中华人民共和国国家标准
GB/T 36410.1-2018
Energy consumption evaluation methods of port equipmentPart 1:Quayside container crane
中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
目次
前言1范围.2规范性引用文件3术语和定义4检测要求5检测方法6评价方法附录A（规范性附录） 附录B（规范性附录）岸边集装箱起重机能效等级 岸边集装箱起重机能效检测报告
前言
GB/T36410《港口设备能源消耗评价方法3分为5部分：
第1部分：岸边集装箱起重机：第2部分：轨道式集装箱门式起重机：第3部分：桥式抓斗卸船机； 第4部分：散货连续装船机；
-第5部分：港口牵引车.
本部分为GB/T36410的第1部分.
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本部分由中华人民共和国交通运输部提出.
本部分由全国港口标准化技术委员会（SAC/TC530）、全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227)归口.
本部分起草单位：交通运输部水运科学研究院、上海振华重工（集团）股份有限公司、天津港（集团）有限公司、连云港港口控股集团有限公司.
本部分主要起草人：李海波、徐冬、孙建锐、周富言、安国利、刘楠楠、朱建国、宁文龙、吴强、朱加双.
港口设备能源消耗评价方法 第1部分：岸边集装箱起重机
1范围
GB/T36410的本部分规定了岸边集装箱起重机能源消耗检测要求、检测方法和评价方法等. 本部分适用于岸边集装箱起重机的能源消耗评价.
2规范性引用文件
件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
GB/T15361岸边集装箱起重机GB/T21920岸边集装箱起重机安全规程
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1能源消耗值energy consumption value港口设备在规定工况下作业所消耗的能源数量.
3.2 单位能耗unit energyefficiency港口设备完成1个集装箱作业的能源消耗值与测试过程起吊的荷载质量的比值.
3.3能效等级energy consumption level港口设备单位能耗高低差别的一种分级方法.
4检测要求
4.1基本要求
4.1.1环境温度应为0℃~十40℃，最大相对湿度不应大于95%.4.1.2最大风速不应大于5级. 4.1.3电网输人电压波动的偏差值应在额定电压的一10%~6%范围内，三相电压不平衡率不应大于1.5%.
4.2被测试起重机要求
4.2.1岸边集装箱起重机（简称起重机）的正常运行应符合GB/T15361和GB/T21920的相关要求，不应为了提高能效而对起重机参数进行调整.
GB/T 36410.1-2018
4.2.2起重机应经行业主管部门检验合格并具有相关证明，方可实施现场能耗测试.4.2.3起重机应处在平整轨面上，倾斜度不应大于2.5%，偏载程度应在起重机的规定范围内.4.2.4测试前，应对起重机的高度和小车位置进行校对，并应符合起重机的出厂精度要求.
4.3测量仪器要求
4.3.1应配备秒表、米尺、风速仪、温度计、湿度计、万用表、电能测量仪、测距仪等测量仪器.4.3.2测量仅器应符合国家计量器具的相关规定并在有效检定周期内.4.3.3秒表、米尺、风速仪、测距仅的测量误差应在一1%～十1%的范围内.4.3.4万用表的测量误差应在一2%~十2%的范围内.4.3.5温度计的测量误差应在一5%~十5%的范围内.4.3.7电能测量仅的电压测量精度应为土1%，电流测量精度应为土3%，功率测量精度应为土5%. 4.3.6湿度计的测量误差应在一5%~5%的范围内.4.3.8荷载质量的精度应为土2%.
5检测方法
5.1测试工况
5.1.1起重机能耗测试时，荷载质量应为吊具下额定起重量，起升、小车和大车均应按额定速度运行，起升与小车应不可联动操作.5.1.2起重机应设置为夜间作业模式，照明灯具及空调应处于开启状态.5.1.3起重机的典型测试工况包括装船工况和卸船工况：a）装船工况为：1）小车初始位置位于图1中的A点，起动小车，吊具空载水平运行至B点； 2）空载竖直下降至C点，锁定地面上指定载荷质量的集装箱：3）带载起升，竖直上升至B点；4）小车往前仲距方向水平运行至A点：5）吊具带载竖直下降至D点，卸集装箱至地面；b）卸船工况为： 6）吊具空载竖直上升至A点.1）吊具空载竖直下降到达D点，锁定地面上集装箱，竖直起升至A点；2）小车往后伸距方向水平运行至B点：3）吊具竖直下降至C点，卸集装箱至地面；4）吊具空载竖直上升至B点；5）小车空载往前伸距方向水平运行至A点.
