某大桥空心薄壁墩专项施工方案1.doc

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河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段TJ2标段 K6809.584~K17170(全长10 36KM)

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中交第一公路工程局有限公司河惠莞高速公路TJ2标项目经理部二〇一七年九月

目录

第一章编制说明

1.1编制依据1.2 编制原则. .1 .11.3适用范围第二章工程概况 .12.1项目概况. 2.2水文气象、地质条件.第三章施工组织安排. .1 .2第四章 施工准备工作. .34.1人员配备 4.2主要材料准备. .34.3施工用水、用电 .3 .4第五章施工方案 .45.1薄壁墩施工工艺流程. .45.2提模施工步骤... 5.3测量放样 ..4 .55.4钢筋加工及安装. .55.5模板安装及提升工艺 ..85.6施工电梯安装 ..13 .125.8混凝土浇筑 5.7塔吊安装与使用. ..165.9模架提升. 185.10墩身混凝土养护 .21第六章质量保证措施.. 5.11墩顶施工 22 .236.1质量保证体系. .236.2控制措施. 246.3质量标准 25第七章安全保证措施. 6.4保证措施. .25 .277.1安全生产管理组织机构. .277.2制度保证. .287.3安全管理措施. 7.4机械安全保证措施 ..29 .297.5高空作业安全保证措施. 307.6临时用电安全保证措施. .307.7夜间施工安全保证措施. ..31第八章文明施工与环境保护措施 7.8安全检查和验收. .33 .328.1文明施工保证措施 .338.2环境保护措施. .34第九章雨季施工措施和防台施工措施. 9.1雨季施工措施 ..35 .359.2防台施工措施 35第十章应急预案 36

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10.1应急救援指挥机构、职责10.2常见事故应急救援预案. .36 .3810.3其它有关事项.. .40

空心薄壁墩专项施工方案

第一章编制说明

1.1编制依据

1、河惠莞高速公路TJ2标段施工图设计及招标文件:2、河惠莞高速公路龙川至紫金段JT2标段合同段《两阶段施工图设计》:3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);4、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015):5、《钢结构设计规范》(GB50017-2003):6、《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205):7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011):8、《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003)9、广东省高速公路建设标准化管理规定:10、实施性施工组织设计文件:11、我单位的技术实力以及近年来参加类似工程施工经验.

1.2编制原则

1、严格遵守国家、交通部和地方政府的政策、法规和条例.2、按照国家的法律法规要求,安排好环保水保工作,作好文物保护工作.3、根据自然环境和气候条件,因地制宜制定施工方案,突出施工重点.4、采用新工艺,新技术,以求得先进技术、工程质量和合理造价的统一.5、突出工程重点,强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性,实现连续、均衡而紧凑的施工.

1.3适用范围

本方案适用于河惠莞高速TJ2合同段空心薄壁墩工程施工.

第二章工程概况

2.1项目概况

广东省河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准,整体式路基宽度26m,桥梁宽度采用(12.5×2)m.设计速度100km/h.TJ2合同段起点桩号K6809.584,终点桩号K17170,路线全长10.36km.总工期22个月.合同金额40376.1269万元(不包含1.5%安全生产费),缺陷责任期2年,保修期5年.本标段共有桥梁12座,桥台40座,

其中空心薄壁墩13个,截面尺寸为6*2.8m、6*3.4m、4.12*1.2m,最高墩为70m

2.2水文气象、地质条件

(1)、水文气象

项目区域内属亚热带季风气候,冬半年盛行东北季风,天气较为干冷:夏半年盛行西南和东南季风,高温多雨.年平均气温在19.7~21.5C之间,一般河源南部高于北部,平原高于山区.最高气温出现在7月,极端最高温度达39度,1月气温最低,极端最低温度达-5.4度.年降雨量介于1717mm~2006mm之间,降水量的地域分布差异较大,呈西南向东北递减,降水量年内分配不均匀,春夏多,秋冬少,4月至9月的总降水量占总降水量的75%以上.年均日照时数为1618.7小时至1842.6小时.年均相对湿度为76%~81%.夏秋两季常有强热带风暴侵袭本区,每年影响项目区域的台风无霜期320天,积雪日常平均不到一天,对本项目基本无影响.

项目所在区域雨量丰沛,地表水洗发育,路线所跨河流主要为东江水系的流田河,属珠江水系的有东江干流及其支流,集雨面积在10平方公里以上.流田河为东江二级支流,发源于上坪镇黄坳背,河口为梅李坝.河道长31.7公里,流域面积185.5平方公里,总落差277米,年平均坡降8.74%.河流上游植被良好,落差大,水利资源丰富.

(2)、地质条件

项目位于粤东北部莲花山脉的西北山麓,区内山脉纵多、丘陵起伏.区域内地貌主要以低丘陵为主,局部有小范围的岗间盆地和河谷区.地势上总体皇西北高、东南低.路线走廊带地形地貌受地质构造,地层岩性河剥蚀强弱影响,山脉走向总体呈北东向,基本与设计线路一致.线路经过山间谷地区高程一般在100~200米之间,低山丘陵高程多为200~600米之间.路线走廊带内地形地貌条件较复杂.

该区域构造上位于广东粤东北、北东向恩平新丰新大断裂带与河源新大断裂事夹持区的东北段.也属于九连山背斜的东北翼墙,其中河源新大断裂带控制着龙川红层盆地、龙川贝岭红层盆地、麻布岗红层盆地、岩镇、赤光镇红层盆地等.经过多期构造运动的改造,断裂发育,构造线延伸主要呈北东~南西,部分为北西~南东和近东西走向.

第三章施工组织安排

按照总监办下发的文件,为确保结构物质量,项目部针对薄壁墩施工成立以项目经理为组长、总工和生产经理为副组长的薄壁墩施工管理小组,成员包括质检部部长、试验室等.负责日常的施工管理工作,建立良好的施工秩序,保证工程能按质、按量、按时完成.

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