广东省常规跨径公路钢桥设计标准化 桥涵标准图
（装配式钢-混凝土箱型组合梁上部结构）
编号：ZHL(X)-J-4-3-1 跨径：50m 斜度：0° 荷载：公路-I级 桥面宽度：2×16.50m
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 二〇二三年七月
本册目录 序号图名图号张数页号序号图名图号张数页号
路基宽度：34.5m：跨径：50m 说明111~11
斜度0° 2工程数量表ZHL (X)J-43-1-01112 3上构标准横断面图ZHL (X) J43102213~14 4组合梁一般构造图ZHL (X) J43103115 5钢主梁一般构造图ZHL (X) J43104516~20 横隔板一般构造图ZHL (X) J43105421~24 7横肋一般构造图ZHL (X) J43106125 8梁间横联一般构造图ZHL (X) J43107226~27 9检修人孔构造图ZHL (X) J43108228~29 10典型焊缝示意图ZHL (X) J431091 11钢梁剪力钉布置图ZHL (X J-43-110331~33 12桥面板总体布置图ZHL (X) J43111134 13桥面板工地垫条布置图ZHL (X) J43112135 14桥面板一般构造及钢筋布置图ZHL (X) J431131236~47 15桥面板横向湿接缝构造及钢筋布置图ZHL (X) J43114148 16桥面板纵向湿接缝构造及钢筋布置图ZHL (X) J43115149 17桥面连续端现浇段构造及钢筋布置图ZHL (X) J43116150 81桥面伸缩缝端现浇段构造及钢筋布置图ZHL (X) J43117151 19桥面连续构造图ZHL (X) J43118252~53 20伸缩缝构造图ZHL (X)J-4-3-119154 21支座平面布置及构造图ZHL (X) J43120555~59 22桥面排水构造图ZHL (X J43-1-21160 23防撞护栏构造及钢筋布置图ZHL (X) J-4-3-1-22561~65 24施工预拱度图ZHL (X) J43123166 25施工程序示意图ZHL (X) J43124267~68
装配式钢-混凝土箱型组合梁通用图
设计说明 一、设计范围2）《钢-混凝土组合结构施工规范》（GB50901-2013） 本册图纸内容为50m双向六车道钢箱组合简支梁上部结构通用图设计，斜交角3）《混凝土结构耐久性设计标准》（GB/T50476-2019） 度为0°.
主要包括钢主梁构造、混凝土桥面板构造，护栏、排水、支座、伸缩装置4）《钢结构工程施工规范》（GB50755-2012） 等附属设施构造设计.
本册适用于高速公路、一级公路的主线桥.
5)《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020） 二、设计规范6)《钢结构设计标准》（GB50017-2017） 2.1主要规范和标准7）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011） 1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）三、技术标准 2)《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）主要技术标准 3）《公路钢结构桥梁设计规范》（JTGD64-2015）公路等级高速公路 4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）路基宽度(m)整体式路基：34.5
汽车荷载等级公路-I级 行车道数6 6)《公路钢结构桥梁制造和安装施工规范》（JTG/T3651-2022）桥面宽度(m)2x16.5 7）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）理论跨径(m)50 8)《公路装配式混凝土桥梁设计规范》（JTG/T3365-05-2022）斜交角(）0 9)《公路工程抗震规范》（JTGB02-2013）单幅桥梁片数3 10）《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T2231-01-2020）组合梁间距(m)5.65
组合梁高(m)2.5 11）《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T722-2023）钢梁最大吊装重量(t)79.5 12）《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-2018）预制桥面板最大吊装重量(t)9.1 13）《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》（GB/T10433-2002）设计安全等级一级 14）《广东省常规跨径公路钢桥设计标准化指南》（GDJT002-01-2022）环境类别I类 2.2参考规范和标准
装配式钢-混凝土箱型组合梁通用图
四、主要材料不锈钢材质为022Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢（SAF2205）.
原材料应具有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按照《公路桥涵施工4.2混凝土
预制桥面板采用C55混凝土，桥面板湿接缝采用C55补偿收缩混凝土，伸缩缝 技术规范》（JTG/T3650一2020）规定的检验项目和批次严格实施进场检验.
4.1钢材预留槽、桥面连续后浇段采用C55钢纤维混凝土，混凝土护栏采用C30混凝土.
1）普通混凝土 （GB/T1591-2018）的规定.
钢材交货状态采用热机械轧制（TMCP），其厚度不小（1）水泥采用不低于42.5级硅酸盐水泥，所用砂、石料、水的技术要求应符 于32mm时应进行回火处理.
钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合《热轧钢合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650一2020）的规定.
板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB/T709）的规定，对于20mm及以下(2）粗集料采用连续级配，碎右宜采用锤击式破碎生产.
厚度钢板的厚度偏差应满足C类，20mm以上厚度钢板的厚度偏差应满足B类.
（3）细集料采用中粗砂，不得采用细砂.
2)端封板采用不锈钢复合板，外表面为4mm厚的316L不锈钢，内表面为Q355D （4）外加剂采用品质稳定且与胶凝材料具有良好相容性的产品.
