以与步骤a)相同的输送量连续装船,装船时间15min. d)步骤a)和c)连续装船时间可以调整,保证装船时间总和为30min.
a)按5.1.3a)~5.1.3c)进行能耗测试.b)完成上述步骤,等待计时至1h.c)测试计时结束,记录电能测量仅的读数,完成1次测试试验.在1h内未完成a)~b)的规定步 骤,本次测试无效,需重新测试
5.2.4能耗测试试验共计进行3次,每次测试周期为1h,每测试完成一次,记录一次能源消耗值.
5.3计算方法
每次能耗测试试验,测试期内完成的单位能耗,按照GB/T36410.3-2018的5.3进行计算.
5.4数据处理
5.4.1按5.3计算每次能耗测试试验的单位能耗,取3次能耗测试试验单位能耗的平均值作为装船机单位能耗值.5.4.2检测数据处理的结果记录在检测报告中,见附录A,
6评价方法
6.1按附录B根据额定生产率查找相应的单位能耗值,确定被评价装船机的能效等级,6.2按照装船机单位能耗划分为3个能效等级,其中1级能效最高.