ICS03.220.50 CCS V60 T/CCAATB 中国民用机场协会团体标准 T/CCAATB0053—2024 民用机场综合交通枢纽智能化系统建设 技术要求 Technical requirements for the construction of intel ligent system in civil airport prehensive transportation hub 2024-3-12发布 2024-4-12实施 中国民用机场协会发布 T/CCAATB0053—2024 目 次 前言 引言. ........III 1范围..... 2规范性引用文件. .1 3术语和定义 ..1 4总体要求.... 5系统功能要求.. .3 6系统性能要求. .........9 7数据服务要求...... ..9 8相关设备技术要求..... 10 附录A(资料性附录)各交通方式数据交换与共享内容表 12 、 T/CCAATB 0053—2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由青岛国际机场集团有限公司提出. 本文件由中国民用机场协会归口. 本文件起草单位：青岛国际机场集团有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司. 本文件主要起草人：于飞、曹伟、华晶晶、高占华、于洋、张鹏飞、马前进、刘昭霖、王雯雯、吴 蕾、史世莲、马飞、卢超. 本文件为首次发布. T/CCAATB 0053—2024 引言 民用机场汇集多种运输方式，是交通运输体系关键节点，机场陆侧交通的运行状态影响整个机场的 运营效率.民航局《“十四五”民用航空发展规划》中要求“形成一批以机场为核心的现代化综合交通 枢纽，并按照统一规划、统一设计、统一建设、协同管理原则，推动各种交通运输方式集中布局、信息 互通、便捷换乘.”本标准针对民用机场综合交通枢纽智能化系统提出技术要求，通过整合枢纽内各交 通方式运行数据以及枢纽客流、设备、事件等数据，实现运行态势监测、应急统筹指挥、决策分析和综 合信息服务等功能，对民用机场综合交通枢纽各交通方式运行情况、突发事件处理等进行统一管理，帮 助枢纽管理者提升运营效率及改善旅客出行体验. III ...
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