减水剂宜采用 钢材，采用轧制工艺复合成型，其技术标准须符合《不锈钢复合钢板和钢带》（GB/T 8165-2008）的规定.
高效聚羧酸高性能减水剂，其性能指标应符合《混凝土外加剂》（GB8076一2008） 3）剪力焊钉采用圆柱头焊钉，材质为ML15AL，符合《冷镦和冷挤压用钢》（GB/T的规定，减水剂掺量以及与水泥的适用性应通过试验确定.
6478-2015），圆柱头焊钉的形状、尺寸及质量要求等应符合《电弧螺柱焊用圆柱头2）补偿收缩混凝土 焊钉》（GB/T10433-2002）的要求.
（1)补偿收缩混凝土的技术要求应符合《补偿收缩混凝土应用技术规程》（JGJ/T 4）焊接材料应与母体钢材相匹配.
相关焊接材料技术要求应满足《公路钢结构178）的规定.
桥梁制造和安装施工规范》（JTG/T3651-2022）的要求.
手工焊接采用的焊条应符(2）粗集料采用连续级配，其最大公称粒径不宜大于16mm.
合《非合金钢及细晶粒钢焊条》（GB/T5117-2012）和《热强钢焊条》（GB/T5118-2012）（3）细集料宜采用级配Ⅱ区的中砂.
的要求；自动焊和半自动焊采用的焊丝和焊剂应符合现行《熔化焊用钢丝》（GB/T (4）补偿收缩混凝土的限制膨胀率不应小于0.025%，膨胀剂用量取40~60kg/m²， 14957）、《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》（GB/T8110）、《低合金钢 药芯焊丝》（GB/T17493）、《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》（GB/T12470）的且单位胶凝材料用量不宜小于350kg/m².
规定.
3）桥面铺装用混凝土 5）泄水管采用不锈钢管，应符合《结构用不锈钢无缝钢管》（GB/T14975-2012）桥面铺装用混凝土采用沥青混凝土.
要求.
一般环境下，不锈钢材质为022Cr17Ni12Mo2（S31603）：应用于强酸环境时，4.3钢筋
装配式钢-混凝土箱型组合梁通用图
HRB400带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB/T置》（JT/T327-2016）、《单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置》（JTT723-2008） 1499.2一2018）的规定，HPB300光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧或《桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置》（JT/T1064-2016）的规定.
光圆钢筋》（GB/T1499.1一2017）的规定，且焊接钢筋应满足可焊要求.
焊接质量1）大齿板、小齿板、基座材料采用Q355D或Q355NHD耐候结构钢，其技术要 满足《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）.
求应符合《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-2018）或GB/T4171-2008《耐候结构 4.4橡塑垫条钢》的规定.
桥面板和钢梁上翼缘结合面两侧设置橡塑垫条.
垫条材料采用聚丙乙烯，其材2）防水胶带厚度6mm，采用螺栓固定，且在达到最大伸缩量时防水胶带不应出 料力学性能指标如下表所示.
垫条采用卡扣或粘接固定在翼缘板边缘，保证在预制现裂纹或断裂.
防水胶带橡胶密封层可选用天然橡胶或合成橡胶，其物理机械性能 桥面板吊装和湿接缝浇筑过程中，垫条不发生滑移与倾覆.
应符合下表的规定： 材料力学性能指标防水胶带物理机械性能 检验项目检验方法技术要求项目天然橡胶或合成橡胶 硬度，邵氏AO型GB/T 531.1-200880±5硬度，IRHD60±5 10%形变时抗压强度，MPa≥0.5拉伸强度，MPa01A
GB/T8813-2020扯断伸长率，%≥300 弹性模量，KPa3500-6000 拉伸强度，MPaISO 37: 2017≥1.4脆性温度，℃40 撕裂强度，kN/m(ISO 34-1: 2022)恒定压缩永久变形（室温×24h），%30 拉断伸长率，%(ISO 37: 2017)≥130耐臭氧老化（25~50pphm）20%伸长（40C×96h）无龟裂 恒定压缩永久变形，%（压缩率15%，22h）GB/T 7759≤20试验条件，Cxh70×96 吸水率，%GB/T 1690-2010热空气老化试验（与未老化拉伸强度，%±25 脆性温度，℃GB/T1682-2014-45，无裂纹前数值相比发生最大变化）扯断伸长率，%0 热空气老硬度变化，邵氏AO型-5~10硬度变化，IRHD5~10 化（70°℃ 扯断伸长变化率，%GB/T 3512-201425耐盐水性体积变化，%0~10 168h)拉伸强度变化率，%≤15（23℃×14d，浓度4%）硬度变化，IRHD0~10 耐臭氧老化（40°℃，48h，拉伸20%，200pphm）(ISO 1431-1: 2022)无龟裂耐油污性体积变化，%-5~10
（1号标准油，23℃x168h）硬度变化，IRHD-10~5 4.5伸缩装置3）伸缩装置中使用的抗压支座、锁紧弹簧橡胶的物理机械性能应满足下表的规 伸缩装置采用多向变位梳形板伸缩装置，其技术要求应满足《公路桥梁伸缩装定.
拉压支座轴向抗拉破坏荷载应不低于30kN.
