施工技术2012年7月上 96CONSTRUCTION TECHNOLOGY第41卷第368期
沉管隧道岸边堆砂影响分析
张瑞霞 （上海同济建设工程质量检测站，上海200092） [摘要]针对某过江沉管隧道岸边堆砂的情况，采用三维软件进行数值模拟分析，讨论了运营期岸边堆砂大小以及 堆砂位置等不同工况下，对沉管隧道结构受力产生的不同程度的影响，并参考沉管隧道运营期相关变形控制标准， 对不同堆砂工况下的隧道安全性进行了评价，并给出了建议。
[关键词]隧道工程；沉管隧道；堆砂；荷载；运营；数值模拟分析；变形 [中图分类号】TU289；U459.5[文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2012)13-0096-04 Analysisto theInfluence ofAccumulatedShore Sand on Immersed Tunnels Zhang Ruixia (Shanghai Tongji Institution of Inspection on Constructin Quality, Shanghai 200092,China) Abstract;An immersed tube tunnel crossing a river has accumulated sand on shore.With numerical analysis using three-dimensional analysis software, this paper discussed the influence of the sand on the immersed tube tunnel considering diffrent size and location of the sand load.Analysis was performed with respect to the deformation criterions for immersed tube tunnels during normal operation.Safety of immersed tunnels under diferent sand load conditions was evaluated and design suggestions provided. Key words:tunnels；immersed tunnel;accumulated sand;load;operation period;numerical analysis; deformation
1工程概况江北80m（规划航道）江南 某隧道为双向四车道沉管隧道，分为江北引道3.31m最高水位128m平均商查位深位 段、江北暗埋段、江中沉管段、江南暗埋段、江南引.72m降促来
95100m00mF00m 道段五大部分。
其中沉管段长395m，由4节组成。
雨水泵房雨水泵房 江北暗埋段长80m，引道段长283m；江南暗埋段长江中泵房 92m，引道段长249m，于2002年建成通车。
沉管段a 纵断面 采用桩基础方案，纵向间距5~8m，每排4根，桩的 截面尺寸为600mmx600mm，桩长27~37m。
隧道 剖面如图1所示。
由于现场工程需要，沉管隧道江南暗埋段与E4509 2005504003509 200950 沉管段位置需放置砂堆，分别位于隧道东西两侧。
b横断面 考虑砂堆作为地表外部荷载作用，可能对沉管隧道图1沉管隧道制面示意 的结构受力产生一定的影响，本文根据堆砂大小以Fig. 1Section of the immersed tunnel 及堆砂位置的不同，拟考虑4种工况，采用三维数值 模拟，讨论岸边堆砂对沉管隧道产生的影响（1。
部堆载作用下的变形控制标准，本工程中隧道变形 2沉管隧道运营期变形控制标准控制标准引申《上海市地铁沿线建筑施工保护地铁 沉管隧道相关设计规范中仅规定了隧道建设技术管理暂行规定》，该规定适用于上海地铁的保 过程中的变形控制指标，尚缺乏运营期间隧道在外护，规定中的施工是指地铁运营期间沿线建筑施 [收稿日期]2012-01-05工，当应用于沉管隧道运营期时偏于保守。
主要采 [作者简介]张瑞霞，工程师，E-mailrurusea546@163.用以下相关控制标准：①地铁工程（外边线）两侧的 万方数据
2012 No.368张瑞霞：沉管隧道岸边堆砂影响分析97 邻近3m范围内不能进行任何工程。
②地铁结构设东侧砂堆西侧砂堆 施绝对沉降量及水平位移量≤20mm（包括各种加 载和卸载的最终位移量）。
3沉管隧道岸边堆砂三维计算分析 3.1工况选取 南岸砂堆靠近隧道江南暗埋段与E4沉管段， 位于隧道东西两侧，根据堆砂先后...
