专用条件 编 号：SC-23-11 日 期：2019-08-02 局长授权颁发： 徐超群 CA42型飞机压燃式活塞发动机使用航空煤油 本专用条件根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格 审定规定》(CCAR-21)颁发. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.背景 CA42飞机上安装有两台使用航空煤油的AE300型压燃式活塞发 动机.现行有效的中国民用航空规章第23部《正常类、实用类、特 技类和通勤类飞机适航规定》(CCAR-23-R3)中没有关于压燃式活塞 发动机使用航空煤油的要求，为保证CA42型飞机安全运行，制定本 专用条件，作为CA42型飞机型号合格审定的审定基础的构成部分. 3.适用范围 CA42型飞机. 4.专用条件 (a)飞机的燃油系统在使用下述状态的燃油时，必须能在其整 个流量和压力范围内持续工作：燃油先在27℃(80°F)时用水饱和， 并且每10升含有所添加的2毫升游离水（每1美加仑含0.75毫升）， 然后冷却到运行中很可能遇到的最临界结冰条件. (b)每个油箱加油口接头均必须按以下规定作标记（必须在燃 油加油口盖上或其近旁作如下标记： 对于使用航空煤油的压燃式活塞发动机： (1)“航空煤油”字样； (2)许用燃油牌号参见飞行手册. (c)对于使用航空煤油的压燃式活塞发动机飞机，燃油加油口 的内径不能小于7.5厘米(2.95英寸). (d)对于压燃式活塞发动机，需一个指示装置用于CCAR23.997 条所要求的燃油滤网或燃油滤，在滤网或油滤的脏污程度影响CCAR 23.997条(d)规定的滤通能力之前即指示出现脏污；或基于试验或分 析，能保证系统安全运行的脏污指示的替代方法也是可接受的. (e)若批准使用燃油添加剂，则基于试验或材料规范，表明飞 机和发动机均可使用该添加剂，并建立添加剂的种类和加入量限制 值. ...
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