TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2838-2015代替TB/T2838-1997
铁道车辆旋压制动缸
Railway vehicle spinning brake cylinder
国家铁路局 发布
目 次
前 言1范围2规范性引用文件3技术要求3.1基本要求3.2 材料要求 33.3 制造要求33.4 组装要求 33.5 涂装要求 44检验方法 44.1 表面质量 44.2 尺寸和形位公差44.3 缸体耐压试验 44.4 活塞全行程试验 44.5 活塞转动试验 44.6 感度试验. 44.7 气密性试验4.8 环境试验 44.9 循环试验4.10 ）输出力 55检验规则.5.1出厂检验5.2 型式检验6标 志.7包装、运输与储存
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.本标准代替TB/T2838一1997《铁道车辆用非密封式铸造制动缸》.
本标准与TB/T2838一1997相比主要变化如下：一一增加了制动缸防脱、主动润滑相关内容（见3.1.1和3.1.7）；一一增加了制动缸与车辆的接口尺寸（见3.1.2）；-一增加了货车用制动缸应适应解冻库的要求（见3.1.3）；一一增加了制动缸性能的要求（见3.1.4～3.1.9）；一一增加了毛毡和尼龙等材料的要求（见3.2.4和3.2.5）；一一增加了尺寸、形状和位置公差的要求（见3.3.1和3.3.7）；一增加了对铆接、冲压件、模锻件和铸铁件的要求（见3.3.2～3.3.5）；-一增加了旋压制动缸缸体的相关内容（见3.3.6和3.3.7）；-一删除了铸造制动缸相关内容（见1997年版的3.4、3.5和3.8）；-一增加了组装要求（见3.4）；一一增加了涂装要求（见3.5）；-一增加了表面质量、尺寸和形位公差检验内容及检验方法（见4.1和4.2）；-一增加了活塞全行程试验、活塞转动试验、感度试验、环境试验、循环试验和输出力试验等相关内容（见4.4、4.5、4.6、4.8、4.9和4.10）；一一修改了气密性试验的相关内容（见4.7，见1997年版4.2和4.3）；一一修改了检验规则（见第5章，见1997年版第4章）；一一增加了永久性标志（见第6章）；一一修改了包装、运输与储存（见第7章，见1997年版第5章）；-一增加了对防护件的要求（见7.1）.
本标准由青岛四方车辆研究限公司归口.
本标准起草单位：南车二七车辆有限公司，青岛四方车辆研究限公司，长春轨道客车股份有限公司，四川制动科技股份有限公司.
本标准主要起草人：章薇、陈时虎、宋传云、王林美、王大伟、孟繁辉、肖维远、于建刚.
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
TB64-1974;-TB1348-1979;-TB/T2838-1997.
铁道车辆旋压制动缸
1范围
本标准规定了铁道车辆旋压制动缸技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输与储存.本标准适用于铁道车辆旋压制动缸（以下简称制动缸）.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T699优质碳素结构钢GB/T700碳素结构钢GB/T1184形状和位置公差未注公差值（GB/T1184-1996，eqvISO2768-2:1989)GB/T1222弹簧钢GB/T1239.2冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件第2部分：压缩弹簧GB/T1804一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差（GB/T1804一2000，eqvISO2768-1：1989)GB/T6414铸件尺寸公差与机械加工余量（GB/T6414-1999，eqvISO8062：1994)GB/T9439灰铸铁件CB/T12361钢质模锻件通用技术条件GB/T12362钢质模锻件公差及机械加工余量GB/T15055冲压件未注公差尺寸的极限偏差GB/T19804焊接结构的一般尺寸公差和形位公差FZ/T25001工业用毛毡HG/T2349聚酰胺1010树脂JB/T4378.2金属冷冲压件通用技术条件JB/T4381一2011冲压剪切下料未注公差尺寸的极限偏差TB/T2206车辆用103/104型空气分配阀橡胶件TB/T2911车辆铆接通用技术条件TB/T3218铁道车辆空气制动配件防护件
3技术要求
3.1基本要求
3.1.1制动缸由缸体、前盖、活塞、缸座、缓解弹簧及密封件等组成.货车制动缸应设置防脱结构；宜采用主动润滑技术.3.1.2制动缸及其零部件的型式与尺寸应符合产品图样和本标准的规定.货车制动缸与车辆的接口尺寸见图1，客车制动缸与车辆的接口尺寸见图2.
