HB 8432-2014 民用飞机地面电源供电特性要求.pdf

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HE 中华人民共和国航空行业标准
HB8432-2014
民用飞机地面电源供电特性要求
Requirementsforgroundsupport electrical suppliescharacteristicofcivil aircraft
2014-05-19发布2014-10-01实施
1发行
中华人民共和国工业和信息化部发布 服务热线
HB8432-2014
目次
前言 范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4供电特性 4.1概述 4.2输出连接器 4.3电磁干扰. 4.4交流稳态输出特性 4.5交流瞬态特性 4.6直流稳态输出特性 4.7直流瞬态特性 5电气保护特性...10 5.1通则....10 5.2交流系统保护特性..10 5.3直流系统保护特性...11 试验要求-12 附录A(规范性附录)控制电路及接口 附录B(规范性附录)地面电源装置通用要求...15 附录C(资料性附录)地面交流电源装置的验收试验..19 附录D(资料性附录)直流电源装置的验收试验
HB8432-2014
前言
本标准根据GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》的要求编制。

本标准由中国航空综合技术研究所归口。

本标准起草单位:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合技术研究所。

本标准主要起草人:满毅、王宏霞、孙良、黄家驹、邵惠明、赵健。

ⅡI
HB8432-2014
民用飞机地面电源供电特性要求
1范围
本标准规定了民用飞机地面电源插座处的供电特性,电气保护、控制和试验要求,以及对地面电源 装置的通用要求。

本标准适用于交流额定电压115V/200V或230V/400V、额定频率400Hz的三相四线制,直流额定 电压为28V的两线制飞机地面电源。

注1:本标准包括了各种电源发生的形式(如中心电站提供或电源车提供等形式),同时还包括了安全特性的要求。

本标准未将诸如牵引点、标识及警告灯等地面交通管制的要求包括在内。

注2:本标准规定的供电特性是指地面电源输出电缆末端,在与飞机地面电源插座对接的插头处所测得的供电特性。

2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件。

HB6167(部分)民用飞机机载设备环境条件和试验方法 HB7745民用飞机电气系统特性要求 ISO461一1飞机地面电源连接器第1部分:设计、性能及试验要求(Aircraft-connectorsforground electricalsupplies-Partl:design,performanceandtestrequirements) ISO461一2飞机地面电源连接器第2部分:尺寸(Aircraft-connectorsforgroundelectricalsupplies -Part 2:dimensions)
3术语和定义
HB7745、ISO461一1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1 交流发电机额定转速alternatorspeed 交流发电机产生400Hz交流电时的转速。

3.2 有中断的转换breaktransfer 飞机负载的供电从飞机电源系统向地面电源装置转换或者发生相反转换时,有瞬间中断的转换模 式。

3.3 连接器connector 地面电源供电电缆与飞机电网连接的接口。

3.4
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HB8432-2014
装置facility 设计用来在地面向飞机供电的设备,包括发电、电源变换和配电。

3.5 地面(或外部)电源(GPU)ground(orexternalpowerunit(GPU) 飞机在地面时,由地面装置提供的向飞机供电的发电机或静态电源(staticsource)(或者两者的组 合)。

3.6 最高相电压限制highestphasevoltagelimiting 在任何不平衡负载条件下,限制装置输出最高相电压的一种方法。

3.7 线路压降补偿linedroppensation 为了保证飞机地面电源插座端电压值保持恒定,根据输出电缆中的电流来增大装置输出电压的系统 功能。

3.8 输出端outputterminals 地面电源装置输出馈线的终端。

3.9 过载定额overloadrating 交流电源设备在规定时间内的输出能力用kVA表示:直流电源设备在规定时间内的输出能力用A 表示。

3.10 原动机primemover 驱动交流发电机的动力源。

通常由柴油发动机或者电动机以及相关的地面支持设备组成。

3.11 额定负...

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