中华人民共和国国家标准
GB/T6769-2016代替GB/T6769-2000
Regulations governing the layout of driver's cabs of lootives
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
目 次
前言1范围2规范性引用文件4门 3 司机室布置5操纵台6座椅7操纵与控制设备8司机室窗照明和照度条件10地板II 其他附属设备12 上车踏板13扶手和门把手15望条件. 14消防附录A（规范性附录） 人体测量尺寸 10附录B（规范性附录） 操纵台外形尺寸附录C（资料性附录） 最适宜的手可达性半径 12附录D（规范性附录） 上车踏板、扶手和门把参考文献 14
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
修改了标准的适用范围（见第1章，2000年版的第1章）：增加了规范性引用文件GB/T5914.1（见第2章和第15章）、GB6771（见第2章和第14章）；剩除了GB/T3450-1994的年代号并更新了标准名称（见第2章，2000年版的第2章）； 修改了前窗玻璃内侧面至司机座椅背后最近物体距离的要求（见3.2.1，2000年版的3.2.1）：修改了图1a）中“≥1700”尺寸的界线（见图1.2000年版的图1）；增加了安全结构的要求（见3.3）；一增加了司机室内取暖设备温度调节的具体要求（见3.4.2）；一修改了司机头部高度的气流参数（见3.4.3.1.2000年版的3.2.3.1）；一修改了空调的要求（见3.4.4，2000年版的3.2.3.3）； 增加了司机室具体的通风要求（见3.4.3.2~3.4.3.5）；一增加了机车不同运行状态下噪音和噪声测量的要求（见3.5.2和3.5.3）；删除了柴油机排气装置的要求（见2000年版的3.2.3.4）；增加了表面防护的要求（见3.6.2~3.6.6）； 修改了司机室门尺寸、开门方向和安装的要求（见4.2、4.3、4.4，2000年版的第4章）；增加了操纵台设备布置的具体要求（见5.3、5.4、5.5和5.8）；修改了座椅减振器装置的要求[见6.5的f），2000年版的6.2.6]；修改了操纵设备的要求（见7.1、7.2.2000年版的7.1、7.2）；修改了司机室窗的要求（见第8章，2000年版的第8章）： 修改了照明和照度要求（见第9章，2000年版的第9章）：删除了配置存放个人物品小柜和折叠桌的要求（见第11章，2000版的第11章）；一修改了上车踏板的要求（见第12章，2000年版的第12章）；修改了扶手和门把手的要求（见第13章，2000年版的第13章）；增加了望条件（见第15章）； 增加了消防要求（见第14章）；增加了主要人体测量尺寸（见附录A）：增加了操纵台外形尺寸（见附录B）：增加了手可达性半径（见附录C）；一增加了上车踏板、扶手和门把要求（见附录D）.
如下： 本标准代替GB/T6769-2000《机车司机室布置规则》，与GB/T6769-2000相比，主要技术变化
本标准还做了以下编辑性修改：
一将-图2司机操纵台"移人附录B（见附录B.2000年版的5.3）：将“图3上车路板、扶手和门把手"移人附录D（见附录D.2000年版的13.5）；修改了脚踏开关的位置（见5.6，2000年版的6.6）： 修改了司机室布置的章节结构（见第3章，2000年版的第3章）；增加了参考标准GB10000和GB/T12985（见附录A和参考文献）.本标准在参考U1C651：2002《机车、动车、动车组和带司机室客车的司机室布置》、U1C617-6：1977
GB/T 6769-2016
《机车司机室布置规则）基础上修订GB/T6769-2000.
本标准由国家铁路局提出并归口.
本标准主要起草单位：南车株洲电力机车有限公司.
本标准参加起草单位：南车戚墅堰机车有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司、中国北车集团大连机车车辆有限公司、北京交通大学.
本标准主要起草人：贺白涛、闵阳春、刘香.
本标准参加起草人：张历、王旭海、王松、方卫宁.
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
GB/T 、GB/T .
机车司机室布置规则
1范围
本标准规定了机车司机室的布置规则.本标准适用于新造的电力机车和内燃机车的司机室布置.其他机车可参照执行.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界GB/T3450铁路机车和动车组司机室噪声限值及测量方法GB/T5914.1机车司机室第1部分：望条件GB5914.2机车司机室前窗、侧窗和其他窗的配置 GB6770机车司机室特殊安全规则GB6771电力机车防火和消防措施的规程TB/T1451机车、动车前窗玻璃
3司机室布置
3.1基本要求
司机室操纵部件的布置应便于单司机操作和司机站立操作.
3.2一般尺寸要求
3.2.2从司机眼睛到前窗玻璃的距离应为500mm~1200mm（见图1）. 墙、门、箱柜等）的最小距离为1500mm.3.2.3司机室的宽度应便于司乘人员通过侧窗或使用反光镜观察两侧行驶的列车，而不必探身车外.
3.2.1司机室应有充分的空间，以便司机接近司机室内的每一个部位，司机室地板距顶棚的高度不应小于2000mm，当司机坐着时，沿司机眼睛高度测量，从前窗玻璃内侧面至司机座椅背后最近物体（隔
