中华人民共和国国家标准
GB/T 36659-2018
自升式钻井平台悬臂梁滑移系统设计要求
Design requirements of cantilever skidding system for self-elevating drilling unit
中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12）提出并归口
本标准起草单位：上海外高桥造船有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船舶工业集团公司第七八研究所.
本标准主要起草人：祝奎臣、包广峥、董正勇、李军、赵建亭、朱佳帅.
自升式钻并平台悬臂梁滑移系统设计要求
1范围
本标准规定了自升式钻井平台悬臂梁滑移系统（以下简称“滑移系统"）的组成和功能、系统设计、设计技术要求和布置原则.
本标准适用于自升式钻井平台销轴式悬臂梁滑移系统的设计.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T3766液压传动系统及其元件的通用规则和安全要求GB/T13342船用往复式液压缸通用技术条件GB/T14090海上油气开发工程术语 CB/T1102船用液压系统通用技术条件CB/T3754船用液压泵站技术条件
3术语和定义
GB/T14090界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1
悬臂梁爬行梁cantilever skiddingbeam
滑移操作的纵向横梁. 悬臂梁下部两侧按一定距离间隔布置相同尺寸的销孔，且销孔与滑移系统液缸和滑移销配合实现
4组成和功能
4.1组成
选）.滑移单元包括滑移销组件、锁紧销组件、滑移液缸、连接板.组成示意图见图1. 滑移系统主要包括滑移单元、液压动力单元、液压管系、控制单元、滚动装置、耐磨板、千斤顶（可
说明：
2--滑移销组件： 一滑移单元： 7 滑移液缸： 滑移销组件： 11--千斤项； 12-动装置；3-滑移液缸； 8 液压动力单元： 13---耐磨板.4--连接板： 铁紧销组件； 9 液压管系： 控制单元：
图1滑移系统组成示意图
4.2功能
通过滑移单元与悬臂梁爬行梁上销孔配合，推动悬臂梁滑移，实现悬臂梁滑出和收回功能，
5系统设计
5.1设计原则
滑移系统的设计原则如下：
a）滑移能力与平台悬臂梁设计载荷西配满足平台设计工况要求：b）滑移单元宜分布在悬臂梁两侧对称位置，保证悬臂梁能平稳滑出或收回；c）液压动力单元至少包括两个互为备用的液压泵组；d）配有滚动装置，用于降低摩擦阻力和悬臂梁端部支撑； e）滑移系统每套单元液压管路和控制阀组相互独立；）若考虑滚动装置更换或特殊工况时，可在滚动装置旁配置顶升装置用于悬臂梁端部顶升：g）配有端部固定装置和滑移导向结构，保证滑移系统安全性操作，
5.2设计基础参数
滑移系统的设计基础参数如下：
a）设计工况负载表参数：b）滑移距离；c）滑移速度；d）界面尺寸；e）悬臂梁尾部支撑最大支反力； f）悬臂梁卡槽结构最大支反力；g）爬行梁精度.
5.3载荷计算
滑移系统动态载荷Cd按式（1）计算，静态载荷C按式（2）计算：
式中：
U悬臂梁滑移滚轮的摩擦系数，取值0.04~0.06； K-悬臂梁滑移推力的静态安全系数，取值1.3~2；R，"一悬臂梁尾部支撑最大支反力的数值，单位为牛（N）；Ua-"-悬臂梁滑移系统动态摩擦系数，取值0.2~0.3；R、悬臂梁卡槽结构最大支反力的数值，单位为牛（N）；注：K系数已考虑不均匀系数和风载系数. U-悬臂梁滑移系统静态摩擦系数，取值0.3~0.4.
6设计技术要求
6.1滑移单元
滑移单元设计技术要求如下：
a）滑移液缸设计应符合GB/T3766和GB/T13342的要求，通常滑移系统液缸选用高强度双作用焊接油缸并在两端配有球形轴承.b）连接板与锁紧销连接销开孔应考虑滑移液缸移动时，连接销的活动范围，宜在加工余量的基础c）滑移销组件应为弹簧复位的斜口销，与悬管梁爬行梁销孔良好配合，实现悬臂梁的推/拉滑移 上预留3mm~5mm间隙.操作.滑移销应配有操作杆，可实现滑移方向的切换.d）锁紧销组件布置在两套滑移液缸的中间，通常为液压驱动形式，与滑移销互锁.当滑移销推拉作业时，锁紧销为缩回状态，否则，锁紧销固定在爬行梁销孔内.
6.2液压动力单元
6.2.1通常液压动力单元配置高压液压系统，保证滑移系统在各种工况的操作.液压泵至少按2×50%的能力配置，保证单台泵失效后，系统仍能低速运行.6.2.3液压泵的排量应满足系统滑移速度的要求. 6.2.2滑移系统液压动力单元的设计应符合GB/T3766和CB/T3754的要求.6.2.4液压动力单元液压油应满足环保和高/低温环境要求.
6.3液压管系
6.3.1液压管系包括液压管、阀门、软管及连接附件.液压管系的设计与液压动力单元压力和流量匹
