中华人民共和国国家标准
GB/T12648-90
天气雷达通用技术条件
Generic specification for weather radars
国家技术监督局 发布
中华人民共和国国家标准
GB/T 12648-90
天气雷达通用技术条件
Generic specification for weather radars
1主题内容与适用范围
本标准规定了天气雷达（多卜勒体制除外）的通用技术要求和试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存、
本标准适用于对天气目标进行精确测量和分析大气现象的天气雷达.它是制定产品标准的基本要求.
2引用标准
GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界GB191包装储运图示标志GB1589汽车外尺寸限界 GB3047.1面板、架和柜的基本尺寸系列GB3047.4高度进制为44.45mm的插箱、插件的基本尺寸系列GB3784雷达名词术语GB7269电子设备控制台的布局、型式和基本尺寸 GB/T12649气象雷达参数测试方法GJB7微波辐射安全限值GJB74.2军用地面雷达通用技术条件常用名词术语
3术语
本标准采用GB3784和GJB74.2中的术语定义及下列术语，
天气雷达weatherradars
天气雷达是利用雨满、云粒、冰晶、雪花等对电磁波的散射作用来探测大气中的天气现象.一般能探测10~600km范围内的降水分布和云体发展高度，测定其降水强度和云体中的含水量，判新降水性质. 用来预报天气和保障航行安全，以及警戒灾害性的天气.
4技术要求
4.1一般要求4.1.1设计制造要求 4.1.1.1体积、质量要求体积、质量应满足产品标准的规定.4.1.1.2运输尺寸要求雷达装车（方舱）或装箱后，除特殊规定外，应符合下列运输尺寸限界的规定.公路运输尺寸，应符合GB1589的规定：
b. 铁路运输尺寸，应符合GB146.1的规定：
c. 空运尺寸，应符合我国空运要求（由订购方在合同中提出）；
d.水运尺寸，应符合我国舰船运输的要求（由订购方在合同中提出）.
4.1.2标准化要求
4.1.2.1设计文件应完整齐套，图物相符，并符合有关标准的规定.
4.1.2.2面板、架和柜的设计，应符合GB3047.1的规定.
4.1.2.3插箱、插件的设计，应符合GB3047.4的规定，
4.1.2.4控制台的设计，应符合GB7269的规定.
4.1.2.5充分利用已有产品先进的技术成果，进行通用化、系列化的设计，缩短新产品试制周期，提高技术经济效果.
4.1.2.6采用的各种原材料和外购元器件，应符合国家标准、行业标准和企业标准，或订承双方的技术协议，并应具有承制厂的检验合格标志：元器件应经过优选，尽量减少品种规格.
4.1.2.7相同的整件应具有良好的互换性.
4.1.3外观要求
4.1.3.1对机柜、插箱、插件、面板的布置和涂覆，应美观大方、协调一致.
4.1.32雷达外表面不应有碰伤、擦伤、锈蚀或涂覆层脱落.
4.1.4人-机-环境系统工程要求
操作、维修方便，安全可靠. 在雷达设计中，应充分利用人-机-环境系统工程学的设计准则和原理，改善工作环境，使操作人员
4.1.5应具有图传和处理数字化信息的接口.
4.2环境适应性
4.2.1高温
高醒按表1选取.
表1
使用场所 工作盈度 贮存湿度室 内 40 45 55 60 65室 外 50 55
4.2.2低温
低温按表2选取.
表2
使用场所 工作温度 贮存温度室 内 -10.0 40室 外 -35 -40 -45 -40 45 -50
4.2.3恒定湿热
恒定湿热按表3选取，
表3
使用场所 相对湿度，% 环境显度，C室 内 90~96 25 30室 外 95~98 25 30 35
4.2.4低气压
低气压：76.5±1kPa.
4.2.5风载
风载按表4选取.
表4
项 平均风速，m/s目不加天线罩 加天线罩 25（工作），45（不工作） 55
4.2.6淋雨
车载式雷达车厢或室外设备，经受淋雨强度为5士1mm/min两淋1h后，应无雨水渗漏.
4.2.7冲击
机械冲击按表5规定进行.
表5
冲击脉冲波形 峰值加速度 脉冲持续时间=/² ms半正蔡波 150 1
4.2.8碰撞
碰撞接表6规定选取.
表6
装藏形式 峰值加速度 每分钟碰撞次数m/² ms 次/min固定式 车载 100 50 16 80
每个轴向碰擅次数从以下次数中选取，并在产品标准中规定：1000±10次或4000±10次，
4.2.9振动
振动按表7选取.
表7
装载形式 频率范围 低于交频率时 的位移幅值 高于交越频率时 的加速度 交越顾率Hz mm m/s² Hz国定式 1~35~1 3.5 10 8.45车载 5~55~S 5.5 15 8.25方舱 5~200~5 8.5 25 8.57
4.2.10跑车
低于总试验里程的60%），应保持结构的完好性. 车载式雷达在下列规定的公路运输试验条件下，行驶200km后（其中土路、碎石路的行驶距离应不
8.b. 柏油路、混凝土路，车速为30~40km/h.
土路、碎石路，车速为20~30km/h；
4.2.11防潮、防霉、防盐雾雷达设备应采取防潮、防霉、防盐雾措施，能适应沿海品屿工作.4.2.12电源应产生不可恢复性的故障，4.3主要技术要求4.3.1.1工作频段 4.3.1总的要求4.3.1.2探测范围.探测距离：0~600km；b.探测高度：0~24km； c.方位角：0°~360°；d.仰角：0°~90°.4.3.1.3探测精度（均方根误差）n.方位角：不大于2；b.仰角：不大于0.5°； c.距离：不大于距离量程的1%；d.高度；不大于500m，4.3.1.4分辨力n.距离：不大于500m；b.方位角：不大于2； e.仰角：不大于2.4.3.2天线系统4.3.2.1天线极化方式：优先采用水平极化.4.3.2.2天线波瓣宽度：不大于2， 4.3.2.3天线增益：不小于37dB.4.3.2.4副瓣电平：无罩：不大于-22dB；加罩：不大于一21dB.4.3.2.5垂直波瓣指向角：误差小于或等于5°.4.3.2.6天线罩衰减：0.5~0.8dB. 4.3.3馈线系统输入端电压驻波比：不大于1.5.4.3.4发射系统4.3.4.1脉冲功率：按需要在不小于500kW（S波股）、250kW（C波段）.60kW（X波段）内选取. 4.3.4.2脉冲宽度：1~34.3.4.3脉冲频谱：主副峰比不大于5dB4.3.4.4脉冲重复频率，150~400Hz，4.3.4.5功率稳定性：1h内优于1dB.4.3.5接收系统 4.3.5.1灵敏度：a.线性输出：优于-110 dBmW(S波段）、一108 dBmW（C波段）、-105dBmW（X波段）；b.对数输出：优于-108dBmW（S波段）、一106dBmW（C波段）、-103dBmW（X波段）.
电源电压变化士10%，频率变化士3%时，雷达应能正常工作.电源电压瞬时变化土15%时，雷达不
根据国家无线电管理委员会规定，按需要分别在S，C以及X波段选取.
