前言
前言
为满足民用机场建设和发展的需要，提高民用机场沥青道面设计质量和技术水 平，中国民用航空局决定对《民用机场沥青道面设计规范》（MH/T5010一2017） 进行修订。
修订工作由同济大学等单位承担。
本次修订总结了近年来我国民用机场沥青道面设计、施工和运维的研究进展和 经验，同时吸收和借鉴了国内外机场道面、公路路面的相关标准及研究成果。
本次 修订的主要内容有： -修订了新建机场道面设计年限，新增了旧道面沥青加铺层设计年限； 修订了航空交通等级划分标准； -调整了沥青道面设计流程； 一增加了沥青道面结构层最小厚度要求、加铺层最小厚度要求和沥青道面适 用的沥青混合料类型； 一优化了沥青道面设计指标，修订了沥青道面结构设计参数和道基模量测试 计算方法； 一修订了沥青道面累积损伤因子计算模型； -补充完善了道面工程材料的要求； 一修订了道面结构设计示例。
本规范由主编单位负责日常管理工作。
执行过程中如有意见和建议，请函告同济 大学（地址：上海市四平路1239号；邮编：200092；传真：；电话： ；电子邮箱：chl6218@.cn），以及民航工程建设标准化技术委 员会秘书处或机场司建设处（地址： ），以便修订时参考。
主编单位：同济大学 参编单位：中国民航机场建设集团有限公司
民用机场沥青道面设计规范（MH/T5010-2025） 哈尔滨工业大学 民航机场规划设计研究总院有限公司 主编：孙立军苏新 参编人员：凌建明谭忆秋程怀磊陈长赵鸿铎陈风晨袁捷 杨瑞康徐慧宁邵显智董泽蛟杨山 主审：姜昌山 参审人员：朱森林蔡良才郝培文徐干成王晓鸿田波张天旺 周栋亮薛忠军季节于海臣周鑫张皓罗勇 本标准于1999年首次发布，2017年第一次修订，2025年第二次修订。
目次
目次
1总则 2术语、符号 2.1术语2 2.2符号4 3基本规定6 3.1设计年限6 3.2设计流程6 3.3航空交通等级7 3.4气候分区8 3.5设计指标9 3.6道面结构分区及厚度10 4结构组合设计11 4.1一般规定11 4.2道面结构组合11 4.3道基与垫层13 4.4基层16 4.5面层18 4.6其他功能层19 4.7道肩19 5沥青混合料设计20 5.1一般规定20 5.2材料规格及技术要求20 5.3沥青混合料配合比26 6设计参数33 6.1交通参数33 6.2道基模量33 6.3基层结构设计参数35
民用机场沥青道面设计规范（MH/T5010-2025） 6.4面层和沥青稳定类基层结构设计参数 7新建沥青道面结构计算 7.1一般规定39 7.2沥青道面结构厚度确定40 7.3荷载重复作用次数计算 7.4允许荷载重复作用次数计算40 7.5累积损伤因子计算42 8沥青加铺层设计 8.1一般规定 8.2旧道面检测与评价 8.3加铺前旧道面的处治46 8.4沥青加铺道面结构组合与计算 8.5不停航沥青加铺设计措施 附录A气候分区方法52 A.1气候分区的确定与修正 A.2代表性城市参考值 附录B道基临界高度和模量参考表 附录C道面设计用飞机参数表 附录D重复作用次数和累积损伤因子计算方法67 D.1单轴起落架构型 D.2多轴和复杂起落架构型 附录E道面结构设计示例72 E.1设计背景72 E.2粒料或沥青稳定类基层沥青道面结构厚度设计示例73 E.3无机结合料稳定类基层沥青道面结构厚度设计示例 附录F试验方法18 F.1道基CBR值确定.+8 F.2沥青材料抗紫外老化试验85 F.3沥青混合类材料单轴贯人抗剪强度试验方法87 标准用词说明90 引用标准名录91
1总则
1总则
1.0.1为满足我国民用机场建设和发展的需要，规范民用机场沥青道面设计，制订本规范。
1.0.2本规范适用于新建、改建和扩建运输机场（含军民合用机场的民用部分）的沥青道面设 计。
通用机场沥青道面设计可参照执行。
1.0.3民用机场沥青道面设计应遵循以下原则： 1根据机场用途、飞机特性及运行情况、机场所处气候条件以及道基道面材料供应情况， 结合当地的地形、水文、地质、建设和养护条件以及工程经验，进行道基、道面结构和材料一 体化设计： 2遵循保护环境、节约资源和减少碳排放等理念； 3积极推广新材料、新工艺和新技术。
1.0.4民用机场沥青道面设计应包括道面结构组合设计、材料设计以及结构厚度设计等内容， 并通过技术经济分析选定设计方案。
1.0.5特殊气候、地质或使用需求等条件下的机场沥青道面设计，除符合本规范外，宜进行专 项研究。
1.0.6民用机场沥青道面设计除符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的 规定。
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