2025版 广东省高速公路工程设计标准化 桥涵通用图 主线钢桥上部结构(装配式钢-混凝土箱型组合梁).pdf

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广东省高速公路工程设计标准化 桥涵通用图 主线钢桥上部结构 (装配式钢-混凝土箱型组合梁) 编 号:ZHL(X)-J-7-3-1 跨 径:50m 斜 度:0° 荷载:公路-I级 桥面宽度:2×26.0m 路基宽度:52.5m 广东省交通运输厅发布 二〇二五年一月
本册 目录 序号 图名 图号 张数资号 序号 图名 号 张数 页号 路基宽度:52.5m:跨径:50m 设计说明 1~11 2 工程数量表 2H. 00-J-7-3-101 1 12 3 上构标准横断面图 2HL 00J73102 1 13 4 组合梁一般构造图 2H. 00J-7-3-103 5 14~18 5 钢主梁一般构造图 281 00-J-7-3-1-04 3 19~21 6 隔板一般构造图 2HL 0J73105 3 22~24 7 横肋一般构造图 2H8L 0 J73106 1 25 8 梁润横联一般构造图 ZHL 00 J73107 2 26~27 9 检修人孔构造图 20. 00-J-7-3108 2 28~29 10 典型得缝示意图 ZHL (X) J73109 1 30 11 梁剪力钉布置图 2H. 0J73110 31~32 12 桥面板总体布置图 2. 00-J7-3111 1 33 13 桥面板工地垫条布置图 ZHL. (X0 J73112 1 34 14 桥面板一般构造及钢筋布置图 2H. (X0J73113 8 35~42 15 桥面板横向湿接缝构造及钢筋布置图 28. 00 J-7-3-114 1 43 16 桥面板织向湿接缝构造及钢移布置图 28. 00 J-7-3-115 1 44 17 神缩缝项现浇段构造及钢肪布置图 2HL 00J73116 28. 00J-7-3-117 1 45 18 桥面连续滚现浇段及钢筋布置图 1 46 19 桥面连续构造图 281. 00 J-7-3-118 2 47~48 20 支座平面布置及构造图 28. 00-J7-3-119 1 49 21 钢混组合梁级向挡块构造图 2. 00-J-7-3-120 1 50 22 神缩缝布置图 ZHL (0X0 J73121 1 51 施工预执度图 2H. 0 J73122 1 52 24 施工程序示意图 28. 00 -J-7-3-1-23 2 53~54
装配式明-混减土箱型组合梁通用图 设计说明 一、设计范围 2)《钢-混凝土组合桥梁施工规范》(GB50901-2013) 本册图纸内容为50m双向十车道钢箱组合简支梁上部结构施工图设计,斜交角 3)《混凝土结构耐久性设计标准》(GB/T50476-2019) 度为0°.

主要包括钢主梁构造、混凝土桥面板构造、伸缩装置、支座布置等.

护栏、 4)《钢结构工程施工规范》(GB50755-2012) 5)《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020) 排水等附属设施构造设计见公用构造图册.

本册适用于高速公路、一级公路的主线 6)《钢结构设计标准)(GB50017-2017) 桥. 7)《钢结构焊接规范》(GB50661-2011) 二、设计规范 2.1主要规范和标准 三、技术标准 1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014) 主要技术标准 公路等级 高建公路 3)《公路钢结构桥梁设计规范》(JTGD64-2015) 将基定度(m) 整体式路基:52.5 汽车荷载等级 公路1级 5)《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》(JTG/TD64-01-2015) 行车道数 10 6)《公路钢结构桥梁制造和安装施工规范》(JTG/T3651-2022) 桥面宽皮(m) 226 理论跨径(m) 50 7)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020) 斜交角() 8)《公路装配式混凝土桥梁设计规范》(JTG/T3365-05-2022) 单幅桥泌片数 5 9)《公路工程抗震规范》(JTG B02-2013) 组合梁间距(m) 5.3 10)《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T2231-01-2020) 组合梁高(m) 25 11)《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2023) 销梁最大吊装重量(0) 94.2 12)《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-2018) 预制桥面板最大吊装重量00 9.7 设计安全等额 13)《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》(GB/T10433-2002) 环境类别 1类 2.2参考规范和标准 1)《钢-混凝土组合桥梁设计规范》(GB50917-2013)
装配式钢-混减土箱型组合梁通用图 四、主要材料 不锈钢材质为022Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢(SAF2205).

原材料应具有供应商提供的出厂检验合格证书,并应按照《公路桥涵施工 4.2混凝土 技术规范》(JTG/T3650一2020)规定的检验项目和批次严格实施进场检验.

预制桥面板采用C55混凝土,桥面板湿接缝采用C55补偿收缩混凝土,伸缩缝 4.1钢材 预留槽采用C55钢纤维混凝土.

1)钢梁均采用Q355D钢材,其技术标准须符合《低合金高强度结构钢》(GB/T 1)普通混凝土 1591-2018)的规定.

钢材交货状态采用热机械轧制(TMCP),其厚度不小于32mm (1)水泥采用不低于42.5级硅酸盐水泥,所用砂、石料、水的技术要求应符 时应进行回火处理.

钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合《热轧钢板和钢带 合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)的规定.

的尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB/T709)的规定,对于20mm及以下钢板的厚 (2)租集料采用连续级配,辞石宜采用锤击式破碎生产.

度偏差应满足C类,20mm以上厚度钢板的厚度偏差应满足B类要求.

(3)细集料采用中粗砂,不得采用细砂.

