中华人民共和国船舶行业标准
CB/T3655-94
机舱集控室设计规则
中国船舶工业总公司发布
中华人民共和国船舶行业标准
机舱集控室设计规则
1主题内容与适用范围
2集控室的功能、工作条件
2.1集控室的功能
集控室应具有下列功能：
a主要机器设备的控制、监视，并记录：b.与其它控制室控制转换：.与外界的通讯联系； d.应急状态的指示与报警：.主要机器和设备的紧急停止和越控.
2.2集控室的工作条件
集控室应具备下列工作条件：
b.便于记录轮机日志： a便于工作人员对集控室内设备的调整、检查和维修：c.便于收藏部分图纸、资料；d.信息交换.
3控室的布置
3.1通道
3.2防火、防报、防噪声
为了防大、防振、防噪声，集控室的布置部位应考虑下列要求：
b.集控室应设于振动小的部位，即尽量远离主要振源的运转设备部位：
本标准规定了船船机验集控室的功能、工作条件、布置、设备、结构及环境条件等设计要求.本标准主要适用于自动化程度较高的大中型船始，其它船舶亦可参照使用.
通至集控室的通通，应确保值班人员交接班、运视检查和应急状态下进出集控室的良好条件，具体要求如下：
b.集控室与维修间，集控室与居住区域之间通道要畅通； a.至少应有一个通道直接通向机舱：.设有电梯的机舱集控室，至少应有一个通道要靠近电梯：d.居住区域内设有机舱集控室时，集控室的通道中，至少一个通道直接通至机舱，或者靠近通至
机舱的通道.
集控室免设于分油机、燃油加热器、高压燃油系统附近或上部部位，构成集控室的图壁及甲板，免与燃油舱柜共用；
1995-08-01实施
位
4集控室内设备
控制、监视、通信、保养与维修等的使用要求. 集控室内必须设置满足集控室功能所需的设备.设备的选定和布置应充分考虑设备的特性、操作、
4.1常规设备
4.1.1控制、监视装置
4.1.1.1操织主机运行及进行控制所必须的手操元件（手柄、手轮、开关、旋钮、按钮等）、指示器、指示仪表和报警器.
器.
4.1.1.3主、辅机遥控用、动力装置监视用各种电子、电气单元的操织台、控制箱（板）等.
4.1.1.4发电机和重要辅机的运转状况指示器、报警器及必要的指示仪表.
4.1.2通信装置
4.1.2.5与机舱外指定场所联络用的电话.
4.1.3应急状态报警装置
4.1.3.2CO等灭火气体施放报警铃.
4.1.5照明设备
应设置常用灯及应急灯.营用灯一般采用荧光灯.
4.1.6其它设备
4.1.6.4贮存图纸、资料的橱或书架.
4.1.6.6杂类（图定式烟灰缸、废物容器等）.
4.2选择性设备
对于选择性设备是否要设置在集控室内，应由有关各方（船方、设计部门等）协商确定：通常的选择性设备有以下几项.
4.2.1控制、监视装置
4.2.1.1对发电机及其原动机进行控制所必须的手操元件.
4.2.1.2辅钢炉、货油泵、情性气体系统等与推进没有直接关系的装置运行状态指示器、报警器、指示仪表及控制所必须的手操元件.
4.2.1.3各油水舱、柜的液位、温度、压力等参数的指示、控制、报警装置.
4.2.1.4货油舱、冷藏库的湿度、湿度、压力、液位等参数的指示、控制、报警装置.
4.2.1.5记录设备，如模报式记录仪、打字机、打印机等，
4.2.2.1机舱内指定场所（如锅炉附近、货油泵通平附近、机修间等）间联络用电话.
4.2.2.2船内广播用扩音器.
4.2.4航海仅器
舵角指示器、航速表、倾斜仪等.
4.2.5主配电板及组合起动板
发电机组的主配电板及主要设备的组合起动板.
4.3集控室内的设备布置要求
4.3.2设备布置尽可能使操作者站在主机操织位置方向，并能一眼可兄集控室内的主要设备，
4.3.3主控制板（台）、主配电板等尽可能同船的前后向成垂直或平行方向布置.
4.3.4在控制板（台）后面的通道上若留有维修空间，应尽可能进免妨碍他人通行.
需留有0.6m以上的空间，否则必须设计成可以从前面检修的形式，通至上述设备背面通道的宽度不 得小于0.5m.
5集控室的形状及结构要求
5.1集控室的形状
集控室地平面形状尽量采用纵横比不大的长方形，避免采用细长的长方形、L型、偏平的梯形等其它形状.
5.2集控室高度
集控室地面至天花板的高度一般不小于2.3m，但对布置有困难的船则不小于2.0m，
5.3集控室隔墙
5.3.1集控室与其它舱室应以A级分隔，用侧板或其它等效材料制造.
树脂或橡胶条纹板等）.
5.3.3集控室天花板及侧壁装饰面应采用防火B级板结构材料等阻燃或不燃性材料（如硅酸钙或岩棉复合板等）.
5.5集控室的窗
集控室的窗应具有良好的隔音、隔热性能，其窗玻璃应采用防碎型玻璃.
5.6集控室的管路
集控室内除控制气源管路、计测管路及空测器冷却管路之外，应避免布置其它管路，若不可避免时应有可靠的防护措施.
6蒸控室环境条件
6.1集控室内人员定额与新鲜空气供给量
集控室内长时间停留定额人员一般定为4人，该定额人员呼吸所需的新鲜空气供给量为25. 5 m*/h
6.2集控室内温度及湿度
应按下列条件确定集控室内的降温及取暖设备，
6.2.1外界条件（航区条件）按表1
表1
分类 温度 相对整度 适用航区C %35 32 无限航区或热带、亚热带地区降 30 70 温带地区寒带地区20 10 无限航区或亭带地区取脱 50 温市地区0 热带、亚热带地区
6.2.2周围条件（机舱条件或非空调区域）按表2.
表2
外界条件 柴油机 汽轮机格分类 温度 机舱内一般 钢护舱或铜护 机舱内一般 弱护舱或铜护35 区城淄度 附近服度 区城服度 附近基度降温30 32 45 55 50 5520 10 10欢暖 10 12 120 15 15
6.2.3集控室内条件按表3.
表3
分类 福度 相对量度K降温 27 50取膜 22
6.3报动
设计集控室的船体结构，应考虑到船舶航行状态时的振动控制，当主机在管用功率下运转时，在集控室设备的基座上或地板上测量其振动额率与振动加速废限制值，其值按表4规定，
