方法指南
应用于混凝土公路桥
方法指南
参与编写此指南的人：
编写小组：
校对小组：
高厄尔邦东奈，Setra埃马纽埃尔-布尚，Setra吉勒姆肖韦尔，Setra丹尼尔德 马泰伊斯，Setra让古阿尔，Setra吉勒斯拉科斯特，Setra丹 尼尔勒福歇，Setra皮埃尔佩亚克，DREIF米歇尔普拉特，Setra
绘图小组：
菲利普朱利安，Setra兰雷库尔，Setra 吉勒姆佩林，Setra阿
协调与动画小组：BUI协助： Ngoc-Vu弗洛伦斯佩罗弗洛朗-伊姆贝蒂
Sommaire
第1章-欧洲规范2简介 11
1-引信 .122-编号原则 .13
第2章-设计与验证基础 15
1-基本要求 162-验证原则 3-验证方法 .17 .163.1-承载能力极限状态的验证 174-作用及作用组合 3.2-极限状态设计的验证 ..18 174.1-作用 184.1.2-公路桥梁的中系数 4.1.1-主要作用的定义和符号 18 204.2-承载能力极限状态的组合 4.2.1-持久和短暂工况的基本组合 21 214.2.2-偶然和地震工况的基本组合 4.2.3-疲劳验算组合 21 224.3-极限状态设计的组合 234.3.2-频遇组合 4.3.1-特征组合 23 235-施工阶段验算 4.3.3-准永久组合 ..24 235.2-施工阶段特殊组合 5.1-一般规定 24 245.2.1-结构抗力验算 245.2.2-静态平衡验算 5.2.3-极限状态验算 25 256-结构分析 6.1-几何缺陷 26 .256.2-结构几何建模 6.2.1-参与宽度 276.2.2.毛面 28 286.3-结构行为建模 6.2.3-有效跨度 28 286.3.1-弹性行为的应力应变图 6.3.2-非线性行为的应力应变图 28 286.4-分析类型 316.4.2-弹性线性分析带有限重分布 6.4.1-弹性线性分析 32 316.4.4-非线性分析 6.4.3-塑性分析 32 326.4.5-一阶和二阶分析 33
第3章-项目主要数据. 35
1-欧标2相关数据 .361.1-暴露等级.. 1.2-涂层 36 391.2.1-最小和名义涂层确定 1.2.2-应用示例 40 422-与荷载有关的数据 43
2.1-交通等级 432.2-特殊运输 2.2.1--般规定 432.2.2-考虑的特殊车辆 44 432.3-温度梯度 2.2.3-在荷载组合中考虑特殊车辆 44 452.3.1-热作用定义 2.3.2-温度梯度符号 45 462.3.4-在准永久荷载组合中的考虑 2.3.3-热作用：短期作用 462.3.5-温度荷载引起的内力计算 46 ..463-各类数据 3.1-截面定义及等效系数 ..483.1.1-毛截面/净截面 3.1.2-开裂或未开裂截面 483.1.3-均质截面/减小的均质截面 48 483.2-使用年限 3.1.4-极限状态下的应力计算截面 50 493.4-其他数据.. 3.3-平均环境湿度 .50 504-设计准则， .51
第4章-混凝土延迟变形：收缩和徐变 53
2.1-近似方法考虑徐变 552.1.2-在非线性分析中 2.1.1-在线性分析中 552.2-科学方法考虑徐变 56 57
3-收缩和徐变值计算要素.57
3.1-平均半径 573.2-钢筋的存在 58
第5章-预应力 59
1-欧洲技术认证预应力工艺 1.1-ATE中的信息 ..601.2-应用Eurocode2的有用信息 61 601.2.2-摩擦系数k和u 1.2.1-张拉力 .. 61 611.2.3-锚固回缩 1.2.4-混凝土抗力和荷载传递 611.2.5-几何约束 61 61
2-预应力力值 .61
2.1-最大预应力力值 612.2-初始预应力力值 2.3-可能的预应力力值 62 .62
3-预应力损失 62
4-预应力代表性值 4.1-ELU中预应力的考虑 634.2-ELS中预应力的考虑 4.3-施工中 64 64
