国 体标 准 T/CCTAS225-2025
燃料电池汽车维修通用技术要求
Generaltechnicalrequirement for maintenance offuel cell vehicles
（此版本未经出版审核，仅供参考，以最终出版发布为准）
中国交通运输协会 发布
目次
前 言1范围...2规范性引用文件3术语和定义，4总体要求.4.1基本要求 4.2维修场所4.3维修作业工具，5维修作业.5.1一般要求5.2电控系统诊断.. 5.3绝缘检测，5.4燃料电池发动机5.5车载氢系统，6峻工检验及出厂7维修质量保证附录 A （资料性）燃料电池汽车维修流程附录 B （规范性）动火作业安全要求
前言
草. 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国交通运输协会综合交通发展促进分会提出.
本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口.
本文件起草单位：潍柴动力股份有限公司、山东国创燃料电池技术创新中心有限公司、中国重型汽车集团有限公司、中通客车股份有限公司、济南公共交通集团有限公司、陕西重型汽车有限公司、上海 重塑能源科技有限公司、宇通客车股份有限公司、佛山市飞驰汽车科技有限公司、东风特种汽车有限公司、上海捷氢科技股份有限公司、山东省交通运输集团有限公司济南汽车保修厂、潍坊市公共交通集团有限公司、山东田中机械设备有限公司、圣通华（潍坊）氢动力有限公司、青岛前湾集装箱码头有限责 任公司.
本文件主要起草人：陈文淼、孙楠楠、胡晓兵、刘清波、李晨、刘珂、王昕雨、李一凡、薛守飞、崔振华、董伟、李金龙、童顺治、冯奎、王国华、徐晶晶、周玉晟、耿境伯、孟凡松 王洪亮、魏青龙、都富强、史维龙、肖文彬、黄龙、尹国木、陈沛、谯凯、于惠、曹文跃、孙恺悦、
燃料电池汽车维修通用技术要求
1范围
本文件规定了燃料电池汽车维修的总体要求、作业要求、峻工检验及出厂、维修质量保证等内容.本文件适用于氢燃料电池汽车的售后维修作业.
2规范性引用文件
仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本 下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，文件.
GB/T5624汽车维修术语 GB/T10686铜合金工具防爆性能试验方法GB 12014 防护服装-防静电服GB/T16739.1汽车维修业经营业务条件 GB 12955 防火门GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范GB 21148 GB 18384 电动汽车安全要求 足部防护-安全鞋GB/T24548燃料电池电动汽车术语GB 26859 GB/T 34872 质子交换膜燃料电池供氢系统技术要求 电力安全工作规程电力线束部分GB 44496 汽车软件升级通用技术要求GB/T 44510 GB 50052 新能源汽车维修维护技术要求 供配电系统设计规范GB 50054 低压配电设计规范GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 机动车维修服务规范JT/T 816 T/CCTAS52质子交换膜燃料电池冷却液
3术语和定义
GB/T5624、GB18384、GB/T24548界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
氢气置换hydrogen substitution
使用氢气将车载氢系统内原有气体替换出来的操作过程.
加水排气addwater and bleed
通过控制燃料电池冷却水泵的转速及水路电控阀，清除燃料电池热管理系统内气体的操作过程.
4总体要求
4.1基本要求
4.1.1技术人员、管理制度等应符合GB/T16739的要求.
4.1.2高压系统维修作业人员应符合GB26859的要求.安全生产管理人员应熟知国家安全生产法律法规，具有燃料电池汽车维修安全生产作业知识、安全生产管理能力以及涉氢、涉电事故应急处置能力.
4.1.3质量检验人员应掌握新能源汽车维修及相关政策法规和技术规范，熟悉燃料电池汽车维修检测 作业规范，具备燃料电池汽车维修故障诊断和质量检验的技术.
4.1.4汽车高压系统维修技术人员、燃料电池系统维修技术人员应至少每年进行一次由汽车制造商组织的培训，培训合格后方可继续进行维修作业.
4.2维修场所
4.2.1维修区域
4.2.1.1维修企业应设置车载氢系统作业区、检测和维修车间及燃料电池发动机维修间.不同维修区域维修项目见表1.
表1不同维修区域维修项目
序号 区域 维修项目) 2) 整车预检 确定作业项目1 车载氢系统作业区 整车预检和 3) 氢系统保压 氢气置换5) 氢系统拆卸及安装6) ) 燃料电池系统维护作业 氢管路整修更换阀件、传感器2 检测和维修车间 2) 3) 绝缘检测 燃料电池发动机整机拆卸及安装燃料电池发动机零部件更换（不包含氢气供应系统、热管理系统及空气供给系统）3 燃料电池发动机维修间 2) ) 更换燃料电池发动机氢气供应系统、热管理系统及空气供给系统 更换电堆
4.2.1.2整车预检和车载氢系统作业区应符合以下要求：
a)远离烟火并与车辆停放位置、喷漆烤漆房、焊接及切割区域、人员工作生活区域等其他设施保b）车载氢系统作业区域应防尘、防雷、防潮，有安全操作指引，配备专用消防设施： 持10m以上距离：c)作业区域应配备防雨雪的顶棚.
4.2.1.3检测和维修车间应符合以下要求：
a）采用单层建筑结构，内部禁止设立夹层及地下室：
b）外墙应采用防爆结构设计，门窗应满足GB12955甲级防火要求：
c)地面应平整坚实，需采用防火花地坪设计.采用绝缘材料作整体面层时，应采取防静电措施，顶棚宜采用轻质材料进行泄压设计，顶内平面应平整、避免死角，车间上部空间应通风良好：
d）设有通风系统，通风系统进风口宜设于墙体底部，出口宜设于墙体顶部或建筑物顶部且应朝向安全区域，并应设置雷电防护装置.
4.2.1.4燃料电池发动机维修间应符合以下要求：
a）应设有独立储氢涉氢物料存放区域，若储氢涉氢物料存放区域与检测和维修车间相邻，位置应布置在检测和维修车间的边缘部分：存放区域周边至少10m内不得有明火：
b）在氢气可能泄漏的场所应明示防明火、防静电的标志：
c)用于氢燃料电池系统及氢系统总成的维修间应干净整洁，并设有除静电装置.
4.2.1.5维修企业的检测和维修车间的面积、结构及设备应满足检测维修作业设备的工位布置和正常作业要求，其布置应便于车辆的驶入、驶出和维修操作.
