ICS43.040.40 CCS T24 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T24926—2024 代替GB/T24926一2010 全地形车制动性能要求及试验方法 Performance and measurement method for braking of all-terrain vehicles 2024-03-15发布 2024-10-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布 GB/T24926—2024 目 次 前言 I 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 1 4结构和功能要求 2 5制动系统试验及性能要求 4 6试验方法 9 附录A(规范性)Y类四轮全地形车(ATV)和Y类娱乐用场地车(go-kart)制动性能要求及 试验方法 15 附录B(规范性)多回路行车制动系统部分失效试验和性能要求17 附录C(规范性)助力制动系统失效试验和性能要求18 附录D(规范性)联动制动系统失效试验和性能要求 .19 GB/T24926—2024 前 言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件代替GB/T24926一2010《全地形车制动性能要求及试验方法》，与GB/T24926—2010相 比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： —一更改了控制器、传能装置、行车制动系统、应急制动系统、多回路行车制动系统、脱开发动机、初 始制动温度、车轮抱死的术语和定义（见3.1、3.2、3.3、3.5、3.6、3.7、3.8、3.10 2010年版的3.1、 3.2、3.3、3.5、3.7、3.9、3.10、3.12); 删除了独立制动系统、防抱死制动系统、制动初速度、负载的术语和定义（见2010年版的3.6、 3.8、3.11、3.14); —增加了试验速度、满载、轻负载、制动系统、制动器、助力制动系统、最高车速的术语和定义（见 3.9、3.12、3.13、3.14、3.15、3.16、3.17); 一更改了结构和功能要求（见第4章，2010年版的第4章）； 一增加了多回路行车制动系统警示灯要求、四轮全地形车装备的特殊要求（见4.1.11、4.2.1.6）； 一删除了ABS警示灯相关要求（见2010年版的4.1.1.9、4.1.1.10）； 一一更改了多功能全地形车(UV)和娱乐用场地车(go-kat)装备要求、驻车制动系统功能要求（见 4.2.2.1、4.3.3 2010年版的4.1.2.2.1、4.1.3.3)； 一增加了Y类四轮全地形车(ATV)和Y类娱乐用场地车(go-kart)制动系统试验及性能要求 (见5.1)； 更改了试验速度偏差要求、试验路面要求、环境条件要求、试验速度、试验时制动器控制力要 求、制动力的平衡要求、驻车制动试验要求（见5.2.1.1.2、5.2.1.3、5.2.1.4、5.2.1.6.9、5.2.1.7.3、 5.2.2.1.2.3、5.2.2.3 2010年版的5.1.1.2、5.1.3、5.1.4、5.1.6.9、5.1.7.3、5.2.1.2.3、5.2.3； 删除了0型制动试验性能要求（见2010年版的5.2.1.3）； 一增加了单独操纵制动控制器的干式制动试验、同时操纵制动控制器的干式制动、高速制动试 验、湿式制动试验的性能要求（见5.2.2....
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