中华人民共和国国家标准
GB/T 11412.1-2009代替 GB/T 11412.1~11412.3-1989 GB/T 6551-1993
海船安全开航技术要求 第1部分：一般要求
Technical requirement for safety departure of sea going shipPart 1:Generalrequirement
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
目 次
1范围 前言2规范性引用文件3术语和定义4船舶证书、文书与资料5船员 6船体结构7航行安全装载状态与稳性9消. 10教生 1011机电设备 14 1212防污染 1913船舶通信 2014其他 22附录A（资料性附录）开航前检查表 参考文献 23
前言
GB/T11412《海船安全开航技术要求》分为9个部分：
一第1部分：一般要求； 一第2部分：干货船；第3部分：普通客船；第4部分：高速客船；第5部分：客滚（渡）船： 第6部分：液货船：第7部分：工程船：第8部分：作业船；一第9部分：特种船.
本部分为GB/T11412的第1部分.
本部分代替GB/T11412.1~11412.3-1989（海上运输船舶安全开航技术要求3及GB/T6551-1993《船舶安全开航技术要求通信与导航》.
本部分与GB/T11412.1~11412.3-1989和GB/T6551-1993相比，主要变化如下：
一标准结构由总则、甲板部、轮机部修改为按主要船种一般要求及特殊要求的标准结构；-一适用范围由1600总吨及以上或柒油机推进功率为3000kW及以上的航行于各类航区的海 上运输船舶修改为500总吨及以上航行于各类航区的海船，包括非运输船舶（见第1章）：一充分考虑了人为因素对海船安全开航的影响，增加了船员适任能力、值班安排、熟悉设备及职责、实际操作、应急反应等方面的技术要求（见第5章和第7章）；一充分考虑了船舶结构完整性对海船安全开航的重要影响，增加了船体结构和强度、水密和风雨 密方面的技术要求（见第6章）；一充分考虑了装载状态对海船安全开航的重要影响及开航后安全技术状况的不可逆性，增加了装载状态、船舶吃水、稳性、强度等方面的技术要求（见第8章）：
一为了便于实际使用，增加了资料性附录.
本部分的附录A为资料性附录.
海船安全开航技术要求 第1部分：一般要求
1范围
GB/T11412的本部分规定了海船在开航前船舶证书、文书与资料、船员、船体结构、航行安全、装载状态与稳性、消防、教生、机电设备、防止污染和船舶通信等方面的安全技术一般要求.
本部分适用于500总吨及以上航行于各类航区的海船，不适用于因自然灾害、应急或军事等特殊原因而需紧急开航的船舶、渔船.
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T11412的本部分的引用而成为本部分的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本 部分.
GB/T4099航海常用术语及其代（符）号
GB/T3898航海磁罗经术语(GB/T38982008 ISO1069:1973，MOD)
3术语和定义
GB/T3898和GB/T4099确立的以及下列术语和定义适用于GB/T11412的本部分.
3. 1过度腐蚀extensive corrosion
超过允许腐蚀极限的腐蚀程度.
干舷甲板freeboard deck
按《1966年国际载重线公约》量计干舷高度的甲板.
上层建筑及甲板室superstructure &deckhouse
上层连续甲板上的甲板建筑物，由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离船壳板向内不大于4%船宽的围蔽建筑物为上层建筑，如楼、桥楼、楼；其他的围蔽建筑物为甲板室.
3.4
船舶结构抵抗船舶发生损坏及变形的能力.
3.5
船舶受外力作用发生倾斜而不致倾覆，外力消失后能够回到原来平衡位置的能力.
为保证船舶安全航行，使船舶吃水小于航道水深面留有一定的安全余量.
GB/T 11412.1-2009
3.7吃水差trim船舶首吃水与尾吃水的差值.
3.8沉深submergence螺旋桨轴中心线距水面的垂距.
3.9沉深比submergence ratio 沉深与螺旋桨直径之比.
3. 10稳性衡准数stability criterion numeral船舶的最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值，或最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值，公式为：式中： K = M/MK稳性衡准数；M最小倾覆力矩；M-风压倾侧力矩.
3. 11开航departure船舶在驶离港口的最后一个泊位或锚地，解除最后一根系缆或锚离海底的瞬时.
3. 12周年日anniversary date 对于有关文件或证书有效期届满之日的每一年中的该月该日.
3. 13
应急预案emergency plan
针对具体设备、设施、场所和环境，在安全评价的基础上，为降低事故造成的人身、财产与环境损失，故发展的方法和程序等面预先作出的计划和安排. 就事故发生后的应急救援机构和人员、应急救援的设备、设施、条件和环境，行动的步骤和纲领、控制事
3. 14
专业培训special training
调练. 主管部门依据我国加人或缔结的国际公约和国家有关法律、法规规定船上有关人员应完成的专业
3. 15
确认confirm
对于无法进行实地检查或检查有困难的机械、设备或仪器，主管船员根据定期预防检查和维修养护的记录或前一连续航次的使用实况等技术资料，对其现有技术状态所作出的判断.
4船舶证书、文书与资料
4.1船舶应具备的有效证书
4.1.1船舶国籍证书. 4.1.2船舶最低安全配员证书.4.1.3公司符合证明（DOC）副本，适用于本船船种.4.1.4船舶安全管理证书（SMC）.
