四川省交通运输厅四川省发展和改革委员会二〇一九年十月
目 录
前言...
(一)规划基础(二)发展要求
二、总体思路 3
(一)指导思想 3(二)基本原则 3(三)规划目标 4
三、规划布局 4
(一)实施方案 .14(二)实施效果 .16
附表及附图 20
前言
高速公路作为公路交通先进生产力的代表,是综合交通运输网络的骨干,也是交通现代化的主要载体和国家实现现代化的重要战略设施,在支撑和引领经济社会发展方面具有突出重要的作用.
设、长江经济带发展等国家战略,推动内陆和沿海沿边沿江协同开放,打造立体全面开放格局”等系列重要指示精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,四川省委十一届三次全会作出了全面推动高质量发展,大力实施“二干多支”发展战略的决策部署,要求强力推进以立体交通为重点的开放大通道建设,加快构建现代综合交通运输体系,形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合交通走廊和对外经济走廊.
按照党的十九大建设社会主义现代化强国的决策部署,全面对接建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国战略安排,为适应经济社会发展的新形势和新要求,围绕服务国家战略,支撑成渝城市群发展、西部陆海贸易新通道建设、乡村振兴战略实施,支撑构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局,形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势,结合高速公路规划建设实际,及时组织编制《四川省
高速公路网规划(2019一2035年)》,对全省高速公路布局进行优化和完善,更好地适应全面推动高质量发展的需要.本规划是指导全省高速公路长远发展的纲领性文件,规划期限是2019年至2035年.
一、规划背景
(一)规划基础
2014年,四川省人民政府批复了《四川省高速公路网规16条成都放射线、8条纵线、8条横线等构成的高速公路网布局,总规模约1.2万公里(另设远期展望线2250公里).
在既有规划的引领下,四川省高速公路建设取得了长足发展.截至2018年底,高速公路建成7238公里、在建3005公里(含扩容448公里),建成及在建规模约占规划总里程的82%,基本形成外联内畅、结构合理、安全高效的高速公路网.
高速公路的快速发展有效支撑和引领了四川经济社会发展,特别是在扩大对外开放、推动区域协调发展、促进资源开发、保障和改善民生、优化投资环境等方面发挥了突出重要作用.但从长远发展来看,高速公路布局还存在一些短板和薄弱环节,省际通道仍然不够、区域路网覆盖尚不完善、部分重要通道能力不足,难以支撑经济强省建设的需要.
(二)发展要求
1.加快建设交通强国的要求.为深入贯彻落实党的十九大精神,国家印发了《交通强国建设纲要》,并组织开展《国家综合立体交通网规划纲要(2021一2050年)》编制工作.高速公路作为综合立体交通网的骨干,需要在新的战略框架下重新谋划布局,谱写交通强国四川篇章.