定参考資料庫
编號:SRD:-0097
日期:2023年2月4日
主题:船舶加油作業安全指南BunkeringProcedures
1.船舶油料外溢包括貨物油(cargooil)及燃料油(bunkers)等均鲁造成海洋環 境及水面設施污染及损壤產生廊大的油污清理費用環境及設施復原费用而相關海事權责單位也會對肇事者處以相當款.
期間所發生的事故而究其事故之根本也可發現這些溢油事故大多是因為相關操作人具之疏忽也就是未能全面落實相關的安全作業程式當然有少部份的溢油案的立即原因是由於設備失靈或损壤但是它的最终根本原因也往往是出自於人具疏失.
3.網路上讨船舶加油作業安全的資料十分魔雜經過比较選了一份由 WOE所發表的BunkeringProcedures(船舶加油作業)以提供同仁参考這份資料内容浅理與實務兼具非常值得参考.
4.這份参考資料懂8真其大致内容分别叙述如下:
4.1它首先明了加油作業所需特别注意的重要事填(第1~3页):
將可以大幅度的降低溢流(overflow)的發生; 這是在船骼加油作案中常被忽略的一個部份若是這個部份有確實執行则
4.3而這份資料最重要的部份即是它將加油安全機查事填逐條明確羅列如下:
a其中加油作業前安全查核事项計49條(第1~49條於第5~7页,);b.加油作業過程中安全查核事项計14條(第50~63條於第7页);c.加油作業完成後安全查核事项計12條(第64~75於第8页).
5.這份参考資料對船加油作業安全有全面性及系统性的明它也可以列為一种工具性的参考資料當有需要時可以查阅其中的相章節.
6.加油作業安全原本即是船舶各项作業中的一個重要事项因此它已經被包括於船舶安全管理系统中(ship's safety management system);當海事公證人於溢
油案中進行相關調查时除了参考本份資料中的各個事项也须要請船長出示SMS中與加油作業安全有關的資料:一供加以機讨及调查.