QC/T 293-2019 汽车半轴技术条件和台架试验方法.pdf

信息化,半轴,工业,批准,技术规范,行业标准,汽车
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39项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期 序号标准编号标准名称被代替标准编号实施日期 33QC/T 826-2019桥梁检测车QC/T82620102020-04-01 34QC/T 1107-2019压缩式垃圾车2020-04-01 35QC/T532019吸类车QC/T 5320062020-04-01 36QC/T11082019商用车用气路电磁阀2020-04-01 37QC/T 7082019汽车空调风机QC/T 708-2004;2020-04-01
QC/T29092-1992 86QC/T 1109-2019汽车前照明用调光电机2020-04-01 39QC/T 8292019柴油车排气后处理系统技术条件QC/T82920102020-04-01 40QC/T 1110-2019汽车柴油机燃油加热装置10-0-00 41QC/T 11132019汽车气压制动系统用快插接头技术要2020-04-01 求及试验方法 42QC/T 29082-2019汽车传动轴总成技术条件及台架试验QC/T29082-1992:2020-04-01 方法QC/T5231999 43QC/T1114-2019汽车机械式自动变速器(AMT)总成2020-04-01 技术条件和台架试验方法 44QC/T568-2019汽车机械式变速器总成技术条件及台QC/T 568.1-2011;2020-04-01 架试验方法QC/T 29063.1-2011 45QC/T 1115-2019自动变速器(AT)技术要求与试验方2020-04-01 法 46QC/T216-2019汽车用地毯QC/T216--04-01 47QC/T 1116-2019抑尘车2020-04-01 48QC/T 1117-2019畜禽无害化运输车2020-04-01 49QC/T 4532019厢式运输车QC/T45320022020-04-01 50QC/T 4472019建筑大板运输车QC/T447--04-01 51QC/T 1118-2019厢式汽车交换箱体技术条件2020-04-01 52QC/T 1121-2019汽车用塑料燃油箱2020-04-01
序号标准编号标准名称被代替标准编号实施日期 53QC/T 1122-2019汽车发动机用电动水泵技术条件2020-04-01
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QC/T
目次
前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4技术要求 5试验方法
QC/T2932019
前言
本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则 起草。

条件》。

本标准与QC/T293-1999和QC/T294-1999相比,主要变化如下: 一修改了标准的名称: -修改了标准的范围(见第1章,QC/T293-1999版的第1章,QC/T294-1999版的第1 章): -删除了“本标准所用代号”和“表1”(见QC/T293-1999版的2.1); 改了“汽车半轴静扭强度失效后备系数K”的定义名称,删除了“试验计算扭矩”,增加了“半 轴”、“全浮式半轴”、“半浮式半轴”和“半轴额定扭矩”的定义,增加了各定义的英文名称 (见3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.7,QC/T 293-1999 版的 2.2、2.3 和QC/T 294-1999版的第 3章); 一修改了半轴额定扭矩的计算公式,公式中删除了变速器速比和主减速器速比等计算参数, 公式中增加了从汽车动力源到半轴之间的最大总速比、分动器的分扭比及驱动桥轮边减速器速比 等计算参数,删除了越野汽车半轴额定扭矩的计算过程(见3.4,QC/T2931999版的3.3.2); 一修改了“产品应符合本标准要求,并按经规定程序批准的图样和技术文件制造"(见4.1.1, QC/T294-1999版的4.1); --修改了半轴材料的推荐牌号(见4.1.2,QC/T294-1999版的4.2); -删除了半轴表面粗糙度的要求(见QC/T294-1999版的4.5); 删除了半轴的形状和位置公差的要求(见QC/T294-1999版的4.6); 一修改了半轴的表面质量缺陷的内容和处理范围(见4.1.6,QC/T294-1999版的4.9); 一增加了全浮式半轴和半浮式半轴预调质处理后有效硬化层深度检验位置的要求,增加了 半浮式半轴法兰盘硬度要求,增加了半轴法兰盘根部圆角R处的有效硬化层深度检验位置和限值 范围的要求(见4.1.3); 一增加了“从半轴花键端部测量的半轴花键非淬火区长度最大值为10mm。

”(见4.1.3): 增加了“半轴预调质硬度及金相组织检验”(见4.2.1); 增加了“其他检验要求”(见4.2.3); 修改了半轴静扭强度试验“试验设备”的要求(见5.1.2,QC/T293-1999版的3.2.1); 修改了半轴静扭强度试验“试验方法“中的部分要求(见5.1.3,QC/T293-1999版的3.2.2);
II
QC/T293-2019 修改了“半轴扭转疲劳试验”的名称(见5.2,QC/T293-1999版的第4章); 一修改了半轴扭转疲劳试验“试验样品”的要求(见5.2.1.QC/T293-1999版的4.1); 修改了半轴扭转疲劳试验“试验设备”的要求(见5.2.2,QC/T293-1999版的4.2.1); -增加了半轴扭转疲劳试验用夹具的要求,增加了试验样品安装调整的要求(见5.2.3); -修改了半轴扭转疲劳试验的试验频率的要求(见5.2.3,QC/T293-1999版的4.2.3); -删除了半轴扭转疲劳试验过程中样品表面温度的要求(见QC/T293-1999版的4.2.3); 4.4和附录A): -删除了“检验规则”(见QC/T294-1999版的第6章); 删除了“标志、包装、运输、贮存”(见QC/T294一1999版的第7章)。

本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本标准起草单位:中国第一汽车股份有限公司技术中心、吉林圆方机械集团有限公司、辽宁 通达轴业有限公司、青特集团有限公司、万向钱潮股份有限公司、合肥美桥汽车传动及底盘系统 有限公司、山东蓬翔汽车有限公司、湖北神力汽车零部件股份有限公司、钟祥市金祥汽车半轴有 限公司、重庆荆江汽车半轴股份有限公司、风城市曙光汽车半轴有限责任公司、中汽研汽车检验 中心(天津)有限公司。

本标准主要起草人:袁立国、宁雪松、黄成海、蔡永和、张学良、杨鑫、钟志涛、李长波、 蔡峰、李洪岩、刘丰起、张兰、李伯华、何钦章、肖不森、王定于、刘应成、汪胜利、王伟、 刘伟、代会娟、刘宗强。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为: ZB T21 003-89 和 ZB T21 004-89; QC/T293-1999和QC/T294-1999。

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