DB43
湖南省地方标 准
Code ofpractice for effective prestress detection under anchoragein highway bridge
湖南省市场监督管理局 发布
目次
前言1范围.2规范性引用文件3术语和定义 4基本规定4.1一般规定 24.2检测工作程序 24.3检测抽样及频率5反拉法.5.2检测设备 5.1适用范围5.3现场检测6等效质量法 56.1适用范围 56.2检测设备 57质量评定 6.3现场检测 57.1错下有效预应力标准值 57.2错下有效预应力质量评定 6 5附录A（资料性） 错下有效预应力检测记录表 8附录B（资料性） 错下有效预应力检测原理（反拉法） 10附录C（规范性） 错下有效预应力检测方法（反拉法） 12参考文. 13
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由湖南省交通运输厅提出并归口.
本文件起草单位：湖南省交通科学研究院有限公司、湖南省交通建设质量安全监督管理局、湖南省交通建设质量监督检测有限公司、湖南省平益高速公路建设开发有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、四川升拓检测技术股份有限公司、湖南工程学院、湖南省交通建设工程监理有限公司.
本文件主要起草人：鐵曙安、刘国坤、赵一林、谢振文、魏维、杜勇立、易武、吴佳哗、陈时通、钟文、庄宝利、雷顺成、陈亮、李献、黄魏平、徐朔、董戈、吴海彬、邓立.
公路桥梁锚下有效预应力检测技术规程
1范围
本文件规定了公路桥梁锚下有效预应力检测的基本规定、反拉法、等效质量法、质量评定等内容.
本文件适用于新建、改扩建公路桥梁锚下有效预应力检测，其他行业锚下有效预应力检测参考使用.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T5223预应力混凝土用钢丝GB/T5224预应力混凝土用钢绞线 GB/T20065预应力混凝土用螺纹钢筋JT/T329公路桥梁预应力钢绞线用错具、夹具和连接器JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1锚下有效预应力effective prestress under anchorage
预应力筋张拉错固后，错具错口下预应力筋实际留存的预应力.
3.2 锚下有效预应力标准值standardvalue of effective prestress under anchorage预应力筋张拉错固后，错具错口下预应力筋应留存的预应力.
3.3张拉控制应力controlstressfor tensioning
现场预应力筋张拉施工时，由千斤顶实际张拉控制的梁体内锚下预应力筋应力.
3.4反拉终止应力termination stressonpull-outed testing
反拉法检测中，当千斤顶反向张拉终止时，检测设备读出的反拉力值与预应力筋截面面积之比.
4基本规定
4.1一般规定
4.1.1混凝土桥梁预应力张拉施工应做好质量控制工作.
4.1.2现场检测应做好记录，记录见附录A.
4.1.3锚下有效预应力现场检测宜采用反拉法，反拉法检测原理见附录B，不具备反拉法检测条件时，可采用等效质量法.
4.1.4开展桥梁错下有效预应力检测前后，应进行基本要求的检查，内容包含：
a）检测设备应配套齐全、功能完整，并通过计量部门检定、校准，检测前应对设备进行功能 检查：b）张拉施工采用的钢丝、钢绞线、螺纹钢筋、锚具、夹具、连接器等材料的性能和质量应符合现行国家和行业标准的规定.钢丝应符合GB/T5223的规定，钢绞线应符合GB/T5224的规定，螺纹钢筋应符合GB/T20065的规定，镭具、夹具、连接器应符合JT/T329的规定；c）张拉施工工艺与过程控制满足设计、施工技术规范要求； d）预应力现场张拉施工记录应完整，预应力筋滑丝或断丝，夹片破裂，锚具和锚垫板变形等预应力体系技术参数应不超过表1的限制值.
表1预应力体系技术参数限制值要求
类别 检测项目 限制值每束钢丝断丝或滑丝 1丝钢丝束/钢绞线束 每束钢绞线断丝或滑丝 1根每个断面断丝之和不超过该断面的钢丝总数的百分比 1%螺纹钢筋 断筋或滑移 不允许横向、斜向破裂或断裂 不允许夹片 顶面错位 不姐过2 mm露出锚具外长度 不超过 4 m错孔塑性变形 不允许锚垫板 中心变形、出现明显提度或破裂 不允许
4.2检测工作程序
4.2.1锚下有效预应力检测应按图1所示工作程序进行.
