中华人民共和国国家标准
GB/T7928-2025代替GB/T7928-2003
地铁车辆通用技术条件
General technical specification formetro vehicles
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
sec
目次
前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4使用条件5车辆类型6总体要求7车辆型式与列车编组 8车体及其内装设备9转向架10制动系统 1011电气系统 1112空调及通风系统 1213列车控制和管理系统 1214通信与乘客信息系统 1215电磁兼容 1316安全设施 1318试验与验收 17与其他专业接口 141419标志“ 20运输与质量保证期限 15参考文献 1516
snc
前言
本文件按照GB/T1.1-2020（标准化工作导则第1部分；标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件代替GB/T7928-2003《地铁车辆通用技术条件》，与GB/T7928-2003相比除结构调整a）更改了适用范围（见第1章，2003年版的第1章）；b）删除了术语“警惕按钮”及其定义（见2003年版的3.3）.增加了术语“列车控制和管理系统”及其定义（见3.4）；c）更改了海拔、环境温度、供电电压特性参数的要求[见4.1a）、4.1b）、4.3.3，2003年版的4.1.1、 4.1.2、4.3.2]，删除了关于合同另行约定的规定（见2003年版的4.1.5）；d）更改了车辆主要技术规格的要求（见第5章，2003年版的第5章）；e）将“基本要求与一般规定"更改为"总体要求”，并更改了有关内容（见第6章，2003年版的第6章），更改了限界（见6.1，2003年版的6.1）、转向架轮径差要求（见6.2 2003年版的6.3）、能（见6.11、6 13、6.18，2003年版的6.12、6.14、6 19）动力学性能（见6.13、6.14、6.15，2003年 车辆地板面高度（见6.7，2003年版的6.8）、车辆速度等级（见6.10，2003年版的6.11）、牵引性版的6.14、6.15、6.16）、噪声（见6.16、6.17，2003年版的6.17、6.18）、防火性能（见6.22 2003年版的6.22）的内容，删除了按标准制造的相关要求（见2003年版的6.2），增加了列车超速保护（见6.19）、环保性能（见6.24）、整车寿命（见6.26）、接地（见6.27）、车辆密封（见6.28）、运营安f）更改了车辆形式（见7.1.2003年版的7.1）、列车编组（见7.2.2003年版的7.2.1、7.2.2）、车钩型 全评估（见6.29）的技术要求和规定；式（见7.3.2，2003年版的7.3.1）的相关规定，增加了联结装置结构（见7.3.1）、贯通道（见7.3.5）的规定，剩除了车钩高度的要求（见2003年版的7.3.3）；h）更改了构架强度试验要求的规范性引用文件（见9.2，2003年版的9.2）、内应力改善（见9.3， 版的8.3）的技术要求和规定：2003年版的9.3）、轮轴材料及型式（见9.6，2003年版的9.6）的技术规定，增加了轮缘润滑装置的技术要求（见9.7）；i）更改了制动方式（见10.1.2003年版的10.1）、制动功能（见10.2.2003年版的10.2）、制动配合形式（见10.3 2003年版的10.3）、基础制动型式（见10.4.2003年版的10.4）、供风装置（见 10.7 2003年版的10.7）、空气系统气密性（见10.9，2003年版的10.9）、基础制动压力允许误差（见10.10，2003年版的10.10）的技术规定，增加了空气制动控制系统（见10.12）、辅助功能（见10.13）、应急安全（见10.14、10.15、10.16）、系统寿命（见10.17）的要求；j）删除了电磁兼容的规定（见2003年版的11.3），更改了交流电传动系统的规范性引用文件（见（见11.3，2003年版的11.4）、接地保护（见11.5、2003年版的11.6）、受电器（见11.9，2003年版 11.1 2003年版的11.1）、牵引器件的规范性引用文件（见11.2，2003年版的11.2）、耐压试验的11.10）、避雷装置（见11.10 2003年版的11.11）、辅助电源系统（见11.11，2003年版的11.12）、蓄电池（见11.12 2003年版的11.13）、防护性能（见11.13，2003年版的11.14）、车辆布线规则（见11.15，2003年版的11.16）、仪表精确度（见11.17 2003年版的11.18）的要求，增加 了手动隔离开关的相关规定（见11.18）：II
和编辑性改动外，主要技术变化如下：
