中华人民共和国国家标准
GB/T10834-2008代替GB/T108341989
船舶漆耐盐水性的测定 盐水和热盐水浸泡法
Ship coatings-Determination of resistance to salt water-Saltwater and hot salt water immersion method
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
中华人民共和国国家标准船舶漆耐盐水性的测定盐水和热盐水浸泡法 GB/T 10834-2008出版发行 北京复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045电话：6852394668517548 网址 spc. net cn秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销开本880×12301/16印张0.5字数8千字2008年8月第一版2008年8月第一次印刷书号：155066 • 1-32443如有印装差错由本社发行中心调换：（010）
前言
本标准代替国家标准GB/T10834-1989船舶漆耐盐水性的测定盐水和热盐水浸泡法》本标准与GB/T10834-1989相比主要技术差异如下：
-增加规范性引用文件章节.一引用标准中的GB/T1764漆膜厚度测定法》，改为GB/T13452.2《色漆和清漆漆膜厚度的测定》一将原标准规定的试验盐水为：用蒸馏水配制成3%的精制食用海盐水溶液或天然海水；改为天 然海水或参照ASTMD1141：1998《人造海水标准技术规范3（附录A）配制的人造海水.一将原标准规定耐热盐水浸泡试验21d为一个周期，调整改为7d为一个试验周期.
a）在温度为（27士6）C的自然海水或按附录A配制的人造海水浸泡：b）在温度为（35土2）C的自然海水或按附录A配制的人造海水浸泡7d为一周期在每周期 的最后2h做温度为（80士2）C的自然海水或按附录A配制的人造海水浸泡.
-一调整了试验样板尺寸和涂层制备要求.
-增加了附录A人造海水配方.
本标准的附录A是规范性附录.
本标准由中国石油和化学工业协会提出.
本标准由全国涂料和额料标准化技术委员会归口.
本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七二五研究所、中涂化工（上海）有限公司、浙江飞鲸漆业有限公司、海洋化工研究院、上海开林造漆厂、宁波飞轮造漆有限责任公司、中化建常州涂料化工研究院.
本标准起草人：黄淑珍、苏春海、陶乃旺、王玉班、陆伯岑、钱叶苗、李华刚、袁泉利.
本标准于1989年首次发布.本次为第一次修订.
船舶漆耐盐水性的测定 盐水和热盐水浸泡法
1范围
本标准规定了船舶漆耐盐水性测定的试验装置、试样及其制备、试验条件、试验程序、试验结果及评定、试验报告.
本标准适用于钢质船体防锈漆膜及配套体系耐盐水和热盐水性能的测定.
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然面，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准.
GB712船体用结构钢GB/T1765测定耐湿热、耐盐雾、耐候性（人工加速）的漆膜制备法GB/T3097-1997海水水质标准GB/T3186色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样（GB/T3186-2006，ISO15528:2000，IDT)GB/T8923-1988涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（egvISO8501-1:1988） GB/T 9278涂料试样状态调节和试验的湿湿度（GB/T92782008.ISO3270：1984，Paints andvarnishes and their raw materialsTemperatures and hunidities for conditioning and testing IDT)GB/T13452.2色漆和清漆漆膜厚度的测定（GB/T13452.2-2008，ISO2808：2007，IDT）
3试验装置
3.1试验槽
采用盐液恒湿试验槽，与试验盐水接触的部分均由情性材料（玻璃、塑料）制成.试验槽的尺寸一般为：700mm×400mm×400mm.配有盖子和恒温加热系统.槽中各处盐水的流速和温度应基本一致，并保持一定的液面高度.
3.2搅拌系统
可采用鼓入无油空气（是指在循环过程中水面不得漂浮油迹）或泵循环进行搅拌.不管采用哪种搅拌方式，都必须达到使整槽盐水都充分搅动的目的.
3.3试板支架
浸人槽中的试样与槽内壁至少距离30mm 用非传导性材料制成，应能使试板的试验面与垂直方向保持15～20°角.
4试样及其制备
4.1取样
按GB/T3186规定抽取试验产品中有代表性的样品.
4.2试板
除非另有规定外，试验板材应采用GB712中的热轧普通碳素钢，尺寸为：300mm×100mm×