2)端封板采用不锈钢复合板,外表面为4mm厚的316L不锈钢,内表面为Q355D (4)外加剂采用品质稳定且与胶凝材料具有良好相容性的产品.

减水剂宜采用 钢材,采用轧制工艺复合成型,其技术标准须符合《不锈钢复合钢板和钢带》(GB/T 8165-2008)的规定.

高效聚羧酸高性能减水剂,其性能指标应符合《混凝土外加剂》(GB8076一2008) 3)剪力焊钉采用圆柱头焊钉,材质为ML15AL,符合《冷镦和冷挤压用钢》(GB/T 的规定,减水剂掺量以及与水泥的适用性应通过试验确定.

6478-2015),圆柱头焊钉的形状、尺寸及质量要求等应符合《电弧螺柱焊用圆柱头 2)补偿收缩混凝土 焊钉》(GB/T10433-2002)的要求.

(1)补偿收缩混凝土的技术要求应符合《补偿收缩混凝土应用技术规程》(JGJ/T 4)焊接材料应与主体钢材相匹配.焊条应符合《非合金钢及细品粒钢焊条》(GB/T 178)的规定.

(2)租集科采用连续级配,其最大公称粒径不宜大于16mm.

(GB/T8110)的要求,气保药芯焊丝应符合《非合金钢及细晶粒钢药芯焊丝》(GB/T (3)细集料宜采用级配ⅡI区的中砂.

10045)的要求,理弧焊丝、焊剂应符合《理弧焊用非合金钢及细晶粒钢实心焊丝、药 (4)补偿收缩混凝土的限制膨胀率不应小于0.025%,膨账剂用量取40~60kg/m², 芯焊丝和焊丝-焊剂组合分类要求》(GB/T5293)和《埋弧焊和电渣焊用焊剂》(GB/T 36037)的要求.

焊接接头的冲击功应满足《公路钢结构桥梁制造和安装施工规范》 且单位胶凝材料用量不宜小于350kg/m².

(JTG/T3651-2022)的相关要求.

3)桥面铺装用混凝土 5)泄水管采用不锈钢管,应符合《结构用不锈钢无缝钢管)(GB/T14975-2012) 桥面铺装用混凝土采用沥青混凝土,其技术要求符合《公路沥青路面施工技术 要求.

一般环境下,不锈钢材质为022Cr17Ni12Mo2(S31603):应用于强酸环境时, 规范》的规定.

装配式钢-混减土箱型组合梁通用图 4.3钢筋 4.5伸缩装置 HRB400带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》(GB/T 伸缩装置采用梳齿板伸缩装置,其技术要求应满足《公路桥梁伸缩装置》(JT/T 1499.2-2018)的规定,HPB300光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧 327-2016)等相关规定.

光圆钢筋》(GB/T1499.1一2017)的规定,且焊接钢筋应满足可焊要求.

焊接质量 1)大齿板、小齿板、基座材料采用Q355D或Q355NHD耐候结构钢,其技术要 满足《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012).

求应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-2018)或GB/T4171-2008《耐候结构 4.4橡塑垫条 钢》的规定.

桥面板和钢梁上翼缘结合面两侧设置橡塑垫条,垫条材料采用聚丙乙烯,其材 2)防水胶带厚度6mm,采用螺栓固定,且在达到最大伸缩量时防水胶带不应出 料力学性能指标如下表所示.

垫条采用卡扣或粘接固定在翼缘板边缘,保证在预制 现裂纹或断裂.

防水胶带橡胶密封层可选用天然橡胶或合成橡胶,其物理机械性能 桥面板吊装和湿接缝浇筑过程中,垫条不发生滑移与顿覆.

应符合下表的规定: 材料力学性能指标 防水胶带物理机械性能 检验项11 检验方法 技术要求 项目 天然橡胶或合成橡胶 硬度,部氏AO型 GB/T 531.1-2008 80±5 疑度,ID 60±5 10%形变时抗压强度,MPa ≥0.5 投神强度,MPa ≥10 弹性模量,KPa 0002-(1881/8 3500-6000 扯新伸长率,% >300 拉伸强度.

MPa ISO 37: 2017 ≥1.4 胞性温度,℃ 渐裂强度,kN/m (ISO 34-1: 2022) 恒定压缩水久变形(室温×24h),% ≤30 附矣氧老化(25°50pphm)20%神长(40℃×96h) 无龟裂 拉新伸长率,% (ISO 37: 2017) ≥130 试验条件,C×h 70×96 恒定压缩水久变形,%(压缩本15%,22h) GB/T 7759 ≤29 热空气老化试验(与未老化 拉神强度, 25 吸水率,% GB/T 1690-2010 前数值相比发生最大变化) 扯新伸长率,% ±30 脆性温皮℃ GB/T1682-2014 -45.无纹 硬度变化.

IR 5~10 热空气老 硬度变化,部氏AO型 -5~10 耐盐水性 体积变化.s 010 化(70° 拉断伸长变化率,% GB/T 3512-2014 s (23℃×14d.浓度4%) 硬度变化.

IRD 0~10 168h) 拉伸强度变化率,% ≤15 附油污性 体积变化.

-5~10 (1号标准油,23℃×168h) 耐臭氧老化(40°℃,4%h.

拉伸20%.

200phm) (ISO 1431-1: 2022) 硬度变化.

IRD -10-§ 3)伸缩装置中使用的抗压支座、锁紧弹簧橡胶的物理机械性能应满足下表的规

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