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GB/T 37473-2019 海洋运输船主要性能水平评级.pdf

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中华人民共和国国家标准

GB/T 37473-2019

海洋运输船主要性能水平评级

Assessment of main general performance level for sea-going transport ships

中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草本标准由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)提出并归口本标准起草单位:上海船舶研究设计院. 本标准主要起草人:孙家鹏、王刚毅、社鲁辉、陆昌荣、刘梦园.

海洋运输船主要性能水平评级

1范围

本标准规定了海洋运输船主要性能水平评级的依据、指标及方法.

货船(含多用途船)滚装船和车辆运输船.上述船舶新船型开发,以及已建船舶的船型更新设计也可参 本标准适用于交付使用的下列钢质机动海洋运输船(以下简称船舶):散货船、液货船、集装箱船、杂考使用.

2符号

表1列出的符号适用于本文件.

表1符号

符号 船舶主要要素名称 计量单位总长 米 mD B 型宽 深 米 米 mGT 总吨位 mDW 藏重量(结构吃水) 吨 tV 航速(结构吃水、主机持续服务功率、具备海况裕废) 节 knF. CSR工况下日燃油耗量(ISO工况,燃油标准低热值42700kJ/kg) 吨每天 t/dv. 货舱容积(敏装) 立方米 m°N. N 20f标准集装箱载箱量 藏车量(车辆运输船) 个 辆 TEU CAR车道总长度(滚装船) 米 mCSR 主机持练服务功率 kWEEDI 船舶能效设计指数 克-CO g-CO/每吨海里 (1 * n mile)注1:对于滚装船及车辆运输船,D取为从基线至最高一层车辆舱顶的高度.

注 2; 1 ft=0 304 8 m

3评级依据

评级的主要依据如下:

a)船舶设计任务书或技术规格书:b)船舶技术规格书规定的有关规范、公约、法规; c)设计图样、技术文件;

GB/T 37473-2019

d)船舶建造厂检测报告、证书:e)船舶检验部门EEDI证书或证明文件:f)船东关于船舶性能的反映意见:g)国际先进水平的同类型对比船舶技术资料.

4分级

4.1船舶性能水平等级分为三级:特级、一级、二级.4.2特级:船舶在满足设计任务书或技术规格书的前提下,其主要性能水平达到或超过当前同类型船 舶国际先进水平,评级船舶得分>100分.4.3一级:船舶在满足设计任务书或设计规格书的前提下,其主要性能水平达到当前同类型船舶国际良好水平,评级船舶得分>95分.4.4二级:船舶在满足设计任务书或设计规格书的前提下,其主要性能达到当前同类型船舶国际一般水平,评级船舶得分≥90分.

5评级指标

5.1主要性能评级指标

主要性能评级指标的名称、计算公式、标准分数,按表2规定.

表2主要性能评级指标

序号 指标模式 计算公式 单位 标准分数 备注载重量与主尺度比值RDW DW/(LBD) t/m 20载重量、航速与主机 DW • V/CSR2 持续服务功率比值CDSC 30V /(LB -D) 适用于散货船、舱容利用率CHC [N/(L B • D]× 100 TEU/100 ma 适用于集装箱船 液货船、杂货船[N/(L • B • D>]×100 CAR/100 m² 10 适用于车辆运输船[m/(L= ▪ B • D]×100 m/100 m² 适用于滚装船4 吨海里耗油量RFD [F/(24 • DW • V )]×10 g/(t • n mile) 0或305 船舶能效设计指数EEDI EEDI(计算值)/EEDI(基准值> 30或0总吨位与载重量比值RGT GT/DW 10注1:CDSC计算值取小数点后两位有效数字,RDW,CHC、RFD RGT计算值取小数点后四位有效数字. 注2:EEDI取3位有效数字.注3:对于集装箱船,载重量取为141均箱数对应的藏货量.注4:滚装船是指能装载车辆或使用车辆装卸集装箱或托盘货的船舶,即车道宽度为2.9m~3.1m:车辆运输船注5:EEDI计算值)以证书为准,当无法获取先进船舶的EEDI时,可以接受合理的计算;若EEDI不适用于评分 是指专门设计和制造用于运输商品轮式车辆的船舶.船舶,则指标RFD的标准分数取30.指标EEDI的标准分数取0.注6:EED1的相关内容参见最新版的(国际防止船舶造成污染公约(MARPOL>)中的“防止船舶造成空气污染规 则”部分.

5.2技术参数的说明

5.2.1技术参数一般以实船检测值为基数,必要时进行换算.5.2.2当具备实船试航航速时,服务航速V,以实船试航航速换算值为准;若无法获取先进船舶的V,5.2.3主机常用持续功率CSR以设计取用值为准. 值时,可以接受合理的计算.5.2.4主机、发电机组日耗油量F,以相应车间实验实测油耗换算值为准;若无法获取实测油耗,则可以使用计算值,在这种情况下评级船舶和先进船舶应同时使用实测值或计算值.

6评级要求

6.1一般应选择两艘能代表当前国际先进水平的同类型船舶(以下简称“先进船舶”)为基准,分别计算评级船舶与先进船舶相比较的得分,两个分数中取小者,作为评级船舶最后得分.所选先进船舶应为近3年交付使用的,最长年限不超过5年.若获取两艘先进船舶的数据有困难,可选择一艘先进船舶,但需作情况说明.

6.2评级船舶与先进船舶应满足以下条件:

a)用途相似,包括航区、续航力、装载主要货物类型和积载因数:b)最大载重量相近,相差不超过10%:c)航速相近,相差不超过5%;d)海况裕度相同;e)船舶特点及结构形式相似.

6.3表4中的每项分数的上限取为标准分数120%.

7评级方法

7.1主要性能评级指标标准分合计为100分.评级船舶得分按式(1)或式(2)计算得出.

当EEDI不适用于评分船舶时:

式中,(1)表示评级船舶:(0)表示先进船舶

7.2每型评级船舶需填报表3和表4.

表3船舶主要参数

序号 名称 单位 评级船舶 先进船舶之一 先进船舶之二船类及人级规范

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