装载机管理规定及考核办法
为确保装载机安全、高效运行，规范操作与保养，发挥装载机最佳效益，提高装载机的调度 管理力度，杜绝因装载机调度配合 而发生误工、拖延生产的情况.根据公司各矿实际情况，特制定本规定.
一、装载机管理制度
（一）台账记录
1.装载机的使用、日常养护必须实行包机制，落实到人.
2.建立装载机日工作量台账记录，详细记录装载机当日工作量、工作时间及设备运 行 情况.装载机日工作量台账记录由矿调度室管理.
3.建立装载机加油记录台账，做好用油情况记录表，详细记录各台装载机的加油时间和加油量.一个月统计一次各车辆用油量.
4.装载机油箱盖必须上锁并保持完好，钥匙由调度室统一保管.
5.各矿必须配齐加油计量装置.进入冬季前，各矿必须备好防冻液.
（二）使用管理
1.装载机属于生产附属设备，由调度
室统一进行使用调度管理.需要使用装载机作业的单位需向调度室申请，由调度室进行调度.
2.装载机司机必须服从调度室的统一指挥.装载机司 机 在 作 业过程中出现非正常状况必 须及 时 度室汇报.
3.没有调度室 可，严禁装载机擅自进行非 生产性 .协助矿外进行的作 业作业，必须经调度室或矿领导同意；调度室做好登记.
4.装载机司机不得拒绝矿内各单位所需的临时生产作业.
5.出矿作业必须经过矿领导同意.
二、劳动纪律
1.装载机司机严禁酒后驾车.
2.装 载 机 司 必 须 根 据排班，接班前至少提 度 室 接受当班任务.交 班 后 到 调 至 报 当 班 的作业情况，由调度 日工作量、工作时间其 宗及设备运行情况.
3.上班时间，装载机无作业任务时，装载机司机按照煤矿规定在矿内休息待命，不得出矿脱岗、离岗.
4.每项作业任务及当班交班后，必须及时向调度室汇报.当班或当天作业任务完成后，装载机的钥匙必须交回调度
室.
三、维护保养和操作规范
（一）修理
1.装载机的修理安装公司规定执行.
2.凡发生发动机、减速机（牙箱）损外胎大面积损坏等坏，传动 部件 损 坏 及需要 修 理 开 换 配 的 必 须 由煤矿设备管理 同 南 公 外 委 维 修 管理小组汇报，并会同维修单位共同鉴定故障的性质.
3.凡装载机责任故障、大修或修理费用一次达2000元的，必须进行故障调查、处理，外委维修申报单必须提交故障调查处理报告.
（二）维护保养
1.出车前及接班 后，必须检查装载机的润滑、冷却等是 否正常.检查和润滑、冷却不到位，严禁出车.每周必须打黄油三次.
检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数，并空车试运行，发现问题及时处理，决不允许带病作业，工作前要鸣笛示警.
2.检查车底时，检查人员进入车底前，必须把车辆放在平地，用保险装置把操纵杆有效锁住.
3.驾驶员要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领；要做到“四好四会”，管好、用好、维护好、保养好；会使用、会检查、会保养、会排除故障.
4.严格遵守 程，及时地检查和日常 保 减 故障后果的危害性，延 长整 机 部 的 使用寿命.
5.驾驶员要经 辆各部位的螺丝紧固状况，有松动时，要及时紧固，检查液压系统有否漏油，发现问题及时处理.
6.装载机在工作中，如发现异常声音、要立即停车检查、待问题处理好后、方可进行工作.
（三）规范操作
1.不得用铲斗举人.
2.装载机司 机 要 熟悉矿区道路，行驶通过路口、拐弯、下坡、调头时要注意和来往车 行 驶 时除驾驶室外，任何部 得 坐
3、严 退 作 时应低速进行，不 得 采用 大 [ 将 铲车高速猛冲插入料堆 的方式 料.操纵手柄换进 行 装向时，不应过急、过猛，如过急、过猛，容易造成机件损伤.满载操作时，铲臂
不得快速下降.以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件.
4.驾驶员出车前必须穿戴劳动保护用品，上岗不准穿拖鞋，严禁驾驶员酒后驾车，否则出现的一切后果由驾驶员全部承担.
5.发动机未停止运转前，操作人员不得离开驾驶室.
6.正常作业时，经常注意各仪表和指示信号的工作状况，注意监听发动机、及其他各部位的工作声减速机（牙箱）音， 出现异常现 象，应立即停车检查，待故障排除后方可继续工作.
7.用装载机吊 装 物时，不得超负荷吊装，并 有专人指挥.吊装时，铲斗下面严 禁 人或人员 过留.站
8.转载和其他作 业 时，必须清理好行车通道.严禁野蛮操作，防止不清理通道损坏轮胎.
9.装料时，应确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力.卸料时，举臂翻转铲斗应低速缓慢动作.不得将铲斗提升到最高位置运输物料.运载物料时，宜保 持铲臂下铰点离地面0.5m，并保持平稳行驶.
为了避免铲臂因受力不均而扭弯，铲
