中国交通运输协会标准《公路中等跨径钢一混凝土组合梁桥养护技术规程》 Technical Code for Maintenance of Highway Mid-span Steel-Concrete Composite Beam Bridge 团体标准解读 汇报人：刘新华 主编单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司 中国南京2022.07.22 目录 一、编制标准背景 二、 主要起草过程 三、定位及特点 四、主要条款说明 五、实施注意事项 一、编制标准背景 1、钢-混组合结构具有传统混凝土结构所缺少的许多优势. 力学性能优：合理利用混凝土抗压性能和钢材抗拉性能，提高结构整体的受力性能. 良好的经济性：相对于钢桥，截面惯性矩和抗弯承载力均显著提高，混凝土桥面板对钢梁稳定性的增强使得 钢材强度可以充分发挥.绝大部分情况下，焊接抗剪连接件所增加的费用要大大低于减小钢梁用钢量所节省 的费用. 可持续发展性：便于工厂化生产、现场安装质量高、施工费用低、施工速度快.施工现场清洁安全，钢材可 部分回收利用，维护成本较传统混凝土结构更低，这都是对地球资源和环境的保护. ...
《公路中等跨径钢-混凝土组合梁桥养护技术规程》解读（中交二公院 刘新华）
