T/HNSIPA
航空发动机用振动冲击温度复合传感器
Vibration Shock and Temperature Multi-Sensor for Aircraft Engine
湖南省传感器产业促进会
目次
前言1范围...3术语和定义, 2规范性引用文件4技术要求5检验方法7标识、包装、运输和储存 6检验规则
前言
起草. 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由湖南省传感器产业促进会提出.
本文件由湖南省传感器产业促进会归口.
本文件起草单位:唐智科技湖南发展有限公司、中国航发湖南动力机械研究所.
本文件主要起草人:曾承志、李维、王定晓、徐斌、王巍松、陈伟琪、曾娅娟、张利民、熊帆、邓柳靖、吴怀化、袁小勇、李凯.
航空发动机用振动冲击温度复合传感器
1范围
本文件规定了航空发动机用振动、冲击和温度多参量复合检测传感器的技术要求、试验方法、检验规则以及产品标识、包装、运输和储存等.
本文件适用于航空发动机振动、冲击、温度复合传感器(以下简称“复合传感器”)的设计、生产、试验、检验.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件,不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.
GB/T191-2008包装储运图示标志
GB/T2298-2010机械振动、冲击与状态监测词汇
GB/T25475-2010工业自动化仪表术语温度仪表
GB/T20485.1-2008振动与冲击传感器校准方法第1部分:基本概念
GB/T2421-2020环境试验概述和指南
JB/T6822-2018压电式加速度传感器
JJG233-2008压电加速度计检定规程
3术语和定义
GB/T2298-2010、GB/T25475-2010、GB/T20485.1-2008界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1复合传感器
由多种不同类型的敏感元件或传感器组合而成、具有多种功能的传感器.本文件指能同时检测振动、冲击、温度三个物理量的传感器.
4技术要求
4.1使用条件
4.1.1标准大气条件
测量和试验用标准大气条件符合GB/T2421-2020中4.3的规定,除另有规定,试验应在下列环境条件下进行:
a)温度:15C~35℃:b)相对湿度:25%~75%:c)大气压力:86kPa~106kPa.
4.1.2环境温度
a)存储温度:-55C~70℃:b)工作温度:-55C~350°C.
4.1.3相对湿度
相对湿度:0~95%RH.
4.1.4安装条件
刚性地安装在航空发动机主轴承的轴承座结构上或安装于发动机外机匣上.
4.2外观尺寸与接口
4.2.1外观
复合传感器表面光洁、完好,无划痕及其他损伤,外露件不能有影响工作性能的机械损伤或脱落:应有制造单位或制造商的标识、型号规格和出厂编号等,完整、清晰且牢固:接插件接触应保持良好,装卸灵活,应符合相关详细规范的要求.
4.2.2重量
总重量不大于20克(不含尾线).
4.2.3外形尺寸及安装
外形及安装尺寸应符合相关详细规范的要求,需满足以下要求: