汽轮机控制系统DEH.docx

汽轮机数字电液调节 系统说明书 目 录 一.系统说明 3 1.简介 3 1.1数字电液调节系统系统功能（ DEH） 3 1.2 数字电液调节系统简述 3 2.数字电液调节系统流程简述 4 2.1数字控制部分 4 2.2 液压油系统（EH油） 8 3.系统各部分功能说明 10 3.1 液压油系统 10 3.1.1 液压油供油系统功能 10 3.1.2液压油供油系统简介 10 3.2电液执行机构（伺服系统） 11 3.2.1电液执行机构功能 11 3.2.2电液执行机构简介 12 3.3汽轮机自动停机危急遮断装置（AST） 14 3.3.1自动停机危急遮断装置功能 14 3.3.2自动停机危急遮断装置简介 14 4.汽轮机的控制与仪表 17 4.1汽轮机的仪表监测 17 4.2汽轮机危急遮断系统动作条件（参考）: 17 5．运行 18 6参考资料 18 7复习问题 18 二．SOP程序书 18 一.系统说明 1.简介 1.1数字电液调节系统系统功能（ DEH） 数字电液调节系统是以DCS为基础的数字电液调节系统，它具有对汽轮发电机的启、停；升速；并网；负荷增、减；运行监视；操作控制；保护以及数字处理和 CRT（显示器）显示等功能. 1.2 数字电液调节系统简述 图1电液调节系统概貌(此图片非电厂设备) 系统由被控对象、显示器图像站、数字控制器及液压油系统构成.图2为数字电液调节的被控对象示意图.由锅炉来的主蒸汽经高压主汽门和高压调节阀门进入高压缸，高压缸的排汽经再热器再热后，通过中压主汽门和中压调节门进人中、低压缸.调整阀门开度可达到调节汽轮发电机组的电功率或转速的目的.机组发生事故时，关闭的阀门起到保护机组的作用. 图2 DEH被控对象示意 数字电液调节系统的数字控制器由输入通道、主控制器和输出通道等构成.输入通道通过传感器将反映机组情况的参数(如油开关状态、金属温度、振动等)和被控量(转速， 发电机功率、调节级压力等)等处理后送入主控制器.在主控制器内，一方面对输入通道送来的参数、信号进行处理后，送显示器、打印机，将机组目前的状态告诉操作员，为运行操作提供信息. 另一方面，将就地或远方输入的增、减机组转速、负荷的命令变成机组所能接受的指令，经输出通道处理后送至电液转换执行机构，以改变阀位的开度，实现机组的转速或负荷控制. 位于集控室内的图像站由显示器、工业用计算机、打印机、操作盘和显示盘等设备构成，它用来实现人--机对话功能.操作员可将对机组的控制命令(如目标转速、负荷、变化率)、运行方式等操作指令，通过操作盘送至主控制器，从中获得机组的各种信息并进行监视. 电调系统采用冗余设置 A、B机切换运行的方式，A机投入控制时，B机处于自动跟踪状态.A机故障时切换至B机，实现无扰动切换.反之亦然.故障的检测、判别和切换由容错系统进行. 2.数字电液调节系统流程简述 图3汽轮机调节系统原理图 数字电液调节系统共分两大部分，数字调节部分和液压油部分.数字调节部分设有转速控制回路、电功率控制回路、主汽压控制回路、超速保护回路等基本控制回路以及同期、调频限制、信号选择、判断等逻辑回路.数字电液调节系统用于实现下列控制任务： 机组的自动启停、机组的负荷自动控制、主汽压力控制、汽轮发电机组的自动保护、阀门控制与管理、汽轮机热应力监控、手动控制等任务. 液压油部分是数字控制部分的电液转换和执行机构，向各油动机、电液转换器、滑阀等部件提供动力油.另一方面向汽轮机保安系统提供高压安全油源.下面将主要部分分述如下： 2.1数字控制部分 2.1.1实现机组的自动启停 图4汽轮机控制画面(此图片非电厂设备) 一般情况下，带有中间再热的单元机组，汽轮机启动方式大都采用高、中压缸联合启动.在整个启停过程中，除了高压主汽门和调节阀门外，中压调节阀门也参与机组的速度和负荷控制. 数字电液控制系统有多种启动方式，如操作员自动方式(OA)；汽轮机自启停方式(ATC)；自动同步控制方式(AS)；遥控方式或远方控制方式(REMOTE)；手动控制方式. （1）操作员自动方式OA 操作员自动方式是数字电液调节系统的基本运行方式.在机组启动时，指定使用操作员自动方式.在该方式下，不论机组是处于转速控制还是负荷控制下，数字电液调节系统均根据操作员在操作台上设定的任务目标值以及升速率等来控制机组升速(或带负荷).在机组运行的各个阶段，如盘车、暖机、升速、同步、并网、升负荷等，操作台上均有确定按钮，在由操作员确认上一阶段的进程后，才进入下一个流程. (2)汽轮机自启停方式ATC 汽轮机自启停系统(ATC)是一个大范围的控制系统，原则上讲汽轮机自启停控制系统应能自动完成汽轮机从启动准备开始直至带满负荷为止的全部操作，它既有自动调节内容，又有顺序控制内容，涉及面很广. 启动过程中，汽轮机自启停模式自动将目标值0rpm增加到3000rpm，同时监视汽轮机振动和金属温度参数.当满足条件时，自动保持当前转速.当转速进入同期范围时，自动将控制切换到自动同期装置.发电机断路器闭合时，自动切回操作员自动模式.一旦进入负荷控制，又可以重新选择汽轮机自启停模式，并按照汽轮机自启停速率自动将负荷当前值爬升到操作员设定的目标值.如果存在负荷保持条件，则自动保持当前负荷. (3)自动同步控制方式AS 在自动同步方式下，机组转速的增或减受自动同步装置所产生的脉冲信号控制.机组在自动同步控制器下并网.机组并网或“自动同期控制允许”断开后，数字电液控制系统将从 自动同步控制方式回到操作员自动方式. （4）遥控方式或远方控制方式REMOTE 遥控方式是指机炉协调控制方式(CCS)和自动调度系统控制方式(ADS)，其目的用于实现机炉的协调控制或实现经济负荷调度运行.数字电液控制系统处于远方控制方式时，负荷的设定值可由远方系统送来的信号调整.从而使汽轮机的负荷与锅炉出力进行协调或满足电网调度系统的要求. （5）手动控制方式 在计算机发生故障或运行人员需要时，控制系统可以自动或人工转为手动.手动运行时，万一发生汽轮机超速或发电

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