中华人民共和国国家标准
GB/T 38717-2026代替GB/T 38717-2020
水陆两栖飞机术语
Terminology of amphibious aircraft
目次
前言1范围2规范性引用文件3分类术语4构型术语5水动性能术语6试飞及运行特性术语 127腐蚀防护术语 8水上飞行环境术语 149水上机场术语 16 1810任务系统术语 20参考文献 23
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件代替GB/T38717-2020《水陆两栖飞机术语》，与GB/T38717-2020相比除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
）4.45 、4.54 4 55);b）删除了“承力浮筒”和“支撑浮筒”的术语和定义（见2020年版的3.4、3.5）；）（ 5.24 5.30 5 35);d）删除了“耐波性”的术语和定义（见2020年版的5.7）；6.10 6.17 6.18 、6 19 、6.20 、6.21 6.22、6.23 、6.24 、6 25、6.26 、6.27、6.28) ; 8999）g）增加了“高海况”"模拟海况""水气交混”"侧风"的术语和定义（见8.6、8.7、8.8、8.9）；是！ 和定义（见10.4 10.10 10.17、10.2110.22、10.23 10.24 10 25);j）更改了部分术语（见4.10、4.16 2020年版的3.10、3.16）；k）更改了部分术语的英文对应词（见4.12、4.13、4.14、4.15、4.16、4.29、4.32、4.44、4.46、4.49、5.31、3.14 3.15 3.16 3.26 3.32 3. 43 、3.44 3.47 4.28 5.6 、6.10 7.5 、7.7 8. 16 9.2 9.3 、9. 4 9.5、 6.9、7.10、8.5、8.11、9.18、10.2、10 3、10.5、10.6、10.14、10.15、10.16 2020 年般的 3.12、3.13、9.12、9.14、9.15) ;1）更改了部分术语的定义（见4.16、4.17、4.19、5.25、5 31、5.42、6 3、6.9、7.1、7.2、7.5、7.7、7.8、7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 7.16 7.18 8.11 8.16 8.17 8.21 10.2 10.7 10.16 10.18 2020 年版的 3.16 3.17 3.19 4.22 、4.28 、4.37 5.2、5.6 6.1 6.2 6.5 6.7 6.8、6.10 6.11 6.12 、6.13 6.14、 6.16 、6.18、7.7、7.11、7.13 、7.17 、9.2、9.6 、9.15 、9.13).
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本文件由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435）提出并归口.
本文件起草单位：中航通飞华南飞机工业有限公司、中国特种飞行器研究所、中航通飞研究院有限公司、金航（苏州）航空技术有限责任公司、合肥江航飞机装备股份有限公司、北京交通大学、南航科技 （广东横琴）有限公司
本文件主要起草人：黄领才、王咏梅、刘纯丽、卢渊、田宪伟、梁孜、雍明培、陈明生、刘东解、刘颖、杨报、张健、王金娥、张恩学、李根、闫平、温永梅、韩亮、杨磊、张立伟、李岳、宋立俭.
本文件于2020年首次发布，本次为第一次修订.
